Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
hypermiling - hypermiler
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
155
Cevap 11162
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11162
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: hypermiling - hypermiler (7. sayfa)
|
@ugurozer aracla su ana kadar tek seferde bir depo harcayacak uzun yol yapamadim. Arac genellikle sehirici kullaniliyor. Ama benim yaptigim denemelerde yol bilgisayari sabit 100kmh CC kullaniminda 4,5lt/100km civari yakiyor. Burada dikkat edilmesi gereken aracin yüksek hizlarda (80kmh+) hibrit destegini kaybederken CVT (PowerSplitDevice aslinda) sanziman ve düsük hava sürtünmesi avantajlari ön plana cikiyor. Bu aracta bir anlami olmadigindan icten yanmali motor devir göstergesi yok. Ancak kulagimla yaptigim tesbitle, icten yanmali motor, yüksek hizlarda sabit gazla sabit hizla ilerlerken oldukca düsük devir ceviriyor. Bunun yaninda arac (cok düsük hizlar) disinda her frene basildiginda ilk önce mümkün mertebe aküyü sarj ederek yavaslamaya calisiyor. Bu islemi de akü sarj göstergesinden takip edebiliyorsunuz. Sonucta sehiricinde dizel arabalardan da az maliyetle ilerleyen arac, sehir disinda bu avantajini kaybediyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
4,5 litre civarında ise şehirdışında dahi bence buyuk avantaj sağlıyor... küçücük bir b sınıfının en iyi ihtimalle tuketeceği değeri ona nazaran çok daha konforlu ve seri bir araçla yakalamış oluyorsunuz... cevap için teşekkürler... |
Daha önce de söylediğim gibi. 10 saniye bunu geçen sürelerde kapatmak avantajlı. http://www.thehcf.org/antiidlingprimer.html |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@sirdiesel Aracınızda 1.5 atkinson döngülü motor var sanırım. Aracınız SAHM (Super Atkinson Highway Mode) tekniği ile uzun yolda fazladan tasarruf yapabilir. Bunu bir araştırınız. Bu yöntem toyota prius ve honda hybridlerde çalışıyor. Sizde de geçerli olması lazım. http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=6179 http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=14295 http://mikewithaprius.blogspot.com/2011/04/prius-ing-for-dummies-beginner-prius.html |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Normal bir günde soğuk motorla başlayarak işden eve şehir içi sürüşte yakıt ortalamamı vereyim. Araç Fiat Linea 1.4 T-jet. Araç içinde sadece ben varım. Klima kapalı. Sıcaklık 7-8 derece civarında. Ölçüm Cihazı Scangauge II, araç tüketimine göre ayarlaması yapıldı. Kullanılan hypermiling teknikleri: Uygun park yeri belirleme, pulse and glide, FAS, ridge riding, ışıklarda stop, drive with load, lastik basınçları 44 psi. ortalama hız 36 km/saat < Resime gitmek için tıklayın > maksimum hız 57 km/saat < Resime gitmek için tıklayın > Maksimum devir 2300. Biraz çok olmuş, genelde 2000 üzerine çıkmamaya çalışırım. Trafik zorunlulukları nedeniyle olsa gerek. < Resime gitmek için tıklayın > iş-ev arası uzaklık. 4.3 km < Resime gitmek için tıklayın > Maksimum motor suyu sıcaklığı 48 derece. Kış-bahar arası şartlarda bu çıkıyor. bazen grill block yapıyorum. O zaman 55-56 civarı oluyor. < Resime gitmek için tıklayın > Tüketilen yakıt miktarı 0.18 litre < Resime gitmek için tıklayın > Ortalama yakıt tüketimi 4.2 lt/100 km. Soğuk motorla, soğuk havada en iyisi bu. Sıcak motorla başlamak kaydıyla aynı parkurda en iyi derecem 3.7 lt/100 km. Şunu da söyleyeyim, ev iş arasında az da olsa yükseklik farkı var. Evden işe en iyi derecem yine soğuk motorla başlayarak 4.8 lt/100 km. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
ihsan bey, sonuçlarınız çok güzel, diesel araç sahibi olarak benzinli araçtaki tüketim değerlerinize mest oldum diyebilirim. Forumda hypermilling üstadı olarak görüyorum sizi diyebilirim. Sizden tek isteğim ilgili terimleri yazarken ingilizcesi yerine varsa türkçesini yazmanız olacaktır zira yorumları okurken bir yandan googledan anlamlarına bakıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ihsanokur
|
çok faydalı bir konu, yazanların emeklerine sağlık. 2006 dan beri şöförüm ve farkında olmasam da iyi bir hipermiller mişim. :) aracı temiz tutmak harici diğer konularda gerekenleri yapıyorum. şehir içi dip gaz ve dip fren yapanları ise çok hor görüyorum. mesele sadece cimrilik ve az yakma meselesi değil. güvenli sürüş ve doğayı az kirletme, kendi ve ülkemin cebini düşünme meselesidir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@ Donald Draper Ne yazık ki hypermiling çok yeni bir konu ve Amerika'dan kökenini aldığı için bütün terimler İngilizce. Bunların Türkçesinin oluşturulması önemli ve zor bir iş. Belki bir gün başlarım. Mesela Potential parking: Uygun park yeri belirleme demişim ama tam karşılamıyor. Pulse and glide: hızlan ve süzül olabilir. FAS forced auto stop: Kontak kapalı sürmek Ridge riding: sağdan git Drive with load: bu zor işte motora olan yüklenmeyi değiştirmeden git Bu arada sıcak havalarla birlikte iş-ev arası standart parkurumda 2.9 lt/100 km değerini gördüm. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam bu tüketim değerini yakalamak için uyguladığınız hypermıelıng tekniklerini de yazarmısınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu da benim Bodrum-İstanbul yakıt tüketimim. Araçta 2 kişiydik ve bagaj dolu idi. Aracın konforu bozulmasın diye 32psi hava bastım. 40-42 bassam tüketim biraz daha inebilirdi. Yolculukta sık sık klima açıldı ya da klima kapalı olduğunda da cam açıktı. Genel olarak düşük tüketme kurallarına uydum ama abartı işlere girmedim. Tehlikeli hypermiling kurallarını yapmadım. Genelde yol ve radar durumuna göre 90 ila 120 arasında hız sabitleme ile gittim. Yokuş çıkerken sabitlemeyi kapattım nadirde olsa ara ara 130-140 arası hızlara çıktım. Feribota binmeyip körfezi dolaştığım için ortalama hızım düştü. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Açıkcası İhsan bey'in yaptıklarını okuyunca biraz daha iyi bir rakam hedeflemiştim ama arabadaki yolcu huysuz bir insan olunca hem yolda 4-5 kere mola vermek hemde hızımı yükseltmek ve daha sık klima açmak zorunda kaldım. Yolculuğun ilk 150 km'si hem de çok yokuş çıkmama rağmen 4.3 - 4.4 ortalama ile gidiyordum ama hızı yükseltince tüketimde arttı. Tabi bunda öğlen 1'de yola çıkmamında dezavantajı var. Bir dahaki yolculukta hedefim daha 4.3 yakalamak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
aracım 2007 grande punto 1,3 mj. geçen haftasonu, hızımı 85-90 arası bi yerlere sabitledim. klima açık, 2 yetişkin ve 1 bebek, bagaj hafif, elazığ kahramanmaraş arası 100 km de 3,9 lt eurodizel, kilma açık, 2 yetişkin 1 bebek, bagaj orta, kahramanmaraş elazığ arası 4,1 km eurodizel yaktı. |
Hypermiller forumdaşlarımız da hep Elazığ'dan çıkıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @derememo , @ihsanokur
http://www.cleanmpg.com/forums/showthread.php?t=1510 Bu adreste hypermilingin ne olduğu, neden gerektiği ve temel teknikler ingilizce olarak var. Makaleyi yazan kişi xcel (Wayne Gerdes) hypermiling kelimesinin mucidi olan kişidir aynı zamanda. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Petrol Ofisi Maxima 0W-20 tam sentetik motor yağı nereden bulunabilir? Hypermiling için ideal yağ gibi görünüyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sabit hız ve devirde sürüşlerde daha az yakıt tüketmek için bir yöntem de lastik çapını büyütmektir. Genelde lastik çapının büyümesinin yakıtı arttıracağı düşünülür, fakat bu şehir içi sık dur kalk trafikte doğrudur. Tersi olarak sabit hız ve devirde sürülürse yakıt tüketimini düşürüyor. Tabi çap değişimi ile orantılı olarak aracın gittiği gerçek km sayaçta doğru olarak görünmüyor. Ancak navigasyon cihazı ile yapılan ölçümlerde yakıtın düştüğü görülebiliyor. 1.6 benzinli ve 2.0 dizel araçlarımın ikisinde de çap büyüttüm, kullanımım genelde sabit hız ve devir olduğundan her iki araçta da ortalama tüketim düştü. Binek araçlarda çamurluk içi çap büyütmeye çok elverişli olmayabilir ama benimkiler arazi aracı olduğundan birinde %5 diğerinde %8 çap büyütme şansım oldu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| lastik çapını, aracın orjinal çapından % 3 daha falza değiştirmek teklikeli diye biliyorum ama? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Vay anasını senelerdir hipermiling yapıyormuşum haberim yokmuş |
merak ettiğim bir konu, aracın enerji depolama ve kullanma yapmadığı/en az yaptığı şehir dışı sabit hızla yapılan sürüşlerde uzun vadede aracın tuketim değeri nedir?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle