Cevap: MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA

12 yıl

Binbaşı

Bu iş sadece ECU'dan mı yapılıyor? Eğer ECU'dan yapılıyorsa hangi programlama diliyle hangi aygıtlarla yapılıyor merak ediyorum..

F

Fatih_540ia

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hackersun

Mesele o degil, sen dersin ki dman atiyim turbom yetersiz yaglansin aşırı isinsin yansin hic onemli degil ama guc istiyorum dersin. Ayni araca sahip baska biri de sakın duman atmasin sadece alt devirlerim canlansin der. Haliyle bu iki yazilim arasinda cok fark olur.

Anlıyorum sizi hocam. Zaten bu şekilde turbom yansın patlasın aşırı güç diyenler istisna. Chip isi yapanlar da net olarak değerleri veriyor, senin araban 100 beygir atıyorum 120 olur diyorsun, adam da gelip tamam at çipi diyor, aracı 120 olup gidiyor. Dolayısıyla modeli motoru vs. herseyi aynı araca kullanıcıların %99'u aynı yazılımı attırıyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

MSC Elektronik

12 yıl

Binbaşı

Günde 3 tane araç yapan kim var, şaka yapıyorsunuz sanırım :) Ayrıca yazılım maliyeti ne olacak, yazılım gökten zembille inmiyor, para verip alıyoruz. Dükkan, kira, muhasebeci, vergi?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

Eşkenar

12 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ChipTuning Uzmanı

quote:

Orijinalden alıntı: miss.ann.thrope

Merhaba,

2011 Volvo C30 1.6D [D2] 115hp, 270Nm araçta uygulama sonrası nasıl bir sonuç elde edilebilir? Yakıt tüketimindeki değişim yaklaşık ne kadar olur?

Teşekkürler. İyi çalışmalar.

Sn. ExecNight ın Peugeot 308 i ile aynı motora sahip aracınız, yazdığı notlar yaklaşık sizinde yaşayacağınız değişiklikler. 140hp 340nm.

Öncelikle kolay gelsin.

Sitenizi inceledim bir çok 1.6 hdi araca yazılım uygulaması yapmışsınız. Acaba herhangi bir problem veya sorunla size geri dönen oldu mu? Özellikle e-hdi araçlarda.

Zorlamadan, normal kullanımlarda yakıt artışı olmuyor anladığım kadarıyla. Hızlanma konusunda gözle görülür bir iyileşme oluyor mu?

Birde özel bir soru olacak, mutlaka test etmişinizdir. Fransızların yarı otomatik vitesi geçişlerde sarsıntılı. Bu konuya olumlu veya olumsuz bir etkisi oldu mu?

Cevaplarsanız sevinirim. (Bu arada yarı otomatik 508 e-hdi var bende, memnunum araçtan ama yazılım işine karar veremedim bir türlü.)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

Fatih_540ia

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MSC Performans

Günde 3 tane araç yapan kim var, şaka yapıyorsunuz sanırım :) Ayrıca yazılım maliyeti ne olacak, yazılım gökten zembille inmiyor, para verip alıyoruz. Dükkan, kira, muhasebeci, vergi?

Tamam geriye kalan 1.075.000 TL'nin senelik 12.000 TL'sini kiraya, 24.000 TL'sini muhasebeciye, 39.000 TL'sini de vergiye düşelim. Geriye 1.000.000 kaliyor :)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

MSC Elektronik

12 yıl

Binbaşı

1.075.000 TL kazanıp 39.000TL vergi mi olur? Kaldı ki burada giriş yok, tamamı gelir vergisine tabi. Ticari yaşınız kaç, çok merak ettim?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

Fatih_540ia

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MSC Performans

1.075.000 TL kazanıp 39.000TL vergi mi olur? Kaldı ki burada giriş yok, tamamı gelir vergisine tabi. Ticari yaşınız kaç, çok merak ettim?

Hocam ticari yaşımı boşver, ben saf değilim. Türkiye'de işlerin yüzde kaçı kayıtlı yapılıyor?

Ayrıca hala niye ısrar ediyorsun, tamam cironun 350.000'i (%35) vergi olsun. Geriye gene senede 650.000'den fazla para kalır, bu da ayda 54.000'den fazla kazanç yapar. Bana neyi anlatmaya çalışıyorsunuz anlamadım

Neyse size iyi forumlar, anlayan anladı demek istediğimi.

Özetleyim, chiptuning işinin bilgisayarıydı şusuydu busuydu herşeyi dikkate alırsan maliyeti 10 TL. Kirası vergisi, işçisi, muhasebecisini, riskini de katsan, neyi ilave edersen et, felaket ama felaket bir katma değeri var, tüketici aldatılıyor.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fatih_540ia -- 26 Haziran 2013; 21:03:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

Kutluk Şad

12 yıl

Yüzbaşı

Onu bunu bilmemde bu işin karı vs size niye bu kadar dert oldu onu anlamadım. adam 500 e satar isterse 0 maliyetli olsun bizi ne ilgilendirir. Serbest piyasa tüketici neden kandırılsın.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kutluk Şad -- 26 Haziran 2013; 21:07:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

Fatih_540ia

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Luminance

Onu bunu bilmemde bu işin karı vs size niye bu kadar dert oldu onu anlamadım. adam 500 e satar isterse 0 maliyetli olsun bizi ne ilgilendirir. Serbest piyasa tüketici neden kandırılsın.

Ben 10 liralık işe 600 lira verdiğim için dert oldu. Bu masumane sitemim size niye dert oldu onu anlamadım? O yüzden lütfen sakin olalim hocam :) Ben sakinim, düşüncelerimi paylaştım. Her gün sabahtan akşama kadar çalışıp 30 günde 1.000 TL alan insanların bulunduğu bir ortamda 20 dakikalık, hadi olmadı 200 dakikalık bir iş için 1.000 TL alınmasını hazmedemiyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fatih_540ia -- 26 Haziran 2013; 21:15:17 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

K

Kutluk Şad

12 yıl

Yüzbaşı

Serbest piyasa isteyen istediği parayı kazanabilir.. Kaldıki chip tuning lüx bişey sana kimse zorla yaptır demiyor o yüzden 1 ay çalışıpta 1000 tl kazanan adamı dert etmeye gerek yok. chip tuning işi yapanların kazandığı parayla karşılşatıracağımıza milletvekilleri hiç bişey yapmıyor ne maaşlar alıyor . Burası serbest piyasa kim uyanık olursa , kim işini tutturursa o kazanır bu böyledir..

Ben chiptuning işiyle vsde uğraşmıyorum , Benim iş piyasamıda böyle birşeyi bedavaya halletmeye çalışanlar yüzünden öldürdüler..

D

d_e_h_a_406

12 yıl

Yüzbaşı

Orijinal gücü 109hp 250nm araç 280 bin km civarında tahminimce 95hp-100hp arasına düşmüştür.95hp'yi baz alırsak araç program yardımı ile kaç hp'lere yükselebilir (abartılmayacak şekilde).Neden yazılım daha sağlıklı power box alıp taksak ne gibi eksileri ya da artıları olur yazılıma yönelik.Araçta egr kapalı yazılımdan sonra bunun olumsuz yanı olur mu ve bu duman ne gibi durumlarda atıyor.Aracın son hızı 210km/h 4000devirde yapıyor.Son hızında bir değişiklik olur mu uygulamadan sonra.Cevab için şimdiden teşekkürler.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ChipTuning Uzmanı

F

Fatih_540ia

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: MSC Elektronik

Geçen hafta bir taksici geldi, aksaray civarında bi serviste yazılım yaptırmış araç sürekli egr arızası veriyor, duman atıyor yolda kasılıp kalıyor. Neyse bizim yazılım fiyatını söyledim adam tepki gösterdi bastı gitti :) Siz yaptırın ucuz yerlere, sonrada 10 liraya mal ediyorlar v.s. buralarda boş boş yazarsınız. Turbo kırsa 1000 lira gider, yani 10 liralık yazılım size 1010liraya mâl olur, öyle değil mi :)

Madem senede 650.000 TL para kazanacaksınız, ben bütün ekipmanı, bilgiyi birikimi v.s. hepsini size 50.000'den devredeyim, ödemeyi de sene bitince yaparsınız :)

Neyse konu amacından sapmasın. Bu son mesajım olsun, diyeceklerimi dedim. Devretme işine gelince, sahibinsen sitesine ilan verirsen baya taliplisi çıkar. :)

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fatih_540ia -- 26 Haziran 2013; 21:51:34 >

H

hackersun

12 yıl

Binbaşı

Daha once konu acmistm arac basi celik maliyeti 900 dolar.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F

FreeLander

12 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: MSC Performans

quote:

Orijinalden alıntı: Fatih_540ia

Önceki aracım Transporter T5 130 beygirlikti. Chip yaptırdım 600 TL'ye, 174 beygire çıkacağı söylendi. Chip işlemini buradaki ustalarda yaptırmadım. Gözlemlerim;

1- Bu verdiğim 600 liranın maliyeti 10,00 TL, geri kalan 590 TL soygun. En başında yazılmış mesajın, işte bu programı yazan saatler harcamış falan filan diye. Tamam her araç için ayrı ayrı saatlerini harcasın yazsın programı koysun amenna ama öyle değil, bir araba için yazılan program milyonlarca arabaya atılıyor.

2- Çekişte artış hissi oldu ama belki de sadece psikolojik. Çünkü aynı motor ve kasaya sahip başka araç sahiplerine sorduğum zaman son hızları aynıydı mesela.

3- Eskiye göre gözle görülür şekilde kara duman çıkıyor.

4- Ben 10-20 bin km kullandım, bir defa egzos manifolt contasını yaktı, onu yaptırdım sonra yine bi ıslık sesi geldi ve ben de arabayı sattım.

5- Yakıtı kesinlikle ama kesinlikle düşürmüyor. Düşürüyorsa bile kesinlikle ama kesinlikle farkedilecek düzeyde değil.

Velhasıl-ı kelam, paranız çoksa, macerayı severim, masraf çıkarsa da yaptırırım sorun degil diyorsanız birşey diyemem.

Çoluk çocuğa iş yaptırırsanız ne güç artar ne de tasarruf olur. Dumanda hediyesi olur.
Maliyeti yok dediğiniz iş için kullanılan cihazın alış fiyatı markaya göre 5000euro'dan başlıyor (10.000euro'luk cihaz kullanan arakadaşlar var piyasada), her sene 1000euro sadece güncelleme bedeli var. Risklerde cabası, beyine yazılım atarken kullanılmaz hale gelme ihtimalinin bedeli ne olacak? T5'in kaç tane farklı versiyon hw ve sw'si var biliyor musunuz?

içinizde dumansız verim alma garantisi veren var mı ki, sürekli başkalarını çoluk çocuk olmakla itham ediyorsunuz?

varsa kendine o kadar güvenen, dyno da video kayıtlı çip öncesi ve sonrası egzoz duman videosu çekelim mi? bakalım duman varmı yokmu...

her işlemde duman oluşuyor, az veya çok derecesi de göreceli ve alınan güçle orantılı.

%80 hazır paketle harita okuyup, yazılımla orantısal değişim yapılıyor, kimi 20hp de bırakıyor, kimi 50ho ye kadar çıkıyor, kimi orta nokta 35 yapıyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hackersun

12 yıl

Binbaşı

DPFsiz araclarda stok halde de duman var. O yuzden overboss daki dumanla yazilim sonrasi dumani ayurr etmek lazim.
Ama DPFsiz dumansiz yazilimli arac ornegi cok var.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

calculus07

12 yıl

Binbaşı

1.4 aracada yapablrmyz

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

ChipTuning Uzmanı

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: dominikk

Mehmet bey merhaba, uzun arastirmalar sonucu sizi buldum. Hatta gecen hafta aradim ama disardaydiniz. 2010 model citroen c3 1.4 hdi 68hp 60 bin km de aracim var. Yakitindan memnunun acikcasi, ancak sollamalarda, yazin uzun yolda, aracta yuk oldugunda cok zorlaniyor.

Bunu cozmek mumkun mu?
Nasil bir uygulama ile kac beygir ve tork degerine ulasirim?
Fiyat aldim ama bir de sizden fiyat alabilir miyim?
Bu araca yaptiniz mi daha once hic?

Acikcasi biraz tedirginim. Ilk defa bir aracima chip tuning uygulamasi yaptiracagim.

Biraz bilgi ve sorularimi yanitlarsaniz sevinirim.

Saygilar

aracınızı programlayarak 90-92hp 225nm civarına ulaştırabiliriz.

Bahsettiğiniz rahatsızlıklar büyük ölçüde ortadan kalkar. 650tl tutar ve 1 saat sürer.

Gerek facebook gerek website dan bu arabadan ve bu motoru kullanan diğer arabalardan defalarca yaptığımızı görebilirsiniz.

TEdirgin oluncak bi durum yok.. içinize sinmediği takdirde hizmeti iade edebilirsiniz. hertürlü probleme karşı Megachips Güvencesi sunuyoruz.

C

ChipTuning Uzmanı

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: sarhosbulasikteli

Selamlar acemiyim kusura bakmayın.
Clio IV 1.5DCI 90HP aracım var Chip bana yakıt tasarrufu ve fazladan güç sağlar mı?
Ankara'da nere de ve kaça maal olur?
Bir durum olduğunda servis Chip tuning yapıldığını anlar mı?
Teşekkürler

Estağfurullah, Tabiki soracak ve öğreneceksiniz

Bu uygulama size hem küçük bi miktar ekonomi, hem daha düşük devirlerde daha yüksek tork, hemde üst devirlerde güç sunacaktır.

Megachips Ankara Yetkili Yükeleme Merkezi K1 Performance Koray beyin telefonu 0 505 616 16 16 dır.. Maliyet ve ödeme seçenekleri ile ilgili kendisinden bilgi alabilirsiniz. Yetkili servis bu araçların programlandığını elektronik yöntemlerle farkedemiyor.

C

ChipTuning Uzmanı

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Eşkenar

Öncelikle kolay gelsin.

Sitenizi inceledim bir çok 1.6 hdi araca yazılım uygulaması yapmışsınız. Acaba herhangi bir problem veya sorunla size geri dönen oldu mu? Özellikle e-hdi araçlarda.

Zorlamadan, normal kullanımlarda yakıt artışı olmuyor anladığım kadarıyla. Hızlanma konusunda gözle görülür bir iyileşme oluyor mu?

Birde özel bir soru olacak, mutlaka test etmişinizdir. Fransızların yarı otomatik vitesi geçişlerde sarsıntılı. Bu konuya olumlu veya olumsuz bir etkisi oldu mu?

Cevaplarsanız sevinirim. (Bu arada yarı otomatik 508 e-hdi var bende, memnunum araçtan ama yazılım işine karar veremedim bir türlü.)

Teşekkürler, Sizlerede kolay gelsin ve Hayırlı Cumalar Olsun inşAllah..

Evet 2006dan buyana çok sayıda 1.6 PSA motora uygulama yaptık. Özellikle yeni nesil 112-115hp lik motorlardan şu sıralar fazla sayıda modluyoruz.

işittiğim bir sorun yok. Olası sorunlarda birlikte çalıştığımız yetkili servisler ile ortak yürütülecek operasyonlarla ortadan kaldırırız.. Dert etmeyin.

Evet normal ve sakin kullanımda göz dolduran oranda ekonomi değerleri duyuyoruz. Tabiki elde ettiğimiz 60nm nin sizi koltuğa daha fazla yasladığını hissetmemek imkansız..

Aktarma çalışması gerektiği gibi çalışmaya devam edecektir.. vites değişimlerindeki gecikme bi miktar hızlanıyor, değişim sonrası tekrar gaz verme süresi hızlanıyor, bu gelişmeler bu araçlar için gerçekten sürüş konforunu pozitif etkiliyor.

Zamanınızı ayarlayın buyrun gelin uygulayalım deneyelim beraber. Memnun kalacağınızı garanti ederim.

C

ChipTuning Uzmanı

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: d_e_h_a_406

Orijinal gücü 109hp 250nm araç 280 bin km civarında tahminimce 95hp-100hp arasına düşmüştür.95hp'yi baz alırsak araç program yardımı ile kaç hp'lere yükselebilir (abartılmayacak şekilde).Neden yazılım daha sağlıklı power box alıp taksak ne gibi eksileri ya da artıları olur yazılıma yönelik.Araçta egr kapalı yazılımdan sonra bunun olumsuz yanı olur mu ve bu duman ne gibi durumlarda atıyor.Aracın son hızı 210km/h 4000devirde yapıyor.Son hızında bir değişiklik olur mu uygulamadan sonra.Cevab için şimdiden teşekkürler.

bu km de bir aracın tüm motor donanımını kontrol etmeden parogram yükleyemem.. Bu kotrol tarafımca yapılacak olup ücretsizdir..

bu kontrol sornasında diğer sorularınızda cevap bulur..