SAHA 2026, yalnızca balistik füze projeleriyle değil, aynı zamanda sürpriz bir motor tanıtımıyla da dikkat çekti. Milli Savunma Bakanlığı AR-GE Merkezi tarafından geliştirilen GÜÇHAN turbofan motoru, daha önce kamuoyuna hiçbir bilgi verilmeden ilk kez fuar kapsamında sergilendi.
Aniden ortaya çıkan proje için şimdilik son derece sınırlı bilgi bulunuyor ve motorun hangi platform için geliştirildiği de bilinmiyor.
Teknik detaylar sınırlı, veriler dikkat çekici
Tanıtımda paylaşılan veriler, GÜÇHAN’ın yüksek itki sınıfında konumlandığını gösteriyor. 42.000 pound (lbf) itki üretebildiği açıklanan motor, bu değeriyle modern savaş uçaklarında kullanılan güçlü turbofan motorlar kategorisine giriyor.
Bu güç seviyesi, modern 5. nesil savaş uçaklarının ihtiyaç duyduğu itki gereksinimlerini fazlasıyla karşılıyor. Teknik detaylar arasında motorun 46,5 inçlikçapı ve saniyede 420 lb hava akışı sağlama kapasitesi dikkat çeken diğer unsurlar arasında yer alıyor. Ayrıca sistemin bypass oranının da 0.68:1 olduğu belirtiliyor.
Bununla birlikte motorun hangi hava platformunda kullanılacağı veya hangi amaçla geliştirildiği konusunda MSB yetkilileri tarafından henüz resmi bir detay paylaşılmadı. Bu motor, KAAN’ın sonraki blokları için planlanıyor olabileceği gibi tamamen farklı bir platformun veya sistemin itkisi için de kullanılabilir. Bilindiği üzere KAAN uçağının motor ihtiyacı için TEI tarafından geliştirilen TF35000 projesi devam ediyor. Bu motor da yine fuarda sergileniyor.
mokap ortaya koyup bir yol haritası ve planları oldugunu gosterdiler..kaan mokabında da dalga geçenler sadece maket ucamaz diyenler coktu...bakalım bunda nasıl ses gelecek..özellikle yıldırı...
mokap ortaya koyup bir yol haritası ve planları oldugunu gosterdiler..kaan mokabında da dalga geçenler sadece maket ucamaz diyenler coktu...bakalım bunda nasıl ses gelecek..özellikle yıldırımhan mokap ı yani planı etklieyici....
gayet güzel bir çalışma.. bu motor bittiğinde ve stabil çalıştığında Türkiye uçak sanayinde bambaşka bir boyuta gelecektir.. çalışanları tebrik ediyorum ayaklarına taş d...
gayet güzel bir çalışma.. bu motor bittiğinde ve stabil çalıştığında Türkiye uçak sanayinde bambaşka bir boyuta gelecektir.. çalışanları tebrik ediyorum ayaklarına taş değmesin..
balistik füze muhabbeti tırt. 25mach vs sallama rakamlar. önce bir test yapılaydı.
bu motor ne olur bilinmez. sonuçta daha mokcup. arka egzozdan belli oluyor.
42000 pound sınıfında motorları amerika F35 II serilerinde kullanıyor. Muhtemelen Korelinin tek motorlu varyantını yapmak istiyorlar.
Ekleme :Yine boş yapmışsınız.
F35 L II Versiyonları bekleneni veremiyor. gerçi f35'in çöp olduğunu ben buraya her seferinde yazarım. Muhtemelen tek motor varyan için deneyecekler.
ama bu işler o kadar kolay değil. çin 20 yıldır yapmaya çalışıyor.
Çin 1960lardan beridir ruslar hep bin önceki nesil uçaklarına faiş para öder, sonra bu uçakların motorlarını taklit etmeye kalkardı. W5 WP5 motorları vs vs. Rusya da fahiş fiyattan bolca sattığı için ses etmedi.
En son işte SU35 motolarını çin kopyaladı. W10 sanırım konulan son addı.
Ki çin 1960'dan beridir uğraşıyor ve son 30 yılda geldiği nokta süper güç!
Buna rağmen %100 yerli olarak ürettiği W12 motorları overhaul'da 400 saati göremiyormuş. Yani yüksek ısı ömrü 400 saat!
Nano EUV teknolojilerini bile kopyalayıp başaran çin, bu jeti bir türlü aşamdı!
F22 motorun overhaul ömrü 2000 saat
Rusların SU35 için güncellediği 2020 varyantı mesela overhaul olarak 1500 saat civarı.
Çin ise 400 saat civarı.
yani! bilemiyorum Altan! mach 25 olsun bu motor işi olsun bana Akp palavrası geliyor altan!
Bu devirde bu kadar cahil olma. Bak solcu bir gazete falan değil... Zaten birinin söylemesine gerek yok. Uzaylı falan değilsen. Anadolu'da kim aç kalmış? Üstelik bahsettiğin yer deniz kıyısı. Bu söyledikleriniz aynı zamanda Türk halkına atılmış bir iftira. Çanakkale dediğin İstanbul, Bursa gibi şehirlerin dibinde. Asker kuru ekmek yiyecek... Erkeği bırak, erkek yok diyelim kadınlar sırtında yiyecek taşır sırtında siz bizim kadınlarımızı bilmezsiniz...
Bana gelince... Rus askeri olsam bakacağım en tepedeki komutana, vatan için devam... Alman askeri olsam hani bir Müslüman olarak diyeceğim ki bu adamın benden ne üstünlüğü var? Deveye sırayla binen Peygamber örneği karşımdayken bu adamın benden ne üstünlüğü var? Özelliği nedir?.. Din meselesi, mide meselesi... Bir şey yapacağımdan değil de, o Alman subay da bir şey yapamamış. Ne yapabilir?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi denn.zent -- 7 Mayıs 2026; 15:46:0 >
evet iyi anlamışsın. onları korumak bile büyük maliyet. sen o insanları korumak için ayrıca nasıl teknolojiler geliştirdin? Anlatsana? 1969 da hangi teknoloji koruması ile gittin?
sorunca çünkü "böyük şanz idü yeğenım" cevabını aldımda ...
Aniden ortaya çıkan proje için şimdilik son derece sınırlı bilgi bulunuyor ve motorun hangi platform için geliştirildiği de bilinmiyor.
Teknik detaylar sınırlı, veriler dikkat çekici
https://x.com/M5Dergi/status/2051655416673648650
Bu güç seviyesi, modern 5. nesil savaş uçaklarının ihtiyaç duyduğu itki gereksinimlerini fazlasıyla karşılıyor. Teknik detaylar arasında motorun 46,5 inçlik çapı ve saniyede 420 lb hava akışı sağlama kapasitesi dikkat çeken diğer unsurlar arasında yer alıyor. Ayrıca sistemin bypass oranının da 0.68:1 olduğu belirtiliyor.
Ayrıca Bkz.6 bin km menzilli kıtalararası füze YILDIRIMHAN tanıtıldı! Hangi bölgeler kapsamda?
Bununla birlikte motorun hangi hava platformunda kullanılacağı veya hangi amaçla geliştirildiği konusunda MSB yetkilileri tarafından henüz resmi bir detay paylaşılmadı. Bu motor, KAAN’ın sonraki blokları için planlanıyor olabileceği gibi tamamen farklı bir platformun veya sistemin itkisi için de kullanılabilir. Bilindiği üzere KAAN uçağının motor ihtiyacı için TEI tarafından geliştirilen TF35000 projesi devam ediyor. Bu motor da yine fuarda sergileniyor.
Haberi Portalda Gör