Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 10 misafir, 4 mobil kullanıcı
12
Cevap
8588
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Yeni BYD Seagull satışa çıktı: 9.800 dolara büyüyen gövde, daha fazla teknoloji
B
dün (7902 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

Yeni BYD Seagull satışa çıktı: 9.800 dolara büyüyen gövde, daha fazla teknoloji
BYD, giriş seviyesi elektrikli modeli Seagull’ın ikinci neslini resmen tanıttı. Önceki modele göre belirgin şekilde büyüyen otomobil; beş kişilik oturma düzeni, ikinci nesil Blade batarya ve Flash Charging desteği gibi yeniliklerle geliyor. Üst versiyonlarda sunulan Lidar destekli sürüş asistanları ve gelişmiş konfor özellikleri de modelin teknolojik seviyesini yükseltiyor.



Çin’de beş donanım seviyesiyle satışa çıkan yeni Seagull’ın fiyatları yaklaşık 9.800 ile 14.900 dolar arasında değişiyor.



Yeni nesil BYD Seagull özellikleri



Yeni Seagull’ın en önemli değişimlerinden biri boyutlarında yaşanıyor. Otomobil artık 4.205 mm uzunluğa, 1.810 mm genişliğe ve 1.570 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi ise 2.650 mm’ye ulaşıyor.



Önceki nesle kıyasla 425 mm daha uzun, 95 mm daha geniş ve 30 mm daha yüksek olan modelin aks mesafesi de 150 mm artırılmış. Büyüyen gövdeyle birlikte kabin kapasitesi dört kişiden beş kişiye çıkıyor.



15,6 inç ekran, masajlı koltuk ve ön bagaj



Yeni BYD Seagull satışa çıktı: 9.800 dolara büyüyen gövde, daha fazla teknoloji
Yenilenen kabinde yatay çizgiler ve üç farklı iç mekan renk seçeneği kullanılıyor. DiLink 150 bilgi-eğlence sistemi, merkezdeki 15,6 inçlik ekran üzerinden kontrol ediliyor. Sistem, DeepSeek yapay zeka entegrasyonuyla destekleniyor.



Donanım seviyesine göre sunulan konfor özellikleri arasında altı yönlü elektrikli sürücü koltuğu, dört yönlü elektrikli ön yolcu koltuğu ve her iki ön koltuk için üç kademeli ısıtma ve havalandırma yer alıyor. Sürücü koltuğunda farklı modlara sahip masaj işlevi de bulunuyor.



50 W kablosuz telefon şarjı, 127 renkli ambiyans aydınlatması ve sekiz hoparlörlü ses sistemi de yeni Seagull’ın donanımları arasında. Kullanışlılık tarafında ise 94 litrelik ön bagaj dikkat çekiyor. Arka bagaj alanı, koltuklar yatırıldığında 1.380 litreye kadar genişletilebiliyor.



Lidar destekli sürüş asistanı seçeneği



Yeni BYD Seagull satışa çıktı: 9.800 dolara büyüyen gövde, daha fazla teknoloji
Yeni Seagull, DiPilot 300 “God’s Eye” lidar tabanlı sürüş destek sistemiyle tercih edilebiliyor. Sistem; şehir içi ve otoyolda navigasyon destekli sürüş, trafik ışıklarını tanıma ve geri sayım bilgisi gösterme gibi işlevler sunuyor. Farklı senaryolarda engellerden kaçınmaya yönelik destekler de teknoloji paketinde yer alıyor.



420 km’ye kadar menzil sunuyor



İkinci nesil Seagull’da 85 kW veya 95 kW güç üreten elektrik motorları kullanılıyor. Her iki motor seçeneği de 130 Nm tork sağlıyor.



Ayrıca Bkz.Chery'nin 1.52 litre yakan SUV'u ön satışta: 20.800 dolarlık iCar V25



İkinci nesil Blade bataryanın 30,1 kWsa ve 39,2 kWsa olmak üzere iki kapasite seçeneği bulunuyor. Bunlar sırasıyla CLTC test döngüsüne göre 320 km ve 420 km menzil sunuyor. Model için açıklanan enerji tüketimi ise 100 km’de 9,0 kWsa.



Yeni batarya teknolojisiyle Flash Charging desteği de sunuluyor. Ancak paylaşılan bilgilerde modelin maksimum şarj gücü veya belirli doluluk aralıkları için şarj süresi açıklanmıyor.



Şasi tarafındaki dikkat çekici yeniliklerden biri çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyon. Yeni Seagull’ın dönüş yarıçapı ise 4,95 metre olarak belirtiliyor.





 Haberi Portalda Gör

K
dün (6688 mesaj)
Yarbay

Şehir içi içn çok ideal bir araç. Tasarımda gayet iyi.



C
dün (1842 mesaj)
Binbaşı

BYD falan ama mis gibi araç.




A
dün (144 mesaj)
Teğmen

Menzil çin verisi olduğu için yüksek görünüyor ama o değerlere ulaşması imkansız. Onun dışında güzel olmuş



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

G
dün (1264 mesaj)
Yüzbaşı

130 nm tork hafif yokuşta bile zorlar, 1.4 egea gibi düşünmeyin elektrikli zorlandığında içten yanmalı gibi kendini zorlamıyo direkt güç kesiyo, türkiye şartlarında gelse bile kullanım için ideal değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
dün (1842 mesaj)
Binbaşı

Birisi peak diğeri continous tork değil mi?





Bu mesajda bahsedilenler: @Görmebak
G
dün (24548 mesaj)
General

Bunda Lidar var Tesla’da yok. Adam 10 bin dolara kendi Çinli yapay zekalı sistemi bile koymuş.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

S
dün (6395 mesaj)
Yarbay

önden chr



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

B
23 sa. (7464 mesaj)
Yarbay

500 bine araba banttan iniyor bizde kaç M olur acaba




V
17 sa. (11252 mesaj)
Yarbay

Şehir içi Didi, Uber için biçilmez kaftan bir araç.




P
14 sa. (663 mesaj)
Yüzbaşı

4.2 metre uzunluğunda ama 2.65 m aks Mesafesi. Bu genişlik bir vakit D segmenti araçların iç hacmiydi.




P
14 sa. (663 mesaj)
Yüzbaşı

Yanlışınız var. 1.4 Fire motor maks. torkunu 3 bin-3.500 gibi kısıtlı bir devir aralığında veriyor. Elektrik motoru ise her devirde veriyor. bu yüzden kağıt üstündeki veriler ne kadar aynı olsada Elektrikliler daha performanslıdır.





Bu mesajda bahsedilenler: @Görmebak
D
14 sa. (112786 mesaj)
Yarbay

Alakası yok hocam asfaltı yiyor elektrikli araçlar.




DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.