quote:

Orjinalden alıntı: cilikka

arkadasim 7 senelik araba yaa!!! mantikli olalim biraz!!! 16 kim verir ona!! bana ozelliklerini sayarmisin!!
kac tane hava yastigi var!! ASR varmi!! ESP varmi!! ???
bak sana sunu soyleyeyim;
99 boraya 16 mi verirsin yoksa 2004 stiloya 18 mi? ben 2004 stilo aldim 18bin YTL e ve daha 25bin km de!!! ozelliklerini yazayim!!
8hava yastigi,ESP,ABS,ASR,yol bil,park sensoru,yagmur sensoru, far sensoru,CD calar,cift bolge digital klima,sabit hiz kontrol sistemi, hiz sinirlandirici, opsiyonel olarak guvenlik paketi ve konfor paketi var arabada... ve daha aklima gelmeyen ozellikleri!!!!
bunlardan hangisi senin arabada var???
simdi 99 bora 16 vermiolar diyen arkadasim sen olsan 99 ve 100bin km devirmis ve eski kasa olmus bir borami alirsin yoksa 2004 25000kmde daha yeni kasasi cikmamis stilo mu???

bence bu iki araba arasinda ki fark 2000 ytl den fazla olmali!! o yuzden 99 bora icin 14bin ytl cok bile!!!

quote:

Orjinalden alıntı: ihg70

quote: Orjinalden alıntı: Knightcop beyler dikkatinizi çekerim. ben 20000ytl lafini yaz için söylemiştim, zaten şimdisi için söylemiyorum. tam olarak da anlatamadım. bana asıl koyan şey, bu fiyatın böylesine çok düşmesiydi, çok ciddi insana koyuyo, bilmem anlatabildim mi? Hem zaten bütün fiyat verenleri söylemedim. o 16000 fiyat çekenler son kullanıcı. bana 13000 14000 fiyat verenler de oldu utanmadan, ki bunlar eminim galeriler. işte bu yüzden o lafları ettim. arabam.com'a ben de koydum aracı, verilen fiyatlar arasında en düşüğü benimki, zaten o yüzden birsürü kişi arıyo, ama tabi arayalar pazarlık payı istiyolar ama, anlayın yani, hakkaten koyuyo...

Bi de şu var: 7-8 yaşında arbaya kredi alamazsın. mecburen peşin para olacak. birinin elinde 17-18 nakit varsa "gider bankadan 10 milyar kredi çekerim, ayda 350-400 öderim ama 7-8 yaşında arabam olacağına (kazası varmıdır, boyalımıdır, motoru ne durumdadır, bi sorunu var mıdır) SIFIR arabam olur" diye düşünüp bankalar vasıtasıyla sıfır arabaya yöneliyor.

Türkiye'de araba-alım satım fikri yavaş yavaş değişiyor. Yıllardır araba bir yatırım, para değerlendirme aracı gibi görülüyor, araba alım-satımında prim yapma, 2.el kriterleri en önde göz önünde bulunduruluyordu.

Oysa otomobil bir ihtiyaçtır. Günlük gereksinimlerini sağlar. Keyfine ve kesene gör bir donanımda alır, en az 5-6 yıl kullanır sonra piyasaya yeni çıkan başka bir modele veya başka bir sınıfa geçmek için satarsın. Bütün uygar ülkelerde (Avrupa, kuzey Amerika vs) durum budur.

Bu anlayış yerleştikçe 2.el ve sıfır arasındaki makas her geçen gün biraz daha açılacak ve Avrupa seviyesine yaklaşacaktır diye düşünüyorum.

Ülkemizde her 1000 kişiye düşen otomobil sayısı halen çok çok düşük düzeylerde (ABD'de bu oran %50 yani 500 kişinin üstünde, Avrupa'da 300-400 ortalaması var). bizde ise her bin kişiye 35-40 otomobil düşüyor.

İnsanlar hala otomobile aç. Bazıları bir otomobil sahibi olmak için 10-15 yıl çalışıyor, veya emekliliğini bekliyor veya gelirine göre çok ağır maddi yükler, borçlar altına giriyor. Bu yüzden otomobil seçimleri kişisel beklenti, zevk ve akıllı bir seçimden çok 2.el fiyatı, prim yapması, az yakması gibi aktardığı maddi kaynağı heba etmeyecek kritelerle alınıyor. Maksat alırken verdiğimiz parayı çıkartmak, kurtarmak.

Oysa milli gelirimiz ve alım gücümüz biraz daha yüksek olsa otomobilerde diğer tüketim maddeleri gibi 2.eli fazla düşünülmeden alınsa (satarken 2. arabanın 5'te 1'ini karşılasa yeter zihniyetiyle) bugün otomobil piyasası ve 2.el çok daha farklı olacaktı.

Yani aslında otomobil de tıpkı gelişmiş ülkelerdeki gibi bir çamaşır makinesi, buzdolabı, Tv gibi belli bir dönem ihtiyacımızı karşılayıp, kişisel zevkimizi tatmin ettikten ve eskidikten sonra hemen yenilenebilcek bir tüketim maddesi olmalı. Hangimiz çamaşır makinası ya da buzdolabı alırken 2.elini düşünüyoruz??? 5-6 yıl kullandıktan sonra son teknoloji yenisine peşinata saydırıp elden çıkartıyoruz. Onlarda 0 buzdolabı, çamaşır makinası almaya parası yetmeyen veya sıfır almaya ihtiyacı olmayan (sadece 1-2 yıl için ihtiyaç duyan) öğrenci vs ye ölü eşşek fiyatına satılıyor.

ABD gibi ülkelerde sıfır araba alınıyor, 3-5 yıl kullanıldıktan sonra sıfırnın 3'te biri 4'te biri fiyatına satılıyor. Bu 2.el arabaları %90 öğrenciler, fazla bütçesi olmayan yeni gelmiş göçmenler, kısa süre ikamet edecek olanlar vs alır. onlarda 3-5 yıl daha kullanır ve sonra bunlar araba mezarlığını boylar!

Kanada'da yaşarken 4-5 yaşında 6-7 bin dolara Grand Cherokee alma imkanım vardı! O zaman yanıma aldığım 2.el araba kataloğu hala bende duruyor. Geçenlerde elime geçti. Burada üst sınıf, lüks sınıf denilecek arabaları 2. elde komik fiyatlara alabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: ihg70

quote: Orjinalden alıntı: Knightcop beyler dikkatinizi çekerim. ben 20000ytl lafini yaz için söylemiştim, zaten şimdisi için söylemiyorum. tam olarak da anlatamadım. bana asıl koyan şey, bu fiyatın böylesine çok düşmesiydi, çok ciddi insana koyuyo, bilmem anlatabildim mi? Hem zaten bütün fiyat verenleri söylemedim. o 16000 fiyat çekenler son kullanıcı. bana 13000 14000 fiyat verenler de oldu utanmadan, ki bunlar eminim galeriler. işte bu yüzden o lafları ettim. arabam.com'a ben de koydum aracı, verilen fiyatlar arasında en düşüğü benimki, zaten o yüzden birsürü kişi arıyo, ama tabi arayalar pazarlık payı istiyolar ama, anlayın yani, hakkaten koyuyo...

Bi de şu var: 7-8 yaşında arbaya kredi alamazsın. mecburen peşin para olacak. birinin elinde 17-18 nakit varsa "gider bankadan 10 milyar kredi çekerim, ayda 350-400 öderim ama 7-8 yaşında arabam olacağına (kazası varmıdır, boyalımıdır, motoru ne durumdadır, bi sorunu var mıdır) SIFIR arabam olur" diye düşünüp bankalar vasıtasıyla sıfır arabaya yöneliyor.

Türkiye'de araba-alım satım fikri yavaş yavaş değişiyor. Yıllardır araba bir yatırım, para değerlendirme aracı gibi görülüyor, araba alım-satımında prim yapma, 2.el kriterleri en önde göz önünde bulunduruluyordu.

Oysa otomobil bir ihtiyaçtır. Günlük gereksinimlerini sağlar. Keyfine ve kesene gör bir donanımda alır, en az 5-6 yıl kullanır sonra piyasaya yeni çıkan başka bir modele veya başka bir sınıfa geçmek için satarsın. Bütün uygar ülkelerde (Avrupa, kuzey Amerika vs) durum budur.

Bu anlayış yerleştikçe 2.el ve sıfır arasındaki makas her geçen gün biraz daha açılacak ve Avrupa seviyesine yaklaşacaktır diye düşünüyorum.

Ülkemizde her 1000 kişiye düşen otomobil sayısı halen çok çok düşük düzeylerde (ABD'de bu oran %50 yani 500 kişinin üstünde, Avrupa'da 300-400 ortalaması var). bizde ise her bin kişiye 35-40 otomobil düşüyor.

İnsanlar hala otomobile aç. Bazıları bir otomobil sahibi olmak için 10-15 yıl çalışıyor, veya emekliliğini bekliyor veya gelirine göre çok ağır maddi yükler, borçlar altına giriyor. Bu yüzden otomobil seçimleri kişisel beklenti, zevk ve akıllı bir seçimden çok 2.el fiyatı, prim yapması, az yakması gibi aktardığı maddi kaynağı heba etmeyecek kritelerle alınıyor. Maksat alırken verdiğimiz parayı çıkartmak, kurtarmak.

Oysa milli gelirimiz ve alım gücümüz biraz daha yüksek olsa otomobilerde diğer tüketim maddeleri gibi 2.eli fazla düşünülmeden alınsa (satarken 2. arabanın 5'te 1'ini karşılasa yeter zihniyetiyle) bugün otomobil piyasası ve 2.el çok daha farklı olacaktı.

Yani aslında otomobil de tıpkı gelişmiş ülkelerdeki gibi bir çamaşır makinesi, buzdolabı, Tv gibi belli bir dönem ihtiyacımızı karşılayıp, kişisel zevkimizi tatmin ettikten ve eskidikten sonra hemen yenilenebilcek bir tüketim maddesi olmalı. Hangimiz çamaşır makinası ya da buzdolabı alırken 2.elini düşünüyoruz??? 5-6 yıl kullandıktan sonra son teknoloji yenisine peşinata saydırıp elden çıkartıyoruz. Onlarda 0 buzdolabı, çamaşır makinası almaya parası yetmeyen veya sıfır almaya ihtiyacı olmayan (sadece 1-2 yıl için ihtiyaç duyan) öğrenci vs ye ölü eşşek fiyatına satılıyor.

ABD gibi ülkelerde sıfır araba alınıyor, 3-5 yıl kullanıldıktan sonra sıfırnın 3'te biri 4'te biri fiyatına satılıyor. Bu 2.el arabaları %90 öğrenciler, fazla bütçesi olmayan yeni gelmiş göçmenler, kısa süre ikamet edecek olanlar vs alır. onlarda 3-5 yıl daha kullanır ve sonra bunlar araba mezarlığını boylar!

Kanada'da yaşarken 4-5 yaşında 6-7 bin dolara Grand Cherokee alma imkanım vardı! O zaman yanıma aldığım 2.el araba kataloğu hala bende duruyor. Geçenlerde elime geçti. Burada üst sınıf, lüks sınıf denilecek arabaları 2. elde komik fiyatlara alabilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: cilikka

yaa allah askina artik!!! bise bilmiyosun gelip ahkam kesiosun!!! burada bise konusmak istemiyorum!!!
Bora gormesek bizi kandiracan!!! Boranin arkasina 4 kisi rahatlikla oturuyomusmusmus da!!!! birak allah askina yaa!! 2003 TDI passat vardi bizde!! onda bile 4 kisi oturulamiodu!! nasilda sallamissin!!
bu arada ben hala soyluyorum!!! stilo ve bora ayni sinif arabalar!!! ikiside C sinifi araclar!!! git istedigin yere sor!!! bunun farkinda deilsen ben sana ne diyeyim!!! yazik yazik!!!

quote:

Orjinalden alıntı: Knightcop

* borayla stilo aynı sınıf araçlar