Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 910170
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 910170
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (273. sayfa)
Yaptırmadım.Zaten bir duyuma göre artık yapmıyorlarmış araçların klima sistemlerinde arıza meydana geldiği için.otomatik Ayna katlama maalesef olmuyormuş güncelleme ile... Bir gördüğüm önemli eksiklik ise kumandadaki bagaj kilidi açma tuşuna iki kez veya uzun süreli bastığımızda bagajı bir nebzede olsa yukarı kaldırması.Tamamen açılsın istemiyorum sadece bagajı açmak için plakanın üstündeki tuşa basınca tık diye elektrikli motor ile kilidi açılıp biraz kalkıyor aynı olayı kumandadanda basılınca olması.Fakat bunuda yapamıyorlar ne benim aracım için nede sizin aracınız için.Oysaki focus 3 diye tabir edilen yeni kasa focus sedanlarda kumandadan bagaj açma tuşuna bastığınızda bagaj açılıyor tamamen.Sadece biraz yukarı kaldırma değil tamamen açılıyor yayları sayesinde. Hatcback ve stationwagon seçeneklerinde ise benim volvoda da istediğim gibi kilidi açılıyor ve elinizle destek yaparak,plakanın üstündeki tuşa basmaya gerek kalmadan açılabiliyor. Volvo markasının bu özelliği yapmasını beklerdim.Veya serviste programlama ile aktif edilebilmesini... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bagaj kilidi acma yazisini okuyunca birden aklima onceden seyrettigim bir test videosu geldi, elinizde paketlerle geldiginizde ayaginizi 2 kere tamponun altina uzatiyorsunuz bagaj aciliyordu... o test hangi aractaydi hatirlayamadim ama benzer bir videoyu biraz esprili de olsa farkli bir markada buldum lutfen yanlis anlasilmasin sadece fikir cok hosuma gitti.. http://www.youtube.com/watch?v=scOVmssLMiU |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ahahahahha güzel yapmışlar videoyu :D Kimisi sensörle açılıyor ordaki hareketi görünce. Bmw 5 serisinde opsiyon olarak sunulanda ise tampona tekme atıyorsunuz :D ufak bir dokundurma ile anahtarınız cebinizde ise bagaj açılıyor.Bence çok gerekli bir sistem.Özellikle ülkemizde lazım.Pazardan aldığımız meyveler sebzeler karpuzlar elimizde :D bagajı açmak için önce arabayı açıyorsunuz sonra bagaj kapağını. |
| Arkadaşlar merhaba kusura bakmayın buraya yazmak zorunda kaldım, şuan halihazırda accent era 1.4 kullanıyorum fakat onun yerine artık gönül rahatlıgı ile bi volvo almak istiyorum. Kocaelide ikamet ediyorum ve genelde izmit çevresi ve istanbul anadolu yakası arasında kullanıyorum aracı. Yani şehir dışı kıvamında olacak güzergahlar. Benim kafamda şimdilik benzinli bi S40 var ama 1. nesil mi 2. nesile mi yöneleyim ? tabiki 2. nesilin tasarımı çok daha hoş ama mekanikte ne gibi değişikler var tam anlamıyla bilmiyorum bu konuda yardımcı olursanız sevinirim. Otomatik veya manunel fark etmez ama manuel tercih sebebi olur, sonra 1.6 motor bana yeterli gelebilir çok fazla sürat yapmam zaten, birde sormak istediğim LPG de çok fazla fark olur mu çekişte filan şuan ki aracımda pek bi fark yok açıkcası çekişte vs.. Son soru station arabaları çok severim V50 i önerirmisiniz ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Daha önce 2008 model S40 1.6 dizel ve 2005 model S60 D5 kullandım, ben size Volvo almayı kafaya koymuşsanız ve genelde uzun yol gidecekseniz S60 öneririm. S60 ların en sık karşılaşılan sıkıntısı şanjuman sıkıntısıdır, kronik şanjuman sıkıntısı olmayan yada selenoit, yağ değişimi yapılmış sıkıntısı giderilmiş bir S60 size şiddetle tavsiyemdir. Uzun yola çıkmak için bahaneler arayacaksınız S60 ile, kapalı mekanlara girip çıkmam derseniz S60 2.0T de aynı zevki verecektir.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bana S60 biraz fazla gelir maddi yönden şimdilik kafamda S40 var sadece ama hangi kasaya yoğunlaşmalıyım onu bilemiyorum ortalama 26 bin civarı birşey düşünüyorum. 2000-2004 nesil S40 larda temiz ve donanımlı birşey bulursam belki alabilirm ama hep 2. nesil olacak sanırım kafamda şekil itibari ile  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ustam motoru açmadan icini komple temizlemek icin ugraştı ugraşıyor. bi çeşit ilaçla yapıyormuş. kalıntı varsa komple temizlemeye çalışıyorum diyor. . benden onceki sahibi yag degişimlerinde biraz gecikme yapmış o yuzden oldugunu soyledi usta. araç 152.000 km de şu anda. evet belki de turbonun degişme zamanı gelmiş olabilir. ben bu konuda yeterli bilgiye sahip degilim. yani volvo s40 d lerin turboları ortalama kaç km gider yada bunun bir ortalaması varmı yokmu bilmiyorum. ama çok kibar kullanırım aracımı ilk çalıştırmalarda genelde 2 dk civarında ve uzun yoldan sonra yine 2dk civarında rolantide çalştırırım. z ben alalı yaklaşık 5000 km oldu. bu arızanın olması yeni fazla kullanmadan oldugu icin biraz uzdu beni. belki daha fazla kullansaydım bu kadar etkilenmezdim. ne diyelim hayırlısı :) tum yorumlara yol göstermelere teşekkur ediyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracı ikinci el aldığınız için kabak misali olmuş biraz.Umarım daha büyük kötü süprizler vermez.Ama belirttiğiniz gibi kullanırsanız bakımları zamanında ve gerekli şekilde yaptırırsanız emin olsun sıkıntı çıkmaz çıkarmaz. Dediğim temizleme işini yapmak için motoru sökmeye gerek yok zaten.Karteri vede turboya yağın gitmesini sağlayan boruları temizleyecek sadece.Yani yüzeysel desek yeridir.Ama eğerki tahmin ettiğim gibi motorun içindeki yağ kanallarını temizlemek için o ilacı sıkmışsa helal olsun o ustaya.Kaçırmayın o ustayı ! Her parçada orjinallikten yana olun.Filtre olsun,turbo olsun,yağ olsun,ön takım olsun orjinalden şaşmayın. 152.000 km yüksek bir kilometre sayılır turbo için.Yani çok gördüm duydum 100 bini görmeden turbo kesen 1.6 dizel psa motorları. Hazır bakımdayken egr temizliği,emme manifoldu temizliği,enjektör temizliğide yaptırın derim.Hepsi aradan çıksın,uzun kmler yağ filtre bakımı ile kurtarırsınız.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
winniesertan hocam ustada aynen oyle dedi. kullandıgım bu ilaç motordaki butun deliklere girecek ve temizleyecek dedi. motora dışarıdan ve açmadan mudahale ediyorum dedi. aracımı dun aldım ustadan. yalnış şoyle bir durum oluşmuş eskiden arac butun viteslerde 2000 devire gelince çok hızlı kalkış yapıyordu. (fırlıyordu) yani aniden hızlanırdı. şimdi bu durum 2500-2600 devirde olmaya başlamış. bu durum sollamalarda sıkıntı çıkaracak gibi. usta arıza yok bilgisayar göstermiyor dedi, gerçekten yanımda taktı hic bir arıza gözukmemekte. usta bu durumla ilgili eskidende problem varmış demekki diyor. yani normalde kalkarken zaten hızlı kalkması gerekiyor 2000 devirde olmaması lazım bu durumun dedi. bu durumla ilgili problemi çözecegim sen kullanmaya devam et dedi. gaz pedalından da olabilir diyor. bunlarda gaz pedalları çipliymiş galiba. okumada problem olabilir diye duşunmuş başka bir pedal kullanmış ama sorun çozulmedi diyor. çözümü bulunca ararım dedi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
winniesertan hocam bir de şoyle bir durum var aracın deposunu tam doldurunca 1200 km kalan yazardı. şimdi doldurdum 700 km kalan yazıyor. anlamadım. neden degişti bu kadar. belki yine aynı km yi yapacaktır. ama bilgisayarında 700 km yazması enteresan geldi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LIMIT78 -- 16 Haziran 2012; 16:51:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Orda yazan menzil kısmına takılmayın.O son 100 kmdeki ortalama tüketime göre belirleniyor.Şimdi aracınız tamirde yani olduğu yerde çalıştırıyorlar,aracı deniyorlar ortalama yükseliyor.Dolayısıyla menzilde düşüyor.Biraz gezin turbonuz alışsın.Hem bunun etkisiyle hemde ortalamanız düşeceği için eskilere nazaran daha fazla menziliniz bile olabilir.Çünkü yeni turbo taktırdınız ve motorun verimi arttı eski turbosuna göre.Muhakkak farlılıklar olacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gaz pedallarında tel yok potansiyometre var.Bilgiyi eküye gönderiyor.gaz pedalından değildir o.Turbo basınç,turbo hava sıcaklık kaptörleri var ondan olabilir.Hortumlarıda kontrol etmek lazım.Ufacık bir kaçakta bile dediğiniz şikayetleri yaratabilir.wastegate ayarı var mı bilmiyorum ama büyük ihtimalle vardır turbonuzda..Bu konulardan iyi anlayan birilerine danışırsanız size daha açıklayıcı anlatır.Çoğu ustalar anlamaz wastegate dediğinizde bile. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hayırlı akşamlar herkese. 1986 model dizel 340 GL hakkında bilgi arıyorum. Özellikle bu 'http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-tircilarin-dikkatine-dizel-volvo-10-numara-88974076/detay ' linkteki araç hakkında. Gerçekten 340 GL mi? Yedek parça durumu nedir? Bu alınır mı? Teşekkürler. Allah'a emanet olun. |
Sevgili esbbeytepe kardeşim,öncelikle araban hayırlı olsun  VOLVO S40 D2 almakla çok doğru bir karar vermişsin.VOLVO kalitesi,güveni ve rahatlığını uzun yıllar yaşamanı dilerim.Yeni araca boya koruma yaptırmana bence hiç gerek yoktur.Bir de VOLVO olunca,neden dersen VOLVO arabalar üretim aşamasında tam yedi kez boyadan geçiriliyor.Yanlış değil yedi kez boyanıyor.Yine de yaptırmak istersen,kaliteli ve işinin ehli bir yere yaptırmanda fayda var derim.Deri koltuk bakımına gelince;Piyasada birçok deri koruyucu markası var,ama bazıları korumadan çok zarar da verebiliyor.Benim tavsiyem,Meguiars deri koruyucu ürününü kullanman,kendini kanıtlamış kaliteli bir marka,birçok üst segmentteki araçlar bu markanın ürünlerini kullanıyorlar.İnternet üzerinden de bu ürünün orjinalini temin edebilirsin.Lastik havaları konusunda en doğru bilgi araç kataloğunda yazanıdır.Bir de lastik hava basınç değerelerilastik ebadına göre değişim göstermektedir.Benim VOLVO mun lastik ebadı 195/60/15 ben ön ve arka lastikler için 32 psi hava bastırıyorum.Senin VOLVO nun lastikleri muhtemelen 16 veya 17 inç tir.Buda azami 34 36 psi gibi bir değer olabilir.Ama yine de en doğru değer araç kataloğunda yazan değerlerdir.VOLVO nu iyi günlerde kullanmanı dilerim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sevgili bigben13 kardeşim.Öncelikle VOLVO sahibi olmayı istemekle çok doğru bir karar vermişsin.Ben S40 1.8 2001 1.nesil kullanıyorum.Özellikle şehirlerarası yolculuklarda farkını gerçekten hissediyorsun.Sürüş rahatlığı,konforu ve sana verdiği güveni ile gerçekten mükemmel bir araç,ayrıca yakıt olarak da hiç korkulacak bir durum yoktur.Şehirlerarasında lpg de ortalama 22 ile 25 kuruş arası yakıyor.bu değerler ortalama 120 ile 160 km arası hızda,122hp güç,1.8 lt 1250 kg lık araç,bir de normal sayılacak yük ve yolcu kapasitesiyle,ayrıca şunu da söylemekte yarar görüyorum.VOLVO'nun 1.6 sı ile 1.8 i arasında yakıt olarak pek bir fark yoktur.Ben 1.8 almanı tavsiye ederim.Peformans olarak 1.8 S40 lar 1.6 lardan daha avantajlı.Sonuçta VOLVO çok memnun kalacağın uzun yıllar güvenle kullanabileceğin bir araçtır.Şimdiden hayırlı olmasını dilerim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Mühendis 06 kardeşim gerçekten doğru bir noktaya temas etmişsin.Ülkemizdeki araç kullanım karakteristiğine bakarsak;Parayı sonradan ve kolay yoldan bulanlar,parası olupta araç konusunda ayrıntılı bilgi sahibi olmayıpta çevresinden gören kişilerin aracı 1.sırada Mercedes 2.sırada bmw dir.araç konusunda hiçmi hiç bilgi sahibi olmayan(tabiri caiz ise)çobanlık yapan birisine piyango dan para çıksa alacağı ilk araç Mercedes'tir.Neden diye sorsan cevap veremez,verse verse herkes bu arabayı alıyor,bende aldım diyecektir.İşte bizim ülkemizdeki araç seçim kriteri bundan ibarettir.ama VOLVO,AUDİ SAAB gibiaraçları,belli bir kültür eğitim ve gelir seviyesine sahip insanlar bilerek alıyorlar.Bu kullanıcıların Mercedes veya bmw alacak parası yok mu elbette vardır.İşte bu noktada bilinçli ve eğitimli ve de ne aradığını bilmek kavramı devreye giriyor.burada bizim söylemek istediğimiz şey elbette bir markanın tüm kullanıcılarını kapsamıyor.sama ülkemizdeki genel kanı bu yöndedir.Bu bir gerçektir |
Eyvallah kardeşim verdigin bilgiler için. Sana bi itirafta bulunayım ben makine tasarımcısıyım şuan da ford ve renault marka araçların fikstür tasarımlarını yapıyorum. Bir diğer arkadaşım ise kalıp tasarım uzmanı bu arkadaşımla çok fazla yola çıktık istanbul izmit vs ve trafikte arkamda bi Volvo araç gördüğümde hemen sağa çekip yol veriyorum çünkü çok seviyorum bu araçları gerekse güvenlik özellikleri ve Ar-Ge çalışmaları gerekse tasarımları çok hoş şimdilerde olmasa bile maddi yönden ilk tercihim Volvo olacak. Belki bende bi Volvo sahibi oldugumda benim gibi düşünen birisi Volvoya yol verir   |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| selamlar,saygılar herkese..2. el 2006-2007 volvo s40 dizel almayı çok istiyorum..fakat bu modellerde doğal olarak km ler 130-140 binlerde..sizce bu km lerde bir dizel volvo sıkıntı yaratır mı? memur olduğum için arabadan önce muhtemel masrafları düşünmek zorundayım :):) şimdiden teşekkürler.. |
Sn Volvoİst kardesim ii dileklerin o icin tesekkur ederim. Asagi yukari 2 haftadir kullaniorum araci volvo gercekten Ust duzey bi arac. Boya koruma olayini simdilik rafa kaldirdim hocam verdigin guzel bilgi icin cok saol ben 7 kez boyandigini bilmiyordum, deri koruma icinde orjinal volvo urununu aldim onu kullanicam artik. Lastik basincini da aynen dediginiz gibi katalog degerlerini uyguladim. Sizlere birkac sorum olacak; bagaf kapaginda S40 yazisi sanki egri gibi duruyor sizdede oylemi:))) Bir de orta konsol da ekranin icinde 2-3 adet toz kalintisi var. İnsaat isiyle ugrasiorum malum yaz ayi toz toprak insaat alani dedim ondan dolayi oyle gozukuyor ama aksam silince baktim ki ekranin icinde var toz. Sizce ne yapmali? Servis nasil bir yol izler sizce? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle