Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
(BRN Motors) Ankara Keçiören'den Aldığım Araç Şaseler İşlemli Çıktı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
19
Cevap 664
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 664
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
(BRN Motors) Ankara Keçiören'den Aldığım Araç Şaseler İşlemli Çıktı
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Ümran otoya gitmem dediğinde konu kapanmalıydı. Galeriden araba mı alınır? Alacak olan da bin türlü sıkıntı çıkma ihtimalini göze alsın. Ben hiç galeriden ara... |
|
Ümran otoya gitmem dediğinde konu kapanmalıydı. Galeriden araba mı alınır? Alacak olan da bin türlü sıkıntı çıkma ihtimalini göze alsın. Ben hiç galeriden araba almadım. Geçmiş olsun. Mahkeme falan bişeyler yapar herhalde! Üç seneden önce bitse bari. |
|
Hukuken kendini çok zayıf duruma sokmuşsun. Satış bedeli düşük yazılmış üstüne gidip 3. kişi eft ye saçma sapan bir açıklama yazmışsın. Bu hukuki laflarla ... |
|
Hukuken kendini çok zayıf duruma sokmuşsun. Satış bedeli düşük yazılmış üstüne gidip 3. kişi eft ye saçma sapan bir açıklama yazmışsın. Bu hukuki laflarla üstünden atlayacağın bir şey değil. Aracın satış bedeli düşük kabul edilecek. Satıcının okeylediği yerde detaylı ekspertiz yapıyorsun hatasız çıkıyor. Bu ekspertiz satıcının sana hatasız sattığına dair bir delil bir alavere dönmüş çakmamışsın. Aradan 7 ay geçmiş bir kaza olması ve aracın tamir edilmesi için ideal bir süre hiç eksper raporu olmasa kandırıldık bakmadık vs denilebilirdi. Şimdi satıcı hatasız verdim dese elinde kayıtlara girmiş bir eksper raporu da var. Tamiratın ne zaman yapıldığını da servis kaydı olmadığı sürece ispat edemessin. Arabada tramer kaydı da var ona da bir bakmak lazım hasar dosyası eksper raporu vs şasi işlemi o hasarda mı olmuş öyle bir şeyse ordan bir tutarın olabilir. O zaman ilk eksper raporunun hatalı olduğu direkt anlaşılmış olur satış anında tamirli olduğu da görülür. |
|
Ümran otoya gitmem dediğinde konu kapanmalıydı. Galeriden araba mı alınır? Alacak olan da bin türlü sıkıntı çıkma ihtimalini göze alsın. Ben hiç galeriden araba almadım. Geçmiş olsun. Mahkeme falan bişeyler yapar herhalde! Üç seneden önce bitse bari. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ToggT12x -- 5 Eylül 2026; 19:42:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Şimdi mahkemeye versen bile adam haklı çıkmaz mı hocam?Araca 1.800000 teklif etmişler.Sen 2.400000 tl ye aldığım için 500000 zararım var diyorsun ama adam noter satış sözleşmesine 1.710000 yazdırmış.Yani resmi olarak herhangi bir zararın yok.Adam ben aracı zaten noterde yazdığı gibi 1.700000 e sattım diyemez mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Çıkardığım sonuç: Ekspertizlerede güven olmuyor. Ekspertizlere kesintisiz videolu ekspertiz raporu zorunluluğu da getirilmeli. Bu videoda kesinlikle Geotag özelliği basılmış olmalı. Videonun konumu ve sesi videoya exife eklenmiş olmalı. Kesintisiz ve kusurları göstererek hatta kusur yoksa kusur olmayan yerleride videoya çekerek ekspertiz yaptırana rapor kağıdıyla beraber videoyu hızlıca bir flaş bellek aracılığıyla verme zorunluluğu getirilmeli. Bu video içinde doğrulama mekanizmaları kurulmalı qr kod gibi. Uygulamayla çözülür aslında bu sorun. Varsa yancı ekspertizlerde elenir. Teknolojiyle bu sorun çözülür. Şimdiki hali kara düzen hala kağıda karalanan ve sözüne itimat etmemiz beklenen bir düzen. Saçmalıktan başka bir şey değil bir kağıda güvenip yüzbinlerce tl dolandırılmaya müsait olmak. O kağıt video ile desteklenmeli. 4K 60 fps çekilsin videolar minimum. Düşük fps ile kusurlar tam gözükmeyebilir. Geçmiş olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yorumunuz için teşekkür ederim küçüklükten gelen bir istek vardı bende her şeyden çok istiyordum audi marka bir araç almayı nasip oldu çok şükür ama insanın gözü kapanıyor olumsuzlukları göremiyor buna da şükür mahkemeye verdik bakalım artık hayırlısı olur inşallah |
| Öncelikle yorumun için teşekkür ederim ama adama gönderdiğim ücret belli kendi şahsi hesabına o anki heyecan ile çok düşünemedim vergi kısmını çok anlamadım da vergi çok çıkıyor biz öyle yapalım dedi neden diye sordum yoksa satmam aracı dedi benimde küçüklükten gelen bir isteğim var o kadar yoldan geldim bir de yorgunluk vs sorgulayamadım aracı almak istiyordum sadece hayırlısı diyelim inşallah |
Bu mesajda bahsedilenler: @ykaya1983
| Yorumunuz için teşekkür ederim dediğiniz gibi olursa çok daha iyi olur her şey çabuk sonuçlanır hayırlısı diyelim artık araç alırken 2 3 ekspertiz yapmak şart ben ilk defa araç aldım ve çok istiyordum bir aracımın olmasını yapacak bir şey yok hayırlısı diyelim |
|
baştan sona okudum, satın alma sürecinde ciddi red flagler karşınıza çıkmış aslında ama insan bazen kör oluyor. Hukuki süreç başlatınca astarı pahalıya gelebilir, kar zarar hesabı yapıp kendine göre yol çizeceksin malesef. Batmanda epey yaşamış biri olarak oradaki audi çılgınlığı başka boyutta, umarım istediğin sonucu alırsın |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Hukuken kendini çok zayıf duruma sokmuşsun. Satış bedeli düşük yazılmış üstüne gidip 3. kişi eft ye saçma sapan bir açıklama yazmışsın. Bu hukuki laflarla üstünden atlayacağın bir şey değil. Aracın satış bedeli düşük kabul edilecek. Satıcının okeylediği yerde detaylı ekspertiz yapıyorsun hatasız çıkıyor. Bu ekspertiz satıcının sana hatasız sattığına dair bir delil bir alavere dönmüş çakmamışsın. Aradan 7 ay geçmiş bir kaza olması ve aracın tamir edilmesi için ideal bir süre hiç eksper raporu olmasa kandırıldık bakmadık vs denilebilirdi. Şimdi satıcı hatasız verdim dese elinde kayıtlara girmiş bir eksper raporu da var. Tamiratın ne zaman yapıldığını da servis kaydı olmadığı sürece ispat edemessin. Arabada tramer kaydı da var ona da bir bakmak lazım hasar dosyası eksper raporu vs şasi işlemi o hasarda mı olmuş öyle bir şeyse ordan bir tutarın olabilir. O zaman ilk eksper raporunun hatalı olduğu direkt anlaşılmış olur satış anında tamirli olduğu da görülür. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Storm Raider -- 6 Eylül 2026; 0:1:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Burada dava açılması gereken kurum ekspertiz firması. Sonuçta onun verdiği rapor hatalı. 7 ay da bir kaza olmuş olabilir denilse de araçta şase hasarına yol açacak yeni bir kaporta hasarı meydana gelmediği müddetçe bu tez de çürüyecektir. Buradan gidilebilir. Ayrıca galeriyi de maliyeye şikayet edin sonuçta noter satışı olduğu günlerde ne hikmetse elden aldığı borçların ödemesi yapılmış hesapları incelendiğinde bir vergi kaçırma durumu olduğu kolayca anlaşılır ve ceza keserler diye düşünüyorum |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
X ekspertize gitmem dediği anda peki deyip telefon kapatılmalı. Hatta bir kaç defa tarcanlara götüreceğim deyip satıcı kabul edince daha uygun yerlere götürdüğüm oldu. Düşük gösterme işini baştan sormak gerekiyor, çoğu esnaf eksper vb. işler bittikten sonra noterde söylüyor bunu, yaptığın masraf ve zaman sebebi ile mecbur tamam diyorsun, 670lik arabaya 230 yazdırmışlığım var. Aradan 7 ay geçmiş, avukatlar daha iyi bilir ama uğraşılmaz gibi geldi bana. Hasarın daha eski olduğuna dair bilirkişi incelemesi, onun itirazı derken zaten uzun olan yargı süreci hepten uzar ve mesela hasar 9 aylıksa sizde olmadığı ispatlanamayabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| çok teşekkür ederim yorumunuz için bende çok seviyordum hep görüyordum yollarda çok hoşuma gidiyordu hayırlısı diyelim benim için bir tecrübesizlik heyecan ve acelele oldu hayırlısı diyelim teşekkür ederim |
Bu mesajda bahsedilenler: @unknownartist
| hocam seninki de çok amatörce olmuş. her lafa da çocukluğum diye cevap vermeniz tr için fazla duygusal. ayrıca ne demek istediğin ekspere gitmemek? yapacağın iş kazanın eksperden önce olduğunu hasar kayıtları ve servis raporuyla belgeleyerek ya da sende olmadığını net belgeyle kanıtlayarak ekspertiz firmasını öttürmek. ekşiye yaz, her yerden şikayet et ki bu rezaleti bir daha yapacak cesaretleri olmasın. zararını da dibine kadar karşılasınlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| yorumunuz için teşekkür ederim hocam elimden geldiğince paylaşıyorum teşekkür ederim kazanın bende olmadığı belli eski kayıtlarda 85 bin hasarı var ve ne olduğunu bulamadım eski belgeleri de bulamıyorum hayırlısı olur diyelim insallah |
Bu mesajda bahsedilenler: @Kuzeyli.2891
| istediğin expere gitmediğinde bırakacaktınız başka arabamı yoktu,geçmiş olsun |
|
para gönderdiğiniz hesabın sahibi ile galeri arasında bir bağ var ise şansınız yüksek, zaten öyle olmasa adam size 200 bin lira önermezdi. aracı aldığınız gün daha evvel para göndermediğiniz almadığınız, iş ilişkiniz olmayan birisine 600 bine yakın yüklü bir havale yapmanız hayatın olağan akışına aykırı çünkü. ayrıca adamın en başından beri kötü niyetli olduğuna dair de bir kanıt. diğer taraftan 2300'lük ve kaputu zaten sök tak olan bir aracın, airbag açmamış olduğuna göre şasisindeki önemsiz olması muhtemel bir ezik değerinde 500 bin kadar düşüklük yaratmaz. son olarak vergi vermeye gelince kaçırmak için her yolu deneyip, sonra başına iş gelince devlete sığınmak büyük bir ikiyüzlülük. |
|
Galeriden ciklet bile almayın ama burada suç experde Pilot Garaja expertiz yaptırarak 2 araç aldım birisi hatasız dediği araçta kapıda boya çıktı diğeri hatasız dediği araçta ön tampon değişen kılıç sacı işlemli çıktı. Pilot garaja kesinlikle gitmeyin |
|
Sonuçta eksper raporuna güvenerek araç almışsınız. Bence ekspertiz şirketine rahatlıkla dava açılabilir. Bu tür saçmalıkların olabilitesi yüksek. Gidiyorsun ekspertiz yaptırıyorsun araç tertemiz çıkıyor satarken başka firmaya gidip yaptırıyorsun hopp patlıyor. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu değil mi? Kesinlikle ekspertiz şirketinin kusuru. Hadi galeri dolandırıcı orası zaten başka bir mevzu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| yorumlarınız için teşekkür ederim ikisine de dava açtım teşekkürler |
| ben satıcıya sorduğumda neden böyle yapıyorsun dediğimde aracı satmam dedi mecbur kabul ettim bir de o kadar uzun yoldan geliyordum ilk defa araç satın aldığımdan dolayı sürecin nasıl işlendiği hakkında bir bilgim yoktu varsa kusurumuz devletimiz bize ceza kessin öderim çünkü hak ediyorum galericiler 1.8m verdiler araca başka yüksek fiyat veren yok |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Araç, Sahibinden üzerinde 2.350.000 TL bedelle satıştaydı. İlan sahibi BRN Motors Ankara – Yusuf Baran Şahin ile iletişime geçtim ve yapılan görüşmeler sonucunda aracı 2.300.000 TL karşılığında satın almak üzere anlaştık.
İlan ve görüşmeler sırasında aracın sol arka çamurluğunun kordon altı boyalı olduğu ve yaklaşık 85.000 TL tutarında, 2022 tarihli bir tramer kaydı bulunduğu tarafıma bildirildi.
Anlaşmanın ardından 5.000 TL kapora gönderdim.
Satıcı, aracın başka müşterilerinin de olduğunu ve daha yüksek teklifler aldığını belirterek satış konusunda acele etmemiz gerektiğini söyledi. Ben de aynı gün, aracı satın almadan önce yakınım aracılığıyla ekspertize götürmek istediğimi kendisine bildirdim.
Yakınım satıcıyla görüşerek aracı Ümran Oto Ekspertiz firmasına götürmek istediğimizi söyledi. Ancak satıcı, bu firma ile daha önce sorun yaşadığını belirterek oraya gitmek istemediğini, başka bir ekspertiz firmasına götürülmesini kabul edeceğini söyledi.
Bunun üzerine Pilot Garage Oto Ekspertiz firmasını tercih ettik. 27.01.2026 tarihinde, satıcının da bildiği ve kabul ettiği Ankara İskitler'deki Pilot Garage Oto Ekspertiz firmasına araç götürüldü.
Ben özellikle aracın en kapsamlı/full paket ekspertizinin yapılmasını istedim ve yaklaşık 15.000 TL ekspertiz ücreti ödedim.
Ekspertiz sonucunda tarafıma;
Kaputun sök-tak işlemli olduğu,
Kaputta kuru çekiç işlemi bulunduğu,
Buna rağmen kaputun orijinal olduğu,
Sol arka çamurluğun lokal boyalı olduğu,
Yaklaşık 85.000 TL civarında tramer kaydı bulunduğu,
Airbaglerin ve şaselerin orijinal olduğu,
Araçta bunun dışında önemli bir problem bulunmadığı
söylendi.
Bu ekspertiz sonucuna güvenerek aracı satın almaya karar verdim.
Bu süreçte satıcı tarafından aracın başka bir müşterisinin olduğu, 2.400.000 TL teklif aldığı ve isterse aracı başka bir kişiye satabileceği yönünde telefon görüşmeleri yapıldı.
Uzun yolculuğun ardından Ankara'ya ulaştım. Aracı gördüğümde dış görünüşü oldukça temizdi. Ekspertiz de yapılmış olduğu için herhangi bir endişem kalmamıştı.
Çocukluğumdan beri hayalini kurduğum aracı almak üzereydim. Bunun verdiği heyecan ve uzun yolculuğun yorgunluğuyla artık yalnızca satın alma işlemini tamamlamayı düşünüyordum.
Noterde Gerçekleşen Ödeme
28.01.2026 tarihinde satıcıyla birlikte notere gittik.
Noter satışında araç bedeli 1.710.000 TL olarak gösterildi.
Satıcı, daha yüksek bir satış bedeli gösterilmesi halinde verginin daha yüksek çıkacağını belirterek kalan 585.000 TL'nin şahsi banka hesabına gönderilmesini istedi.
Ayrıca bu ödeme için açıklama kısmına "elden alınan borç iadesi" yazmamı istedi.
O sırada aracı satın alma heyecanı, uzun yolculuğun yorgunluğu ve satışın gerçekleşmeyeceği endişesi nedeniyle bu durumu yeterince sorgulamadım ve istenen ödemeyi gerçekleştirdim.
Araç bedelini şahıs ve şirket hesabına banka yoluyla gönderdim.
Ve aracı satın aldım.
Yaklaşık 7 Ay Sonra Ortaya Çıkan Durum
Aracı Batman'a getirdikten sonra yaklaşık 7 ay boyunca kullandım. Bu süreç içerisinde aracın bakım ve masraflarını yaptırdım ve herhangi bir ciddi sorunla karşılaşmadım.
Daha sonra maddi sebepler nedeniyle aracı satmaya karar verdim.
Aracı satın alacak kişi aracı ekspere götürdü ve
Burada yapılan incelemede bana aracın şasisinde ezik olduğu bilgisi verildi.
Bu durum benim için büyük bir şaşkınlık ve hayal kırıklığı yarattı.
Çünkü aracı satın alırken, Ankara'da yaptırdığım ekspertizde özellikle şaselerin orijinal olduğu tarafıma söylenmişti.
Bunun üzerine satıcı Yusuf Baran Şahin'i arayarak durumu anlattım.
Kendisi, aradan zaman geçtiğini ve söz konusu hasarın benim kullanımım sırasında meydana gelmiş olabileceğini ifade etti
Bunun üzerine Ankara İskitler'deki Pilot Garage Oto Ekspertiz firmasıyla da iletişime geçerek durumu anlattım. Kendilerine, satın alma sırasında yapılan ekspertizde şaselerin orijinal olduğunun söylendiğini, ancak daha sonra yapılan ekspertizde şasiyle ilgili farklı bir tespit ortaya çıktığını bildirdim.
Kendileri ise aradan zaman geçtiğini ve bu nedenle süreçle ilgili yardımcı olamayacaklarını, istersem hukuki yollara başvurabileceğimi ifade ettiler.
İkinci Bir Ekspertiz
Yaşanan durumdan emin olmak ve objektif bir değerlendirme yaptırmak amacıyla aracı bu kez Ümran Oto Ekspertiz firmasına götürdüm.
Buradaki incelemede;
Sol şaside işlem olduğu,
Sağ şaside ise ezik bulunduğu
tespit edildi.
Bunun üzerine satıcıyla tekrar iletişime geçtim ve aracın farklı ekspertizlerde şasi konusunda sorunlu çıktığını, bu nedenle hukuki haklarımı kullanacağımı bildirdim.
Bu görüşmede tarafıma, hasarın benim kullanımım sırasında meydana gelmiş olabileceği yönündeki görüş tekrar ifade edildi ve görüşme karşılıklı olarak olumsuz şekilde sona erdi.
Uzlaşma Girişimim
Hukuki süreç başlatmadan önce konuyu karşılıklı olarak çözebilmek amacıyla satıcıyla tekrar iletişime geçtim.
Kendisine hukuki yollara başvurmak istemediğimi, öncelikle anlaşarak çözüm bulmayı tercih ettiğimi söyledim.
Satıcı, aracı geri almayacağını ancak aradaki değer farkıyla ilgili ödeme yapabileceğini söyledi ve aracın mevcut değerini sordu.
Farklı galerilerden aldığım teklifler arasında en yüksek teklifin yaklaşık 1.800.000 TL olduğunu kendisine bildirdim.
Satıcı yaklaşık 200.000 TL civarında bir ödeme teklif etti.
Ben ise yaklaşık 500.000 TL zarar oluştuğunu ifade ettim.
Yaklaşık 7 aydır aracı kullandığımı da göz önünde bulundurarak, dava ve hukuki süreçlerle uğraşmadan konuyu karşılıklı olarak çözebilmek amacıyla 350.000 TL civarında bir bedel teklif ettim.
Satıcı ertesi gün cevap vereceğini söyledi.
Ancak ertesi gün herhangi bir dönüş yapılmadı.
Kendisini tekrar aradığımda ise "Ne yapıyorsan yap" şeklindeki ifadesinin ardından görüşme sona erdi.
Şu Anki Durum
Şu anda yaşadığım olayla ilgili olarak hem aracın satışından önce yapılan ekspertiz işlemi, hem de aracı satan kişiyle aramızdaki satış süreci konusunda hukuki haklarımı araştırıyor ve avukatımla görüşüyorum.
Benim burada amacım herhangi bir kişi veya kurumu haksız yere suçlamak değildir.
Ben yalnızca yaşadığım süreci, elimde bulunan belgeler ve ekspertiz raporları doğrultusunda kamuoyuyla paylaşmak istiyorum.
Ben aracı satın almadan önce özellikle ekspertiz yaptırdım. Bunun için ayrıca ciddi bir ücret ödedim ve şaselerin orijinal olduğu yönündeki ekspertiz sonucuna güvenerek satın alma kararını verdim.
Yaklaşık 7 ay sonra ise aracın farklı ekspertizlerde şasi konusunda farklı sonuçlarla değerlendirilmesi benim için ciddi bir mağduriyet ve soru işareti oluşturdu.
Bu nedenle gerekli belgeleri ve ekspertiz raporlarını avukatımla değerlendirerek hukuki haklarımı kullanacağım.
Kimsenin haksız yere suçlanmasını istemiyorum. Ancak yıllarca çalışarak biriktirdiğim paramla, hayalini kurduğum ilk aracımı satın almak için çıktığım bu yolda, güvenerek yaptırdığım ekspertizin ardından böyle bir durumla karşılaşmış olmak benim için son derece üzücü.
Amacım yalnızca hakkımı aramak ve yaşadığım olayın aydınlatılmasını sağlamak.
Aynı zamanda bu paylaşımın, araç satın alırken ekspertiz konusunda daha dikkatli olunması ve mümkün olduğunca tüm işlemlerin belgeli şekilde yapılması konusunda başka insanlara da bir uyarı olmasını diliyorum.
Bu paylaşım, devam eden hukuki değerlendirme sürecim kapsamında kendi yaşadığım olayların ve tarafıma yapılan açıklamaların aktarılmasıdır. Hukuki sorumluluk ve olayın gerçek niteliği, yapılacak incelemeler ve yetkili mercilerin değerlendirmeleri sonucunda ortaya çıkacaktır.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >