1. sayfa
| Şehir içi içn çok ideal bir araç. Tasarımda gayet iyi. |
| BYD falan ama mis gibi araç. |
| Menzil çin verisi olduğu için yüksek görünüyor ama o değerlere ulaşması imkansız. Onun dışında güzel olmuş |
| 130 nm tork hafif yokuşta bile zorlar, 1.4 egea gibi düşünmeyin elektrikli zorlandığında içten yanmalı gibi kendini zorlamıyo direkt güç kesiyo, türkiye şartlarında gelse bile kullanım için ideal değil |
| Bunda Lidar var Tesla’da yok. Adam 10 bin dolara kendi Çinli yapay zekalı sistemi bile koymuş. |
| önden chr |
| 500 bine araba banttan iniyor bizde kaç M olur acaba |
| Şehir içi Didi, Uber için biçilmez kaftan bir araç. |
| 4.2 metre uzunluğunda ama 2.65 m aks Mesafesi. Bu genişlik bir vakit D segmenti araçların iç hacmiydi. |
| Yanlışınız var. 1.4 Fire motor maks. torkunu 3 bin-3.500 gibi kısıtlı bir devir aralığında veriyor. Elektrik motoru ise her devirde veriyor. bu yüzden kağıt üstündeki veriler ne kadar aynı olsada Elektrikliler daha performanslıdır. |
| Alakası yok hocam asfaltı yiyor elektrikli araçlar. |
1. sayfa
Çin’de beş donanım seviyesiyle satışa çıkan yeni Seagull’ın fiyatları yaklaşık 9.800 ile 14.900 dolar arasında değişiyor.
Yeni nesil BYD Seagull özellikleri
Yeni Seagull’ın en önemli değişimlerinden biri boyutlarında yaşanıyor. Otomobil artık 4.205 mm uzunluğa, 1.810 mm genişliğe ve 1.570 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi ise 2.650 mm’ye ulaşıyor.
Önceki nesle kıyasla 425 mm daha uzun, 95 mm daha geniş ve 30 mm daha yüksek olan modelin aks mesafesi de 150 mm artırılmış. Büyüyen gövdeyle birlikte kabin kapasitesi dört kişiden beş kişiye çıkıyor.
15,6 inç ekran, masajlı koltuk ve ön bagaj
Donanım seviyesine göre sunulan konfor özellikleri arasında altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu, dört yönlü elektrikli ön yolcu koltuğu ve her iki ön koltuk için üç kademeli ısıtma ve havalandırma yer alıyor. Sürücü koltuğunda farklı modlara sahip masaj işlevi de bulunuyor.
50 W kablosuz telefon şarjı, 127 renkli ambiyans aydınlatması ve sekiz hoparlörlü ses sistemi de yeni Seagull’ın donanımları arasında. Kullanışlılık tarafında ise 94 litrelik ön bagaj dikkat çekiyor. Arka bagaj alanı, koltuklar yatırıldığında 1.380 litreye kadar genişletilebiliyor.
Lidar destekli sürüş asistanı seçeneği
420 km’ye kadar menzil sunuyor
İkinci nesil Seagull’da 85 kW veya 95 kW güç üreten elektrik motorları kullanılıyor. Her iki motor seçeneği de 130 Nm tork sağlıyor.
Ayrıca Bkz.Chery'nin 1.52 litre yakan SUV'u ön satışta: 20.800 dolarlık iCar V25
İkinci nesil Blade bataryanın 30,1 kWsa ve 39,2 kWsa olmak üzere iki kapasite seçeneği bulunuyor. Bunlar sırasıyla CLTC test döngüsüne göre 320 km ve 420 km menzil sunuyor. Model için açıklanan enerji tüketimi ise 100 km’de 9,0 kWsa.
Yeni batarya teknolojisiyle Flash Charging desteği de sunuluyor. Ancak paylaşılan bilgilerde modelin maksimum şarj gücü veya belirli doluluk aralıkları için şarj süresi açıklanmıyor.
Şasi tarafındaki dikkat çekici yeniliklerden biri çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyon. Yeni Seagull’ın dönüş yarıçapı ise 4,95 metre olarak belirtiliyor.
Haberi Portalda Gör