Benim babamda Mercedes 230d aracin motorunu yeniLettirdi. Hic bir sorunu yok, gayette ekonomik benzin yakiyor. Bence sorun o aracin orjinaL parcaLarinin kuLLaniLip kuLLaniLmadigi. MeseLa sony marka tv'ye tupu patLadigi icin gidip baska marka tup taktirirsaniz o sony, sony oLmaktan cikmistir artik. Bunu markasindan oturu degiL goruntudende cok rahat anLarsiniz. Yani demekki aracta sorun oLup oLmadiginida anLayabiLirsiniz bence.
kendi düşüncendir bu konu hakkında ben yazdılarımı düşünüyorum
zaten türkiye ve benzeri ülkelerde butür uygulamalar yapılıyor
nasıl ab. ülkerinin eski yıpranmış aracları cöpe atıyorsa bizde o araclar yenileniyor
yazdım zaten ekonomiyle ilgili olay...
normal şartlarda zaten kimse motoru sıfırlanmış bir arac almaz yıllardır satılık araclar var hala yerinde sayıyor
Peki bana 3 yıllık hadi diyelim 5 yıllık araçın motoru bitikse senin tabiriyle bu araçı çöpemi atalım diyorsun? Örnek: 2004 Model BMW5.20...
Türkiye ve benzeri ülkeler derken ne demek istedin? 3. sınıf ülkelermi?
AB ülkelerinde yıpranmış araçlar çöpe atılıyor lafı bana pek inandırıcı gelmedi. Sonuçta AB ülkelerinde 10-15-30 yıllık araçlar da var. Kullanılmaya devam ediliyor. İngiltere 1995 Ford Escort , Almanya Golf I,II hatta 70-80 Model mercedesler hala kullanılıyor. Bu araçlar düşük ve uygun fiyatlara ihtiyacı olana veriliyor. USA 75 model 2 kapılı araçlardan bahsetmeye gerek yok herhalde.
Normal şartlarda motoru sıfırlanmış araçlar hala satılmaya devam ediyor. Maddi durumu elverişli olmayan ve eski araçlara merakı olan gidip alır. Herhalde siz SIFIR araçla ile 2.el araç kıyaslaması yapmaya çalışıyorsunuz. Herkesin ekonomisi SIFIR araç almaya uygun mu? Herhalde ben anlatamadım. Yada ikimizde farklı konulardan bahsediyoruz.
1.soruna cevap
kaç kişi o kadar kısa sürede o kadar km. yapıyor tr. de o dediğin araclar ve benzerleri en az 8-9 yılda yapıyor o km. leri araırada cıkıyor ama cok ender daha cok b-c sınıfı var yeni ve yüksek km. li niye hepsi taksiden ve şirketten cıkma o araclar alınırmı sence motoru istersen 0 tak
2.soruna cevap
evet türkiye 3.dünya ülkesi bunu görmek bilmek için cok araştırma yapmak gereksiz sence bir almanyayla eşit seviyedemiyiz onca araştırma yapılıyor tr. malesef hep sonlarda ekonomik güvenlik sağlık ulaşım gelişemiyor buda ayrı bir konu....
3. soruna cevap
ister inan ister inanma senin bileceğin iş ben bildiğimi yazayimde dayım almanyada nissan 200sx kullanıyordu 96 model aldığında 40.000 km deydi 07 yılında 290.000km de motoru bitti ve çöpe atıldı arac sadece motor değilki kaporta paslanıyor yürüyen aksam yoruluyor elektirik tesisatı yıpranıyor sonuçta araçlar hareket halindeki bir kütle ve sürekli hareket ediyor gerek yol gerek hava şartlarına karşı mücadele ediyor
o dediğin yüksek km. temiz arac cok cok ender gercekten ancak ilk sahibi olur garajda saklar bakımlı temiz olur o işlerde para ve zaman işi bunları sende biliyorsun...
ab. ülkelerinde bizde 20.000 tl olan eski alman aracları almanyada 2000-3000 euro neden arac eski yıpranmış bir cok elektironik sorunu var eskimiş kaportada cürükler var. vs.vs. o arac türkiyeyede yeni gelen TÜV den gecemez o kadar basit cünkü arac eskimiş ve sorunlu on km yapmış o yüzden düşük fiyatlara satılıyor alip yaptıranlar vardır ama coğu balkan ülkelerine ihraç ediliyor ab. den ordada para ediyor
tabiki her insan 0 km. arac alamaz ancak ikinçi el alırkende motoru sıfırlanmış ilk tercihi olmaz
örn.
03 opel astra 1.6 bir tanesi orjinal 130.000 m de bakımlı temiz 16.000tl.
diğeride 03 astra 1.6 arac orjinal ancak motoru 250.000 km de sıfırlanmış 14.000 tl
sence tüketici hangisini alır?
benim anlatmak istedim bu...
ve son olarak son pragrafında kendinde yazmışsın ESKİ ARACA MERAKLI tercih eder
ayrıca ben yazdıklarımda 0 km. aracla ilgili olarak bir kıyaslama yapmadım tercih edilebilirlikle ilgili yazdım
kendi kendine cümlerelere anlam yükleyip nazire yapmanın anlamı yok
zaten özellikle belirttim kendi düşüncelerim olduğunu BENCE BANA GÖRE yazarak bu kimseyi ne ilgilendirir nede uyarır her insanın tıpki senin gibi benim gibi farklı kendine göre doğru düşünceleri ve fikirleri vardır
bunları kabullenmek veya bastırmak eleştirmek yanlış olur
sadece saygı duyulur
cünkü ben senin fikirlerine katılmıyorum ancak saygı duyuyorum zaten sanal bir ortam bura insanlar fikirlerini görüşlerini yazıyor kurallar cercevsinde..
ve son olarak son pragrafında kendinde yazmışsın ESKİ ARACA MERAKLI tercih eder
ayrıca ben yazdıklarımda 0 km. aracla ilgili olarak bir kıyaslama yapmadım tercih edilebilirlikle ilgili yazdım
kendi kendine cümlerelere anlam yükleyip nazire yapmanın anlamı yok
zaten özellikle belirttim kendi düşüncelerim olduğunu BENCE BANA GÖRE yazarak bu kimseyi ne ilgilendirir nede uyarır her insanın tıpki senin gibi benim gibi farklı kendine göre doğru düşünceleri ve fikirleri vardır
bunları kabullenmek veya bastırmak eleştirmek yanlış olur
sadece saygı duyulur
cünkü ben senin fikirlerine katılmıyorum ancak saygı duyuyorum zaten sanal bir ortam bura insanlar fikirlerini görüşlerini yazıyor kurallar cercevsinde..
Tamam bende senin fikirlerine ve düşüncelerine karşı bir saygısızlık ettiğimi nerden çıkardın? Sana saygı duyuyorum. Evet biraz katılmadığım yerler var. Sana karşı bastırmak ve eleştirmek niyeti demeyelimde ben sadece bu tarz araçları ve sorunları ne yapılması gerekiyor ona cevap alamadığım için yazmaya devam ediyorum. Bu kadar KM nerden yapılacak diyorsun da daha ilk senede 100.000 Km dolduran araçlar var. Ama şöyle birşeyde var. İyi ve titiz bakımla motor ömrünü 500.000 KM de tamamlayanlarda var.
Sadece 3-5 yıllık araçları ne yapalım ? Çöpe atmak anlamsız geliyor. O kadar. Ve motor sıfır yapılmasına karşı çıkılmasına yada negatif bir tavıra bir türlü anlam çıkaramadım? Yada dışardan sandık motor getirilip takılmasına olumsuz bir tavıra da anlam veremiyorum. Benim takıldığım noktalar bu.
Motor sıfır yapıldı demek; motor piston, gerekirse piston gömleği, krank taşlaması, ana kol yatak değişimi, emme eksoz subaplar ve gaydları, eksantrik yatakları, krank ayı, eksantrik ve v. kayışlarının değişimi, tam takım conta v.b. malzemeler ile motorun rektefiye edilmesi demektir. İyi bir motor ustası ile, motor ilk günküne yakın duruma gelir, buna halk arasında motor sıfır yapıldı derler.
ve son olarak son pragrafında kendinde yazmışsın ESKİ ARACA MERAKLI tercih eder
ayrıca ben yazdıklarımda 0 km. aracla ilgili olarak bir kıyaslama yapmadım tercih edilebilirlikle ilgili yazdım
kendi kendine cümlerelere anlam yükleyip nazire yapmanın anlamı yok
zaten özellikle belirttim kendi düşüncelerim olduğunu BENCE BANA GÖRE yazarak bu kimseyi ne ilgilendirir nede uyarır her insanın tıpki senin gibi benim gibi farklı kendine göre doğru düşünceleri ve fikirleri vardır
bunları kabullenmek veya bastırmak eleştirmek yanlış olur
sadece saygı duyulur
cünkü ben senin fikirlerine katılmıyorum ancak saygı duyuyorum zaten sanal bir ortam bura insanlar fikirlerini görüşlerini yazıyor kurallar cercevsinde..
Tamam bende senin fikirlerine ve düşüncelerine karşı bir saygısızlık ettiğimi nerden çıkardın? Sana saygı duyuyorum. Evet biraz katılmadığım yerler var. Sana karşı bastırmak ve eleştirmek niyeti demeyelimde ben sadece bu tarz araçları ve sorunları ne yapılması gerekiyor ona cevap alamadığım için yazmaya devam ediyorum. Bu kadar KM nerden yapılacak diyorsun da daha ilk senede 100.000 Km dolduran araçlar var. Ama şöyle birşeyde var. İyi ve titiz bakımla motor ömrünü 500.000 KM de tamamlayanlarda var.
Sadece 3-5 yıllık araçları ne yapalım ? Çöpe atmak anlamsız geliyor. O kadar. Ve motor sıfır yapılmasına karşı çıkılmasına yada negatif bir tavıra bir türlü anlam çıkaramadım? Yada dışardan sandık motor getirilip takılmasına olumsuz bir tavıra da anlam veremiyorum. Benim takıldığım noktalar bu.
Fazla tepki gösterdiysem afola
aslında ayni bakış acısına sahibiz ancak sen aracların daha 5-6 yıllıkken hurdaya çöpe gitmesi yada o düşünceyi savunanları yanlış olarak yorumluyorsun
ancak 5-6 yıllık aracları çöpe atabilen bir kişi onu düşünmüyor oda ekonomik olanaklar birde ekonomik gücü fazla olmayipte satarsam ölü fiyatına gider motoru yaptırırım beni taşır işimide görür diyenler var ve bu tarz insanlar ülkemizde cok bu bir yanlışmı hayır kesinlikle adamın imkanı yoktur yaptırır biner ölü fiyatına satmaktan ve arabasız kalmaktansa...
sandık motor yeni motor takılması sonuunda uyum sorunu cıkıyor ama cok memnun hatta gerek tüketim gerek performans olarak daha cok verim alındığıda biliniyor ama ikinçi elde malesef satılmak istendiğinde en son tercih oluyor ancak meraklısı yada aracla uğraşmayı seven biri olmalı dediğin gibi..
birde cok temiz yazdığın gibi 500.000km yapan ve sorunsuzca kullanılan araclar var ama az sayıları
brde bizim millete şu var nede olsa eskidi bas babam bas aracla girip cıkmadığı yer kalmaz bakımını yaptırmaz ilk günkü o özeni göstermez....
o saygı vb. konuları genel yazdım seninle ilişkisi yok
şahsen bir araç ne kadar bakımlı, fiyatıda ucuz olursa olsun motoru sıfır yapıldı derse kaçarım o araçtan.. hiçbir usta fabrikadan çıktığı gibi yapabilirmi? yapamaz
Zaten hangi bir ürünü ve parçayı ilk günkü haline döndürebilirsin ki? Ama bu işi sağlam ve hakkıyla yapanlar ve yapmaya çalışanlar var. Hatta yetkili servislerin bile yaptığını duymuştum. Fabrikadan çıktığı gibi olmasa da ona yakın daha doğrusu uzun süre daha kullanıma müsait olacak. Yaptıranlar çok birşey farketmediğini söylüyorlar. Ne güç kaybı ne de performans bozukluğu.
Kullandığın 1993 Corolla kaç bin km'de merak ettim? Herhalde motoru bittiği zaman çöpe atmayı düşünmüyorsunuzdur?
motoru sıfırlandı demek; benim gözümün önünde aracın hırpalandığı ve motorun anasını ağladığı anlamını taşır ve bende gerekli performansı alamıyacağım gibi bir his oluşur. o motordan daha hayır gelmez ilk günki haline döndüremezsin ama, hiç açılmamış motor ilk günki gibi orjinal kalmıştır
kullandığım corolla 94 binde
motoru bittiği zaman öylece satarım. g*tü boklu usta yapıcakta ben ondan iyi bi verim bekliyecem. kalsın
@olabilirmi özellikle sonradan eklediğin cümle çok komik kalmış, merak ettim sen aracını ne zaman ve kaç binde aldın? 16 senede 94 bin biraz fazla az gibide, kandırılmış olmayasın?
sahibi yeleğin cebinden çıkartır hergün aynı saatte belli oranda kurar kılıfına koyup cepkenine yerleştirirdi o saatler halen çalışıyor
ama o saat bir gün abdest alırken nem alır ve saatin kapağı açılır . ve tamir edilip kapatılır her ustayada emanet edilmez
ama artık o saatin kapağı açılmıştır şansına belki aynı düzen devam eder ama genelde en iyi ihtimalle hergün ya bir dakika geri kalır ya bir dakika ileri gider çünkü SENTESİ sentez aşaması bozulmuştur
sentez: ilk üretim anındaki düzen . üretim düzeni sentez:eskiler buna sente derler
kapağı açılan arabada böyledir o subap zamanlamaları krankın pozisyonu vs ilk toplandığı sentez edildiği anda optimumdur
o arabanın o parçaları bir kez söküldüğündede o arabanın artık sentezi bozulmuştur .
bir sorun çıkartırmı şşansına kader kısmet . ama bir dakika ileri gider ama bir dakika geri kalır ama çalışır
o motor artık şansa kalmıştır ..aynı smirnoff köstekliler gibi
@olabilirmi özellikle sonradan eklediğin cümle çok komik kalmış, merak ettim sen aracını ne zaman ve kaç binde aldın? 16 senede 94 bin biraz fazla az gibide, kandırılmış olmayasın?
içimden geçeni söylüyorum gerçekten güvenemem artık o araca ben ilk sahibinden aldım 92 binde stepnesi dahi fabrika çıkışı duruyor
@olabilirmi özellikle sonradan eklediğin cümle çok komik kalmış, merak ettim sen aracını ne zaman ve kaç binde aldın? 16 senede 94 bin biraz fazla az gibide, kandırılmış olmayasın?
içimden geçeni söylüyorum gerçekten güvenemem artık o araca ben ilk sahibinden aldım 92 binde stepnesi dahi fabrika çıkışı duruyor
çok yatmış demek ki, yatan araçta çok yıpranır haberin olsun. ve stepneyi değiştirmeye bak bence, tırnak değse parçalanır heralde 16 yaşındaki lastik
@olabilirmi özellikle sonradan eklediğin cümle çok komik kalmış, merak ettim sen aracını ne zaman ve kaç binde aldın? 16 senede 94 bin biraz fazla az gibide, kandırılmış olmayasın?
içimden geçeni söylüyorum gerçekten güvenemem artık o araca ben ilk sahibinden aldım 92 binde stepnesi dahi fabrika çıkışı duruyor
çok yatmış demek ki, yatan araçta çok yıpranır haberin olsun. ve stepneyi değiştirmeye bak bence, tırnak değse parçalanır heralde 16 yaşındaki lastik
ben bu motor sıfırlandı ifadesini duyunca rahatsız oluyorum.. bu şekilde işlem gören motorların çoğu kalitesiz ve ucuz parçalar ile yenilenmekte.. aracın orijinal parçaları olsa bir nebze olsun belki güvenilir olabilir ama çoğu zaman yazdığım sebepten dolayı bu tamiratlar verimsiz olmakta.. ayrıca bu yenileme işlemini yapan servis ve usta eğer aracın motorunu çok iyi tanımıyorsa eski haline gelmek bir yana daha da sorunlu olabiliyor.. bugüne kadar motoru yenilenen hiçbir aracın performansının eskisi gibi olduğunu görmedim.. bu yüzden kendi aracımın motoru 3 sene önce sorun çıkarınca yenileme ile vakit kaybetmektense direkt olarak yeni blok sipariş ettim ve aldığım sonuçtan fazlası ile memnunum.. bilgi olması için yazayım benden özel servis rektifiye için 4000 tl istedi.. blok ise 5500 tl idi... yani sıfır bloğu takmak her türlü avantajlı oldu..aşağıda bloğu görebilirsiniz.. bu fiyata manifoldlar,enjektörler, vb gibi parçalar dahil değil..
ben bu motor sıfırlandı ifadesini duyunca rahatsız oluyorum.. bu şekilde işlem gören motorların çoğu kalitesiz ve ucuz parçalar ile yenilenmekte.. aracın orijinal parçaları olsa bir nebze olsun belki güvenilir olabilir ama çoğu zaman yazdığım sebepten dolayı bu tamiratlar verimsiz olmakta.. ayrıca bu yenileme işlemini yapan servis ve usta eğer aracın motorunu çok iyi tanımıyorsa eski haline gelmek bir yana daha da sorunlu olabiliyor.. bugüne kadar motoru yenilenen hiçbir aracın performansının eskisi gibi olduğunu görmedim.. bu yüzden kendi aracımın motoru 3 sene önce sorun çıkarınca yenileme ile vakit kaybetmektense direkt olarak yeni blok sipariş ettim ve aldığım sonuçtan fazlası ile memnunum.. bilgi olması için yazayım benden özel servis rektifiye için 4000 tl istedi.. blok ise 5500 tl idi... yani sıfır bloğu takmak her türlü avantajlı oldu..aşağıda bloğu görebilirsiniz.. bu fiyata manifoldlar,enjektörler, vb gibi parçalar dahil değil..
1.soruna cevap
kaç kişi o kadar kısa sürede o kadar km. yapıyor tr. de o dediğin araclar ve benzerleri en az 8-9 yılda yapıyor o km. leri araırada cıkıyor ama cok ender daha cok b-c sınıfı var yeni ve yüksek km. li niye hepsi taksiden ve şirketten cıkma o araclar alınırmı sence motoru istersen 0 tak
2.soruna cevap
evet türkiye 3.dünya ülkesi bunu görmek bilmek için cok araştırma yapmak gereksiz sence bir almanyayla eşit seviyedemiyiz onca araştırma yapılıyor tr. malesef hep sonlarda ekonomik güvenlik sağlık ulaşım gelişemiyor buda ayrı bir konu....
3. soruna cevap
ister inan ister inanma senin bileceğin iş ben bildiğimi yazayimde dayım almanyada nissan 200sx kullanıyordu 96 model aldığında 40.000 km deydi 07 yılında 290.000km de motoru bitti ve çöpe atıldı arac sadece motor değilki kaporta paslanıyor yürüyen aksam yoruluyor elektirik tesisatı yıpranıyor sonuçta araçlar hareket halindeki bir kütle ve sürekli hareket ediyor gerek yol gerek hava şartlarına karşı mücadele ediyor
o dediğin yüksek km. temiz arac cok cok ender gercekten ancak ilk sahibi olur garajda saklar bakımlı temiz olur o işlerde para ve zaman işi bunları sende biliyorsun...
ab. ülkelerinde bizde 20.000 tl olan eski alman aracları almanyada 2000-3000 euro neden arac eski yıpranmış bir cok elektironik sorunu var eskimiş kaportada cürükler var. vs.vs. o arac türkiyeyede yeni gelen TÜV den gecemez o kadar basit cünkü arac eskimiş ve sorunlu on km yapmış o yüzden düşük fiyatlara satılıyor alip yaptıranlar vardır ama coğu balkan ülkelerine ihraç ediliyor ab. den ordada para ediyor
tabiki her insan 0 km. arac alamaz ancak ikinçi el alırkende motoru sıfırlanmış ilk tercihi olmaz
örn.
03 opel astra 1.6 bir tanesi orjinal 130.000 m de bakımlı temiz 16.000tl.
diğeride 03 astra 1.6 arac orjinal ancak motoru 250.000 km de sıfırlanmış 14.000 tl
sence tüketici hangisini alır?
benim anlatmak istedim bu...
ve son olarak son pragrafında kendinde yazmışsın ESKİ ARACA MERAKLI tercih eder
ayrıca ben yazdıklarımda 0 km. aracla ilgili olarak bir kıyaslama yapmadım tercih edilebilirlikle ilgili yazdım
kendi kendine cümlerelere anlam yükleyip nazire yapmanın anlamı yok
zaten özellikle belirttim kendi düşüncelerim olduğunu BENCE BANA GÖRE yazarak bu kimseyi ne ilgilendirir nede uyarır her insanın tıpki senin gibi benim gibi farklı kendine göre doğru düşünceleri ve fikirleri vardır
bunları kabullenmek veya bastırmak eleştirmek yanlış olur
sadece saygı duyulur
cünkü ben senin fikirlerine katılmıyorum ancak saygı duyuyorum zaten sanal bir ortam bura insanlar fikirlerini görüşlerini yazıyor kurallar cercevsinde..
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
En iyi usta yapmış olsa bile her türlü sürprize açık demek.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Tamam bende senin fikirlerine ve düşüncelerine karşı bir saygısızlık ettiğimi nerden çıkardın? Sana saygı duyuyorum. Evet biraz katılmadığım yerler var. Sana karşı bastırmak ve eleştirmek niyeti demeyelimde ben sadece bu tarz araçları ve sorunları ne yapılması gerekiyor ona cevap alamadığım için yazmaya devam ediyorum. Bu kadar KM nerden yapılacak diyorsun da daha ilk senede 100.000 Km dolduran araçlar var. Ama şöyle birşeyde var. İyi ve titiz bakımla motor ömrünü 500.000 KM de tamamlayanlarda var.
Sadece 3-5 yıllık araçları ne yapalım ? Çöpe atmak anlamsız geliyor. O kadar. Ve motor sıfır yapılmasına karşı çıkılmasına yada negatif bir tavıra bir türlü anlam çıkaramadım? Yada dışardan sandık motor getirilip takılmasına olumsuz bir tavıra da anlam veremiyorum. Benim takıldığım noktalar bu.
Fazla tepki gösterdiysem afola
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
aslında ayni bakış acısına sahibiz ancak sen aracların daha 5-6 yıllıkken hurdaya çöpe gitmesi yada o düşünceyi savunanları yanlış olarak yorumluyorsun
ancak 5-6 yıllık aracları çöpe atabilen bir kişi onu düşünmüyor oda ekonomik olanaklar birde ekonomik gücü fazla olmayipte satarsam ölü fiyatına gider motoru yaptırırım beni taşır işimide görür diyenler var ve bu tarz insanlar ülkemizde cok bu bir yanlışmı hayır kesinlikle adamın imkanı yoktur yaptırır biner ölü fiyatına satmaktan ve arabasız kalmaktansa...
sandık motor yeni motor takılması sonuunda uyum sorunu cıkıyor ama cok memnun hatta gerek tüketim gerek performans olarak daha cok verim alındığıda biliniyor ama ikinçi elde malesef satılmak istendiğinde en son tercih oluyor ancak meraklısı yada aracla uğraşmayı seven biri olmalı dediğin gibi..
birde cok temiz yazdığın gibi 500.000km yapan ve sorunsuzca kullanılan araclar var ama az sayıları
brde bizim millete şu var nede olsa eskidi bas babam bas aracla girip cıkmadığı yer kalmaz bakımını yaptırmaz ilk günkü o özeni göstermez....
o saygı vb. konuları genel yazdım seninle ilişkisi yok
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
motoru sıfırlandı demek; benim gözümün önünde aracın hırpalandığı ve motorun anasını ağladığı anlamını taşır ve bende gerekli performansı alamıyacağım gibi bir his oluşur. o motordan daha hayır gelmez ilk günki haline döndüremezsin ama, hiç açılmamış motor ilk günki gibi orjinal kalmıştır
kullandığım corolla 94 binde
motoru bittiği zaman öylece satarım. g*tü boklu usta yapıcakta ben ondan iyi bi verim bekliyecem. kalsın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sodömizer -- 20 Mayıs 2009; 21:00:13 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
eskiden şimendifer köstekli saatler vardı
sahibi yeleğin cebinden çıkartır hergün aynı saatte belli oranda kurar kılıfına koyup cepkenine yerleştirirdi
o saatler halen çalışıyor
ama o saat bir gün abdest alırken nem alır ve saatin kapağı açılır . ve tamir edilip kapatılır her ustayada emanet edilmez
ama artık o saatin kapağı açılmıştır şansına belki aynı düzen devam eder ama genelde en iyi ihtimalle hergün ya bir dakika geri kalır ya bir dakika ileri gider çünkü SENTESİ sentez aşaması bozulmuştur
sentez: ilk üretim anındaki düzen . üretim düzeni sentez:eskiler buna sente derler
kapağı açılan arabada böyledir o subap zamanlamaları krankın pozisyonu vs ilk toplandığı sentez edildiği anda optimumdur
o arabanın o parçaları bir kez söküldüğündede o arabanın artık sentezi bozulmuştur .
bir sorun çıkartırmı şşansına kader kısmet . ama bir dakika ileri gider ama bir dakika geri kalır ama çalışır
o motor artık şansa kalmıştır ..aynı smirnoff köstekliler gibi
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecstasymen -- 20 Mayıs 2009; 22:37:23 >
içimden geçeni söylüyorum gerçekten güvenemem artık o araca
ben ilk sahibinden aldım
92 binde
stepnesi dahi fabrika çıkışı duruyor
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
çok yatmış demek ki, yatan araçta çok yıpranır haberin olsun. ve stepneyi değiştirmeye bak bence, tırnak değse parçalanır heralde 16 yaşındaki lastik
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu tamiratın boyutuda oldukça ciddi bir tamirat anlamındadır. olayı cilalamaktan başka birşey değildir motor sıfırlandı demek
motor sıfırlandı demek saçma sapan bir kelime oyunundan öte değildir.
ha üzerinde siyah yanmış yağ ile ecnebice yazılar yazan kavak sandıktan çıkan içine yakıt girmemiş motor ile değiştiryorsan
o motor sıfırdır gerisi alavere dalaveredir :))
motor sıfırlandı demek
elinde bir motor faturası yok ise
yalancının tekiyim bu motorun içerisine ne kadar çıkma parça varsa doldurduk
bir tek yeni conta takımı aldık
birde kapağı baştan sağma taşlattık
bu motor ömrünün bir döneminde hararet gördü patlamaya hazır el bombası
o yüzden elden çıkartmaya itelemeye bir keriz arıyoruz demek
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecstasymen -- 20 Mayıs 2009; 21:34:29 >
valla dün alınmış gibi sağlam görünüyor ama
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
@ecstasymen üstadımında dediği gibi çalışsada ya 1 dakika ileri yada geri çalışır.
fabrika yakıt ortalamasını asla tutturamaz , zaten az yakması beklenemezde yakıtı dahada artar diye düşünüyorum.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
yalnizca bloka mi 5500tl para verdin? eski bloguna rektefiye yaptirsaydin senden alacaklari para en fazla 200-300tl olurdu. performans garantili.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle