Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Nissan, 16 yıl sonra ilk kez küresel satışlarda ilk 10'dan düştü
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
14
Cevap 822
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 822
Tıklama 2
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Nissan, 16 yıl sonra ilk kez küresel satışlarda ilk 10'dan düştü
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Düşmedi kendi küçülmeye gitti. Nissan belli adet hedef koyar ve o şekilde üretim yapar aynı mazda gibi. Japon standartları ab standartları üstünde olduğu için a... |
| Mazda ile aynı kaderi paylaşmaya doğru adım adım ilerliyor. |
|
Nissan gibi dandik bir markanın yıllarca satışta ilk 10'da olması ayrı saçmalık, GT-R gibi şahane bir araç üretmesi (hoş o da şehir içinde 20km sürülmüyor hararet yapıyor ama olsun) ayrı saçmalık, şimdi ilk 10'dan düşmesini haber yapmaları ayrı saçmalık. X-Trail gibi arka koltuğu kusma garantili ve cam açma düğmelerinde yıllar aydınlatma olmayan saçma bir marka. Hoş bunu taklit eden biri daha var, 1.7 milyona satılan Jazz'ın cam açma düğmelerinde aydınlatma yok 2025 model bayi teşirinde. |
| Düşmedi kendi küçülmeye gitti. Nissan belli adet hedef koyar ve o şekilde üretim yapar aynı mazda gibi. Japon standartları ab standartları üstünde olduğu için avrupaya yöneldi ve avrupada qashqai çok sattığı için qashqai ye ağırlık verdi. HEm düşük maliyet hemde yüksek fiyatlı qashqai üretmek satmak varken japon standartlarındaki maxima, sentra, micra gibi modellerin üretimini azaltıyor kısaca. Artık 10 yıl kullan at şeklinde avrupa standardı araç üretip kar etmek varken neden japon standartlarıyla uğraşsınki adamlar. Temiz karlı işe yöneliyorlar |
| Nissan şimdiye kadar çok daha fazla büyüyebilirdi ama artık düzenli adımlarla büyümeye gidecek gibi |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Mazda ne alaka anlamadım. Onların finansal durumları gayet yerinde, 2024te de rekor satış yaptılar. Belli modelleri de ciddi sıkıntılı ve problemli Nissan'ın, kendileri de biliyor ve kabul ediyorlar. Mazda'da hiç bir zaman böyle sıkıntılar olmadı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @zeytinkoy
|
Nissan gibi dandik bir markanın yıllarca satışta ilk 10'da olması ayrı saçmalık, GT-R gibi şahane bir araç üretmesi (hoş o da şehir içinde 20km sürülmüyor hararet yapıyor ama olsun) ayrı saçmalık, şimdi ilk 10'dan düşmesini haber yapmaları ayrı saçmalık. X-Trail gibi arka koltuğu kusma garantili ve cam açma düğmelerinde yıllar aydınlatma olmayan saçma bir marka. Hoş bunu taklit eden biri daha var, 1.7 milyona satılan Jazz'ın cam açma düğmelerinde aydınlatma yok 2025 model bayi teşirinde.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
2025 yılında hala 6 havayastıklı araba satan avrupa arabaları hakkında ne düşünüyorsun? psa grubu ve vag grubu b segmentlerinin tamamı 6 bilemedin 7 havayastıklı ama eminim hepsinin cam açma düğneleri ışıl ışıldır çok önemli ya bir kazada cam açma düğöeleri kurtaracak hayatını sence pencere düğmelerindeki ledler mi tüketiciye kıymet verme yoksa b segmentinde 10 havayastığı sunmak mı? sizin gibi tüketiciler oldukça daha bu avrupalılar çok ekmek yer. neymiş cam düğmelerinde ışık yokmuş asıl sana muhaha ben cam açma kapama düğmeleri ışıksız ama 10 havayastıklı arabayı alayım canım aile babasıyız süsle püsle işimiz yok. sanki cam açarken kafanı çevirip bakıyorsun çok lazım bir donanım mış gibi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 30 Ağustos 2025; 23:20:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Dostum haklı olduğun yanlar olsa da, cam açma düğmesinde aydınlatma olmaması kabul edilebilir ve savunabilir bir durum değil. Malzeme kalitesi de çok düşük geldi bana. |
Bu mesajda bahsedilenler: @tasshelhoff
|
reno dan öncesi sempati duyup altıma ve sunny ler 1990 yıllar efsaneydi bana göre ve QQ ile piyasanın kaymağını yiyen firma. dünya pazarında ne durumdalar bilmiyorum yıllar önce QQ +2 sahibi olmuştuk turbo arızası ile sattık sonra baktıkki piyasadaki diğer araçlarındada bu sorun kronikmiş. fransız ortaklığımız nedir bilemiyorum sanki araçları,suzuki honda toyota subaru ve mazda kalitesini yansıtmıyor teknojosi ve arıza çıkarma grafiğ olarak.. ama bir GTR derseniz herkes şapkasını önüne koyar ve selam verir o denli bir saygı bence.. |
|
Selam genç dostum sen bizi habire neden iğneliyorsun...) yeni japoncu olarak adamlar yalıtıma göstergedeki ışığa iç dizayna motor değiştirmeye para harcamıyorlar net. var olan motoru dahada basit ve sorunsuz yapma adına tüm çabaları.. düşünsene..1.8 motor turbo yok atkinson çevrimli amacı performans kesinlikle değil..) verirmlilik ama bu motor corolla cross gibi sürtünme katsayısı yüksek bir araçda bile normal corolla ve chr lara girmiyorum hiç istanbul şehir içinde 4 litre ve toplam 4000 km ortalamada bana 4 litre yakıt ekonomisi sunuyor. davanda haklısın..) benim araçdada o ışık yok malesef..) diyorumda o meşhur reklam filmi gibi adamlar.. felsefe farkı,anlayış farklı üretim farklı esenlikle kal..) |
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Nissana laf yok 15 yıl sonra ilk kez sıfır araç aldım oda Nissan bana bak batma sakın .😂 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Arada gelin de tartışalım diye yapıyorum.  Şaka bir yana, 2025 model araçlarda bazı özelliklerin olmaması kabul edilebilir değil ve benim Uzak Doğu düşmanlığımı destekliyor. Canım abim benim 2.0 hacim 265hp net güç, 2 ton araç da 80km'ye sabitlersem 4 litre yakıyor, mevzu pek o değil. |
|
biz 4 litreyi 20-25 km ortalama hızda yapıyoruz. istanbul şehir içi dur kalk trafikte yani |
|
Nissan'ın Çin'de kaybetmesi normal. Elektrikli araç portföyü neredeyse hiç yok. Ortadoğu ve Afrika'da gider ama gelişmiş ülkelerde Elektrik araç seçenekleri iyi olmalı. Hyundai ve Kia bu konu da hep iyi gidiyorlar. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Araştırma firması MarketLines’ın verilerine göre Nissan, 2025’in ilk yarısında küresel otomobil satışlarında ilk 10’dan düştü. Bu, şirketin 16 yıl sonra ilk kez ilk 10 dışında kaldığı anlamına geliyor. Nissan’ın satışları yüzde 6 gerileyerek 1,61 milyon adette kaldı. Toyota ve Volkswagen Grubu gibi sektör liderlerinin oldukça gerisinde kalan marka, böylece Çinli üreticiler BYD ve Geely’nin de arkasına düştü.
BYD, satışlarını yüzde 33 artırarak listenin sekizinci sırasına yükseldi. Uzun süredir rakip olan Suzuki de 1,63 milyon satışla Nissan’ın önüne geçti. İki şirket arasındaki fark sadece 20 bin araç olsa da bu, Suzuki’nin 2004’ten bu yana ilk kez Nissan’ı geride bırakması anlamına geliyor.
Ayrıca Bkz.Yeni nesil Xpeng P7, Çin'de 30.700 dolardan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu
Nissan’ın finansal sonuçları da tabloyu doğrular nitelikte. Şirket, nisan-haziran döneminde 15,7 milyar yen (yaklaşık 105 milyon dolar) zarar açıkladı. Bu, Japon üreticinin üst üste dördüncü çeyrek zararı oldu. Oysa geçtiğimiz yılın aynı döneminde 28,5 milyar yen (yaklaşık 191 milyon dolar) kâr elde edilmişti.
Nissan özellikle iki büyük pazarda zorlanıyor. ABD’de satışlar zayıf seyrediyor, ancak asıl kayıp Çin’de yaşandı. Şirketin en büyük pazarı olan Çin’de satışlar yılın ilk yarısında yüzde 18 düşerek yalnızca 270 bin adette kaldı. Kıyaslamak gerekirse, 2018’de Nissan Çin’de 720 bin araç satmıştı. Japonya’da da satışlar yüzde 10 gerileyerek 220 bin adede indi. Bu, markanın 1993’ten bu yana gördüğü en düşük iç pazar rakamı.
Toparlanma adımları
Zorlu bir 2025 başlangıcına rağmen Nissan, önümüzdeki aylarda toparlanma adına iddialı adımlar atıyor. ABD’de yeni Leaf, 31.485 dolarlık rekabetçi başlangıç fiyatıyla piyasaya sürüldü. Yenilenen Kicks ise yılın ilk yarısında 50 bini aşkın satışla iyi bir ivme yakaladı. Ayrıca Nissan’ın, efsanevi Xterra SUV modelini geri getirmeyi planladığına dair haberler de gündemde.
Çin’de ise şirket nisan ayında 119.900 yuan’dan (yaklaşık 16.727 dolar) başlayan fiyatlarla N7 elektrikli sedanı tanıttı. Model kısa sürede güçlü bir başlangıç yaptı. Nissan, bölgede önümüzdeki dönemde birden fazla yeni elektrikli modelin lansmanını da planlıyor.
Kaynak:https://asia.nikkei.com/business/automobiles/nissan-drops-out-of-top-10-global-auto-sellers-for-first-half-of-2025
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör