Teknoloji Haberleri
D
Gönderiler
Hakkında
3 D
7 yıl
|
Bugün ankara van arası uçağın içinde iken gps ile hız ölçümü yaptım. Telefon uçuş modunda. 0.100 10 saniyede tamamladı. Ama 100den sonra dehşet bir hızlanma ile 310 ile giderken burnunu kaldırdı 607 km sonrasını ölçemedim sinyal kayboldu. Hızı ekranda görünce daha bir değişik oluyor insan. < Resime gitmek için tıklayın > |
D
8 yıl
| Yeni aldığım aracıma ikinci el 17 inch bridgestone blizzak lm 32 ķış lastiği aldım. Lastikler ikibin km kadar kullanılmış ve 2014 üretimi. Sıfırı 1800 tl bana 600 tlye gelince avantajlı olduğu için aldım. Fakat bu lastiğin testlerde pekte iyi not almadığını okudum. Hatta birinde önerilmez yazıyordu. Vanda ikamet ediyorum ve lastiğin nasıl olduğunu kazayla tecrübe etmek istemiyorum. Bu lastik hakkında bilgi sahibi olan forumdaşların tecrübelerinden faydalanmak isterim. Kış lastiği olması yetmezmi illa testlerde başarılı olması şart mıdır? 2 sene boyunca diğer aracımda petlas kullandım bir kere bile zincir takmadım. |
D
9 yıl
| Bugün vanın içinden geçen ve hız sınırının 70 olduğu çevre yolunda birden yola çıkan ineğe çarptım. İnek kalktı gitti. Araçta sol çamurluk ve tampon değişmesi gerekiyor. Polis çağırıp tutanak tuttturdum. Elimde kamera kaydı da var. Neova kaskonun yetkili servis anlaşması olmadığı için yarın özel servise götüreceğim. Tavsiyesi olan varmı dikkat etmem gerekenler hakkında. |
D
9 yıl
| Bugün vanın içinden geçen ve hız sınırının 70 olduğu çevre yolunda birden yola çıkan ineğe çarptım. İnek kalktı gitti. Araçta sol çamurluk ve tampon değişmesi gerekiyor. Polis çağırıp tutanak tuttturdum. Elimde kamera kaydı da var. Neova kaskonun yetkili servis anlaşması olmadığı için yarın özel servise götüreceğim. Tavsiyesi olan varmı dikkat etmem gerekenler hakkında. |
D
9 yıl
| Bugün vanın içinden geçen ve hız sınırının 70 olduğu çevre yolunda birden yola çıkan ineğe çarptım. İnek kalktı gitti. Araçta sol çamurluk ve tampon değişmesi gerekiyor. Polis çağırıp tutanak tuttturdum. Elimde kamera kaydı da var. Neova kaskonun yetkili servis anlaşması olmadığı için yarın özel servise götüreceğim. Tavsiyesi olan varmı dikkat etmem gerekenler hakkında. |
D
9 yıl
|
Volkswagen, Golf Estate’e R takısıyla markanın sportif genlerini enjekte etti.Golf R HB’deki yüksek performans ve sürüş konforunu bir arada sunacağı söylenen Golf R Estate’in kaputunun altında 2.0 litrelik 300 HP güç ve 380 Nm tork üreten dört silindirli TSI motor yer alıyor. Volkswagen Estate, “R” logosuyla birlikte yalnızca yeni bir motora kavuşmamış.R tampon, siyah difüzör ve dört çıkışlı krom egzozlar Estate R’ın dikkat çekici özelliklerinden.Ön bölümde ise yine R dokunuşları belirgin bir şekilde görmek mümkün. Geniş hava girişlerinin dikkat çektiği otomobilde R logolu radyatör ızgarası ve LED’li gündüz Temelde Golf R’ın estate versiyonu olan modelin amacı hem pratikliği hem de performansı aynı anda ve mükemmel şekilde sunmak. Aynı zamanda bu estate ve R kombinasyonu da Golf için bir ilk. Görsel olarak bu otomobil performanslı yanını göstermesi için diğer Golf estate modellerinden farklı bir tasarıma sahip. Arka kısmı ele alırsak R dizayn tampon, parlak siyah difüzör, 4 çıkışlı krom egzoz, LED stop lambaları ve plaka aydınlatması onu farklı kılan değişiklikler. Ön taraftaki değişiklikler ise R dizayn tampon ve büyük hava girişleri, R logolu özgün radyatör ızgarası ve gündüz farlarıyla birleştirilmiş Bi-xenon farlar. İç bölgede siyah ve parlak gri renkte, kumaş ve alkantara döşemelere sahip R logolu spor koltuklar kullanılmış. Farklı bir hava katmak adına mavi renkte ambiyans aydınlatması eklenmiş. Konfor için ise otomatik klima ve ekranlı bir medya sistemi bulunuyor. Opsiyon olarak Nappa Karbon deri paketi de farklı bir tasarım arayanlar için sunuluyor.Güç için Golf R’da kullanılan motor burada da tercih edilmiş. 2.0 litre TSI 300 beygir ve 380 Nm güç değerlerine sahip motor 6 ileri çift kavramalı şanzımanla birleştirilmiş. 4Motion sistemiyle de birlikte 0-100 km/sa hızlanmasını tamamlaması sadece 5.1 saniye sürüyor. Son sürat ise 250km/sa olarak sınırlandırılmış. Ortalama 7 litrelik fabrika tüketim verisine sahip Golf R Variant sadece 163g/km karbon salınımı yapıyor. Geriye kalan ESC spor stabilite kontrol sistemi ve sürüş modları ve birçok özelliği ise standart Golf R ile aynı. Bu oldukça hızlı estate modelin 2015 yılında Avrupa pazarında satışlarının başlaması ve ilk teslimatın yaz aylarında yapılması ön görülüyor. vwturk forumdan alıntıdır. Verildiyse silinebilir. |
D
9 yıl
| Bir arkadaşımızın cenazesini, defin için Erzurum'a götürdük. Bir gece kaldık. Sabah kalktığımızda ambulansın camı yaklaşık bir santim kalınlığında buz olmuştu ve cama öyle bir yapışmış ki ne yaptıysak camdan sökemedik. Son çare mutfaktan aldığım iki avuç tuzu cama serptim. Bir dakika sonra camı sildik ve tertemiz oldu. Bu yaşanmış bir tecrübedir. Fakat tuzun daha sonra zararı olur mu? Bunun hakkında fikri olan arkadaş varsa bizi aydınlatırsa sevinirim. Yanlız buzu çok güzel temizledi. |
D
9 yıl
| Aracıma navigold marka multimedya sistemi taktım. Herşey sorunsuz çalışıyor fakat geri görüş kamerasını bir türlü çalıştıramadım. Kamerada bir fiş iki kablo var biri kırmızı diğeri siyah. kamera ara kablosunda bir fiş ve kırmızı kablo. cihazın arkasında ise bir kırmızı kablo ve f video cam yazılı bir fiş var fişleri birbirine taktım kırmızıları bağladım. siyahada sabit şase veriyorum. geri vitese takınca siyah ekran çıkıyor kamera çalışmıyor. sizce sorun ne olabilir. teşekkürler |
D
10 yıl
| iyi akşamlar arkadaşlar. Aracım 2008 caddy. Aracımın hız sabitleyicisi birden çalışmamaya baladı. ekranda ışığıda yanmıyor. Fren müşürü takılı kalmış olabilir dediler. Fakat aracımın pedal kısmında kesinlikle müşür yok. Böyle bir sorun yaşayan veya fren müşürünün yerini bilen varsa acil cevap bekliyorum. Teşekkürler. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Öncelikle bu aracı sıfır alan bir arkadaşın daha detaylı bir incelemesi var. Benim amacım yıllar ve kilometreler geçtikçe araçta ne gibi değişiklikler olabileceğini ve ikinci elde bu aracı düşünenleri bilgilendirmek.
Aracım 2011 model ve 132 bin km.de.
Motor;
132 hp ve 160 nm torka sahip bir araç.
132 hp 6400 devirde verdiği için araçta hızlanırken sürekli bir şekilde performans artışı oluyor. Tabiki bunda valvematic teknolojisinin etkisi var. 3bin devire kadar araç biraz hantal olsada. 3000 devirden sonra 1.6 motora göre gayet yerinde bir performans sergiliyor. Tam yüklü iken rampalarda zayıf kalıyor. Lpg ile arasında bir sıkıntı yok.
Karoser;
Cv değeri standart seviyede. Bana göre heybetli bir duruşu olan. D segmentinin hakkını veren bir araç.
İç mekan;
İç mekanı ferah. Arkada şaft tüneli olmadığından 3 kişi gayet rahat seyahat edebiliyor. Koltuk döşemeleri vasat . Koltukları çok da rahat değil. 1.6 motorlarda elektirikli koltuk olmaması bu segmentteki bir araca yakışmıyor.
Yakıt tüketimi;
Ş.içi 10 lt civarı.
Ş.dışı 6.5 lt.
Artıları göreceli olduğundan ben eksilerini yazmak istedim
Pahalı yedek parça.
Sunroof olmaması.
Elegant donanımda hız sabitleyici olmaması.
1.6 motorda otomatik vites olmaması
Toyotanın böyle güzel bir araba yapmasına rağmen arka koltuk için kalorifer ızgarası, kaput ve bagaja piston gibi basit ayrıntıları es geçmeside cabası.
Sonuç olarak orta segmentte aileye hitap eden yürütme masrafı ağır olmayan performans beklentisi olmayan kesime hitap eden bir araba.
Okuduğunuz için teşekkürler. Sürçü lisan ettiysek affola