Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Mitsubishi Space Star izlenimlerim (Önyargılarınızı yıkacak)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
422
Cevap 43242
Tıklama 31
Öne Çıkarma
Cevap 43242
Tıklama 31
Öne Çıkarma
-
Cevap: Mitsubishi Space Star izlenimlerim (Önyargılarınızı yıkacak) (21. sayfa)
Space star tam dolu haliyle C sınıfı araçları sollar. Ama bu sefer de fiyat arttırmaları gerekir ki bu yüzden hiç satamazlar. Resmen sıfır kara yakın satış yapmaları lazım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
O zaman 20.000 km'de bir bakıma girmenin cazibesi kalmıyor. Space Star gibi nispeten şehir içi kullanımı için tercih edilen bir otomobilin yılda 20.000 km yapması çok zor diye düşünüyorum. Sonuç olarak çoğu benzinli araçta 15 bin km olan bakım periyodunun mitsubishi'de 20 bin km olmasının bir esprisi kalmadı benim nazarımda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bence tam aksine, araç şehir içi kullanıma yönelik olduğu için 20.000 km'lik bakım periyodu çok mantıklı. Ayda 2000 km kullandığınızı düşünün, 5 ayın sonunda Yaris, Swift, Corsa bakıma girmek zorunda. Şaka gibi. 7 ayın sonunda da Micra'yı, Fiesta'yı, i20'yi, Polo'yu bakıma sokarsınız. Space Star ise 10 ayın sonuna kadar "zorunlu bakım"a girmeden devam eder, hatta biraz daha idare edip yılı kurtarırsınız. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sorrento
| Çok güzel bi inceleme hocam tebrik ederim. Sizin gibi ne istediğini bilen, marka fanatikligi yapmayan bir insanın incelemesini okumak çok keyifli oldu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Huysuz İhtiyar
|
Bugün kırmızı renkli olanı bayide tekrar inceledim. Gerçekten önyargıları yıkacak bir araç yapmış Mitsubishi. |
|
Geçenlerde ilk defa yolda gördüm arabaya bile benzemiyor, okadar abartılmasına çok şaşırdım . mitsubushinin tutulmamasınada şaşırmamak lazım, bunların tasarımını kim yapıyor böyle ,trafiğe çıkışı bile yasaklanmalı gözlere zarar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| aracın tek eksiği direksiyonun fonksiyonsuz ve deri olmaması olmuş. direksiyonda hız sabitleme ses sistemi olsa aracı satıp almayı düşünülebilir. 5 sene 100.000 km garanti ye dönmüş mitsubishi insan 4.5 sene içi rahat biner satar. |
| Sırf o anahtar için bile vazgeçerim o arabadan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
tesekkurler commandx.. dediginiz gibi ne kadar ekmek o kadar kofte ama iste koftenin icine ne kadar ekmek eklenmis onu bulmakta marifet sanirim.. Toyota Yaris'in benzin tuketimi nasil?parcasi daha mi pahali?hybrid pahali su an bence ve ne kadar surede verilen fazla parayi cikaracagini da iyi hesaplamak lazim sanirim.. Bu arada space star fiyatina alinabilecek daha kaliteli/fonksiyonel bir araba var mi? tek derdim guvenlik ve az yakit tuketimi aslinda... |
| Aracınızı güle güle kullanın. Paylaşım için teşekkürler. CVT ve hızlanma konusunda söyledikleriniz çok doğru. Intense donanım ile tüm eksikler giderilmiş. Yan aynalarda sinyaller, deri direksiyon, hız sabitleyici, anahtarsız giriş ve çalıştırma, direksiyondan kumanda, Bluetooth, ön sis farı (gündüz farı yerine). Keşke bizim zamanımızda da bu donanım seçeneği olsaydı. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Serkanenfo
|
Aracınız CVT şanzımanlıdır diye tahmin ediyorum. Aracın motorunu yanlış kapatıyorsunuz. Biz o kapatma şekline "taksici tipi kapatma" deriz. Şanzımanın ömrü uzun olsun istiyorsanız, kontağı kapatırken tüm otomatik (özellikle tork konvertörlü ve CVT) şanzımanlarda uygulanması gereken evrensel tekniği kullanın bence. Kontağı kapattıktan sonra şanzımana (vites koluna) dokunmak iyi değildir. Yöntem şu: 1- Frene basarak aracı durdurun 2- Vitesi boşa alın 3- El frenini çekin 4- Vitesi P'ye alın, freni bırakın 5- Kontağı kapatın İlk bakışta meşakkatli gibi görünebilir ama şanzımanın sağlığı ve aracın doğru park duruşu için bunlar gerekli. Örneğin daha çok tork konvertörlü şanzımanlarda, kontağı bu şekilde kapatmazsanız, bir sonraki çalıştırmada araç ilk kalkışta gereksiz bir ileri manevra yapar. Birkaç kez bu yöntemle kontağı kapatınca alışırsınız. Ben gözü kapalı ve otomatikleşmiş şekilde yapıyorum. Keyifli sürüşler. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @karanlık ay1978
Kia Rio Fancy |
| @commandx Paylaşım için teşekkürler. Araç şirin ve diri bir araç. Çin-Kore araçları ya da ucuz avrupa araçları gibi kendini salmış, zamanla dökülecekmiş gibi bir görüntü vermiyor. Fiyat aralığı ve sınıfı göz önüne alınınca, kalitesi de normal. Pazarlıkta biraz daha bastırırsanız, bir parça daha inerler. Bayileri tek tek arayıp son fiyatlarını isteyin, bayileri birbiriyle yarıştırın, daha da düşürürsünüz. Ben öyle yaparak aldım. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
| Biliyorsunuzdur, şu anki fiyat 44 bin seviyesinden indirilmiş kampanyalı fiyat. Muhtemelen yıl sonuna kadar yine o seviyeye çekip, yıl sonu kampanyası ya da pazarlık payı adı altında yine aynı fiyattan verirler. Devlet ÖTV'de geri atmadığı sürece tablonun değişeceğini sanmıyorum, ki devletin vergide geri adım attığı görülmemiştir zaten. Bence yıl sonunu beklemeye gerek yok. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mentet
|
Mitsubishi pajero.... Mitsubishi outlander.... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Konu içinde Mitsubishi'nin otomobilleri yer yer haddinden fazla poh pohlanmış. Başka araba alanlar otomobilden anlamaz falan filan. İşin aslı ise bu şekilde otomobil tercihinde bulunanların "iş makinesi" tercih kriterleriyle, otomobil tercih kriterleri arasındaki farktan bi-haber oldukları konusunda kimsenin onları aydınlatmamış olması. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Eksiklerle ilgili dediklerinizde haklısınız ama sadece o detaylar için de Polo'ya, Fiesta'ya, Corsa'ya 50-60 bin TL vermeye değmiyor. Mekanik ömür, otomatik şanzımanın tipi, bakım periyodu, vergi avantajı vs. detaylı tercih sebebi konuları saymıyorum bile. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @blaster2005
|
@yalandunya61 Keşke fiyat değişmeden direksiyon şöyle olsaydı. Olmadı, 500 TL daha verirdim. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huysuz İhtiyar -- 25 Ağustos 2014; 21:56:21 >
Bu mesajda bahsedilenler: @yalandunya61
|
hayırlı olsun. fiyatı hariç gayet alınası bir şehir arabası bence, 25 kr. yaktığı söyleniyor. motoru lpgye uyumluysa bide bedava gezersiniz :=) 30.000den fazla etmez bence. ki oda mitsubishinin suçu değil zaten vergilerden başka geçinme kaynağı olmayan devletimizin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu arada, aracın ne kadar küçük (!) olduğu aşağıdaki fotoğraftan da belli. Bence geniş araç isteyenler, yayla gibi Polo ya da Corsa'ya baksın.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huysuz İhtiyar -- 30 Ağustos 2014; 22:02:24 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nightbringer