Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Sağ, sol aynalardaki kör noktalar
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
40
Cevap 2690
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2690
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Sağ, sol aynalardaki kör noktalar
sol aynanyn sol alt, sa?yn sa? alt kö?esine 3 liralyk küçük dy? bükey ayna yapy?tyryn ne kör nokta ne noktasyz kör kalyr  gibi ... < Resime gitmek için tıklayın > benim yumusak G ile sapkali S harflerine ne oldu anlamadim ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi electro_g -- 26 Ağustos 2013; 11:37:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ayna ayarynyzda sorun olmady?yny dü?ünüyorsanyz maalesef sorununuzun tek çözümü hyzlyca omuz kontrolü yapmak olacaktyr. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Aynalarınızı mümkün olduğu kadar dışarıya bakacak şekilde ayarlayın. Park ederken aracın bitimini görecek kadar arka tamponu çok az görmesi yeterli. Genelde biz aynayı arka kapıyı görecek kadar içeriye döndürüyoruz haliyle kör nokta alanımız baya geniş kalıyor. |
|
Her sinyal verdiğimde ve şerit değiştirmeden önce başımı çevirip omuz üstünden gireceğim şeritin kontrolünü mutlaka yaparım. Yıllardır edindiğim bir alışkanlık. Tavsiye ederim. Bir de yolda giderken etrafınızdaki trafikten haberdar olun Yanınızda hangi araç var, onun arkasında ve önünde hangi araç var. Ben iki-üç araba önümü ve iki araba arkamı kontrol ederim. Takip edin... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bal974 -- 26 Ağustos 2013; 11:54:09 >
@electro_g Bu ürünü görmüştüm bunu kendi aracıma uygulayabilirim fakat kullandıgım diğer araçlara uygulayamam. Takıp çıkarması kolay olsa bile garip bi durum oluşur. Yani ben bu işi mevcut imkanlarla aşmak istiyorum. Usta şöför olmakta bunu gerektirir sanırım  @cmshn Aynalarım kendi araçımın arka kısmını görecek şekilde ayarlıyorum. Kendi aracımı hiç görmessem olmuyor, sanırım aynaları dışa doğru kendi aracımı göremeyecek kadar açmak gerekiyormuş. Bu arada bu son kör nokta olaylarından sonra omuz kontrolü yapıyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @electro_g , @cmshn
|
@çapultra Aynalarım kendi aracımın arka kapı kolunu görecek şekilde ayarlı. Buda dediğiniz gibi epey kör nokta oluşturuyor. Söylediklerinizi deneyeceğim umarım çözüm olur. Teşekkürler. @bal974 Bu bi çözüm şekli bende uygluyorum ama çok sağlıklı gelmiyor nedense. 90km hızda şerit değiştirme esnasında başımızı çevirip arkaya bakarsak en fazla aracımızın boy mesafesi kadar alanı görürüz. Yani 180 derece başımızı çeviremeyiz. (trafik akışından solayı). Diğer şeritten 110/120km ile gelen araç yine bizim ve onun için tehlike oluşturmazmı ? ben böyle düşnüyorum. Diğer dediklerinize sonuna kadar katılıyorum dikkatli olmak çok önemli. Bu omuz üzerinden bakmayla ilgii kendime bi stil geliştirmem gerek galiba. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bal974 , @çapultra
| Milletin burun kivirdigi mazda'da kör nokta uyari sistemi standart. Cok faydali bir donanim kesinlikle. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Aynen benim aracımda da bu şekilde. Hem orda aynadan hem yan dikizden kontrol ediyorum , hiçbirşey yok gözüküyo ama birde bakıyorum araç yanımdan geçiyor. Sırf bu yüzden dikizleri değiştirdim , gene aynı. Bazen cok buyuk sıkıntı oluyor.. |
Her mazdada standart mı hocam? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
3 ve 6 da standart diye biliyorum ben. 2009 dan sonraki cikan kasada tabiiki. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Millet araba kullanmayı bilmiyor diyorum herkese, burda okuduklarımı görünce üzülerek haklı olduğumu görüyorum :-( |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kör nokta ile araba kullanmanın ne alakası var ? şahsi kendi aracımda, yanımdaki aracı bazen görmüyorum o yüzden bakmam gerekiyor. kör nokta uyarı sistemi boşunamı icat edildi  |
| Aynısı banada oluyor sağdaki benziliğe girsemmi girmesemmi tereddütünde kaldım aynaya baktım temiz 3-4 saniye sonra sağımdan jet gibi bmw 5.20 geçti. Sağ şeride geçsem kesin arkadan patlatacaktı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi a7v8x -- 26 Ağustos 2013; 13:33:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arabanın tampon köşelerini cundan kıyısından görseniz yeter,kapı kolunu görüp ne yapacaksınız  Tavsiye ederim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| O hataya bazen bende düşüyorum ama ayna ayarı çok önemli en dışa baksın ve şerit değişmelerde başınızı hafif çevirip bakmakda önemli saniyelik iş zaten. |
|
Aynalaları sürekli kontrol ederek arkanizdaki araçlardan biri kayboldugunda kör noktanizda olduğunu düşünerek hareket edin. Arkanızı sürekli kontrol ederseniz bu gibi sorunlar en aza inecektir. Sollamaya çıkarken önümüzdeki araçla aramızda bir araçlık mesafe birakarak sol seride gecersek, sol kör noktadaki aracın bize patlamasına izin vermeden kendi şeridimize gecebiliriz. Sağa dönüşler için de biraz hızı azaltıp veya arttirip kör noktayı kontrol etmek mümkündür. Omuz üzerinden kontrol yapamayan arkadaşlar için bu yöntemler oldukça işe yarıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Kör nokta olayı park yaparken de sıkıntılı. Park sensörü varsa sorun yok tabiki |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben yüksek süratlerde çok yavaş şerit değiştiririm.En azından biri varsa kornaya basar . |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.