komple teorilerine inanan ve sürekli takip eden bir kitle mevcut. bu tür yapımlarda anlatılanlar sanki hayatın sırları gibi gösterilip ilgi çekmekte, bu fikirleri paralı konferanslarda anlatıp kitap ve dvd şeklinde satıyorlar. kış geldi deyip insanlara ne idüğü belirsiz otları 50 gramını onlarca liraya satan aktarlar gibiler. hocanın dediğini yap yaptığını yapma gibiler. |
Başladım ve çok beğendim. Teşekkürler. |
Hakikaten guzel bir belgesel,yalniz gereginden uzun olmus 20 dakika yeterliydi,çünkü ilk dakikadan itibaren ayni seyi tekrarladi |
aslında ben buna planlı eskitme olarak bakmıyorum , üstünde made in china yazan ürünler ne zaman dünyaya yayılmaya başladı işte o zaman herşey değişti eskiden o 20 sene sonra bile bozulmayan eşyalar alman yada amerikan malıydı ve çin parça kullanımı sıfırdı şimdi ise herşey çin malı ve adamlar ne kadar para verirsen o kadar kaliteli üretiyo firmalarda ne kadar kar edersek kar diyo ve orta kalite parçaları birleştirip araba üretiyolar ve sonra sürekli arıza arıza .. ama gel görki çinlilerin ürettiği dandik parçaları bile firmalar almanyada üretilmiş kadar pahalı satıyolar , 10 dolarlık parçaya 300 dolar istedikleri oluyor siz aslıunda 10 dolarlık parçayı alıyosunuz bundan ne çin kazanıyor nede ham madde üreten , marka kazanıyor bitek hemde uçuk paralar markanında işine geliyo tabi dandik mal ürettirmek, bozulsun yenisini satarım diye .. aslında herşey tamamen çin ile alakalı , yabancılara çabuk bozulan dandik ürünleri fahiş fiyattan satmayı onlar öğretti |
Belgeseli izledikten sonra ne kadar iyi niyetli olduğumu gördüm. Bunun yanında tüketim toplumu konusunda devamlı halkımızı eleştiren arkadaşlarımızın da bu belgesel vesilesiyle hemen her toplumda bu sorunun olduğunu görmeleri gerekiyor. Biz üretmeden tüketiyoruz vs. bunlar (bana göre) bu belgeselin konusu değil. Peki, üretilen malın (ilk başta California'daki ampul gibi) uzun yıllar dayanma imkanı var mı? Hani üreticilerin planlı eskitmesini anladım da, örneğin motor yağı, belli bir km'den sonra değişmesi gerekiyor. Bu yağ (belki 30 yıl olmaz ama) 3 senede bir değişebilir mi? Ya da ayakkabı mesela... Sonuçta deri malzeme, bu organik malzemenin (tıpkı belgeselin sonunda örnek verdiği kumaş fabrikasında olduğu gibi) biyolojik olarak tamamen çözünebilen maddelerle ömrü artırılabilir mi? Bu soruları şu sebeple soruyorum: Hemen her üründe planlı eskitme yapılıyor mu? |
Paylaşım için teşekkürler sayın vezir. Buradan paylaşımlarınızı lütfen esirgemeyin, haberdar olmayan arkadaşların da bilgilenmesini sağlıyorsunuz. |
mesajım bulunsun uygun bir vakitte izlediğimde yorum yaparım. |
Burada herkes kapitalizmi yermeyi biliyor,ama her arabanın yenisini,en güçlüsünü almak isteyen de bizler değil miyiz? kapitalizmin kötü olduğunu savunup yine onu seven biz değil miyiz?Kendinizi kandırmayın kapitalizmsiz bir dünya düzeni yaşanamaz bir cehennemdir.Kapitalizm olmadan teknoloji bile gelişmez en basitinden. |
Hocam otomotiv için konuşacak olursam, yürütmek istedikten sonra otomobiller çok uzun km ler hizmet edebiliyor. Ufak tefek arızalar çıksa da, o otomobilin 3 katı ücret ödeyip yenisini almak (20 bin TL lik otomobili satıp üstüne bi 40 bin TL daha koyup) daha ekonomik olmuyor. Yani yılda 20 bin KM bile yapsanız, 15 senede motor "bitmiyor" Tabii araca iyi bakarsanız. Ha sorunsuz olmuyor belki ama, bugün 20 bin TL lik bir araca 20 bin TL daha masraf etseniz dahi, işinizi görmeye devam ediyor ve yine 20 bin TL cebinizde kalabiliyor. En azından Türkiye'de şartlar böyle. Ancak 1.2 motordan 130 beygir çıkardığınızda bu motor da aynı sürelerde sorunsuz hizmet edebilir mi bilemiyorum. |
Forumda gördüğüm en iyi paylaşımlardan biri, açıldığı bölümde gayet uygun olmuş. Paylaşım için teşekkür ederim. |
Yapacak birsey su. Yenisi cikti diye eskisini atmamak lazim. Bozulana curuyene kadar kullanmak lazim. Misal g2 var bende suanda. Garanti bitene ya da iyice tamir olmayana kadar kullanmayi dusunuyorum. Tuketme tukenme ![]() |
Önceki kasa Civic ile yeni kasa "Cıvık" mukayese edilirse belgesele bile gerek kalmadan gerçekler anlaşılabilir ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Çok hatalı bir çıkarım olmuş , bir başka petrol forumumuzu takip etmenizi önerirrim. Mühendislik için kapatalizme gerek yok , idealism yeterli . |
Sayın aalpan , Otobobiller için gelişme olarak gördüğünüz leyler aslında büyük bir kandırmacadan ibarettir, teknolojik gelişmeler onlarca yıl önce sınırlandırılmıştır, Bugun ortaya çıkan ve yeni bir şey diye aktarılan bir çok konu yıllar öncesinin mühendislerinin çizimlerinin hayata geçirilmiş halidir, öyle olmasa v8 efsanesi moorlar 60 yıldır çalışmasını sürdüremezdi, şaseleri bu kadar süre dayanamazdı. Hepsi üretim canavarının daha fazla üretebilmesi için yapılmış uzun vadeli planların sonucudur,belgeseli bunun için koydum, Sizler daha güçlü motorlar istedikçe ve bunun için daha az para vermek ve güncel tasarımlar talep ettikçe piyasa da buna dinamik bir tepki vermektedir. babanızın kurmalı saatleri bugun bile çalışabilirlen gidip internetten 300 liraya saat almakla mantık olarak diğerlerinin farkı yok. Farkında olmamız gerekn alışkanlıklarımızın dünyayı ne hale getirdiği ve getireceği çocuklarınızın veya torunlarınzın bu gelecek dünyada sizlerin alışkanlıklarızın toplamanın zararlarını yüklenecek olmasıdır. |
Çok güzel bir belgesel paylaşım için teşekkürler..Yalnız bu planlı eskitmede teknolojinin gelişimi ve daha az enerji kullanımı gibi amaçlar olayın vehametini biraz daha düşürebilir mi? |
___
Eksiyi veren zeki arkadaş mı anlamamış yoksa ben mi anlatamadım acaba?
Eskiden eşyalar çok dayanıklıydı ve hatta satışları dayanıklılık üzerine değil miydi?
Şimdi ne alırsan kullanım ömrünün sınırlandırıldığını görüyoruz, eskiden böyle değildi zeki arkadaş...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pcwolf28 -- 1 Kasım 2014; 15:57:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle