Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
9673
Cevap
1140956
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (288. sayfa)
T
14 yıl
Teğmen

vasat derken çok mu sorunlu sıkışık trafikte filan?
Rampalarda araba sollarken sorun yaşatır mı?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
14 yıl
Çavuş

Arkadaşlar,
Araç ağır falan değil,hiçbir sorunu yok.Ağır,kalkmıyor vs diyenler bi zahmet ehliyetlerini geri versinler.1.6 benzinli araçların hepsinden güçlü.Antalya çıkışında Çubukbeli rampalarını bilenleriniz vardır belki,o rampaları 5. viteste 110'la çıkıyor.Rampada ne kadar benzinli araç varsa hepsini geçiyor.Aracın torku yüksek olduğu için rampada ayılıp bayılmıyor.Devir göstergeside 2500'ü geçmiyor bu solllamalarda.Şehir içi kalkışlarda da çok seri,yeterki devirini bilin.Şehiriçinde 1.7 flash'la geçemediler.Amaçları 93-94 model araçlarıyla beni küçük düşürmeye çalışmaktı ama olmadı.Ben bu aracı ekonomi için aldım ve performansıda gayet tatmin edici,yanlış yorumlara inanmayın.Performans isteyen gitsin TSI motor falan alsın.
Aracım 3. ayında ve 8000km oldu,hiçbir sorun yok şimdiye kadar.
Bu konuda çok tekrarlandı bugüne kadar,kimse kusura bakmasın..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Teğmen

Merhaba Arkadaşlar..

Evvela şunu söyleyeyim çok araştıran dostuma saygım sonsuz sakın beni yanlış anlamasın.

Çok araştıran ve aracına taktırıp kullanan sıfatıyla yazıyorum..

Hella marka orjinal bixenon mercekli far çifti 620 TL (Aksaray spot parçacı fiyatı, bayide teki 720 TL)
Hella marka bir takım balast ve starter 200-300 TL (ikinci el çıkmacılardan alınacak)
Philips D2S Xenon ampül çifti (180 TL) (Ben crossmatch aldım 200 TL)
Montaj 50 TL (Özel servis)

Toplam 1000-1100 TL arası maliyet çıkar (ben 820 TL ye mal etmiştim zira balast+strateri elimdeki parça ile takaslamıştım)



Xenon konusunda diyalog görünce tecrübemi aktarmak istedim..

Herkese saygılar, sevgiler

Not: Sistemin tamamen orjinal olduğunu, bixenon olduğunu aracın içindeki yükseklik ayar düğmesinin dahi çalıştığını belirtmek isterim..
Yapılması gereken tek zor işlem AHL yani "aks sensörü" taktırmak ve çalıştırmak. Bu işlemin işçiliği bir hayli zor, bunu yapabilecek çok fazla sanaatkar malesef yok. Yapan dostlar var elbette onlara saygı duyduğumu bir kere daha belirtmeliyim.

AHL: Araç içine yolcu ve ya yük konduğunda far motorunun yükseklik ayarını otomatik olarak yapmasını sağlayan sistemdir (bu sistem yoksa sizin bunu manuel yapmanız gerekir) bir Avrupa standardıdır tam tarihini bilmiyorum ama xenon far ile üretilen araçların hepsinde mevcuttur.

AFL: Sürüşe duyarlı far sistemidir. Far merceği sadece yukarı aşağı değil direksiyonun çevrildiği yönede otomatik olarak dönmektedir. Bu sistemi de yapabilirsiniz. Yapan arkadaşlarımız var (ticari anlamda değil) hepsine büyük saygı duyuyorum...




quote:

Orijinalden alıntı: bonjovi0433

Maalesef çok araştırmış birisi olarak aşağıdaki fiyatlara Orjinal Mercekli xenon'un olmıyacağını belirtebilirim; bazı arkdaşlar orjinal farları dışarıdan alarak normal xenon kit kullanarak Bixenon benzeri bir sistem elde ediyorlar.

quote:

Orijinalden alıntı: ilhaneren

quote:

Orijinalden alıntı: tomacco

bu dedikleriniz ne kadar mal oluyor.
xenon merceklimi?



Xenon mercekli herşeyi dahil 900 - 1200TL civarı.
AFL astra H kasada şükrü52 adlı arkadaşta var. (googlede şükrü 52 astra h olarak aratın bulursunuz)
CID ekran 600 - 700TL arası







< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ayhanmynet -- 11 Nisan 2011; 8:55:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
14 yıl
Yüzbaşı

Herkese merhaba,

2010 model (araç 2011 Eylül ayında satın alınmış) Astra Sedan almayı düşünüyorum bir arkadasımdan.

33.750 tl ye bırakıyor. Aracı bizzat biliyorum.Temiz, sıfırdan farksız zaten 15.000 km. arac

Sizce fiyatı nasıl? Arac şu an 42.000 tl görünyor ama bayiye gitsek 40.000 rahat bırakır diye düşünüyorum.

Aracı %90 şehir içinde eşim kullanacak. Ekonomik bir araçdır diye düşünüyorum???

33.750 tl ye alınır mı bu araç arkadaslar...Acil yardım lütfen...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
14 yıl
Yüzbaşı

Saygılar sevgiler; hayır hocam alınmadım; benim anlatmak istediğim arabayi sıfır aldığında servisde o rakamlara bu uygulamayı yaptırmanın imkansız olduğudur;senin dediğin rakamlara başka bir formdan bu uygulamayı yaptıran hatta yapan kişileride tanıyorum.Hatta senin belirttiğin rakamlardan daha az fiyatada mercekli bixenon yaptırmak mümkün oluyor; İstanbul behçelievlerde İbrahim diye bu işte tanınan bayağı bir usta var 400 Tl’ye orjinal farlarını kırarak mercek takıp DS2 kit kullanmadan normal xenon balastı kullanarak bixenon benzeri bir sistem yapıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: ayhanmynet

Merhaba Arkadaşlar..

Evvela şunu söyleyeyim çok araştıran dostuma saygım sonsuz sakın beni yanlış anlamasın.

Çok araştıran ve aracına taktırıp kullanan sıfatıyla yazıyorum..

Hella marka orjinal bixenon mercekli far çifti 620 TL (Aksaray spot parçacı fiyatı, bayide teki 720 TL)
Hella marka bir takım balast ve starter 200-300 TL (ikinci el çıkmacılardan alınacak)
Philips D2S Xenon ampül çifti (180 TL) (Ben crossmatch aldım 200 TL)
Montaj 50 TL (Özel servis)

Toplam 1000-1100 TL arası maliyet çıkar (ben 820 TL ye mal etmiştim zira balast+strateri elimdeki parça ile takaslamıştım)



Xenon konusunda diyalog görünce tecrübemi aktarmak istedim..

Herkese saygılar, sevgiler

Not: Sistemin tamamen orjinal olduğunu, bixenon olduğunu aracın içindeki yükseklik ayar düğmesinin dahi çalıştığını belirtmek isterim..
Yapılması gereken tek zor işlem AHL yani "aks sensörü" taktırmak ve çalıştırmak. Bu işlemin işçiliği bir hayli zor, bunu yapabilecek çok fazla sanaatkar malesef yok. Yapan dostlar var elbette onlara saygı duyduğumu bir kere daha belirtmeliyim.

AHL: Araç içine yolcu ve ya yük konduğunda far motorunun yükseklik ayarını otomatik olarak yapmasını sağlayan sistemdir (bu sistem yoksa sizin bunu manuel yapmanız gerekir) bir Avrupa standardıdır tam tarihini bilmiyorum ama xenon far ile üretilen araçların hepsinde mevcuttur.

AFL: Sürüşe duyarlı far sistemidir. Far merceği sadece yukarı aşağı değil direksiyonun çevrildiği yönede otomatik olarak dönmektedir. Bu sistemi de yapabilirsiniz. Yapan arkadaşlarımız var (ticari anlamda değil) hepsine büyük saygı duyuyorum...




quote:

Orijinalden alıntı: bonjovi0433

Maalesef çok araştırmış birisi olarak aşağıdaki fiyatlara Orjinal Mercekli xenon'un olmıyacağını belirtebilirim; bazı arkdaşlar orjinal farları dışarıdan alarak normal xenon kit kullanarak Bixenon benzeri bir sistem elde ediyorlar.

quote:

Orijinalden alıntı: ilhaneren

quote:

Orijinalden alıntı: tomacco

bu dedikleriniz ne kadar mal oluyor.
xenon merceklimi?



Xenon mercekli herşeyi dahil 900 - 1200TL civarı.
AFL astra H kasada şükrü52 adlı arkadaşta var. (googlede şükrü 52 astra h olarak aratın bulursunuz)
CID ekran 600 - 700TL arası






Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Teğmen

Servis ne yaptırmak mümkün ki:-)

Servislerdeki mantık; araç neyse o dur, ilave yapılacak herşey sakıncalıdır..

Size bir örnek vereyim servisler xenon uyguluyor (Odak ve Balkan ile bizzat görüştüm). Mevcut merceksiz fara H7 soketli xenon kit takıyorlar, Philips markayı takıyorlardı ben konuştuğumda bu bazen m-tech de olabiliyor. Ve maalesef insanlarda merceksiz farla xenon yakarak servise inanıyorlar:(

Herkese önerim garanti kapsamındaki işler ve 2 yıl içindeki bakımlar hariç servisten uzak durun.

Bahçelievler'deki uygulamanın ne olduğunu biliyorum, bu bir mercek modifiyesi sadece. Benim söz ettiğim ise tam anlamıyla orjinal xenon uygulaması. Araçta hiçbir kesme takma, montaj işlemi yapılmıyor. Eski farlar sokülüyor yenisi takılıyor (bilmeyenler için yazıyorum Hella pek çok markanın tedarikçisidir söz konusu olan bixenon mercekli farların üzerinde Hella nın kendi üretimi olan balastların takılacağı yer mevcuttur. Arabanın orjinal tesisatına soket kesilmeden takılıp çalıştırılır. Tek yapılması gerene Tech2 ile xenon far tanıtımıdır. Bu tanıtım yapılmaz ise farlar yanmayacaktır.

Merak eden arkadaşların sorularını cevaplamaktan zevk duyarım..

Saygılar





Orijinalden alıntı: bonjovi0433


Saygılar sevgiler; hayır hocam alınmadım; benim anlatmak istediğim arabayi sıfır aldığında servisde o rakamlara bu uygulamayı yaptırmanın imkansız olduğudur;senin dediğin rakamlara başka bir formdan bu uygulamayı yaptıran hatta yapan kişileride tanıyorum.Hatta senin belirttiğin rakamlardan daha az fiyatada mercekli bixenon yaptırmak mümkün oluyor; İstanbul behçelievlerde İbrahim diye bu işte tanınan bayağı bir usta var 400 Tl’ye orjinal farlarını kırarak mercek takıp DS2 kit kullanmadan normal xenon balastı kullanarak bixenon benzeri bir sistem yapıyor.

Orijinalden alıntı: ayhanmynet

Merhaba Arkadaşlar..

Evvela şunu söyleyeyim çok araştıran dostuma saygım sonsuz sakın beni yanlış anlamasın.

Çok araştıran ve aracına taktırıp kullanan sıfatıyla yazıyorum..

Hella marka orjinal bixenon mercekli far çifti 620 TL (Aksaray spot parçacı fiyatı, bayide teki 720 TL)
Hella marka bir takım balast ve starter 200-300 TL (ikinci el çıkmacılardan alınacak)
Philips D2S Xenon ampül çifti (180 TL) (Ben crossmatch aldım 200 TL)
Montaj 50 TL (Özel servis)

Toplam 1000-1100 TL arası maliyet çıkar (ben 820 TL ye mal etmiştim zira balast+strateri elimdeki parça ile takaslamıştım)



Xenon konusunda diyalog görünce tecrübemi aktarmak istedim..

Herkese saygılar, sevgiler

Not: Sistemin tamamen orjinal olduğunu, bixenon olduğunu aracın içindeki yükseklik ayar düğmesinin dahi çalıştığını belirtmek isterim..
Yapılması gereken tek zor işlem AHL yani "aks sensörü" taktırmak ve çalıştırmak. Bu işlemin işçiliği bir hayli zor, bunu yapabilecek çok fazla sanaatkar malesef yok. Yapan dostlar var elbette onlara saygı duyduğumu bir kere daha belirtmeliyim.

AHL: Araç içine yolcu ve ya yük konduğunda far motorunun yükseklik ayarını otomatik olarak yapmasını sağlayan sistemdir (bu sistem yoksa sizin bunu manuel yapmanız gerekir) bir Avrupa standardıdır tam tarihini bilmiyorum ama xenon far ile üretilen araçların hepsinde mevcuttur.

AFL: Sürüşe duyarlı far sistemidir. Far merceği sadece yukarı aşağı değil direksiyonun çevrildiği yönede otomatik olarak dönmektedir. Bu sistemi de yapabilirsiniz. Yapan arkadaşlarımız var (ticari anlamda değil) hepsine büyük saygı duyuyorum...



İ
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Sahing

Arkadaşlar,
Araç ağır falan değil,hiçbir sorunu yok.Ağır,kalkmıyor vs diyenler bi zahmet ehliyetlerini geri versinler.1.6 benzinli araçların hepsinden güçlü.Antalya çıkışında Çubukbeli rampalarını bilenleriniz vardır belki,o rampaları 5. viteste 110'la çıkıyor.Rampada ne kadar benzinli araç varsa hepsini geçiyor.Aracın torku yüksek olduğu için rampada ayılıp bayılmıyor.Devir göstergeside 2500'ü geçmiyor bu solllamalarda.Şehir içi kalkışlarda da çok seri,yeterki devirini bilin.Şehiriçinde 1.7 flash'la geçemediler.Amaçları 93-94 model araçlarıyla beni küçük düşürmeye çalışmaktı ama olmadı.Ben bu aracı ekonomi için aldım ve performansıda gayet tatmin edici,yanlış yorumlara inanmayın.Performans isteyen gitsin TSI motor falan alsın.Aracım 3. ayında ve 8000km oldu,hiçbir sorun yok şimdiye kadar.
Bu konuda çok tekrarlandı bugüne kadar,kimse kusura bakmasın..


Söylediklerinize katılıyorum. Ekonomi için yapılmış bir araçtan çok yüksek bir performans beklemek hata olur.

quote:

Orijinalden alıntı: KORO

Herkese merhaba,

2010 model (araç 2011 Eylül ayında satın alınmış) Astra Sedan almayı düşünüyorum bir arkadasımdan.

33.750 tl ye bırakıyor. Aracı bizzat biliyorum.Temiz, sıfırdan farksız zaten 15.000 km. arac

Sizce fiyatı nasıl? Arac şu an 42.000 tl görünyor ama bayiye gitsek 40.000 rahat bırakır diye düşünüyorum.

Aracı %90 şehir içinde eşim kullanacak. Ekonomik bir araçdır diye düşünüyorum???

33.750 tl ye alınır mı bu araç arkadaslar...Acil yardım lütfen...




Opelin fiyatlarına zam gelmeden önce 2. el piyasası pahalandı. Ben kendime alacak olsam 32000 - 33000 arası verebilirdim. Kilometresininde düşük olduğu içinde alınabilir. Piyasada düşük kilometreli 1,3 CDTI bulmak zor.

Şehir içi kullanımda 100 km.de 5 ile 6,5 lt arası değişen değerler var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl
Yarbay

Aracı bilmeyenler 1.6 motor zannediyor gerçekten. Daha sonra 1.3 dediğim vakit baya bir şaşırıyorlar. Bence motor hacmine göre performansı çok çok iyi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
14 yıl
Yarbay

bide easytroniklerde sport moduna alındımı süper oluyor



S
14 yıl
Çavuş

Sn KORO

Şuan sıfır fiyatları çok arttı.Yıl sonuna doğru yine eski fiyatlara dönecektir.Yılsonuna kadar beklemeyi düşünmüyorsanız bahsettiğiniz aracı 33000-33500 gibi fiyatla almak bence mantıklı.Sonuçta geçmişini bildiğiniz ve km'si düşük bir araç.Bence geçmişini bildiğiniz bir araç için herzaman birkaç kuruş fazla vermeye değer.Benim ikinci el aldığım expertiz raporlu eski aracım kazalı çıkmıştı,hatta pert olduğunu bile söylediler.
Benim aracımın şehiriçi tüketimi ort. 7.1lt şimdilik.İlk bakımdan sonra daha düşeceğini söylüyorlar.Herhalde 6.5 civarına gelir diye düşünüyorum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sahing -- 11 Nisan 2011; 23:44:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
14 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Sahing

Sn KORO

Şuan sıfır fiyatları çok arttı.Yıl sonuna doğru yine eski fiyatlara dönecektir.Yılsonuna kadar beklemeyi düşünmüyorsanız bahsettiğiniz aracı 33000-33500 gibi fiyatla almak bence mantıklı.Sonuçta geçmişini bildiğiniz ve km'si düşük bir araç.Bence geçmişini bildiğiniz bir araç için herzaman birkaç kuruş fazla vermeye değer.Benim ikinci el aldığım expertiz raporlu eski aracım kazalı çıkmıştı,hatta pert olduğunu bile söylediler.
Benim aracımın şehiriçi tüketimi ort. 7.1lt şimdilik.İlk bakımdan sonra daha düşeceğini söylüyorlar.Herhalde 6.5 civarına gelir diye düşünüyorum.

Bu benim tanıdığımın birinin başına gelmişti..Servise gidince aracın pert kaydıyla ilgili hiç birşeyine bakmıyorlar.Kendimden biliyorum aracımın pert kaydı olmamasına rağmen sattığım adama hiç demediler bu aracın pert kaydı yoktur diye olsa bile adam bunu bilmiyecekti ve aracı kazasız diye alacaktı.Şu devirde çürük elma çok dikkatli olun.İkinci el alan arkadaşların buna çok dikkat etmesini istiyorum.şase numarasını girdirip muhakkah pert kaydına baktırın.Aracın sonradan pert kaydı çıkarsa çok can sıkıcı olur.Sadece servise götürüp bak şu araca neyi var neyi yok demeyin..Muhakkak pert kaydı var mı baktırın.Ayrıca araç alacakların arkadaşın dediği gibi beklemelerini tavsiye ederim.Fiyatlar çok fahiş.kesinlikle düşecektir.Şu anda sıfır veya ikinci el opel astra almak akıl karı değil.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi frtbyntmr -- 12 Nisan 2011; 2:24:50 >

E
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Sahing

Geçen hafta garantiden aracımın arka disklerini değiştirttim.Balatalar değişmedi.Yeni disklerin üzerindede birkaç çizik var. Bir süre kullanıp duruma bakıcam.Servistekiler çizikler artarsa tekrar gelmemi,garantiden değişim yapılacaklarını belirttiler.Bidahaki sefere hem disk hem balata değişecekmiş.Servisin ilgi alakası güzeldi,arabayı yıkamışlar,pırıl pırıl teslim ettiler.Dün de Opel'den yetkili biri arayıp servisten memnun olup olmadığını sordu.Biray sonra çizik artarsa tekrar servise gideceğimi belirttim,biz sizi bir ay sonra arayıp hatırlatacaz dedi.Arayan sanırım genel müdürlüktendi,tam hatırlayamıyorum.
Neyse opelin servisleriyle ilgili şikayetleri okuyunca markadan biraz çekinmiştim bunu göze alarak yinede sağlamlık ve güvenliği tercih ettim.Aracı alalı yaklaşık bir ay oldu ve servisle ilgilide hiçbir şüphem kalmadı.Daha öncede bu motorun kasayı kaldırmadığı,yokuşlarda stop ettiği vs epey kafama takılmıştı.Şunu belirteyim ki eski aracım 1.6 Marea 103beydirdi,bu motor ondan çok daha güçlü.Ankara'da eski aracımla 2.vitese düştüğüm yokuşlarda astra ile 2000devirde 4.vites ile çok rahat çıkıyorum..



E
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Sahing

Geçen hafta garantiden aracımın arka disklerini değiştirttim.Balatalar değişmedi.Yeni disklerin üzerindede birkaç çizik var. Bir süre kullanıp duruma bakıcam.Servistekiler çizikler artarsa tekrar gelmemi,garantiden değişim yapılacaklarını belirttiler.Bidahaki sefere hem disk hem balata değişecekmiş.Servisin ilgi alakası güzeldi,arabayı yıkamışlar,pırıl pırıl teslim ettiler.Dün de Opel'den yetkili biri arayıp servisten memnun olup olmadığını sordu.Biray sonra çizik artarsa tekrar servise gideceğimi belirttim,biz sizi bir ay sonra arayıp hatırlatacaz dedi.Arayan sanırım genel müdürlüktendi,tam hatırlayamıyorum.
Neyse opelin servisleriyle ilgili şikayetleri okuyunca markadan biraz çekinmiştim bunu göze alarak yinede sağlamlık ve güvenliği tercih ettim.Aracı alalı yaklaşık bir ay oldu ve servisle ilgilide hiçbir şüphem kalmadı.Daha öncede bu motorun kasayı kaldırmadığı,yokuşlarda stop ettiği vs epey kafama takılmıştı.Şunu belirteyim ki eski aracım 1.6 Marea 103beydirdi,bu motor ondan çok daha güçlü.Ankara'da eski aracımla 2.vitese düştüğüm yokuşlarda astra ile 2000devirde 4.vites ile çok rahat çıkıyorum..


Aynı durum benim aracımdada var,Arka diskler çizik ve pütürlü,garantiden nasıl degiştirebilirim



E
14 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: KORO

Herkese merhaba,

2010 model (araç 2011 Eylül ayında satın alınmış) Astra Sedan almayı düşünüyorum bir arkadasımdan.

33.750 tl ye bırakıyor. Aracı bizzat biliyorum.Temiz, sıfırdan farksız zaten 15.000 km. arac

Sizce fiyatı nasıl? Arac şu an 42.000 tl görünyor ama bayiye gitsek 40.000 rahat bırakır diye düşünüyorum.

Aracı %90 şehir içinde eşim kullanacak. Ekonomik bir araçdır diye düşünüyorum???

33.750 tl ye alınır mı bu araç arkadaslar...Acil yardım lütfen...



Aracın temizliğinden eminseniz bence makul bir fiyat.mart 2011 de KP paketi ile 37750 ye aldım.Tabi sizin aracta ne gibi özellikler var ona göre karşılaştırma yapabilirsiniz.İlk deneyimlerim sonucunda ekonomik bir arac diyebilirim.(Dizel su anda 100 kmde ort.6.1 ltye dustu 550 sehir içi 300 sehırdışı kullanımda.Aracım 850 km de)
Ancak yılsonuna dogru aracın 0 fiyatının 37-38 aralıgına tekrar düşecegini zannnediyorum.Bekleyip 0 arac almakta bir secenek ..
Kolaygelsin.



G
14 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: echoline


quote:

Orijinalden alıntı: GKHNRC35


quote:

Orijinalden alıntı: metinhattat


quote:

Orijinalden alıntı: GKHNRC35

bunu problem olarak görmemek lazım galaba ilk kalkısta biraz sıkıntılı ama 2 ve sonrasında arabanın rahatlığını sizde hissediyorsunuz sanki altınızdan cıkıp gidecekmıs gibi geliyor aslında benım hosumada gitmiyor değil o ilk ses yırtıcı bir yaratık sesi gibi geliyor :)





Haklısın arkadaşın...2 ve sonrasındaki sürüş keyifli..Ama açıkcası ben 1de kalkarken bizim fabrikanın BMC sinden gelebn bir ses gibi sesten pek hoşlanmadım. Hala da hoşlanmıyorum:)

Zaten şu merkezi kilit olayına fena takılmış vaziyetteyim. Sanırım bu nedenle de bir ön yargım oluştu araçta:)


eğer kalkıştaki o sesi duymak istemiyorsan araca ilk başta gaz ver ayanı gazdan cekerken yürümeye başla sesden eser yok :) keyifli sürüşler...



Selamlar ,

Bende Opel Astra 1.3 classic HB duz aracımı cumartesı günü aldım.Aynı sizlerde oldugu gibi benim aractada kalkıstakı o garip ses mevcut.Buradan daha once boyle bır durumun varoldugunu okumus oldugum ıcın pek de dert etmedım acıkcası.Ancak GKHNRC35 arkadasın belırtttıgı gıbı gaz - debrıyaj ayarını ıyı tutturabılırsenız sesı engelleyebılıyorsunuz ..1-2 2-3 hepsi sorunsuz ama kalkısda biraz itina gerekiyor:)


hayırlısı olsun iyi sürüşler



G
14 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: hakankiraz1977


quote:

Orijinalden alıntı: GKHNRC35

KASKODA KAFANIZA TAKILAN BİR ŞEY OLURSA YARDIMCI OLMAYA ÇALISIRIM KENDİM SİGORTACIYIM SU ANDA SIFIR ARACLARDA AXA DAHA UYGUN KASKO FİYATI VERİYOR. YANLIZ SOYLE BİR NOKTAYA DEYİNEYİM ARACIN MODELİ VE TİPİNDEN COK ARAC SAHİBİDE FİYATA BÜYÜK ETKEN BİLGİNİZ OLSUN SU MANTIĞA DÜŞMEYİN SAKIN BENIM ARKADASIMDA DA AYNI MARKA MODEL ARAC VAR HASARSIZLIK İNDİRİMLERİMİZDE AYNI AMA ONUNKİ DAHA DÜŞÜK ÇIKIYOR. KASKODA FİYAT HESAPLANIRKEN TC KİMLİK NUMARASINDAN SORGULAMA GERCEKLEŞİYOR EĞER GEÇMİŞ DÖNEMLERDE KAZANIZ OLUDUYSA BU SİSTEMDE GÖZÜKUYOR VE ONAGÖRE HESAPLAMADA ÇARPANLARI YÜKSELTİYOR. DAHA ÖNCE DE ÜZERİNİZE HİÇ BİR ARAÇ YOKSA SİSTEM SİZİN GEÇMİŞİNİZİ GÖREMİYORSA O DA BİR RİSK ÇÜNKÜ SİZİN NASIL BİR SURUCU OLDUĞUNUZU BİLMİYOR VE DİĞER BİR BÜYÜK ETKEN ÇOK GENÇ OLMAK VE YAŞLI OLMAK ÇOK GENÇDEN KASTIM 18-25 YAŞ ARASI GRUPLAR. YAPILAN İSTATİSTİK VERİLERİNDE BU GRUPLARDA KAZA YAPMA OLASILIĞI DAHA ÇOK OLDUĞU İÇİN FİYAT DİREK YÜKSELİYOR. AMA İLK YIL 25 YASINDAKİ BİR BİREY KASKOSUNU YAPTIRIP O YIL İÇERİSİNDA HASAR ALMAZ VE %30 LUK HASARSIZLIK İNDİRİMİ KAZANDIYSA SENEYE YENİLERKEN BAYA FİYAT FARK EDER ÖRNK. 1250 TL YAPTIRDI İLK YIL 2. YIL %30 İNDİRİMLI BU RAKAM 600 LERE DÜŞEBİLİR.

+ SIFIR ARAÇLARDA ÇOK ÖNEMLİ KASKO YAPTIRIKEN YENİ DEĞER KLOZUNUN VERİLİP VERİLMEDİĞİNİ KESİNLİKLE SORUN VE YENİ DEĞER KLOZUNU MUTLAKA SATIN ALIN

YENİ DEĞER KLOZU : SADECE SIFIR ARAÇLARA VERİLİR. VE ŞİRKETLER ARASI SÜRESİ FARK EDER KİMİSİ İLK 6 AY VERİR KİMİSİ 1 YIL MAX 1 YILDIR. ALLAH GÖSTERMESİN ARACINZI ALDINIZ 3 AY İÇERİSİNDE PERT OLDU SİGORTA ŞİRKETİ SİZE ARACINIZIN 0 (SIFIR) ' Nİ VERİR EĞER YENİ DEĞER KLOZU YOKSA VE ARACINIZ PERT OLURSA 2. EL PİYASASINDAKİ DEĞERLERE GÖRE HAREKET EDER BUDA BUYUK KAYIP .

KAZASIZ VE KEYIFLI SURUŞLER...

SAYGILARIMLA


aynen katılıyorum hasarsızlıkta 6. yıldayım imzadaki aracım için axa 421 tl.fiyat verdi,hemde full deprem yanardağ terör vs.dahil arac bedeli 40.600 ve teminatlar da yüksek ilgilenenlerin bilgisine!..



HASARSIZLIĞINIZIN DAİM OLMASI DİLEKLERİYLE KEYİFLİ İYİ SÜRÜŞLER


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl
Çavuş

BİR HATIRLATMA YAPMAK İSTİYORUM ALAN VE ALACAK ARKADAŞLARIN BİLGİSİNE

ARAÇ ECN119103 ARIZA KAYDI VERİYOR ANCAK YETKLİ MERCİLERDEN YAPILAN HERHANGİ BİR TATMİN EDİCİ ACİKLAMA YOK ARIZAYI DA KABUL ETMİYORLAR DİYEBİLİRİZ
ECN119103 ARIZASININ NELERE SEBEBİYET VERECEĞİ KONUSUNDA BİR FİKRİMİZDE YOK GENELDE MOTOR SICAK İKEN DURUP STOP ETTİNİZ (BENZİN ALIRKEN MARKATE GİDERKEN KISA SÜRELİ DURUŞLAR İÇİN)TEKRAR ÇALIŞTIRDIĞINIZDA ARAÇ ÇALIŞIP 2-3 SN SONRA TEKRAR STOP ETMESİ SONUCU OLŞUYOR MOTOR SOĞUK İKENDE BU ARIZAYI YAŞAYAN ARKADAŞLAR VAR. ARACI ALAN VE BU KONUDA BİLGİSİ OLMAYAN ARKADAŞLARI BİLGİLENDİRMEK VE YENİ ARAÇ ALACAKLARINDA KONUYU BİLMESİNDE FAYDA OLACAĞINI DÜŞÜNDÜĞÜM İÇİN BURDA DA PAYLAŞIYORUM SAYGILARIMLA,

ECN ARIZASININ OLUP OLMADIĞINI ANLAMAK İCİN ANAHTARI TAKIP BİR KERE ÇEVİRİN SONRA FREN VE GAZA AYNI ANDA BASIN, BASILI TUTUP KONTAĞI CEVİRİN (MARŞA BASMAYIN) KM EKRANIN DA ECN119103 ARIZA KAYDI VAR İSE GÖZÜKECEKTİR VE MOTOR ARIZA İŞİĞİ DÜZENSİZ YANIP SONUCEKTİR. SERVİSE GİTTİĞİNİZ ZAMANDA ARACI AZ MAZOTLA KULLANMAYIN DİYECEKLER... AMA ARAC HİÇ BİR ZAMAN ÇEYREK DEPONUN ALTINA DÜŞMEDİ VE GENELDE DE BU SORUN DEPO FULL İKEN VE YARIMDAN FAZLAYKEN YASADIM DAHA 1800 KM DE SİNEK KÜÇÜK AMA MİĞDE BULANDIRIR SONUCDA SIFIR ARAC ALIYORUZ...

KONUYU BU LİNK DEN TAKİP EDEBİLİRSİNİZ.

http://forum.donanimhaber.com/m_45863822/mpage_1/f_/key_//tm.htm#45863822



Ö
14 yıl
Er

vasat demek yanlış olur, kalkışta gaz-debriyaj ayarını iyi yapman lazım.2 de araba fırlıyo zaten.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
14 yıl
Teğmen

koltuğa yapıştırıyorda, benzinlisi 115 bg dizeli ile 25 bg fark var bu çok etkiler mi?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Türker37

koltuğa yapıştırıyorda, benzinlisi 115 bg dizeli ile 25 bg fark var bu çok etkiler mi?


bg değilde tork etkiliyor daha çok o koltuğa yapıştırma olayını
1.6 benzinli 115 bg, 155 Nm tork
1.3 dizel 90 bg, 200 Nm tork





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bdurmus -- 13 Nisan 2011; 23:46:40 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.