Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
DH Garaj
MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
3921
Cevap 369501
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 369501
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA (148. sayfa)
| Orijinal gücü 109hp 250nm araç 280 bin km civarında tahminimce 95hp-100hp arasına düşmüştür.95hp'yi baz alırsak araç program yardımı ile kaç hp'lere yükselebilir (abartılmayacak şekilde).Neden yazılım daha sağlıklı power box alıp taksak ne gibi eksileri ya da artıları olur yazılıma yönelik.Araçta egr kapalı yazılımdan sonra bunun olumsuz yanı olur mu ve bu duman ne gibi durumlarda atıyor.Aracın son hızı 210km/h 4000devirde yapıyor.Son hızında bir değişiklik olur mu uygulamadan sonra.Cevab için şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ChipTuning Uzmanı
|
Geçen hafta bir taksici geldi, aksaray civarında bi serviste yazılım yaptırmış araç sürekli egr arızası veriyor, duman atıyor yolda kasılıp kalıyor. Neyse bizim yazılım fiyatını söyledim adam tepki gösterdi bastı gitti :) Siz yaptırın ucuz yerlere, sonrada 10 liraya mal ediyorlar v.s. buralarda boş boş yazarsınız. Turbo kırsa 1000 lira gider, yani 10 liralık yazılım size 1010liraya mâl olur, öyle değil mi :) Madem senede 650.000 TL para kazanacaksınız, ben bütün ekipmanı, bilgiyi birikimi v.s. hepsini size 50.000'den devredeyim, ödemeyi de sene bitince yaparsınız :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fatih_540ia -- 26 Haziran 2013; 21:51:34 >
| Daha once konu acmistm arac basi celik maliyeti 900 dolar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
içinizde dumansız verim alma garantisi veren var mı ki, sürekli başkalarını çoluk çocuk olmakla itham ediyorsunuz? varsa kendine o kadar güvenen, dyno da video kayıtlı çip öncesi ve sonrası egzoz duman videosu çekelim mi? bakalım duman varmı yokmu... her işlemde duman oluşuyor, az veya çok derecesi de göreceli ve alınan güçle orantılı. %80 hazır paketle harita okuyup, yazılımla orantısal değişim yapılıyor, kimi 20hp de bırakıyor, kimi 50ho ye kadar çıkıyor, kimi orta nokta 35 yapıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
DPFsiz araclarda stok halde de duman var. O yuzden overboss daki dumanla yazilim sonrasi dumani ayurr etmek lazim. Ama DPFsiz dumansiz yazilimli arac ornegi cok var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
aracınızı programlayarak 90-92hp 225nm civarına ulaştırabiliriz. Bahsettiğiniz rahatsızlıklar büyük ölçüde ortadan kalkar. 650tl tutar ve 1 saat sürer. Gerek facebook gerek website dan bu arabadan ve bu motoru kullanan diğer arabalardan defalarca yaptığımızı görebilirsiniz. TEdirgin oluncak bi durum yok.. içinize sinmediği takdirde hizmeti iade edebilirsiniz. hertürlü probleme karşı Megachips Güvencesi sunuyoruz. |
Estağfurullah, Tabiki soracak ve öğreneceksiniz Bu uygulama size hem küçük bi miktar ekonomi, hem daha düşük devirlerde daha yüksek tork, hemde üst devirlerde güç sunacaktır. Megachips Ankara Yetkili Yükeleme Merkezi K1 Performance Koray beyin telefonu 0 505 616 16 16 dır.. Maliyet ve ödeme seçenekleri ile ilgili kendisinden bilgi alabilirsiniz. Yetkili servis bu araçların programlandığını elektronik yöntemlerle farkedemiyor. |
Teşekkürler, Sizlerede kolay gelsin ve Hayırlı Cumalar Olsun inşAllah.. Evet 2006dan buyana çok sayıda 1.6 PSA motora uygulama yaptık. Özellikle yeni nesil 112-115hp lik motorlardan şu sıralar fazla sayıda modluyoruz. işittiğim bir sorun yok. Olası sorunlarda birlikte çalıştığımız yetkili servisler ile ortak yürütülecek operasyonlarla ortadan kaldırırız.. Dert etmeyin. Evet normal ve sakin kullanımda göz dolduran oranda ekonomi değerleri duyuyoruz. Tabiki elde ettiğimiz 60nm nin sizi koltuğa daha fazla yasladığını hissetmemek imkansız.. Aktarma çalışması gerektiği gibi çalışmaya devam edecektir.. vites değişimlerindeki gecikme bi miktar hızlanıyor, değişim sonrası tekrar gaz verme süresi hızlanıyor, bu gelişmeler bu araçlar için gerçekten sürüş konforunu pozitif etkiliyor. Zamanınızı ayarlayın buyrun gelin uygulayalım deneyelim beraber. Memnun kalacağınızı garanti ederim. |
bu km de bir aracın tüm motor donanımını kontrol etmeden parogram yükleyemem.. Bu kotrol tarafımca yapılacak olup ücretsizdir.. bu kontrol sornasında diğer sorularınızda cevap bulur.. |
astra 2002 sedan |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yazılımlı ve orjinal , partikül filtresiz bir aracı , dynoya sokucaz, ve egzoz ve devir saatini video ya alıcaz. yazılımsız haldeki duman ile, yazılım sonrası dumanı da karşılaştıracağız, aradaki farkı da göreceğiz. böylece "başkalarına" atılan "çamur" u da belgelemiş olucaz. hani onlar kötü ya, çoluk çocuk ya... şu çok olan örneklerden 1 tane aracı dynoya sokalım, görelim , örneği. dyno ücreti küçük bi rakam, reklamını yapmak isteyen , başkalarından farklı olduğunu iddia eden remapper lar çekinmeden ortaya çıkar diye düşünüyorum. |
KCTR 'ye üyesin, orada sorularını da yanıtladım. HCTR ve KCTR'de bir çok arkadaşa yazılım yaptım, "SIFIR DUMAN". "Her işlemde duman oluşur" diye birşey yok, sağlıklı bir motorda karışım zengine kaçmadığı sürece ekstra duman oluşmaz.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orijinalden alıntı: MSC Performans içinizde dumansız verim alma garantisi veren var mı ki, sürekli başkalarını çoluk çocuk olmakla itham ediyorsunuz? varsa kendine o kadar güvenen, dyno da video kayıtlı çip öncesi ve sonrası egzoz duman videosu çekelim mi? bakalım duman varmı yokmu... her işlemde duman oluşuyor, az veya çok derecesi de göreceli ve alınan güçle orantılı. %80 hazır paketle harita okuyup, yazılımla orantısal değişim yapılıyor, kimi 20hp de bırakıyor, kimi 50ho ye kadar çıkıyor, kimi orta nokta 35 yapıyor. KCTR 'ye üyesin, orada sorularını da yanıtladım. HCTR ve KCTR'de bir çok arkadaşa yazılım yaptım, "SIFIR DUMAN". "Her işlemde duman oluşur" diye birşey yok, sağlıklı bir motorda karışım zengine kaçmadığı sürece ekstra duman oluşmaz. Sizin orda dyno varmıydı? hatırladığım kadarıyla yoktu. duman olup olmadığını nasıl görüyorsun o zaman? teklifim açık, kendine güvenen, iddialı olan, dyno başında aracın orjinal halini , egzoz çıkışını devir göstergesi eşliğinde kayda alıp, sonra yaptığı uygulama sonrasında dyno başında egzoz çıkışını devir göstergesi eşliğinde kayda alıp , 2sini de objektif olarak yayınlasın. yok ben yola çıkıyorum, dikiz aynasından duman kontrolü yapıyorum gibi , bilimsel cevaplar almayayım mümkünse. korkulacak zor birşey değil, hemde kendi reklamınız olur, belgeli reklam dikkat çeker, ikna eder. doğru mu? doğru. sonra çıkıpta duman illaki olacak diye savunma yapmak yok ama :) (çünkü ben bunu yazdım yukarda) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Siz aracın dyno'da zorlandığını mı sanıyorsunuz :) Dün bize soranlar bugün hayalleri ve sınırlı bilgileri ile iddaya girmeye çalışıyor, üstelik yazılanları anlamadan. Ben şahsen sizi kâle almam. |
merhaba internetten powerbox aldım. 2009 volvo v50 1.6 109ps aracıma kendim montajını yapmak istiyorum bu işlerde biraz elimden gelir. takacağım soket yani yakıt basınç kütüğü soketinin bu modellerde nerede, neyin altında olduğunu nasıl ulaşacağım konusunda yardımcı olabilirmisiniz. şimdiden teşekkürler. |
internetten powerbox aldım. 2009 volvo v50 1.6 109ps aracıma kendim montajını yapmak istiyorum bu işlerde biraz elimden gelir. takacağım soket yani yakıt basınç kütüğü soketinin bu modellerde nerede, neyin altında olduğunu nasıl ulaşacağım konusunda yardımcı olurmusunuz. şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben chiptuning işiyle vsde uğraşmıyorum , Benim iş piyasamıda böyle birşeyi bedavaya halletmeye çalışanlar yüzünden öldürdüler..