Niğde-Şanlıurfa Adana-Mersin 60km lik yol bide. Adana-Şanlıurfa. Bunlara keşke olmayaydı. |
nikonlara poz vermedik ama mobeseler bizi iyi tanır |
Mıstık ustada mola |
Bu ne ya. Zaten istanbuldaki tünellerde dede gibi gidiyorduk. |
eminim bu amaçlanıyodur |
Vergi affı çözüm olmuyor, napsınlar bizim güvenliğimizi düşünüyolar yine |
Aynı zamanda otoban üzerindeki dinlenme tesislerinde canlılık artacak bu sayede değil mi :) |
Ona da bir çözüm bulurlar hocam, mola alanlarına zorunlu ispark olay çözüldü |
Her radarın altından geçerken el hareketi çekerim yavaş gitsem bile olurda ceza yersek havamız olsun diye bu sistem de nereye el sallayacağız |
Oldu olacak sokak aralarındaki mobeseler arasında da ortalama hızı tespit edip ceza yazın! Ne kaldı geriye? |
Bence bu kadar karamsar olmamak gerekli bu duruma kalkıp 94 ortalama yaptık dıye ceza yicek değiliz. 120 km ortalama olsa yüzde 10 da aşım payı 132 km ortalama bence gayet ideal olucaktır. |
2.0 ve üzeri motor sahipleri buna üzüldü en cok Şaka bir yana sevmek için kendilerine fırsatlar oluşturuyorlar. Eee ülkemiz fırsatlar ülkesi |
Gişelerden çıkmadan önce mola vermiş araçlar göreceğiz demektir. 2 dkmız kaldı bitsin çıkıcaz modunda sigara yakanlar 4'lü açıp takılanlar yakındır. |
Malum sitede bundan sonra daha çok satılık spor araba ilanı göreceğiz demektir. Şahine binmekle ferrariye binmek arasında hiçbir fark kalmaz çünkü. |
Hep aynı yalan. Güya E-5'te de yapacaklardı bunu. Göz korkutuyorlar. Yapsalar ciddi tepki çekerler, yandaşlar da susmaz ve bunu göze alamazlar. Not: Normalde uzun yollarda belki 1 sefer gazı köklerim o da 200'ü görene kadar. Fakat %95 hep 90-120 arası giderim. Eğer böyle bir uygulama gelirse inadına basarım gaza. Bu uygulama yerine Amerika'daki gibi sol şeridi tek kişinin olduğu araçlar kullanamaz olarak değiştirseler daha yararlı ve mantıklı olur. |
Vay yeni kaynak yaratılacak demek ki |
Artık 200 ile geçen araçlar düşünecek sorunu. Bende geçmedim değil tabi ama acil gitmek için basanlara kötü oldu. |
"Sol şeritten bi bastım abi, ben diyim 180 sen de 220, 2 saatte Ankara'daydım" cıların hiç hoşuna gitmeyecek. |
cankurtaran tırmanışı hariç ve bazı virajlar hariç hep 140-160 gidiyorum, yol sonunda ortalama hız 117 falan çıkıyor yani zaten 120 ortalamayı geçen adam sağlam basmıştır, bir çok kişiyi etkilemez bu. Ayrıca dinlenme tesislerinde durmayı da anlamıyorum, zevk için gaza basıyorsan başka açıklamaya gerek yok ama ; hızlı gidip, sonra bir yerde durup beklemenin mantığı da yok. Sonuçta aynı sürede varacaksın. |
Emniyet Genel Müdürlüğü Medya Halkla İlişkiler ve Protokol Daire Başkanlığından yapılan açıklamaya göre, Emniyet ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında imzalanan protokolle, temmuz ayı itibarıyla otoyollarda araçların seyri sırasında ortalama hızları tespit edilecek ve ihlali bulunanlara ceza uygulanacak.
Protokol kapsamında, araçların otoyola giriş yaptığı HGS/OGS noktası ile çıkış yaptığı HGS/OGS noktası arasında kat ettiği mesafe ve süre bilgilerinden araçların ortalama hızlarının tespit edilerek, yasada belirtilen hız limitlerini aşan araçların tescil plakalarına Karayolları Trafik Kanunu'nun ilgili maddesi uyarınca trafik cezası kesilecek.
Türkiye genelinde 1 Temmuz'dan itibaren uygulanacak sistemle, sürücülerin otoyollarda kullandıkları araç sınıflarına tanınan hız limitleri üzerinde araç kullanmaları ve bu nedenle gerçekleşen kazaların sonuçlarının ağırlaşmasını önlemek, egzoz emisyonlarının doğaya verdiği zararı en aza indirmek, aşırı hıza bağlı yüksek yakıt sarfiyatının ithalat üzerindeki yükünü hafifletmek amaçlanıyor.
Sistem, Ankara-İstanbul, İstanbul-Edirne, İzmir-Aydın, Niğde-Şanlıurfa, Adana-Mersin ve Adana-Şanlıurfa otoyollarında eş zamanlı olarak 1 Temmuz'dan itibaren başlayacak.http://www.milliyet.com.tr/otoyollarda-yeni-donem-1-temmuz-da-dunya-2451673/