işiniz zor gibi kolay gelsin emeklerinizin karşılığını alırsınız umarım.... |
kolay gelsin ilk önce. Sadece salyangoz mu değişiyor? Yoksa başka değişen parçalar var mı? |
... |
Bu turbo bambaşka manifolduyla beraber.. Ama sanırım yanlış bir turbo seçimi yapıldı istediğimiz randımanı alamadık..Bilyalı turbo ile değiştirilecek.. |
İlk önce basınç kontrolünü devreden çıkartıyoruz..Turboyu tam kapasite çalıştırıyoruz..Ondan sonra kompresör pervanesinin çapını genişleterek kapasitesini arttırıyoruz..Pervaneyi genişlettikçe hafifletmek gerekiyor.. |
Bu araç sizin mi?(Modifiyem de de aynısı var da.Bide en son alınan gücü merak ettim.) O arabanın içine binmeyi gerçekten isterim... |
0-100'ü ve son hızı hakkında birşey söyleyebilir misiniz? |
http://www.youtube.com/watch?v=DMdX066cDHM bu vidyo o arabanın.. Ama çekildiği zaman araç 130 hp 280 Nm gibi değerlerdeydi.. birde arkadaş özensiz çekmiş..Daha güncel ve güzel videolar çekeceğiz.. |
0-100 arası kaç sn ye düştü son hıza ulaşmada ve yakıt tüketiminde ne gibi farklar var?![]() |
0-100 7-8 saniye gibi ama zemin durumu ve lastik durumuna göre değişiyor..Çok patinaj çektiğinden bir ölçüm diğerini tutmuyor.. Yakıt tüketimi ekonomik kullanımda 11 ykrş a kadar düşüyor ama basarsak 25 ykrş bile yakabilir.. |
bu corsa manyax bi araba yaa caddy i köpek gbi kovalıyor mükkemmel bi araç 2.0 bar dikkat biyal kolunu eymeyin blok çatlatmayın gelişmlerini bekliyoruz |
işiniz zor ve uzuna benziyor inşalah düzgünce istediklerinizi yapabilip bitirirsiniz işinizi |
benim aracımda dizel ve chip uygulaması vs. mecvut ama bu beni kesmiyor artık bu tarz bir işlemin maliyeti ve bana eksileri neler olabilir acaba. Özellikle motor ömrü konusunda![]() |
Hızlanması gerçekten müthiş.Bu tür modifikasyonların yaklaşık maliyetleri ne kadar? |
Soruma cvp alamadım ama başka bir soruyla geldim ![]() |
senin turbondan daha gelişmiş bir turbo bulamazsın..yani ne takarsan tak o performansı vermez..sen mevcut turboyu 3-4 mm genişlettirip daha agresif bir chiple altlarıda box la doldurarak dumanlı dumanlı 170 hp 350 nm alabilirsin.. |
Bu araç 2003 1.7 Turbo Dizel Corsa C Stoc 75 Hp 150 - 160 Nm Boost Pressure: 0.8 Cont..
Daha önce kendi turbosunu modifiye edip 1.6 bar Cont.. basıcak şekilde chiple besleyip 135 Hp ve 285 Nm almıştık..
Yetmedi :D
daha fazla turbo basıncı lazım..Bu taktığımız turbo GT25..
Amaç en az 2.0 bar Cont..
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Gelişmeleri burda yayınlarım..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ChipTuning Uzmanı -- 11 Ocak 2008; 22:15:12 >