Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
Nano Bor Power'ı test eden var mı? TEST EDİLDİ...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
245
Cevap 103818
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 103818
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Nano Bor Power'ı test eden var mı? TEST EDİLDİ... (2. sayfa)
|
Herkese merhaba. Bu ürünü ben de kullandım ve deneyimlerimi buraya eklemek istiyorum. Öncelikle bu ürünü ilk kez kullanmıyorum. 2 yıl kadar önce arabam 70k km de iken de kullanmıştım. Yaklaşık 1 ay kadar önce tekrar kullandım. (110k km) Her iki kullanımımda da aynı etkileri hissettim. İlk farkettiğim, -ses sistemleri konusundaki hobim ve kulak hassasiyetim nedeniyle- beliirgin bir sessizleşme, varolan sesinde toklaşması oldu. İlk uygulamamda, soğuk motorda gelen subap sesleri neredeyse tamamen kesildi. Hala da bu ses yok. Motor soğuk havalarda bile daha kolay çalışır oldu. Titreşim ise bir miktar azaldı. Performans ve yakıt tüketimi konusunda ise: Torkun iyileştiğini hissedebiliyorum. Beygir gücü olarak yorum yapmam zor çünkü 128 hp lik arabada birkaç hp lik artış olsa bile hissetmek zor. Ama torkla birlikte doğal olarak düşük devirlerde araç daha istekli. Yakıt tüketimi için olumlu konuşabilirim ama açıkçası rakam vermek istemiyorum. Doğal teğki olarak, çekişin iyileşmesi, biraz daha performanslı kullanma isteği oluşturdu bende. :) Tabi performans = Yakıt olduğu için yorum yapmam yanlış olur tüketim konusunda. Bunlar artıları. Eksi olarak söyleyebileceğim şey, etkisinin ilk yağ değişiminden itibaren azalması. Aslında sırf bu yüzden motor silk kullansamıydım diye düşünmüyorda değilim. Bu ürünün fiyatı konusunda ise şunu söylemeliyim. İlk uygulama yaptığım dönemde, aracımın yaklaşık 5-6k km de bir yağ+filtresini değiştirirdim. Yağın rengi epey kararırdı. Bor koyduğumda 10,5k km de değiştirdim ve o kadarda kirli değildi yağ. Yani bir yağ değişimi kadar kara geçmiştim. Böylece bor kendisini hemen amorti etmiş oldu. Ekleme: Motor silk'i de oto şanzıman yağına kullandım ama yorum yapmam çok güç. Şanzımanım iyi durumdaymış demekki, ciddi bir fark hissetmedim. İyileşme cüzi bir miktar. Ama koruma amaçlı koyduğumdan önemsemiyorum. Herkese iyi günler dileğiyle. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kesinlikle para tuzağı hem paranızı alıyorlar hem motorunuzun içine ediyorlar . Aracınızı biraz seviyorsanız mahfetmeyin aracınızı hep böyle dönem dönem bu pislikler karşımıza çıkıp bizi sömürmeye çalışacaklardır... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Siz bu ürünü kullandınızmı,eğer kullandı iseniz aracınızda ne gibi bir ters etki yaptı bunlardan bahsederseniz daha faydalı olur kanaatindeyim. |
 Motorsilkin foyası meydana çıktıktan sonra bir de bunu çıkardılar piyasaya. Millet te bunu farklı bişey zannedip alacak. Ben Motorsilk i kullanmıştım ve hiç bir artı gözlemleyemedim. Kullanan tanıdıklarım da aynı şeyi düşünüyorlar. |
| 97 model Asta arabama 1 ay kadar önce koydum. Ben gözle görülür bir etkisini görmedim. Yakıt falan aynı bi değişiklik yok... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, Aracımın güç testini yaparak bor uygulaması yapan ve bunun akabinde tekrar güç testi yapan bir firma biliyor musunuz İstanbulda? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir TV kanalında ismini söylemeyeyim reklam olmasın o kanal, katkı maddelerinin motora uzun zaman aralığında zarar verdiğini söylemiş idi... Tabi uzun km lerde daha iyi anlaşılır... Servisime sordum, kullanma dedi... Bilemiyorum ama bir kere denemekden zarar çıkmaz herhalde... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar ürün gerçekten söylendiği kadar yararlı bence.. Fiyatını kesinlikle hakeden, performansdan ödün vermeden hatta birazı gerçek, birazı psikolojik performans artışı sağlayarak yakıt tüketimi sağlayan bir ürün.. Motoru uzun vadede aşındırması söz konusu olamaz çünkü koyulan maddenin sürtünmeyi azaltdığı ve ufak çatlakları ( bunlar gözle gözükmeyecek kadar ufak fakat ilerde problem yaratabilecek metal çatlaklarıdır ) doldurduğu kanıtlanmıştır.. Ufak bir testle herkesde anlayabilir.. - Bor'u motor yağına boşaltın ve yağ seviyesini ölçün, yerini dikkatlice aklınızda tutmalısınız, tam olarak ne kadar bilmiyorum fakat 10-15km yol gittikden sonra birdaha ölçün.. Seviyesi azalmış olucaktır, tabiki motorunuzdaki aşınmayla orantılı olur bu azalma.. Aracım 135.000km'de olduğu için gözle görülür net bir azalma oldu.. Bu azalmada çatlakların doldurulması olarak açıklanabiliyor.. - Yakıt tüketimine gelince, bir depoyla şehir içi 420km'yi görürsem şükrettiğim 2001 S40 2.0 (OTM) aracımda, son depolarda 450-470 arası değerler gördüm.. Tasarrufun bir kısmının psikolojik olarak, bor attım bari az yaksın mantığıyla gaza daha nazik davranmamın sayesinde, bir kısmının ise BOR katkısı sayesinde olduğunu düşünüyorum.. Bence işlevli bir ürün, herkese tavsiye ederim.. Bir kez olsun deneyin bence.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende kullandım ve hiçbir faydasını göremedim olan bizim 50 tl ye oldu.Bunların hepsi hikaye büyük akaryakıt şirketleri milyonlarca d olar arge yapıyolar bi ürünü geliştirmek için öyle kolay olsaydı onlarda borlu yağ üretirdi o kadar arge çalışmasından kurtulurdu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| BİR YORUMDA BEN YAPMAK İSTERİM.GÜNÜMÜZDE OTOMOBİLLERİMİZDE KULLANDIGIMIZ SENTETİK VE YARI SENTETİK YAGLARIN İÇİNDE YETERLİ MİKTARDA KAYDIRICI MEVCUTTUR.BU ÜRÜNÜ KULLANAN ARKADAŞLARIMIZ OLDU DİNAMOMETRE İLE ÖLÇTÜK(ARAÇLAR 2006 MODEL VE ÜSTÜYDÜ) HERHANGİBİ ARTIŞ GÖRMEDİK.AMA BARİZ OLARAK GÖRDÜGÜMÜZ TEK BİR ŞEY VARDI YAGI KALINLAŞTIRDIGI VE RENGİNİ BOZDUGU.YAGIN KALINLAŞMASI DEMEK.ARACINIZIN (EGER KAÇAK VARSA)KOMPRESYONUNUN ARTMASI DEMEKTİR.BUDA ARKADAŞLARIN DENEMELERİNDEKİ SONUÇLARA ULAŞTIRIR ZATEN.SELAM |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
başlığı forumda dolaşırken gördüm ben de aracıima daha yeni uyguladığım için birşeyler yazayım dedim. aracım 95 favorit. 73000 km de. bor power değil ama motor silk ürününü indirimdeyken gaza gelip hb dan aldım. 1 hafta önce yağ değişiminde motora ekledim. henüz 100 kmyaptım. motor sesinde bir değiişiklik hisstemedim. sadece araaba biraz daha kolay devirleniyor. yani örnek vermem gerekirse 3 viteste giderken yavaşladığımda 20 ye falan düştüğümde araç motorun küçük olmasından da kaynaklanarak 2. vites istiyordu. şimdi 3 viteste çok rahat toparlıyor. belki de bana öyle geliyordur. ek hissettiğim değişiklik bu. araba 3000 km de 1 litre civarı yağ yakıyor bakalım bunu ekledikten sonra yağ yakmaya devam mı edecek? biraz zaman geçsin tekrar bilgilendirme yaparım. |
|
hondanın kitapçığında aynen yaziyor= aracınızın deposun yada motoruna koyduğunuz katkı size bişey kazandırmayacak fuzuli masraf etmiş olacaksınız diyor her benzinciye gidişimde adam zorla depoya katkı atacak 7.5tl atalım abii motoru korusun yok diyorum bu motora konmaz yasak diyorum HONDA  40bin bakımda usta bor katkısı motora döktü sütgibi bişey tanıdıktı usat bişey idyemedim ama 50bin bakıma kadar diken üstünde gezdim bor katkı nitrojen bence bunlar hayal ürünü  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben corollamda kullandım bir fark göremedim. aracın motoruna kendi yağından başka bir şey koymama kararı aldım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| kullanmadım ama kullananaları gördüm psikolojikmen olsa gerek aracın performansının arttıgını yakıtın düştügünü söylüyorlardı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bor Power'ı ilk kez geçen sene 1998 model Ford Mondeo Ghia'da kullanmıştım. 3. kez kullanıyorum. Her ne kadar 60.000 km de bir denilirse de ilk etapta 2 yağ değişiminde bir kullandım. Arabam eski model olmasına(190.000 km) rağmen bakımına çok önem veririm. Halen LPG'ye geçirmedim, geçirmem. Orjinal parça koyarım ve servisine baktırırım. Bana göre gerçekten çok yararlı bir ürün. Bu arada Mobil 1, MotorSilk ve benzeri 10 a yakın ürünü de 20 yıllık değişen tarihlerde kullandım. Bunlardan Bor Power ın yarısı kadar yararlanamadım. Nasıl bir etki yarattığına gelince; öncelikle aracınızın daha sessizleştiğini, çekişinin arttığını ve torkunun yükseldiğini hissediyorsunuz. Kısa aralıklarla MAF(multi air flow) temizliği yaptırırdım. Şimdi buna gerek kalmadı. Benzin sarfiyatına çok fazla katkı sağladığını sanmıyorum. Çünkü araba şaha kalktıkça gaza yüklenmekten bunu anlamak zor. Zaten benim arabam şehirler arası fazla yakmaz. 120 km sürati geçmediğim Ankara-Side-Ankara seyahatini (965 km) tam depo (61,5lt) ile tamamladım. Şehir içi kışın 10,5-11 lt, yazın 9-9,5 lt civarı yakar Ankara'da. Motorun sessiz ve düzenli çalışmasından, çekişin olağanüstü artmasından motor ömrüne ciddi katkı sağladığına inanıyorum. Zaten mantık da bunu gerektiriyor. Araba kullanmanın keyfini arttırdığına inanıyorum. Yarar sağlayamayanlara da birşey diyemiyorum. Her madde her araçta aynı sonucu sağlayamayabilir. Kardeşimin 3 yıllık Opel Astra Clasic arabasında da çok yarar sağladığını belirteyim. Ankara'da aldığım yer Oto Ünlü, sanırım eski Sanayi'de cadde üzerinde. 1 ay önce 40 TL verdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu arada Bor'un kullanım alanlarını bazılarımız bilmiyor olabilirler. Birçok alanda kullanılmasına karşın en önemlisi ilk baştaki maddedir. Bu alanlarda kullanılan maddenin otomobillerde motora katkı sağlamayacağını düşünmek doğru olmaz sanırım. Yeter ki gerçek anlamda kullanılmış olsun. Bor, *Uzay ve Havacılık sanayiinde; sürtünmeye-aşınmaya dayanıklı malzemeler, roket yakıtı, uydular, uçaklar, helikopterler, balonların yapımında, *Askeri ve zırhlı araçlarda malzemeye zarar vermeden sertlik ve dayanıklılık sağladığı için zırh plakların, seramik plakların yapımında, silah namlularında, * Cam sanayiinde; camın ısıyla genleşmesini önemli ölçüde indirgediği ve titreşim, yüksek ısı ve ısı şokuna karşı dayanıklılık sağladığı için cam üretiminde, * Elektronik ve bilgisayar alanında; bahsettiğimiz dirençsizlik sağlaması ve ısı problemini ortadan kaldırması nedeniyle mikroçip, LCD ekran, CD-sürücü, akım levhaları, fiber optik kablo, yarı iletken, dielektrik malzeme, kondansatör, batarya üretiminde, * Enerji sektöründe; güneş enerjisi depolanması ve güneş pilleri koruyucusu olarak, * Fotoğrafçılık ve görüş sistemleri alanında; yine sağlamlık artırıcı olması nedeniyle kamera, mercek ve dürbün imalatında, * İlaç ve kozmetik alanında; mikrop öldürücü özelliğinden ötürü dezenfekte edici, diş macunu, lens solüsyonu, kolonya, parfüm, şampuan yapımında, * İletişim alanında; iletkenlik ve koruyucu özelliğinden dolayı cep telefonları, modemler, televizyonları üretiminde, * İnşaat sektöründe; mukavemet artırıcı ve izolasyon amaçlı, * Kağıt sanayiinde beyazlatıcı olarak, * Kimya sektöründe; kimyasal indirgeme işleminde, elektrolit işlemler, flatasyon ilaçları, banyo çözeltileri, katalistler, atık temizleme amaçlı, petrol boyaları, yanmayan ve erimeyen boya, tekstil boyaları yapımında, yapıştırıcı, soğutucu kimyasal yapımında, korozyon önleyici, mürekkep, pasta ve cilaları, kibrit, kireç önleyici, dezenfektan sıvılar, sabun, toz deterjan, * Ahşap malzeme koruyucusu, boya ve vernik kurutucusu, * Makine sanayiinde; manyetik cihazlar, zımpara ve aşındırıcılar kompozit malzemeleri, * Metalürji alanında; kaplama sanayiinde, elektrolit olarak, paslanmaz ve alaşımlı çelik, sürtünmeye ve aşınmaya dayanıklı malzeme, kaynak eloktrotları, metalürjik flaks, refrakterler, briket malzemeleri, lehim, döküm malzemelerinde katkı maddesi olarak, kesiciler kompozit malzemeler, zımpara ve aşındırıcılar, * Nükleer sanayiinde; reaktör aksamları, nötron emiciler, reaktör kontrol çubukları, nükleer kazalarda güvenlik amaçlı ve atık depolayıcı, * Otomobil sanayiinde; hava yastıklarında, hidroliklerde, plastik aksamlarda, yağlarda ve meal aksamlarda, ısı ve ses yalıtımı sağlamak amacıyla, * Spor malzemelerde; kayak aksamlarında, tenis raketlerinde, oltalarda, darbe koruyucularda, * Tarım sektöründe; biyolojik gelişim ve kontrol kimyasalları, gübre, böcek öldürücülerde, * Tıp alanında; osteoporoz tedavisinde, alerjik hastalıklarda, psikiyatride, menopoz tedavisinde, BNTC terapi yöntemiyle beyin kanseri tedavisinde, manyetik rezonans görüntüleme cihazlarında, kullanılmaktadır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sserin -- 3 Mart 2009; 15:55:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar otomotiv üreticilerinin motor yağı katkılarını yasaklamasının nedeni; kimyasal olan bu ürünler motor yağına ekstra bir özellik katmakta veya değiştirmektedir. Motor yağının barınması için özel üretilen yağ kanallarında çökelti oluşturarak ne kadar fazla kullanırsanız o kadar fazla tıkama yapacaktır. Yakın zamanda olumlu etkilerini göreceğiniz bu ürünler uzun vadede sorun yaratabilceklerinden otomotiv üreticileri ve distrübütörleri tarafından kullanımı önerilmemektedir. bor power fiziksel bir üründür. Motor yağı içinde dolaşır ve sürtünen yüzeylerde rulman görevi yaparak sürtünmeyi yokeder(0.0001 gibi bir rakama indirir). Bu nedenle nano yağlayıcı olarak adlandırılmıştır ve aracınıza hiçbir zarar vermez. kullanım şekli; 2 yağ bakımında 1 bor power dır. nedeni ise eklenen bor kürelerinin yüzde 60 ı motor yüzeyinde kalırken yüzde 40 ı motor yağı ile birlikte dolaşır. ikinci motor yağı değişiminde bu yüzde 40lık bölüm yağ ile birlikte dışarı atılır. kalan yüzde 60 lık bölüm 3. yağ değişimine kadar görevini korur. 3. yağ değişiminde bir yüzde 40lık oran daha dışarı atılacağından tekrar bor power eklenir. diğer ayrıntılarını burada görebilirsiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sou -- 1 Nisan 2009; 17:11:17 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben de ürünü kullandım. Ve üç defa şöyle ki ilk kullanımımda yağ değişeli 1500 km olmuştu. Hiç bir fayda görmedim. Kendi kendime yeni yağla birlikte koymadığımdan oldu dedim. Yağ ve filtreyi değiştirince bir daha koydum. Yine bir fark yok . Belki 2. şişe fayda eder diye 1000 km sonra bir daha koydum. Fark yine yok. Forumda kullanıp memnun olduğunu söyleyen arkadaşlar var saygı duyarım herhangi bilemediğimiz bir sebeple bize yaramamış onlara yaramış olabilir. Bu yorumlarda dikkatimi çeken çekişte artış, sessizleşme gibi olumlu cümleler dikkat ettim yakıt tasarrufundan bahseden pek yok ama ürünün bbir iddiası da tasarruf. Bir de kullanıcı yorumu gibi değil de " motorda küreler halişde dolaşırmış % 60' ı yüzeyde kalırmış " şeklinde SATICI yorumları var. Hani bir söz vardı: "BUNLAR REKLAM KOKAN HAREKETLER MAYK BUNLARA GERENK YOK" nedense aklıma geliverdi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ayrıca bir şey dikkatimi çekti yakıt tasarrufu yaptırdığını iddia eden bu üründen 2 yağ değişiminde 1 kullanılıyormuş yani 20000 km için 50 ytl ödeyecekmişiz. Maliyetini km'ye bölersek 50/20000=0,20 krş km'de. Zaten araba km'de 25 krş yakıyor? |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
Lastiklere basılan gaz nitrojen(azot) havada %78 oranında zaten bulunmakta.Ve bu nitrojen olayının abartıldıgını düşünmekteyim
***
Bu bor katkı maddesini pazarlayan bir site :
http://www.anadestek.com/Motor%20Silk%20%C4%B0ETT%20Raporu.htm
ve bu sayfada Belediye otobüslerinde kullanımı ve sonuçlarını indirip okuyabilirsiniz..
Bu arada dünya bor rezervlerinin %70'e yakını ülkemizde bulunmakta.İlerde petrolün tahtına aday olacak bir madendir.Ve bugun bor katkı maddesi üretip-ihrac eden yerli bir firmanın yöneticelinin tehditler aldıgını gördüm akşam haberlerinde.Şüphem uluslarası yağ ve petrol üreten şirketler üzerinde
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle