Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
S60 T4 - 316i - C180 CGi - CC 1.4 TSI (performans ve fren mesafesi testleri)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
167
Cevap 10684
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 10684
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: S60 T4 - 316i - C180 CGi - CC 1.4 TSI (performans ve fren mesafesi testleri) (5. sayfa)
Eğer sadece 0-100 ve 100-0 olarak değerlendirince bakış açınız doğru. Malzeme kalitesi, konfor gibi parametreler işin içine girince söyledikleriniz sadece içi boş birer iddia. Ortada çalıntı değil ortak kullanılan şase, motor ve vites kutusu var. Volvo'yu hırsızlıkla suçlamak ilkokul öğrencisi mantığıyla hareket etmekten başka bir şey değil. |
Gördüm tabii ki tatildeydim ramazanda buluşma olursa gelirim ancak bunları bana öm yerine konun ortasında aktarman hoş değil de neyse artık |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi transverse -- 30 Ağustos 2012; 20:59:05 >
Folfo avukatıda geldi  araba cok saglam, guvenlik 10 numara diye sınıfınin kralı yaptın fakat guvenlikten bahsederken 3 serisinin takmış oldugu 2 m' lik fren mesafesinden bahsetmiyorsun.Gerci senin gozunu alman dusmanligi burudugu icin bunu anlayacagini sanmiyorum. |
der çıkarsın forumdan. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
folfoya hakaret edemezsin sen  2 mt geç dursada zıhrlı personel taşıyıcı gibidir folfo yaşasın folfo kahrolsun alaman tosbaaları |
ONU SÖYLESEM DİREK BAN YERİM  |
Söylediği tüm lafları çürütmeme rağmen zorlamaya devam etmesi beni şu sonuca çıkardı: Liselidir kalıbımı basarım. Kendini hiç zorlama o yüzden 
Cümleleri iyi oku,orada sadece güvenlik yazmıyor. Paranın karşılığını verir diyor orda. Siz alamancı kardeşler pek anlamazsınız gerçi şöyle özetleyeyim. Söğüşlemeyen diyor hani. Sizin sevdiğiniz söğüşten bahsediyor. Ağzınıza layık. Deri koltuğa 5 bin,titrek direksiyona 7 bin,otomatik katlanır aynalara 2 bin,mekatroniği güzel şanzımana 8 bin vs vs. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 30 Ağustos 2012; 22:38:06 >
nerde daha iyi ? kim diyor kardeşim ? bu forumdaki insanlar deyince o dahamı iyi oluyor ? C serisi çok daha güzel yenilenen iç mekanıyla hala akıllarda o eski c serisi var. 3 serisini konuşmuyorum bile. volvo'nun iç mekan kalitesi audi'den bile kötü. madem bu volvo bu kadar iyi sayın forumdaşlar yahu dışardaki insanların hepsimi aptal gidip c serisi veya 3 serisi alıyorlar ? bir sizmi akıllısınız ? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Mart ayında bir yakınım S60, C Serisi, 3 Serisi ve A4 arasında kalmıştı. Hepsini birlikte inceledik ve test ettik. Malzeme kalitesi konusunda A4 diğer üç aracın önünde. S60'ın malzeme kalitesi kesinlikle C Serisi ve 3 Serisi nden iyi. Galiba hiç incelemeden konuşuyorsun ''Audi den bile kötü'' demek için ezbere konuşmak lazım. 4 araç arasında donanımı, iç mekan kalitesi ve fiyat avantajından dolayı S60 ı tercih ettik. Ben bu araçlar arasından bir tercih yapacak olsam tercihim tasarımı ve sportifliğinden dolayı F30 olurdu. Öncelik konfor ise S60 C Serisi ve 3 Serisi nin önünde. |
1-A4 malzeme kalitesinde rakip tanımaz.En ince detayına kadar hemde. 2-Volvo'nun merso bmw veya audi kadar tercih edilmemesi insanların aptal olmasından değil,ülkemizdeki alman markalarına düşkünlükten kaynaklanır.İnsanların söğüm söğüm söğüşlenmesi de öyle. 3-Volvo sınıfında paranın karşılığını en iyi veren araçtır,iç mekan kalitesi de gayet iyidir.Koltuklarının kalitesine bile alman markalarında 10 bin verir yine ulaşamazsınız. 4-Zaten güvenlik testinde de almanları ne hale getirdiğini gördük. 5-Zevkler ve renkler tartışılmaz.İsteyen C alır isteyen 3.Biz burada sadece objektif karşılaştırma yapıyoruz.İnsanlar ne alacaklarını kendileri bilirler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1-Olur mu canım kalitelide olsa audi insanları söğüşlüyor alaman ya ;) 2-Sanki alman düşkünlüğü sadece ülkemizde var.Volvo dünya capında almanlardan cok satıyorda bizim mi haberimiz yok 3-Bu kanıya nerden vardın ? 4-Evet 2m uzun fren mesafesiyle güvenliği gösteriyor. 5-Sen objektifsen bende michael jordan' ım Alman alanlar söğüşleniyor diyerek ne kadar objektif oldugunu gosteriyorsun zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
1-evet söğüşlüyor dünyanın parasını alıyorlar opsiyon fiyatlarına(gerçi sen bir alamancı olarak seviniyorsundur bu duruma ayrı konu) 2-Volvo dünya çapında yeni modelleriyle atağa geçti,günaydın.Ayrıca almanlar dışarda bize yaptıkları söğüşü yapamıyorlar,yani paranın karşılığını eşşek gibi veriyorlar.Çünkü elin avrupalısı yemez sizin o çok övdüğünüz opsiyon dolmalarını.Benim şu kadar param var,buna alacağım arabada bana ne sunuyorsunuz diye sorar,listesine bakar,siz de selenayı izler gibi bakaraktan apışır kalırsınız. 3-Deri koltuğa alamanlar kaç para istiyor araştır,verdikleri deri koltuğu da yani kalitesini de araştır.Unutmadan dışardaki garanti sürelerini de araştır,mesela DSG ye bir bak bakalım onlarda kaç yılmış bizde kaç yıl? 4-2 metre sonra paramparça olmuyor dikkatini çekerim. 5-Michael jordan amerikalıdır,alman hayranı da değildir.Yani istesen de olamazsın. 6-Ayriyeten profilim açık,yaptığım araç önerilerini bi incele,bilmeden etmeden işkembeden sallayarak bazı şeyleri değiştiremiyorsun,meksika üretimi 0 kalite cettayı kapısı kopan CC yi burada bentley muamelesiyle önermek gibi mesela. Bi daha da atlama ortalığa. Söyle alamanlara sağlam araba yapsınlar,parçalanmayanından mümkünse. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 31 Ağustos 2012; 0:44:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
There were plenty of people who doubted Mercedes' ability to successfully combine the looks and drivability of a coupe with the practicality of a saloon. But the CLS didn't just impress all those who saw it, it inspired an entire new class of rival cars, including the Audi A5 and A7 Sportbacks and the Volkswagen CC. This is the second generation of the car. It gets a bold design and a range of efficient and powerful engines. Under the skin, the hi-tech suspension system improves the car's handling and comfort. As well as being a great car to drive, the CLS is fantastically well built and has a beautiful cabin. What's more, Mercedes offers a huge range of optional extras, so you can tailor the car to your exact specification. Watch out though - going wild with add-ons can significantly boost the purchase price. Kaynak: carbuyer.co.uk Hocam sen bu foruma yeni katıldın öğreneceğin çok şey var, Bir araç başka bir araçla aynı platformu taşıyor diye aynı sınıfta demek doğru olmaz. Volkswagen CC Psasatla aynı platformu taşıyor diye aynı sınıfta olmak zorunda değil, aynı zamanda Ford Focus ve Volvo S40 da aynı platfomu taşıyor ama Volvo D sınıfı Focus kompakt sınıf. Ama daha öğrenirsin. Vw CC fakirin CLS'si diye geçer yabancı forumlarda  |
1-Marka imaji sana soguslemek geliyorsa aramizda daglar kadar mantalite farki var. 2-Volvo ataga gectiyse bir goster bakalim almanlar kac satmis, volvo kac satmis.Ayrica bak bakalim almanlar bize farkli baska ulkelere farkli mi davraniyor.Paranin karsiligini nasil veriyorlar onuda anlatta bilelim. 3-Yavv arkadas bu almanlarin deri koltugunu sen mi uretiyorsunda kalitesinden bahsediyorsun.Herifler nappa, buffalo gibi deriler kullaniyor.Bunlardan kaliteli deri mi kullaniyor volvo anlamiyorum ki.Dsg ne alaka simdi ? Garanti suresi ne alaka konuyu saptirma bence. 4-2m hayat kurtarir.Ama sen bunun farkinda degilsin. 5-Ben alman hayrani degilim, ama senin gibi at gozluguylede bakmiyorum olaylara.Yigidin hakkini veriyorum yani. 6-Meksika uretimi jetta duzeliyor merak etme.Cc' nin kapisi kopsa ne kopmasa ne.Euroncap testinden 5 yildiz alarak kendini kanitladi mi kanitlamadi mi ? Elin amerikalisi ncap den daha agir bir test yapiyor ve bunda s60 en iyisi cikiyor.Ee nolmus yani.CC' ninde kapisi kopuyor ki cok anormal degil o agir sartlarda.Sanki s60 200' le duvara vurunca olmuyorsun Ayrica sen boyle bilgisiz bilgisiz sacma yorumlar yapmaya devam ettikce ben her konuya atlayacagim.Belki ilerde senide almanci yapariz bell mi olur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Öncelikle, Volvo, Çinli değil, hala İsveçli. Çin'deki Volvo fabrikası, sadece iç pazara yönelik üretim yapıyor. Volvo Cars'ın eski yapısı, aynen korundu. Volvo'nun İsveçliliği, Mercedes'in Almanlığından fazladır. İkincisi, Volvo, her zaman sadece yüksek güvenlikli araç olarak var oldu. Tarihi boyunca hiç bir zaman hızlı ve performanslı bir araba olmadı. Bu testte Volvo, şu araçlardan birini bile geçseydi, o zaman gerçekten "Volvo bozmuş kendini" derdik. Ayrıca neden bu markalara taraftark yapılıyor anlamıyorum. Volvo kullanan iki tanıdığım var, birinde Peugeot 106 ve Renault Scenic de var. Her aracı farklı amaçlar için kullanıyorlar. Araç taraftarlığını, genelde araçlara erişemeyen, henüz ekonomik özgürlüğünü kazanmamış gençler ile araç satıcıları yapar. Gerçi araç satıcısının taraftarlık yapması, ahlaki değerlere aykırıdır ama para kazanma hırsı, çalıştığı şirket lehine yalan söylemesini gerektirir. Onları zaten eleştirmiyorum, evladım olsa reddederim. |
Yahu hocam bütün konu boyunca Volvo'nun baş mühendisiymiş gibi Volvo'da volvo demişsiniz. Ama Allah için o iç mekan nedir öyle. 50.000 lira bile etmez o iç mekan. insan bindiği zaman içeride sanki sunny marka lcd takılmış 95 model Renault menager havası var. Evet Passat'ın da iç mekanı bir A7 değil, başarısız... ama yine de Volvo ile yanyana koyunca uçak kokpiti gibi kalıyor. Volvo dediğiniz araba: -Çarpışma testlerinde aman aman bir farkı yok. -Fiyat deseniz içini gerekli aksesuarlarla doldurunca 100.000'de 1.000 TL daha ucuza geliyor. -Performans testleri deseniz oldukça vasat -İç mekan tam bir facia -Yakıt tüketimi (kullanıcı deneyimleri ile) sürünüyor. Benzinin litresi 5 lira, Volvo'nuz varsa 10 lira. Ama forumda her konuya giren VW düşmanları (Volvo'yu sevdiğinden değil, VW'i ezmek amacıyla) anlattığı araba: -Clio fiyatına satılan Aventador yakışıklılığında Hummer: Cli-venta-mmer S60 Bu kadar da ballandırmayın. Orta karar bi araba işte. Not: İsveç çeliğiymiş. Yıl olmuş 2012, millet mars'a gidiyor. Bizimkiler halen İsveç'te üretilen çeliğin sadece İsveç'te kullanılabildiğini veya başka yerde üüretilemeyeceğini sanıyor. Son olarak :  Ayrıca ne japon ne de alman hayranıyım. Araba dediğin ABD'lilerin ürettiklerine denir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_gunner -- 31 Ağustos 2012; 2:07:23 >
Cok ustun nerde ustunmus C serisinden? yol tutus surus dinamiklerinde cok ustunmus ozellikle. Neye dayanarak soyluyorsunuz bunu anlamak zor.. veriler gosterseniz neysede 3 serisiyle degilde 5le felan kiyasliyosunuz sanki oyle bir yazilmis ki.. Motor konusunda mi ustun 3 serisi ? Ayni gucteki motorlari arasinda performans farki mi var? yada sanziman konusunda mi ustun,ki kendi olmayan bir sanzimani var Bmw nin.. 7g tronic plusin Zf den altta kalir bir yonu yoktur.. surus dinamiginde ustundu di mi buyrun bakiniz kim ustunmus ? < Resime gitmek için tıklayın > her konuda ayni seyi asilsiz seyleri yazmaktan vazgec bence artik,iyi geceler  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HoLY.oNE -- 31 Ağustos 2012; 11:49:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Forumun huzuru için her başlığa girip aynı kelimeleri papağan gibi tekrar eden üyelere bir çeki düzen verilmesi lazım. Biz her otomobil başlığında aynı üyelerin saçmasapan ithamlarına ve bu saçmasapan ithamlar yüzünden bütün konuların amacından sapmasına katlanmak zorunda mıyız! Hayır bildikleri birşey olsa gam yemeyeceğim... Benim şu anda almayı düşündüğüm araçlar listesinde 1. sırada Volvo V60 var. O yüzden hiç kimse çocukca ithamlarda bulunmasın. Forumda belki 10.kez yazıyorum ama bazı cahiller işine gelmediği için görmezden geliyor. Güvenlik konusunda Volvo dünyanın en iyi araçlarının başında gelir. Fakat, Mercedes, BMW hatta Audi gibi markaları güvenlik alanında eleştirmek kadar cahilce bir tutum daha olamaz. Üstelik bunu yaparken, ön-yan-arka-takla-çocuk güvenliği testlerinin hepsini bir kenara bırakıp da, sadece small overlap testini baz almak ve sanki bu test tüm testlerin "ana"sıymış gibi yorum yapmak, cehaletin, bilgisizliğin ta kendisidir! Daha fazla kendinizi komik duruma düşürmeyin, insanları da boş yere germeyin! |
Konuyu takip etmedim , fakat dikkatimi çeken birşey var , buradaki volvo 3 litre motora sahip . Mercedes 1,8 litre bmw ise 2,0 litre. Aynı hacimdeki mercedes veya bmw ye karşı volvo nun şansı olduğunu düşünmüyorum. |
| Benim bu forumda en çok anlamadığım nokta bir tane aşırı hız yapılan bir video görüldüğünde "Hayvan benim ve ailemin canını tehlikeye atıyor." diye abanıyorlar.Ama iş böyle karşılaştırmalara geldi mi arabanın milisaniyelik değerleri,yaptığı son hızı,arkadan itiş mi önden çekiş mi olduğu.Yine otobanda 150 Km kastedilerek "Ben düşük devirle yüksek hızda gitmeyi seviyorum." gibi konuşmalar.Neyin kafasındasınız hala anlamadım.Birisi şehir içinde biraz hızlı gittiği zaman hepiniz müfettiş kesiliyorsunuz.Ama yeri geldiği zaman hepiniz 8 saniyede 0-100 kovalayıp.Ben arabamla 240 yaptım gibi kafalara giriyosunuz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
3 Serisi C Klasse den çok daha üstün bir otomobil. Performans, motor ve en önemlisi sürüş dinamikleri konusunda 3 Serisi daha başarılı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle