| Adi çinlilere destek vereceğinize ülkende yıllardır üretim yapan firmalara destek verip vergisini azaltsan daha iyi olur. |
| Helal olsun güzel gelişmeler. |
|
https://forum.donanimhaber.com/bakanliktan-byd-aciklamasi-yatirim-olmazsa-tesvikler-geri-odenir--163625938 Bu haberde "BYD’nin 28 yıl sonra Türkiye’ye üretim için yatırım yapan ilk küresel üretici olması bekleniyordu. " geçiyor. Aktrollerin neden bu kadar kudurduğunu daha iyi anlıyorsunuz. |
|
İlk mesajda yazdığım gibi geldiler ama haber canlarını sıktı sağa sola saldırıyorlar. Ülkenin iyiliğini istemiyorlar sadece siyasi rant |
| Otomotivde hem üretim hem ihracat verileri %10-15 düşüş gösteriyor diyordu bugün ekonomi kanalları. Bu adamları desteklemek, Honda gibi kaçırmamak lazım. Belli ki başka otomotiv yatırımı getiremeyecekler memlekete. TOGG, Tofaş, Renault, Hyundai vs eldekileri her türlü pamuklara sarıp sarmalamak ve desteklemek şart. Yan sanayii ve ihracatı ile önemli bir sektör. |
|
Güney Kore ile Serbest ticaret anlaşması mevcut zaten. Otomobil ve diğer ürünler gümrük vergileri olmadan geliyor. Türkiye'nin hâlihazırda 24 ülke ve ülke grubuyla yürürlükte olan Serbest Ticaret Anlaşması (STA) bulunmaktadır. Anlaşma sağlanan ülkeler şunlardır:Avrupa ve Komşu Ülkeler: EFTA (İsviçre, Norveç, İzlanda, Lihtenştayn), Birleşik Krallık, Bosna-Hersek, Sırbistan, Karadağ, Kuzey Makedonya, Arnavutluk, Kosova, Faroe Adaları, Moldova ve Gürcistan.Afrika ve Orta Doğu: Fas, Tunus, Mısır, Filistin, İsrail, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE).Asya ve Amerika: Güney Kore, Malezya, Singapur, Şili ve Venezuela. Avrupa Birliği ülkeleri ile zaten gümrük birliği mevcut. Ab üzerinden hindistan ile de var. |
| Kesinlikle katılıyorum. BYD’ye gösterilen toleransın bir kısmı yıllardır Türkiye’de üretim yapan Renault, Hyundai gibi markalara elektrikli üretim için gösterilseydi, belki Renault 5 burada üretilecekti. Stellantis bile elektrikliyi Slovakya yerine Türkiye’de düşünebilirdi. Hem istihdam hem teknoloji hem kazanç açısından çok daha mantıklı olurdu. |
| Bunları biliyorum hocam , ama gerçeğe bakınca fiyatlar hiç de öyle gözükmüyor |
| yatırımın kötüsü olmaz.. bırakınız yatırsınlar . |
| Çinlilere gösterilen tölerans korelilere gösterilecek mi bakalım |
|
Hocam firmalar kâr amacı güdüyor. Türkiye gibi tamamen kapalı bir piyasada her firma kârını maksimum yapar. Türkiye kapalı bir pazar. Her isteyen giremiyor girene de ek vergiler vs getiriliyor. Şaçma sapan regülasyonu var. Bir gecede her şey değişiyor vs. |
| byd ye verilen destek hyundai ye veriliyor olsaydı daha güzel olurdu. |
|
byd tokatladı geçti hyundai gene üretim yapıyor |
|
2 milyon üstü var altı yok yakında tog da zammı döşer, kayyum atama derdi yok nasıl olsa |
| Yatırım yapılıyor ama üretim yapacak makinalar ve ham madde gene dışardan gelecek. Paranın çoğu yine yurt dışına gidecek. Anca fabrika inşaatı, çalışacak işçiden filandan bize faydası olur |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >