|
Merhabalar, Aynen dediğiniz gibi şehir için en fazla 500KM şehirler arasıda rahat 650KM yapıyor :D Atiker ve yağlama sistemi toplamda ne kadar tuttu acaba? Bizlerle paylaşırsanız bir de kullanım sırasındaki tecrübelerinizi bizlerle paylaşırsanız çok sevaba girersiniz gerçekten :D Benim de içim gidiyor benzine ama magnezyum alaşımlı subaplar ve subap yatakları elimi kolumu bağlıyor :( İyi akşamlar. |
|
Atiker taktırdım gayet güzel çalışma şeklinde çekişinde hiç bir farklılık yok üstelik enjektörlerin pislik tutmaması çok güzel. Yakıt tüketimini henüz test etmedim. Yağlama manuel tavsiye etti usta otomatik olan para tuzağı dedi. Manuel yağlama 100 tl daha sonra yaptırırsın onu da dedi şimdilik kullan memnun kalırsan taktırırız dedi.. |
|
Konu hiç aktif değil ama yine de yazayım; Yeni taktırdığım atiker ile ilgili 50 km lik bir test sürüşü yaptım. İstanbul yeşilpınardan bahçelievlere oradan da avcılara geldim. Yol bilgisayarında yazan rakam 8.4 litre. Yani 26 kuruş civarında. Kar lastiği ile sürüyorum aracı bilirsiniz yere yapışık. Bu tam otomatiklerde 5 vites olmaması kötü ben hep 2000 devirde gitmek istiyorum yakıt tasarrufu açısından fakat son hız 2000 devir 85 km de oluyor. Bu da otobanda çok yavaş oluyor. Bir vites daha olsa bana 120 yeterdi. Bu arada nissan yetkili servisine gittim adam bunların subapları sekmanları pistonları falan lpg ye uyumsuz dedi. Aşındırır dedi. Ben dedim yağlama sistemi var. Öyle birşey varsa yaptırın bir nebze korur dedi. |
|
Bu arada yağlama sistemini okuyorum da internette, pek işe yaramadığı mantık çerçevesinde anlatılmış. Onun yerine aygaz katkılı otogaz alsak daha fazla işe yarayacağaı söyleniyor. Çünkü gazın geçtiği her yerden katkı da geçiyor. Oysa yağlama sisteminde tek damla yağ anında uf oluyor %99 istenilen yerden geçip de yağlama gerçekleştirmiyor. |
|
Merhaba, Moral bozmak gibi olmasın ama internette okuduğum kadarıyla söylüyorum notelardan çok LPG söktüren olmuş. Atiker taktırdığunız iyi olmuş. Ne kadar tuttu? Pahalı değildir umarım! Ayrıca muayenesine daha çok varsa ruhsata işletmeyin derim. Biraz deneyin daha sonra sıkıntı olmadığını garantilerseniz ruhsata işletirsiniz. Böylece işleme ücretini de ödememiş olursunuz. Haberlerinizi sürekli bekliyoruz. Şehir içi ve şehir dışı yaptığınız KM ve yakıt tüketiminizi Lt/100Km olarak paylaşırsanız makbule geçer. İyi günler dilerim. |
| Kampanya bitmis zam yapmislar biraz |
nissan note 1.2 tekna yı 24 01 2014 te 41000 tl gibi 10000 tl lik inanılmaz bir indirimle erzurum nissan bayiinden aldım. aracın içi gayet eniş, donanım olarak olağanüstü, araçta far ve yağmur sensörü, esp, ebd, 6 hava yast. yol bil. ileri geri hareket eden arka koltuk, otm. klima, gündüz ve sis farı,alm jantlar, hız sabitleme ve sınırlama, lastik basınç uyarı sist., vites değiştırme uyarı sistemi, stop start sistemi, ön ve arka kol desteği vb. gibi birçok donanım standart. başka bir donanım kaldımı? ayrıca bayi 2 adet kış lastiğni ve park senörünüde hediye verdi.erzurum bayisindeki görevlilerde çok samimi ve sıcak muamelede bulundular. ayrıca aracımı da çok iyi fıyatla takas aldılar. aracın performansı gayet iyi uzun yolda 90 la ort. 5 lt yakıt tüketti. bu daha düşecek. nissan note kampanyasını fiyatlar artmadan almanızı şddetle öneririm. sonra kafanızı duvara vurursunuz. böyle bir kampanya birdaha gelmez |
Boya moya koruma luzumsuz seyler, yenı bir aracta boyle seyler kesinlikle gereksiz, daha önce 0 aldığım bir araca ben de boya koruma yaptırdım 1 sene sonra aracın tavanında noktalar seklınde paslanmalar oldu. Bu nasıl boya korumaysa, kesınlıkle bulasmayın onun yerıne park sensoru vb. aksesuarları bayıden hediye olarak alın. 2013 Kasım ayında Note 1.2Tekna modeline bayiden 51 bin tl fıyat verdiler. Aynı araba vergiler ve döviz artısına rağmen şımdı 41 bin tl ye yanı beleş fıyata. 20 bin tl kredıye 0.69 faizle İNG banktan 36 ayda 645 tl taksıtle aldım. daha ne olsun? Tek sıkıntım bu aracın yakında gelecek olan 1.2 dıg s yanı turbo motorlusunu kacırmıs olmam, ama o zamanda bu kosul ve fıyatlar olmucak. Aracım inci beyazı, bu aracı bu kosullarda kacırmayın derim. Benim eski aracım 2012 model LPGlı olmasına rağmen dayanamadım aldım. Hanım onaylamaz dıyodum onun da kafası yattı bu işe. |
|
nadirin71:Hocam araç 1.2 olması araçın çekişini etkiliyor mu?Aracınız şuanda 100 KM ortalama ne yakıyor 100 KM hız ile gidince tesbit etme imkanınız oldu mu? Bağaj olarak eski kasaya göre daha mı küçük? |
Bende işletmiyorum bu yüzden muayene 8. ayda o zamana kadar idare edeceğim. Sıkıntı olursa sökeriz 1000 tl ye taktırdım. Yakıt durumu şu an kar lastikleriyle şehiriçi 28 kuruş ortalama. |
| Hayırlı olsun. Kazasız, belasız günlerde kullanmanız dileğiyle. Benzinli kullanan arkadaşlar paylaşım yapacaklardır. Slmlar. |
Daha önce 1.2 16V reno motorlu 2012 model aracıma göre çekişi daha yüksek, gaza basınca gitmem demiyor, şahsen ben çekişinden memnunum ve de bu motordan memnun olmayan pek kimse duymadım. Bu tamamen beklenti meselesi sizin araçtan ilk beklentiniz performanssa sizi tatmin etmeyebilir. Ama beklentiniz tüm unsurları kapsıyorsa sizi tatmin edecektir. Şahsen bu fiyata bu donanım ve bu kaliteye göre bu araç 10 numara. Uzun yolda ortalama 100 le giderken 5lt civarı yaktığını tespit ettim. Ama 1 kaç bin km sonra bu değer 1 lt kadar düşer. Eski Note dan yüksekliği daha az, onun dışında aynı boyutlarda, bagajı ileri geri kayarak(kızaklı) 300 ila 385 lt arası değişiyor. Ben şu an arka koltuklar en öndeyken arkaya oturup baktım bi sıkıntı yaşamadım boyum 1.80cm. Bagaj eski Note la aynı boyutlarda diyebilirim. Çünkü eski Note 1.6 otm viteslisini test edip incelemiştim. Araç yol sesi almıyor eskisi gibi, motor sesini de az biraz alıyor. 3 silindirli motorun sesi yeni nesil sessiz dizelleri andırıyor. Araç 3000 devirde 105 kms 4000 devirde 140 kms yapıyorki gayet ideal. Üst devirlere istekle bağırmadan çıkarak insanı tatmin ediyor. İşçilik malzeme kalitesi gayet iyi. KAÇIRMADAN ALIN, ZAMLANMAYA BAŞLADI BİLE. |
|
@nadirin71: Bende şuanda 2010 model Nissan Note 1.5 DCİ var. 60.000 KM Ben de yeni modelleri düşünüyorum da bir test sürüşü vs.. denemek lazım. İlerleyen zamanda alma ihtimalim var.Bilgilendirme için de ayrıca teşekkür ederim. |
| Tabiki dizel motorlusu çok daha iyi bir alternatif olacaktır. Ama genel masraflar düşünüldüğünde 1.2 motor daha ekonomik gibi görünüyor eğer çok km yapmıyorsanız. |
| arkadaşlar yeni note 1.2 visia aldık pedere. motor sesi çok ya. test sürüşünü dizel arabayla yapmıştık , onda bile daha az motor sesi var. benzinli motoru test için micraya da binmiştik , bizim arabanın yanında kütüphane içi gibi kaldı. servise gösterdik normal dediler. böyle sorun yaşayan oldu mu ? |
yeni aldığım Note 1.2 tekna aracımda biraz motor sesi var dizelleri andırıyor fakat beni rahatsız etmiyor, o kadar da fazla bir ses yok, ayrıca 3 silindirli motorların sesi biraz gür olur bu gayet normaldir. Ama araç yol sesi almıyor önemli olan da budur. Ben altını da gördüm gayet iyi bir kaplama var ayrıca zifle de kaplanmış. |
| arkadaşlar bende 1.5 dci sini aldım, şimdilik çok memnunum, 1.2 fuul modelini almak için gitmiştim 1.2 deneme arabaları yokmuş, dizeli denedim çekişini gidişini çok beğendim 1.2 motoru deneyemediğim için riske atmak istemedim ve dizelini aldım ama ödemede biraz zorlanacağız hayırlısıyla öderiz inşallah |
| yeni note 1.2 modelini alan yada deneyen varsa çekişiyle ilgili ayrıntılı bilgi verebilir mi 1.5 ini aldık ama 1.2 motorunda çekişini merak ediyorum, çünkü bayi çalışanları onuda çok övmüşlerdi. |
| 1.2 tekna aldık 1 hafta önce. gayet memnunuz çekişinden ve yol tutuşundan. 1.5 dci clio grandtour un yanına ikinci araba olarak aldık biz. dizel motoruda çok kullanmış biriyim. bence 1.2 gayet yeterli. vergisi düşük olduğu için de 1.2 tercih ettik.yakıt tüketimi de iyi bence. çok kilometre yapmıyacağım için benzinlide karar verdik. herkese iyi sürüşler dilerim. |
Aracın kitapcığının bulunduğu kapta bir de kart vardı üzerinde radio code falan yazıyordu.
O kodu menüden girdik nissan bayide bulunan arkadaşla. Çözüldü.
İhtiyacınız olan arabanıza ait olan radio code nu barındıran karta sahip olmak.
Bu mesajda bahsedilenler: @edim.whitewater