Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 10 misafir, 4 mobil kullanıcı
19656
Cevap 1451673
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1451673
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (249. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
Süspansiyonları s40'tan daha mı sert? 17 yanaklı lastiklerden belki kısmen. |
Süspansiyonları s40'tan daha mı sert? 17 yanaklı lastiklerden belki kısmen. |
Belki de aracınıza daha alışamamışsınızdır. Çünkü viraj kabiliyeti ve hızı gösterme konularında size katılmıyorum. Eğer viraja hızlı girip de DTSC bile devreye girmemişse demek ki ürpermenize gerek yok. Aracın süspansiyonu dediğiniz gibi sert. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
@CETA Süspansiyonları dahamı sert bılmıyorum ama s40 yere daha ıyı yapısıyor gercekden ve aracın kasası hafıf olugu ıcın s40 daha serı daha ıyı kacıor araba . |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| S60'ın süspansiyonu sporla konfor arasında kalmış ancak spora daha yakın. Araç gerçekten de biraz yüksek olduğundan güven hissi yeterli değil. Tabii bu bir his. Oturma pozisyonu da biraz yüksek bu nedenle hızlı virajlarda sürücü merkezkaç kuvvetini çok hissediyor. Bence biraz daha yumuşak ve 1-2 cm alçak bir süspansiyon ile daha iyi olabilirdi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
S6o'in agirlik merkezi rakipleri bmw 3 serisi ve c serisinden daha yüksek. Buda haliyle insanın viraj icinde biraz irkilmesine neden oluyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sevgili arkadaşlar ve Sabri Bey, Konu ile alakasız biliyorum ama dayanamadığım için buraya yazmak istedim. Kusuruma bakmayın. Antalya'da yaşayan amcam da XC60 D3 araç var 10.000 km bakımına gittiğinde faturayı ödedikten sonra evde faturayı dikkatlice incelediğinde kendi talebi olmadığı halde iç-dış yıkama 76 TL ve motor temizliği içinde 70-80 tl arası bir ücret yazılmış. Olay Antalya Otokoçta yaşandı. Faturaya 150-160 TL arası bir ek maliyet+KDV. Bu nasıl bir ücretlendirme mantığıdır anlayamadım. İç dış yıkamanın dışarıda genel olarak 15-30 tl arasında olduğunun bilincindeyim. Ayrıca kişinin rızası olmadan böyle bir işlem nasıl yapılır? Hiç böyle bir olay yaşayan arkadaşımız oldu mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sn focus1907, Size pm de attım. BEnde aracı tam yıkama sırasında gördüm. Zaten ben aracı yıkayarakm servise gitmiştim ne olur ne olmaz diye. Bana da sormadan yıkamaya almışlardı hemen çıkarttırdım. Ama ücret talep etmeleri tamamen saçmalık, tüm seervsiler bedava yıkar normalde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
orda :
Demiştiniz. Daha da başka olumsuz şeyler söylemiştiniz, zaten konu başlığı da ortada olduğu için ayrıntıya girmiyorum. Şimdi s40 daha iyi yapışıyor diyorsunuz, ki kullandığınız s40 prime versiyon 15 inç 195 tabanlı lastiklere sahip.... Nasıl diyeyim bana söyledikleriniz çok tatminkar gelmiyor, yani yol tutuşundan kasıt her insan için farklıdır kimi uzun viraj performansına bakar kimi kısa viraj performansına bakar kimi bozuk satıh performansına bakar kişiden kişiye değişir ama genel olarak bir tutarsızlık var bence... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Arkadaşlar ... Servislerimiz artık Erman Toroğlunun tabiriyle Cacık mı diyecsiniz Çorba mı diyeksiniz adını siz koyun !!!!!! Üstlerine vazife almaktan korkmakta , bilinçsiz ve Ukala lıktan başka bişey olmamış gördüğüm kadarıyla ... Yaşadığım sorunum giderilemedi ve Servis hakkında gördüğüm okudum yazılar çok Ürkütücü .... Geçen hafta tatile çıkmadan önce 25 km mesafe uzaklığımda bulunan Volvo yetkili servise gittim , şikayetimi anlattım hemen Muhalefet yapıp şikayetimi daha algılamadan Kendi kendine yorum yapıp ses gelmediğini ifade etmesi Kronik bi Servis İnsan Hatası na dahil ediyorum ... Bu şikayetimi 10.000 Bakım dahilinde anlatmıştım fakat Normal olduğunu söylemişlerdi ... Ne yazık ki yukarıda belirttiğim gibi tatile çıkmadan önce Tekrar sorunumun ilerlemesi açısından kontrol ettirme gereği duydum kendi adıma ... aynı zamanda da Sensus 3.0 yükletmek için gitmiştim ... Gittim ve eli boş olarak geri döndüm çünkü 3.0 dan yükleyip yükleyemiyecekleri konusunda Merkezle irtibata geçmeleri gerektiğini anlattılar uyumlu olup olmadığı konusunda ... 1 gün sonra tatile çıktım ve İzmir Volcar Gaziemir Servis çok yakın mesafeden geçmekteydim , servis için yetkili kişiye anlattım Tekerlerden ses geldiğini , teste çıkarabileceği kişi Mumla aramaya çıktı çünkü o kadar yoğunlarmış ... Test sonucu servis elemanı sesin normal olmadığını , motor kısmından 3.000 devirlerde X markanın 20 yıllık aracıymış gibi yağsızlıktan kaynaklı sanırım inanılmaz ses alıyor içeriye cccccjjjjjjjjjjj gibi bi ses .... Yetkili kişi aracın kalması ve incelemeleri gerektiğini söylediler , benim talebim sadece aracı lift e kaldırıp bakmalarını rica ettim ( belki küçün bi taş sıkışlığından ibaret ses olabilirdi ) kesinlikle aracı baktıramadım ve kavga ettim çıktım ... yaklaşık 100 km İzmirde Fuar dolayısıyla gezdim Çeşme Alaçatı ya doğru ilerlerken Acayip bi ses oluştu sol teker içinden geliyo yada yay amartisör dan geliyo yerinden çıkmış yada Kopmuş olan bi parça olması gerekiyor Saç Metale değmesi gibi Yüksek bi ses ... Aracımla yoldan geçen vatandaşların şaşkın bakışıyla karşı karşıya bırakması Volvo İmajının zedelenmesi sebebiyet vermesi son derece Üzücü gerçekten ... Şikayette bulunduğum Volcar Gaziemir servis hakkında ki Çıkan Sonuç ( randevu talebinde ancak aracın bakılabileceği ) cevabı aldım Volvo Assist Merkez tarafından ... Aracımın çekilmesi Talebinde Bulunmak istedim Volvo Yol yardım tarafından fakat neticesnden Eğer Kendi Tarafımdan kaynaklı bi hata oluştuysa tamamıyla Çekici masrafının bana yansıtılacağı söylediler ( kabul etmedim tabi ) servisler zaten Hazır olarak beklemekteler İnancımı Tamamen yitirmiş durumundayım ... Bu devirde insan kaynaklarıyla uğraşması gerçekten zor ve garanti kapsamına girdirmemek için ellerinden geleni ardına koymuyorlar ... yaklaşık 1.000 km yol yaptım tatil esnasında ve yarın sabah erken saatte servis ten randevu aldım Denizli Akça dan umarım Garantisi devam eden aracın Garanti dışı kalan parçasını elime vermezler .... Çok kızgınım , kırgınım ... 10 yıldır Volvo 2 sene aralıklarla 1.6 Dizel kullıcısıyım , Servis elemanın Bilmediğini Biliyor olmak ta kötü :)))) umarım yanlış konuşmazlar bana karşı ve şikayetim giderilir 2 - şikayetim (Radyo KAPALI Olacak daha iyi duaybilmeniz açısından ) Motor 6 vites te 100 km hız da 3.000 devirde kullanın sabit gazda ve Ani olarak ayağınızı gazdan çekin ve tekrar gaza ani olarak tepki verin yani gaza yarım dokunun yada tam ... ortaya çıkan o Motor Boşluğunu hissedenler var mı aranızda merak ediyorum ... 3000 devirde 6 . vites yada 5 . viteste sabit gazda ilerlerken çok hafif hafif arkadan bi guĞuguĞuguĞuguĞugĞuğu gibi ses var ayağını gazdan çekince kesiliyor gaz verince ses geliyor istediğin devirlerde yap ses hep ses Fakat o sesi daha iyi anlayabilmeniz için dediğim gibi 6 .viteste 3000 devirde sabit gazda yapın ses yapıyorsa sizde de kronik hata var o zaman ... 3 - şikayetim Motor rolantede çalışırken Park esnasında Direksiyonu olduğu yerde sağa yada sola tam tur döndürün yada hafif sağ yada sol yapın Motordan bi elektronik ses geliyordu şuan o ses yok bende ... zzzzzz zzzzzzz diye O ses olması gerekiyor ... umarım yazdıklarım faydalı olmuştur ve tarafınızdan değerlendirlip test edilip sonuç yazılsın ki 1.6 D2 kullanıcıları daha bilgili olsunlar Motor hakkında |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BmwX1 -- 12 Eylül 2012; 21:04:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sayın VolvoS40 Aracınızdan çıkan o sesin kaynağı büyük ihtimalle diskleri tozlardan koruyan metal sacın diske sürtmesinden kaynaklanıyor.Bahsettiğiniz ses aracı ilk aldığım dönemde bendede olmuştu.Araç normal seyir halindeyken 2 metalin birbirine sürtmesinden çıkan ses gibi.Dışarıda bulunanların rahatça duyabileceği tizli bir ses çıkarıyor. Eğer problem buysa yapılacak iş çok basit.Bunu bir servis elemanının yapması daha doğru.Teknisyen sesin bulunduğu tekerlekte bulunan tozluğu 2 elle kendine doğru diskten uzaklaştıracak şekilde eğmeye çalışsın.Bu eğmek dediğim şey tabii ki milimlik bir durum.Şikayetiniz muhtemelen kesilir.Benim aracımda 1 seneyi aşkındır bu ses gelmiyor.Benim sıkıntım frene basarken çıkan tiz ses.Bunun çaresini bulamadılar.Servise götürsem sesi duymak isteyecekler.Murphy kanunları gereğide bu ses serviste çıkmayacağı için saçma bir kısır döngü içindeyim.Sayın ygulbahar servise aynı şikayet için başvuracaktı.Sonuç aldığı zaman geri dönüş yapacaktır.Bende bekliyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Ne tesadüf ki Ben İzmir Volcar dan Beklerken Aracıyla bi S80 yaklaştı ve tekerlerden disklerden ses geldiğini söyledi yanımdaki Servis elemanı hemen dediğin gibi o disk tozluğunu ayar yaptı ve ses gelmemesi lazım şuan dedi gönderdi .... sonrasını bilmiyorum fakat bu tür işlemler bilgisayar yoluyla yapılmalı kafasına göre muamele yapılırsa bizler eşek oluruz gelip gide servis yolu gözükür ... demek ki bu bahsettiğimiz konu kronik bi sorun frenlerden gelen o tız sesi de dikkate alınmalı |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. Yakıt tüketimi ile ilgili yazılanlar dikkatimi çekti. Acaba 1.6 dizel araçlarda fabrika verisini tutturan var mı ? 8 litreler bu motor için oldukça fazla. PSA'nın bu motoru diğer araçlarda yakıt tüketimi alanında harikalar yaratırken s60 da durum neden böyle anlam veremiyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| ewet var ... ben 4.5 lt yaktım ortalamam da uzun yol ... 18 jant ve bagaj ağırlığıyla yaklaşık 1600 kg yakıt normal ... şehir içi 7 lt olması lazım fakat dağ bayır derken 9 - 10 lt bulabilmesi normaldir fakat normal düz yollarda şehir içi 7 lt ortalama |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BmwX1 -- 12 Eylül 2012; 23:32:04 >
Geçen akşam yakıt dolumu yaptıktan sonra aldığım yakıtla yol bilgisayarının ortalama verisini karşılaştırdım. Sonuç, ikisi de %90 ağırlıklı şehir içi tüketimi 9.1 lt çıktı. Ne kadar az yakabilirim diye kendimi denemek için bilgisayarı sıfırladım, çok sakin bir kullanımla, trafiğin de açık olması ve start-stopun da ışıklarda devreye girmesi sayesinde 7km'lik mesafeyi 4.5 lt ortalama ile kat ettim. Ancak yol müsait ve düzdü. Sürüş esnasında mümkün olan en yüksek vitesi seçtim ve 1200-1400 devir bandında gezindim (Daha önce de yazmıştım benim gözlemlediğim, anlık tüketimin en az olduğu devir 1400 devir/dak). Tüketim değerlerinin biraz yüksek çıkmasının başlıca etkenlerinden birinin de ağabeyimin devirli, seri ve frenli kullanım şekli olduğunu bu şekilde kullanımla ispatlamış da oldum :) Yani anlayacağınız tüketim değerlerinin biraz yüksek görünmesin de sürücünün payı da var. Dur kalklı trafikte araç ağırlığı da büyük rol oynuyor. |
Sn. Tolbert, Sizin söylediklerinizin aynısını ben de daha önce 2 kere yaşadım. İlki S40ımda olmuştu. Dışarıdan Sayın VolvoS40' ın bahsettiği gibi inanılmaz kötü bir ses oluşmuştu. (Ses yaylardan-amortisörden geliyor gibiydi) Tekerleği serviste söktürüp baktırdım ancak bir sorun gözükmüyordu, hatta pazar günü olmasından dolayı 1 gün aracı serviste bırakmıştım :) Ertesi gün ise gidip aracı aldım tekerleği yerine koyup, test sürüşü yapmışlar ve ses gitmiş. Muhtemelen küçük taş sıkışmasıydı tekerleği sökünce de düştü. İkincisi bu aracımda daha 2. gününde meydana geldi. Mıcırlı bir yola girmiştim. Allahtan biraz yol gittikten sonra kendi kendine geçti. Durmaya yakınken, frene basınca belirttiğiniz tiz ses bazen benim aracımda da yapıyor. Düz yolda giderken değil de özellikle park ederkenki manevralarda. Bu sorun demek ki kronik ama yakışmıyor. Bir çözüm bulunması lazım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sonunda ben de s40'ımı s60 advance 1.6 drive manuel ile değiştirmiş bulunmaktayım. Uzun bir karar verme aşamasından sonra bu seçimimden şimdilik memnunum. Bu süreç boyunca karşıyaka volkardan Berna hanıma anlayışlı ve sabırlı yaklaşımından ötürü teşekkürü bir borç bilirim. Daha önceki aracım olan s40 1.6d drive ile şehjir içi ve dışı ortalama tüketimim 5.5-6.2 arasında geziyordu. Dün arabayı karşıyakadan aydına getirdim. Karşıyakada şehir içi trafiğine de girdim. Otobanda 120 yi aşmadım. Tüketim 4.8 oldu. S40'a göre düşük devirde çok daha güçlü ve daha sessiz öncelikle. Süspansiyon sertliğinde ise s60 çok az daha yumuşak. (Bu arada her iki aracım da 16 jantlı). Yolu daha az hissettiriyor. Direksiyon sertliği konusunda yazılanlardan daha yumuşak bulduğumu söyleyebilirim. Özellikle s40'dan daha yumuşak. Ancak debriyajdan ayağımı çekerken "tık" diye bir ses geliyor. Virajlarda ise (otoban çıkışındaki) kendimi daha güvende hissettim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sonunda ben de s40'ımı s60 advance 1.6 drive manuel ile değiştirmiş bulunmaktayım. Uzun bir karar verme aşamasından sonra bu seçimimden şimdilik memnunum. Bu süreç boyunca karşıyaka volkardan Berna hanıma anlayışlı ve sabırlı yaklaşımından ötürü teşekkürü bir borç bilirim. Daha önceki aracım olan s40 1.6d drive ile şehjir içi ve dışı ortalama tüketimim 5.5-6.2 arasında geziyordu. Dün arabayı karşıyakadan aydına getirdim. Karşıyakada şehir içi trafiğine de girdim. Otobanda 120 yi aşmadım. Tüketim 4.8 oldu. S40'a göre düşük devirde çok daha güçlü ve daha sessiz öncelikle. Süspansiyon sertliğinde ise s60 çok az daha yumuşak. (Bu arada her iki aracım da 16 jantlı). Yolu daha az hissettiriyor. Direksiyon sertliği konusunda yazılanlardan daha yumuşak bulduğumu söyleyebilirim. Özellikle s40'dan daha yumuşak. Ancak debriyajdan ayağımı çekerken "tık" diye bir ses geliyor. Virajlarda ise (otoban çıkışındaki) kendimi daha güvende hissettim. |
| Hayırlı olsun ceta. Guzel günlerde kullanmayı nasip etsin Allah. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Oncelıkle aracım s60 1.6 drive powershıft şanzıman . Aracı 2 ay once 2012 model olarak aldım ve aracı 87.000 tl ye aldım arkadaşlar .Bi kactane araba sahıbıyız su anda elımızdekı araclar s40 s60 passat .
Aracın hosuma gıden yonlerı; arac cok tok duruyor gerçekden ıcıne oturdugunuz zaman kendınızı guvende hıssedıyorsunuz . arac tasarım olarak cok on planda ınsanların hemen dıkkatını cekıyor . Ic genıslık cok muaazzam dız mesafelerı oturuş pozısyonları gercekden yeterlı . vites gecıslerı bır 1.6 motor dızel araca gore cok ıyı cok yuksek devırlı kullanmassan aracı vıtes gecıslerını cok fazla hıssetmıyorsun . donanım olarak premıum donanım gerçekden yeterlı fazlasına gerek bıle yok . Aracımda ekstra 17" jant ve aktif xenon far var bunlar kesınlıkle olması şart arabaya gorunusuyle ılgılı cok sey katıyor .
Aracın hosuma gıtmeyen yonlerı ; bana gore arac cok yuksek . virajlara istedigim gibi giremiyorum neden bilmiyorum hala korkuyorum çünki araç virajın içerisinde kayıyor aracın viraj içerisindeki ivmelenmesi çok sert . belkide 17" jant vermıs oldugu bır hıs daha once hıc 17" jantlı bır aracım olmadı ben buna yoruyorum daha once vw bora aracımla 120 km hızla gırebıldıgım vırajlara su an bu aracla gıremıyorum benı hemen urpertıyor . bunun yanı sıra aracda gercekden motor sesı var her dızel arabada oldugu gıbı eger hızlı bır sekılde cıkıs yapmak ıstıyorsam yada bır aracı sollamam gerekıyorsa motor sesı hemen hıssedılıyor . arac hala 8.0 lt altına dusmedı en cok canımı sıkına olaylardan bırtanesıde bu . kesınlıkle bır daha arac alıcak olsam benzınlıden sasmam hem konfor hem serılık hemde sessızılık yonunden .dızel arac alarak hata yaptıgımın farkına vardım cunkı ben cok araca bınen bı adam deılım sabah ıse sonrada aksam evıme ıste okadar . aracın suspansıyonları cok sert daha once bmw sahıbı olan bır arkadasımın aracındada dıkkat ettım bmw nınde suspansıyonları cok sert neden bılmıyorum ama bole 2 fırmanında bı bıldıgı vardır dıorum . arac 140 km ustune cıktıgı zaman hızı fazlasyıla hıssedıyorsunuz.
aracımdan genel ıtıbarıyle memnunum nolucak sonucda araba hepsı aynı belkıde bu yazmıs oldugum olumsuz yonlere zamanla alışıcam ama su anda gozlemledıklerım bunlar . bu arada formda okudum aracın lastıklerınden ses gelıo flan yazmız bıllet sankı surtme sesı jantların arasında sankı toz var gıbı ve frene bastıgınızda asırı derecede bır kampanalardan surtme sesı gelıyor dıo arkadaslar evet bende katılıyorum sanırım bu aracda bu ses kronık hepsınde var gercekden rahatsız edıcı ve bazende benım aracımda ferene bastıgım zaman deısık bır tız sesı cıkıo bole bır aracda olmaması gereken bırsey bence sonucda okdr para verıosun ve x fırmanın 10 yıllık aracı gıbı ses cıkartıor .
Bu aracı almasaydın ne alırdın dıe soran arkadaslarada sole bır ornek verıcem 2000 yılında ılk VW BORA aracımı aldım sonrasında 2004 model bır passat sonrasında 2010 da volvo s40 ve sonra 2011 de vw passat ve sımdıde 2012 s60 . gercekden almanın tadı bır baska . Ben bu aracı alırken cok terettutlerım vardı ve cok arastırdım . yıllardır VW kullanıyorum ve dedıgım gıbı su an hala S40 S60 PASSAT sahıbıyız . Bu aracı almasaydım kesınlıkle tercıhım passat 1.4 tsi dsg şanzıman highline olur . dogruya dogru arkadaslar.
su anda aklıma gelen bunlar baska sormak ıstedıgınız bısey varsada yanıtlaya bılırım .
saygılar sevgıler .
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle