MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA

12 yıl

Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: dirimbox

Herkese merhabalar,
sorum once chiptuning uzmani mehmet beye sonra bu konuda bilgisi olan diger arkadaslara olacak:

1- arac beyninin yazilimini direk OBD2 soketinden okuyup back up yapabilecegim program ve cihazlarin isimlerini paylasabilirmisiniz( arac renalut clio siemens ecu)? program ve cihazlarin profosyonel kullanim icin degil amator kullanim icin.

2- ECU de epromu diger parcalardan ayiran baslica ozellikler neledir. ilk bakista digerlerinden nasil ayirt edip iste bu EPROM dur diyebilirz?

3- Epromu devreden sokmeden lehim isine girmeden okuyup tekrar programlayacak program ve cihazlarin isimlerini paylasabilirmisiniz ? eger yoksa sokuldukten sonra bu islemleri yapabilen guvenilir isimleri de paylasmanizi rica ediyorum.

4- asagidaki resimde ECU uzerinde parcalari numaralandirdim, bunlardan hangisi sizce epromdur? diger parcalarinda resimden anlasildigi kadariyla isimlerini paylasabilirmisiniz( eprom,islemci, eeprom, flash gibi).

RESIM ICIN TIKLA

herkese ilgi ve alakasindan dolayi simdiden tesekkur ederim.

arkadas bu devirde tirnagin varsa basini kasiyacaksin, bu gercekmis,,
54 sayfalik bir topicte bu isi kendisi yapmaya yada ogrenmeye hevesli birine yardimci olabilecek bilgi nerdeyse hic yok gibi. sari sayfali reklam rehberine benzemis, fiyatlar,randevular, telefonnumaralari havada ucusuyor,
kendi arastirmalarim ile cok sukur ALLAHima biraz ogrendim ve ogrendiklerimi paylasmak istiyorum; sorularin cevaplari :

1- arac beynini direk OBD2 soketinden okuyan programlar var. araca ve aracin ECU sune gore degisiyor. bazi araclarda ve eculerde bu ozellik olmadigindan epromun sokulerek Willem EPROM Programmer gibi okuyucu uzerinde okunup gerekli mudahele yapildiktan sonra data tekrar eproma yuklenip lehimlenmesi gerekiyor.

2- Epromun en buyuk ozelligi( ayirici) uzerindeki semboller. bazan cok kucuk olduklari icin cipla gozle gormemiz nerdeyse imkansiz.( ben hic yok saniyordum o kadar gorunmuyor dikkatinize, sizide yaniltmasin). buyutec ile uzerindeki numarayi google yazdiginiz zaman zaten epromun data sheet cikiyor.

3- epromu sokmeden devre uzerinde okuyan okuyucular var. epromun sekline bacak sayisina gore kiskaclari olan bir kablo ile okuma yapiyor, ancak bunlarin fiyati tuzlu.

4- ekledigim resim simens sirius ECU ye ait en pis eculerden bir tanesi). tam emin olmamam la birlikte burda eprom numara 8 Flash eprom.

simdilik ogrendiklerim bu kadar, daha fazlasini ilave etmek yada varsa yanlis bilgiler duzeltmek isteyenlere tesekkurler.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hakanusta

19 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: manyak67

2000 model fiat brava 1.6 110 hp falan nasıl arttırırım

Araca iyibir mekanik modifiye yaptıktan sonra iyide bir yazılım ozaman aracın güzel birşey olabilir.
125-130Hp gibi

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yutuna

19 yıl

Yüzbaşı

Merhaba hakanusta
Bende Hyundaı Tucson CRDI araç var. Arac motor özellikleri 2000 cc, diesel, 112 ps, maksimum tork 25.0 /1800-2500 devir. Yardımcı olacağınızı umduğum hususları sıralıyorum.
1-araçta ne kadar güç artışı sağlanabilir?
2-Artan performans nedeniyle fren sisteminde iyileştirme gerekirmi?
3-Yapılan değişiklik nedeniyle fenni muayenelerde eksoz gaz emisyon düzeyleri sorun çıkarırmı?
4-Yakıt sarfiyatı ne şekilde etkilenir?
5-İşlemin maliyeti ne kadardır?
6-Garanti süresi içersindeki araçta garanti sona erermi?
Konuya aydınlık getireceğiniz için teşekkür ediyorum.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

macemre

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orijinalden alıntı: storm_of_oceans

quote:

Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orijinalden alıntı: storm_of_oceans

1.5 crdi 82 bg getz için ankarada uygulama yaptırmak istiyorum fiyatınız nedir? teşekkürler.

102hp olur aracınız.. 650tl tutar.

Model Original T.Beygir Original T.Tork
Hyundai Getz 1.3 82 82 hp 91 hp 117 NM 129 NM
Hyundai Getz 1.4 97 97 hp 106 hp 126 NM 141 NM
Hyundai Getz 1.5 CRDI 85 82 hp 112 hp 187 NM 240 NM
Hyundai Getz 1.6 105 105 hp 113 hp 143 NM 155 NM

http://btchiptuning.com/eng/vehiclelists/vehicles/cars&suv/carlists/Hyundai/hyundai.htm

112 bg idda etmişler ne dersiniz?

112hp o turbonun üst limiti.. ne gerek var limite dayamaya.. benim rakamlarım güvenlidir.. Kimsenin motorunu 3-5 hp için yormam..

Sayın ChipTuning Uzmanı, sizi tanımam etmem, ama kim ne yazıyor, ne yapıyor takip ederim. "112hp o turbonun üst limiti.. ne gerek var limite dayamaya.. benim rakamlarım güvenlidir.. Kimsenin motorunu 3-5 hp için yormam.." demişsiniz.

Sizin yazılımlar genelde kara duman attırmasıyla, sınırları zorlamasıyla meşhur. Kim kaç hp elde ediyorsa sizde 3-5 hp daha fazlası vaat ediliyor, eminim elde ediliyordur da. Niye yukarıdaki mesajınızla kendi içinizde tezat oluşturuyorsunuz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

k.a.a.n.

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orijinalden alıntı: mtnzrr

Ustam merhaba. f10 520 d aracimda race chip ultimate taktirdim yaklasik 1.5 senedir problemsiz kullaniyordum. fakat arac siyah duman atmaya basladi ve servise goturdugumde turbonun yag kacirdigini buna chipin sebep oldugunu motorun ezildigini soylediler asiri yuklenmeden. bole bisi olabilir mi ? Yani chip araca bole bir zarar verebilirmi? Simdiden tesekkur ederim iyi calismalar.

Merhabalar,

Püskürtme basıncını aşırı yükselten PowerBox lar , Bir süre sonra enjektör deliklerinin genişlemesine sebep olurlar. Genişleyen delikler fazla mazot püskürtür ve duman atmasına sebep olur.

bu dediğiniz olay bmw turbo benzinlilerde de olurmu ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

C

ChipTuning Uzmanı

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kaptansss

Merhaba 2011 Qashqai 1.6 benzinli aracım var 117 bg 157 nm tork var Ankaraya taşındım yokuşlar çok zorluyor 2. kademe gaz ile kalkıyorum, bana tork artışı lazım, uygulama mümkünmüdür? artış ne kadar olur ve uygulama adresi verebilirmisiniz. Teşekkürler.

Benzinli Qashqai Programlayamıyoruz malesef.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

eren..34

11 yıl

Yarbay

Teşekkürler, kolay gelsin.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ChipTuning Uzmanı

C

ChipTuning Uzmanı

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Schneeflocke

1.3 multijet 75 hp en son kaç olur usta.

Bol dumanlı 100hp

C

ChipTuning Uzmanı

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bluxe

308 1.6 e-hdi 112hp auto6r dumansız sıkıntısız son olarak kaç hp ve tork olur ? Fiyatıda yazarsanız makbule geçer. Ayrıca muayenede falan emisyonla ilgili sıkıntı çıkar mı ?

140hp 340nm değerleri mümkündür.

750tl

Muayene sorunu yaşanmaz.

D

duolckrad

11 yıl

Yüzbaşı

dün megachips ataşehire mehmet beyin yanına giderek 320d e90 2012 model aracıma chiptuning uygulaması yaptırdım

aracımın eski hali :184hp 380 tork
magachipsten sonra :225hp 450 tork

resmen yeni bir araca biniyormuş gibi oldum herhangi bir sıkıntı olmadı araçta

ayrıca mehmet bey ve çalışanları her konuda çok yardımcı

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

celebic

10 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orijinalden alıntı: celebic

Mehmet bey merhabalar, bu konuyu size özelden de sorabilirdim ancak geneli ilgilendirebilir düşüncesiyle buradan sorayım dedim.

2012 yılında Ankara yükleme merkezinde Reanult Megane EDC aracıma chip tuning yaptırtmıştım. O günden beri sıkıntısız bir şekilde bu yazılımla devam ediyorum.

Bahsedeceğim konu direk sizinle ilgili değil. Megane ve Fluence EDC modellerinde 6. viteste seyrederken gaza yüklendiğinizde araç hızlanabilmek için vitesi 6'dan 5'e çekiyor ve bu esnada tabiri cazise CARRRTTTT diye bir ses geliyor. Bu sorunun sadece bende olduğunu sanıyordum ama değilmiş. Megane ve Fluence EDC modellerinde vites 6'dan 5'e geçerken meydana gelen cartlamayı servisler artık test ederek şanzuman değişikliğine gitmeye başlamışlar.

Bu değişimi bire bir yaşayan bir forumdaşımız aracıyla ilgili bu şikayeti bakım zamanı serviste dile getirmiş. Servis önce bir test edelim demiş ve aracın 1 - 2 gün serviste kalmasını istemişler. Arkadaşta aracını servise bırakmış ve servis aracı komple teste sokmuş. Renault bu şanzuman sorununu kabul etmiş ve müşterisine yeni çıkan GT Line şanzumanlardan takarız, onlarda bu sorun çıkmıyor demişler. Halbuki araç sahiplerini geri çağırması gerekirdi ancak bunu herkes fark edemeyebiliyor.

Herneyse lafın uzatmadan sadede gelelim; benim Megane'ın garantisinin bitmesine 1 ay kaldı. Bende hem 3. yıllık bakımına götüreyim hemde bu cartlama olayından bahsedeyim diye düşünüyorum. Onlarda sanırım aracın kalmasını ve araca test yapılmasını isteyeceklerdir. Benim çekincem bu test esnasında chip tuning yazılımının servis tarafından fark edilip isteğimin refüze edilmesidir.

Eğer şanzuman bu sebepten dolayı yenisiyle değişirse benim için çok büyük bir avantaj olur. Aracımı servise götürmeden önce Ankara yükleme merkezine Koray beye götürsem ve yazılımı geri alsanız. Sonra serviste işi bitince geri yüklemeniz uygun olur mu? Selamlar.

Eğer içiniz rahat edecekse Orjinal yazılımla girin servise.

Ücretsiz bu hizmeti sağlarız.

Mehmet bey, duymak istediğim cevap buydu, teşekkür ederim.

Gerekirse Koray beyi arayım, destek alırım.

O

onzy

10 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: celebic

quote:

Orijinalden alıntı: onzy

quote:

Orijinalden alıntı: kdrkaya

Aracin max gucunu ve max tork araligini mi azaltiyor bu yazilim yani sayisal olarak artis oluyor ama gercekten bu guc artisi motora yansiyor mu? Yani diyelim aracim 110 bg 140 yaptik fabrikadan ayni markanin 110 luk degilde 140 bg araba alsam en az 15.000 tl fark vericem ama bu yazilimla 1.000 tl ye yapiliyor bunu nasil aciklarsiniz ozaman herkes alacagi markanin en dusuk gucde olanini alir okdar para vermZ chip yaparak farki kapatir

bence en önemli soru bu! yazılımla aracın dyno testinde gücü artıyor fakat bu iş, araca mekanik yeni bir parça koymadan nasıl oluyor bunun cevabını sağlıklı olarak alamadık yeni bir mekanik parça eklenmediği için araçtaki güç artışı bence daha fazla yakıt ve turbonun daha fazla çalışmasıyla elde edilecektir diyorum. ayrıca bu uygulama yakıt tasarrufu değil daha fazla yakıta ve aracın mekanik parçaları zorlanacağı için de ileri ki dönemde parça maliyetine neden olacaktır. yanlışsam bir bilen beni aydınlatsın

Bunun açıklamasını usta yapar ama ben kullanıcı olarak bu beygir ve tork artışını bariz olarak görüyorum. Yakıt tasarrufu konusunda bir şey diyemem ama yakıtı artırmadığını söyleyebilirim. Güç artışı sadece dyno testinde değil yolda da bariz bir şekilde görebiliyorsunuz. Özendirmek gibi olmasın ama farklı bir arabaya biniyor hissine kapılıyorsunuz.

Emin olmamakla birlikte güç artışının hava-yakıt karışım oran ve zamanlamasıyla oynanması sonucu olabileceğini tahmin ediyorum. Usta gerekli açıklamaları yapacaktır.

hocam tesekkurler farklı bir görüş oldu . umarım ustadan da cevap alırız ;)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

ksk8586

10 yıl

Teğmen

Teşekkürler hocam...

Müsait bi zamanda benim 508 i de yapacağız inşallah...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

ChipTuning Uzmanı

10 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Melihos

2014 fiat punto 1.3 multijet 75 hp ve tork için ne yapabilirsiniz

Merhaba

işlem sonunda aracınızı 95hp 235 Nm torka sahip bir şekilde teslim alabilirsiniz

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hakanusta

19 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Aracınızın elektronik olarak güç artışı isteyenler varsa buraya istek ve önerilerinizi yazabilirsiniz.

Güncel: 21.07.2015

Hızlı ulaşım için: 0536 949 13 16

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakanusta -- 21 Temmuz 2015; 13:11:47 >

M

muratugras