Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1140445
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1140445
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (289. sayfa)
|
şehir içi şehir dışı bir depo kaç km gidiyorsunuz arkadaşlar? bu araba az gidiyorsa toyota dizel alacağım inşallah. toyota 700-750 km gidiyor şehir içinde. sanırım orta sınıfın en az yakan fiyatına göre en konforlu aracı. opel astranın da yeri ayrı aklımın bir köşesinde fakat yakıt tüketimlerini sizden almak istiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sabah 8:00 - 9:00, Akşam 18:00 - 19:00 İstanbul trafiği yakıt değerlerim Petrol Ofisi 46,1 Lt 655 km Ortalama hız 23 km 7,1 Lt / 100 hafta sonu toplam 300 km şehir dışına çıktım, Ortalama tüketim 7,0 den 5,8 e kadar düştü. CC açık 110 km sürat ile. Ayrıca Anlık tüketim 5 civarlarındaydı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar bu arıza kodu olayı acayip canımı sıktı(formu sürekli takip edenler bi önceki sayfadaki linki görüp, girip, bakmışlardır.) bende ocakta aldım astra h sedan.. daha 1600km de. yaklaşık 1 aydır araç yanımda değil. memlekete bırakıp çalıştığım yere otobüsle geldiğim için kullanamıyorum. ama memleketten ayrıldıktan 2 hafta kadar sonra evdekilere hele bi arabayı çalıştırın bakalım bi ısınsın dediğimde aracın çalışmadığını, kapıların kumanda ile açılmadığını söylediler. akü boşalmış.. şaştım, kaldım.. moralim bozuldu. arkadaşlar sizce 2 aylık araç 2 hafta çalışmazsa akü boşalır mı.. bi yerde kaçak falan mı var acaba.. opel asistanı aradım onlarda aracın yanında olmadığım için bişey yapamayacaklarını aracın yanına gittiğimde tekrar aramamı istediler haklı olarak.. ama benim aklım arabada.. hele bir de arkadaşımızın (bi 1191 miydi neydi kodun adı) bu kodla alakalı ocak ayından beri vermiş olduğu savaşı duyunca şok oldum. içim soğudu.. Allah yardımcımız olsun. bilmiyorum ben arkadşın söylemiş olduğu arızayı almadım ama almayacağım anlamına gelmez. ki ben bu konuda talihsiz bir insan olduğumu düşünerek benim başıma mutlaka geleceğini düşünüyorum. inşallah yanılırım. kolay gelsin.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| koltuğa yapışma olayının tork ile ilgili olduğunu biliyorum :) ben ara hızlanmalar, ani hızlanmalar, tepki hızları için 25 bg fark eder mi bunu sormak istemiştim :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba Arkadaşlar, Benim bir sorum olacak, hemen hemen kullanıcıların hepsi 2 ve 3 ncü viteste aracın koltuğa yapıştırdığından bahsediyor. ancak ben bu durumla bugüne kadar sadece 2 kere karşılaşabildim. İlkinde gerçekten gaz verdim ve araba fırladı, 2ncisinde ise 2000 deviri görünce bir anda fırladı fakat frene bastıktan sonra birdaha fırlama olmadı her ikisinde de aynı depo diseli kullanıyordum. Genel olarak bu koltuğa yapıştırmaları hissetmediğim zamanlarda da aracın çekişinde , devirinde ve yakıt tüketiminde bir anormallik yok ( misal 5.vites 2000 d/d 90-100 km arası , anlık 4.8lt civarı ulaşıyor) Yani turbo arızası olması pek olası gözükmüyor. bu konuda fikri olan varsa şimdiden teşekkürler, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| eniştemin linea 1.6 105 bg 290 Nm torlu aracıında da öyle koltuğa yapışma hissedemedim açıkcası, hatta yapıştıracak diye bekledim , belki çok yüklenince yapıştırıyordur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet  astra cdti diğer dizellere göre biraz fazla mı yakıyor sizce? 1.6 ile cdti olarak yakıt farkı ne kadardır kullanan varsa , |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
çok kulandın çok biliyosun ve gelip yorum yapıyosun ya brovo sana  1.3 motora göre iyi YAPIŞTIRIYOR ok? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selamlar, Arkadaşlar, kısmetse, Astra Classic III dizel easytronik sıfır aracımla ben de Opel ailesine katılıyorum. Bayii, boya koruma + karter koruma da hediye edecek. Yalnız kafama takılan bir husus var. Sıfır araçta boya koruma yaptırmanın boyaya zarar verdiği söyleniyor. Ne derece doğrudur? Sıfır aracıma boya koruma yaptırmamı tavsiye eder misiniz? Bir de, karter korumanın aracın ağırlığını arttırdığını ve İsanbul gibi bir yerde gereksiz olduğu söyleniyor. Siz ne dersiniz? Hediye olarak verilecek olan bu iki uygulamayı yaptırayım mı? Cevap verecek arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
oyle deme hocam gt5'te kullaniyor bence =) |
Boya, motor, koltuk koruma: son derece fuzuli şeyler. Artısı yok desem daha doğru olur sanırım. Yeni dediğin şey sadece ilk gün yeni, sonra hepimizin ki aynı. Allah kaza-bela vermesin, gerisi boş. Unutmadan, karter koruma yaptır. İş görüyor çünki. Aracın ağırlığını falan artırmaz. Sadece altını vurursun diye gerekmiyor, koruma olmadığı zaman motor çok fazla toz alıyor ve kirleniyor. Alt bölümü koruması ise zaten asli görevi. 2008 de sıfır benzinlisini almıştım, Kasım 2010 da aynısının dizel sıfırını aldım. Bahsettiğin hediyeler bende de vardı, dokundurtmadım bile arabama(her ikisine de). Sabah arabaya binerken şöyle bir bak sağına soluna, kuş pisliği varmı diye? Varsa eğer; ıslak bir peçete ile yumuşatıp sil ve bırak, bundan ibaret. Uzunyolda önden gelen küçük taşlar boya atmasına sebep olacak ön kaputunda, buna da kafanı takma çünki ön kaput alüminyumdan imal edilmiştir, bu yüzden de çürüme falan olmaz merak etme. Mümkün olduğunca fırça ile yıkatmaktan kaçın. Yıkamacıya gittiğinde ön fren balatalarının ve dolayısı ile de jantlarının çok sıcak olmamasına dikkat et. Sıcakken gidersen; yıkamacının sıktığı kimyasal madde daha doğrusu kezzap jantların cilasını alıyor ve sararmasına sebebiyet veriyor, buna da dikkat et. Lastik patladığında bijonların üzerindeki siyah muhafazaları dikkatlice karga burun ile çıkart. Bu şekilde yapmazsan daha doğrusu lastikçi böyle yapmazsa hem muhafazaları bozarsın hem de jantları çizersin. Bizim jantlar ve lastik ebadı epeyce büyük olduğu ve sık-sık lastik patlamadığı için, arada bir patlayan lastiği tamir ettirirken jantı poryolardan çıkarman çok zor olacak(jant kaynamış oluyor). Lastikçiye söyle sabırla sökmeye çalışsın. Tahta bir takozla içeriden dışarıya doğru ya da ayağı ile dışarıdan vurarak çıkartsın. Yoksa; hem çıkaramazsın hem de jantın içine edersin. Ben deneyimlerimi aktardım, daha da aklıma gelirse paylaşırım. Kazasız belasız günlerde binmeniz dileklerimle. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otuuuz5 -- 16 Nisan 2011; 21:15:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam çok teşekkür ederim, gerçekten çok faydalı oldu bu bilgiler. Aklınıza geldikçe diğer tecrübelerinizden de faydalanmak isterim.
|
hayır hiç iyi bir motor değil. yazık verdiğin paraya. bir de arızayla uğraşıyormuşsun. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
SANANE BENİM PARAMDAN? İSTEDİĞİMİ ALIR, İSTEDİĞİME BİNERİM.. EVET ARIZA GÖSTERİYOR AMA KULLANMAMA ENGEL BİŞEY YOK.. SANA DİYORUMKİ MADEM BEĞENMİYORSUN BU ARACI, YAZMA KARDEŞİM BU KONUYA, KİRLETME KONUYU.. GİT ÇOK BEĞENDİĞİN ARABA KONUSUNDA YORUM YAP.. SENİN GİBİ ÇOĞU İNSANIN ANLAYAMADIĞI BİŞEY VAR.. BİZ BU ARABA SANKİ 3.0 MOTORMUŞ GİBİ DÜŞÜNMÜYORUZ.. 1.3 MOTOR OLDUĞUNUN FARKINDAYIZ VE ONA GÖREDE ÇOK Bİ BEKLENTİMİZ YOK.. NE KADAR EKMEK O KADAR KÖFTE.. ARACIMIN 1.3 MOTOR OLDUĞUNUN FARKINDAYIM ÖYLE OLDUĞUNU BİLEREK ALDIM VE BU ÖZELLİKLERİNE GÖRE GAYET İYİ VE BEN MEMNUNUM.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.3 motor gercekten beklentilerimi karsiliyor ama bazen keske 1.7 cdti turkiye'ye gelseydi en azindan deneseydik demiyor degilim. edit budut: risendark keske profilin acik olsa, biz de senin yazdiklarini takip etsek. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bahadr35 -- 17 Nisan 2011; 14:29:28 >
Kullandın mı 1,3 CDTI astra???????????????????????? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilhan3535 -- 17 Nisan 2011; 15:55:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aracı karşılaştırırken tam karşılaştırmak lazım, hala daha söyleyebilirim ki, bu fiyata bu özellikte araba yok, araç 1.3 dizel ve 200 tork var, Bazı arkadaşlar aracın yapıştırıp apışmadığından bahsediyor;) yapmayın koltuğa yapıştıracak 1.8 2.0 litre değil bu, 200 torku ile 3. vitesle beraber yeterli çekiş sağlıyor, 1-2 vitesleri doğru kullanırsanızda çokta ağır kalmıyor. Bu aracı kullanmanın ortak aklı, konforu uygun fiyata alıp ulaşımı tasarruflu hale getirmek, Ben şimdi şunu anlamıyorum, ülke de benzin pahalı eee hadi protesto edelim araca binmeyelim, bu akılcı bir yaklaşım değil, bunu söyleyenler 2.0 3.0 4.0 5.0 litrelik araçlarını terketsinler, biz böyle bir araca binerek protesto ediyoruz zaten, bu ayrı, Bu aracı kullanmaktan çok memnunum, hele yaptığım yakıt sarfiyatı beni daha da memnun ediyor. Konfor öncellikli yakıt tasarruflu beklentim beklemediğim 1.3 dizelin permormansı ayrıca beni memnun etti. Daha önce de geçti araçla ilgili hatalar, iyi ki araç hata raporluyor, ya hata raporlamayan araçlar? 2010 yılı araç satışları ortada, astrada ortada, 5-10 kullanıcısı burada yorum yapıyor, gerisi aptal mı? Araç hata veriyor, burada kronik sorun ilan ediliyor ;) Ford Fiesta 5460 Hyundai Accent Era 5156 Toyota Corolla 4984 Opel Astra 4402 Fiat Linea 4324 VW Jetta 4003 VW Passat 2736 Opel Corsa 2485 Honda Civic 2421 Nissan Qashqai 2219 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
az yakması için düşük devirlerde geçişin motora zararı var mı?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle