Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
57
Cevap
3470
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Mıcırlı yolda Esp,Asr,Abs,Dtc,v.b. fayda etmez mi?
A
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

mıcırlı yolda arabanın kontrolünü kaybetmemek için ne yapmak lazım? ya da kontrolü kaybedince ne yaparsak kurtarabiliriz? arabalardaki güvenlik elemanları fayda etmez mi? haberde okudum genç kız mıcırda savrulmuş araba 100 m den uçmuş ama Allah korumuş bişey olmamış yavrucağa. fotodan arabanın markasını anlayamadım ama heralde esb ıvır zıvır bişey vardır ama fayda etmemiş demekki.

< Resime gitmek için tıklayın >

Balıkesir'in Bigadiç İlçesi'nde yaklaşık 100 metrelik uçurama yuvarlanan otomobilin sürücüsü üniversite öğrencisi Elif Enes (23) yaralandı.

Kaza, Bigadiç'e 7 kilometre mesafedeki Dedeçınar Köyü yakınlarında, saat 15.30 sıralarında meydana geldi. Balıkesir'den Bigadiç yönüne giden Balıkesir Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Bölümü son sınıf öğrencisi Elif Enes'in kullandığı otomobil, hız nedeniyle virajda kontrolden çıktı. Savrulan otomobilin lastiğini mıcıra kaptıran Enes, direksiyon hakimiyetini tamamen kaybedip, 100 metrelik uçuruma yuvarlandı.

Hurdaya dönen otomobildeki genç kız, yoldan geçen diğer araç sürücülerinin haber vermesi üzerine gelen jandarma ve 112 Acil Servis ekipleri tarafından otomobilden çıkartılarak Balıkesir Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı. Tedaviye alınan Enes'in sağlık durumunun iyi olduğu, hayati tehlikesinin bulunmadığı bildirildi. Jandarma, kazayla ilgili soruşturmanın sürdüğünü belirtti. Elif Enes, 2 Mart'ta Bigadiç'te katıldığı toplu açılış töreni sonrası Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile el sıkışıp, hatıra fotoğrafı çektirmişti

< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



T
12 yıl
Yarbay

İ30 mu???



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

_
12 yıl
Yarbay

Araç Megane 3



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
12 yıl
Yarbay

23 yaşında ama 33 gösteriyor.

Geçmiş olsun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Yarbay

Ya megane ya c4 ayrıca mıcırlı yolda o güvenlik zımbırtılarının hiç biri fayda etmiyor çünkü tekerler yola tutunamıyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: A380

hız nedeniyle virajda kontrolden çıktı.
Esp olsa ne abs ebs bilmem ne s olsa ne bu saatten sonra.



A
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Thomassee

23 yaşında ama 33 gösteriyor.

Geçmiş olsun.

abartma istersen neresi 33 gösteriyor en fazla 27-28 gösteriyor



E
12 yıl
Yüzbaşı

frene bas,vites düşürürsen tekerlerin yuvarlanma direncin azalır.virajlara içten değil dıştan girin virajda vites düşürmeyin çok tehlikeli.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
A
12 yıl
Yarbay

Araç Megane III.
İyi bari Allah korumuş kıza birşey olmamış.



T
12 yıl
Yarbay

Megane galiba.

Ama daha iyi cozunurluk lazim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
12 yıl
Yarbay

Araç Megane III, yerli üretim. Yüksek ihtimal Dinamik versiyon. Eğer EDC ise ESP, ASR v.s standart ama düz vites ise opsiyon... Hoş mıcıra kaptırmış ise pek fazla şansı yok. En azından araç kendine düşen görevi yerine getirerek yolcusunu korumuş. Emniyet kemerinin takılı olmasının faydası. (Sağlık durumu iyi olduğuna göre kesin takılıdır bence.)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl
Yüzbaşı

asr patinaj ı engeller, esp kıçı toplar.. bunlardan lazım.. ama tecrübeme göre 60km üstü hiçbirinin kurtaracağı garantisi yok buzlu ve mıcırlı yolda.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
V
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: A380

quote:

Orijinalden alıntı: Toygun_ank

quote:

Orijinalden alıntı: A380

hız nedeniyle virajda kontrolden çıktı.
Esp olsa ne abs ebs bilmem ne s olsa ne bu saatten sonra.

işte onu sordum bende mıcırlı yolda ne yapmak lazım esp bilmem ne fayda etmiyorsa nasıl kurtarılır araç çaresi yokmudur

kelimei şehadet mi getirmek lazım?

Çaresi vardır. Bundan kurtulmak için ileri sürüş tekniklerini öğrenmek ve bilmek gerekiyor.



A
12 yıl
Yarbay

ne halt olursa olsun bir işe yaramaz.

belki 4 tekerden çekişli bir araç biraz daha kontrol edilebilinir o kadar. araç yola tutunamıyorki esp ne yapsın. yavaş gireceksin başka çaresi yok.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
12 yıl
Binbaşı

araç megane 3 ve en dolusu.Normalde esp vs yok ama sunroof olduğuna göre opsiyonları ekletmiş.Yani %99 esp'li.



D
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: esesmaniac26

frene bas,vites düşürürsen tekerlerin yuvarlanma direncin azalır.virajlara içten değil dıştan girin virajda vites düşürmeyin çok tehlikeli.

Viraja dıştan girmenin mantığını açıklayabilir misin?

Bu arada eses forever


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Hasan Paşa

Ya megane ya c4 ayrıca mıcırlı yolda o güvenlik zımbırtılarının hiç biri fayda etmiyor çünkü tekerler yola tutunamıyor.

O kadar emin konuşma. Geçen gün Honda Accord test ediyordum. Düz yol bulunca biraz hız yaptım 140 civarı giderken öncedende fark edemedim mıcıra düştüm araba benden çıktı sağa doğru kaymaya başladı o anda ekranda ESP işareti yanıp sönüyordu sonra araba otomatik frenler yaparak kendini toparladı ve sağ salim çıkarttı bizi. ESP'yi bu kadar hafife almayın can kurtarır. Garantisi tabiki olmaz ESP var diye kesin kurtarır demiyorum ama şu saatten sonra ESP'siz araba almayın.



E
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: dadas_ismail

quote:

Orijinalden alıntı: esesmaniac26

frene bas,vites düşürürsen tekerlerin yuvarlanma direncin azalır.virajlara içten değil dıştan girin virajda vites düşürmeyin çok tehlikeli.

Viraja dıştan girmenin mantığını açıklayabilir misin?

Bu arada eses forever

içerden girersen daha az yol alırsın dıştan girersen yoldaki devere( düşey yöndeki eğim ) bağlı olarak aldığın yol uzar.kurbun( virajın ) çapı uzayacağı için merkez kaç kuvveti düşer.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: esesmaniac26

quote:

Orijinalden alıntı: dadas_ismail

quote:

Orijinalden alıntı: esesmaniac26

frene bas,vites düşürürsen tekerlerin yuvarlanma direncin azalır.virajlara içten değil dıştan girin virajda vites düşürmeyin çok tehlikeli.

Viraja dıştan girmenin mantığını açıklayabilir misin?

Bu arada eses forever

içerden girersen daha az yol alırsın dıştan girersen yoldaki devere( düşey yöndeki eğim ) bağlı olarak aldığın yol uzar.kurbun( virajın ) çapı uzayacağı için merkez kaç kuvveti düşer.

Viraja distan girip icten donup distan cikmak gerekir. En iyi cizgi budur.

-

Konuya bak hele. Micirli yolda ise yarar mi nedir ?
Tabii ki yarayacak. Bu sistemlerin yaradilis amaci budur. Arabayi kullandiginiz sure boyunca her yolda her sartta kontrolu kaybetmemek amactir.

Gerci daha ESP-ASR farki bilinmiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
12 yıl
Yüzbaşı

4.20 den itibaren izleyin. Önce ABS, sonra TC(ASR) sonra ESP yi uygulamalı olarak gösteriyor. Videoda ESP bu koşullarda çalışıyorsa her koşulda çalışır diyorlar


video


Bu mesaja 2 cevap geldi.