Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
5221
Cevap 846678
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 846678
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Nissan NOTE (61. sayfa)
|
bir arkadaşa izmirden 27.000 ytl fiyat vermişler. liste fiyatından 3000 ytl indirim. ama hangi modeli bilmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| herkese merhaba Nissan araçlarını seven biri olarak sizlere bir sorum var. Note ile Mitsubishi Colt 'u kıyaslayabilirmisiniz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
noteyi zaten burada yeterince anlattılar bence. esas colt hakkında biraz araştırma yapmanı tavsiye ederim. arkadaşta 1,5 elektronik kontrollü vites var. yani otomatik gibi bişey. 105 beygir olması lazım. araç gerçekten atak hatta bizim notelerden bile atak diyebilirim. ama ha 1980 model kamyon kullanmışınız ha colt. aşırı derecede gürültü alıyor içine.  benden bu kadar. başka diyecek bişey yok. bagaj olayına da dikkat |
|
Yüksel, İki aracı da çok düşündüm, en son Note'da karar kıldım. Ancak genel anlamda konuşursak, Colt'a lafım yok. Gerçekten güzel araba. Dizel takıntım, Note'a tercihimde 1. sebep idi. İkincisi, Colt deneme sürüşünde, Note'a göre amortisörleri ve yolun tepkileri daha sert geldi. Gürültü anlamında onceliano haklı, benzinli Colt motor gürültüsü dizel Note'dan daha fazla içeride. Sürüşte Note'u daha kıvrak buldum. Note'un iç hacmi daha geniş. Ama, Colt Note'a göre çok güzel bir 3d yol bilgisayarına sahip. Motoru Mercedes fabrikasından çıkma. Benzinlisinin yakıt tüketimi, YTL olarak dizel note ile kapışıyor. All-shift güzel değil, yokuşlarda geri kaydırma yapıyor, Coltu otomatik vites düşünme sakın. Sessiz bir benzinli motoru var. Fiyatı da Note'a göre avantajlı. Bagajı daha küçük. Klima otomatik değil. Ses sistemi Note'un hiç bir emsal arabada yok. Daha çok şey sayılır ama, ben alırken Colta 26000, Note'a 32000 fiyat verdiler. (dizel tekna). Colt'u MPV'den ziyade küçük arabalar sınıfına koyabiliriz, aynı siklette değil bence, ama güzel araç, benim lafım olamaz. İç hacmi Note kadar olsa, son anda tercihim olurdu. Çünkü Mercedes motor, her zaman renault motorundan kaliteli. Yedek parçaları da pahalı değil, Nissan Toyota ve Renault ile karşılaştırılınca. Son bir şey, servis ağı Nissan kadar yaygın değil, beni düşündüren en büyük dezavantaj o oldu. Ama, gözü kapalı alınacak araçlardan biri bence. İzmirde 10000 bakım için bir servisten 285, diğerinden 295 ytl fiyat aldım. Cumartesi giriyorum, günahımız o zaman belli olur. Sizi de haberdar ederim Note'cular.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi notefan -- 11 Eylül 2008; 21:06:07 >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| Aslında uzun süredir aklımdaki araba Almera tekna 2006 üzeri. Almera nın kasa tipi bana daha çekici geliyor. Araba dediğin az da olsa gösterişli olmalı. Almeranın yakıt tüketiminin fazla olabileceği ve tüp taktırmak zorunda kalırmıyım endişesi taşıyorum. fakat colt ve note nin özellikle colt'un yakıt tüketiminin az olması ve motorun kaliteli olması insanı cezbediyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aslında uzun süredir aklımdaki araba Almera tekna 2006 üzeri. Almera nın kasa tipi bana daha çekici geliyor. Araba dediğin az da olsa gösterişli olmalı. Almeranın yakıt tüketiminin fazla olabileceği ve tüp taktırmak zorunda kalırmıyım endişesi taşıyorum. fakat colt ve note nin özellikle colt'un yakıt tüketiminin az olması ve motorun kaliteli olması insanı cezbediyor. Teşekkürler. |
coltun kliması otomatiktir. sadece ekranı yoktur. iç sıcaklık ayarlanan dereceye gelince durur. ben colt alacaklara şu an piyasadaki en sorunsuz yarı otomatik şanzıman olan amt yi şiddetle öneriyorum. geri kaçırması normal çünkü tork konvertörü yoktur. hayırlı günler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
mrblarr daha geçen gün arkadaşima colt 1.3 amt aldik 2008 modelini düz 25 bine birakdilarr 2009 lardan hiç bi farki yok dediler..o yüzden bu fiyata indiler.. arkadaşim otomatik kullanmadiği için acemilik çekeceğini düşündüğü için beni çağirid ve arabayi ben kullandım bi nissan note 1.6 At kullanan için ii bi test imakni sağladi.öncelikle araç için düşüncelerimi yazacağim. dişdan şirin bi araba görünümünde içi ise fiyatina göre kullanilmiş malzemeler biraz soğuk duruyor gözüme bagaj kapasitesi oldukça ufak sanirim 219 ^m'3 koltuklari ileri çektiiğinizde artiyor ama bence pek verimli deil. 1,3 motor daha ilk kilometrelerimizde alişkanlik 1,6 olsa gerek çok düşük geldi gücü sonuçda arada beygir farki var .araci dur kalk ve yokuşlarda test ettik nissan note la yan yana koyduğumuz zaman otomatik geri kaydiriyor bu sorun olmıyabilir ama sonuçda istanbul trafiginde arabalar 10 cm. fark la dur kalklara giriyorrlar.arabanin 1,3 motoru ekonomik olabilir sonuçda 1,3 motor ve hafif bi araba konfor u nun olmadiğini koltuklarının kalite hissinden uzak olduğu ilk aklıma gelenlerr ... daha iyiside olabilirdi ama bu sefer fiyati ne olurdu ? ama şunu fark ettim ikinci elde nissan note kadar kaybetmeyiz.onun sebebide ödediğimiz vergi oranlari çok yüksek |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
merak ediyorum bir kaç kez daha okudum bu 1.3 coltu ilk kullanan arkadaşlar performanssız buluyor. şaşırmamak elde değil. biz colt 1.3 kullnıcıları o motorla 210 km leri görebiliyoruz.(videosu mevcuttur) otoyolda geçemediğimiz 1.6 araç yok. 1.3 95 hp motor 975 kg ye nasıl yetersiz olabiliyor? 1.6 note motoruna göre 15 hp fark var sadece. note 110 hp ama 1100 kgden fazla. beygir\kg oranları aynı yani. ben 1.6 120 hp civicten sonra colt kullanan biri olarak clt çok daha seri ve çok daha atik. herhalde kullnım şeklinizden diyorum. veya A modunda kullanmakta ısrar ediyorsunuz ondanda olabilir. zira A modunda araç mümkün olan en kısa sürede 6. vitese atıyor kendini kaydırmaya gelince ben 1 cm bile kaymıyorum zira el freni ile kalkıyorum gayet de rahat oluyor (kullanma kılavuzunda el freni ile kalkış yapınız demekte.) ek bir bilgi coltun vergiside 1.4 -1.6 dilimindedir. hayırlı günler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 11 Eylül 2008; 22:55:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşim demek sen ii gaza basiyorsun ben sana bi link den alintiyi yolluyorum buyur bak Kağıt üstünde güçlü görünen motor AMT şanzıman sebebiyle bu gücünüyola yansıtamıyor. Klasik otomatik şanzımanlardan farklı olan buşanzımanın vites geçişleri yavaş ve hissedilir şekilde. Ani hızlanmadaysatehlike yaratacak kadar yavaş kaldığını belirtmemiz gerekiyor. Yaptığımıztestte 0'dan 100 km/s hıza 13 saniyede ulaştık. Daha önce test ettiğimizmanuel versiyonda bu süre 10.8 saniyeydi. http://www.arabam.com/testDetay.aspx?id=169 araba ewet hafif kalior note a göre bu da çok mantikli zaten araba 1.3- 1.6 ya göre 70 -100 kilo en az hafif olmasi doğal araç invite modelinde ön sis fari olsaydi daha ii olurdu bide arka camlar otomatik deil bide otomatik kilima el çevirmeli keşke dijital olsaydi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben 2005 ten beri colt kullnıyorum yerli yabancı okumadığım test kalmadı arkadaşım. o testin tarihi yazılım güncellemelerinden öncedir. ( coltun 2 kez şanzıman yazılımı güncellendi) sanırım siz A modunda kullandınız aracı? A modu ekonomi modudur coltta. demek istediğim şu idi. biz kendi forumumuzda 1.3 motorun nasıl bir teknik şaheser olduğunu yere göğe sığdıramıyorken başka yerlerde tersi söylenmesi acaba aynı arabadanmı bahsediyorlar şüphesi uyandırmakta. hani derler ya bazı arabaları kullanmak o arabaya has şeyleri bilmeyi gerektirir diye coltta da bu durum geçerli kanımca. klima otomatiktir; elle çevirmeli olabilir ama arkasında elektronik sensörler var. içerde ısı algılayıcısı var. yani dijital bir klimadan işlevsel bir farkı yok sadece cafcaflı değildir. sis farları 350 ytl. benim gördüğüm en ucuz sis farı mitsubishi de ( hondada 1000 ytl demişlerdi mesela) yani stadart olup olmaması önemsiz kalıyor zira değeri çok az biraz zorlarsanız servis hediye ediyor zaten. arkadaşınıza iletin. sis farlarının kabloları fabrikaca hazır çekilmiştir coltta sadece klipsler takılıyor 30 dk sürmez bile montajı. hayırlı günler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 11 Eylül 2008; 23:17:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
note 1.6 110hp 0-100: 10,7 saniye manuel --- 11,7 saniye otomatik colt 1.3 95hp 0-100: 11.1 saniye manuel --- 12 saniye AMT bana performans farkı yokmuş gibi göründü.. A modunda ilerlerken gaza sonuna kadar bassaydınız colt'un birden 1 hatta bazı durumlarda 2 vites birden küçültüp nasıl 1.6 araçlarla başa çıktığını anlardınız. Sanırım 1.3 motor olduğu için biraz önyargıyla yaklaştınız. ama bu 1.3 motor Mitsubishi 4A90.. Herhangi bir 1.3 motor değil.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rabies -- 12 Eylül 2008; 0:03:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
jazz muhabbeti bitti şimdi de colt çıktı  ama olsun,en azından jazzdan daha albenili bi araba.takdir ederim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Öyle deme Divino, Note sana yasak illa değiştireceksin başka birşey alacaksın deseler ben JAzz'ı tercih ederim. Görünüşü daha hoş geliyor gözüme.Tekniğine birşey söylemem her 2 aracında ,seçim tamamen şekli ile ilgili. Allahtan kimse zorlamıyor beni Note'den vazgeçmem için  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, 3 haftalık Colt kullanıcısıyım. Daha önce 1.6 Lada Samara kullanıyordum. 1.6 Samaranın da kalkışları pek çok arabaya göre çok iyi idi. 2. Vites geçiş problemi olmasa (Çoğu lada da olan vitesi hızlı geçirememe problemi) kolay kolay geçilebileceği araç yoktu. Ama Colt 1.3 AMT kullandıktan sonra arabadaki gücü fark ettim gerçekten. Sakin sakin giden araba gazı kökleyince bir an duraklıyor Vites küçültüp deli gibi ileri fırlıyor. Bir iki kere bunu dönerken yapayıp dedim, ivmelenme yüzünden direksiyonu toplayamıyordum. Manual olarak kalkmayı denemedim. Ama sonuçta AMT den daha iyi kalkacağından eminim. AMT gaza sonuna kadar bastığınızda aracı adeta spor moduna geçirip şahlandırıyor. 1.3 Motor ve düşük yakıt tüketimi için bence çok iyi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Note yarış arabası değil, aile arabası, aksesuarlara girin de bir bakın, koltuk arkalarında tepsilere kadar ayrıntı düşünülmüş. Boşu boşuna karşılaştırma yapıyorsunuz. Hiç modifiye Note gördünüzmü? Yarışlarda Note görüyormusunuz? Hala motor gücünü karşılaştırıyorsunuz. Bu araba aile için, gücü de bence yeterli. Hız isteyen gidip Subaru alsın. Bu forum da diğer forumdakilerin araba reklamlarının yapıldığı pano haline geldi.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi notefan -- 12 Eylül 2008; 10:04:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evet ya çekin elinizi Notemin üzerinden.Bende 1,4 var be 130u geçmiyorum bile. Rot ayarı bozuk 15 yaşında ibizamla 160 yapıyordum,ama note'yi aldıktan sonra 130u geçmedim desem yeridir.Buna en çok sevinen tabii ki eşim oldu. Artık aile babasıyım ve çoluk çocuğum çok daha güvenli yolculuk yapıyorlar. Colt yada Jazz ile karşılaştırma isteyen benim eski ibiza ile karşılaştıralım. 1,5 motor 90 PS, system porsche motor.Gençken kalkışları gayet iyi idi. İvmelenme güzel.160 KM/H da giderken 4000 devirde oluyor. 160a kadar adeta parmak ucu ile gaza basmak yeterli. Bu kadar mukayese yeter mi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar yanlış anlıyrsunuz biz note e bir şey demedik. testi yapan arkadaşın beyanı biraz tuhaf geldi ona itafen yazıyoruz. 2 arabayı karşılaştıran bir yazı varmı performans harici. hayırlı günler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
tasselhoff, tabii ki sen kullanıcısın arabanı en iyi sen bilirsin, ben üstte test drive aşamasında gördüklerimi yazdım. Karşılaştırma var. Kazasız belasız günler. Realgs, hanımlar bu arabayı bunun için seviyorlar, doğru bir tespit. Kesinlikle drift arabası değil  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi notefan -- 12 Eylül 2008; 16:29:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim... Aracı 25000 ytl ye aldım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Be-Bop -- 10 Eylül 2008; 18:34:47 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle