Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Honda City yenilendi: Tasarımda Accord ve Civic etkisi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
18
Cevap 2663
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 2663
Tıklama 3
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Honda City yenilendi: Tasarımda Accord ve Civic etkisi
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
O ekranın yalvar yakar kanıtlayamazsın orijinal olduğunu, veriverir eline makbuzu :) Gövde oranları (minik teker-koca gövde) Allaha emanet yine ama herkes küfretmeden söyleyim H... |
|
O ekranın yalvar yakar kanıtlayamazsın orijinal olduğunu, veriverir eline makbuzu :) Gövde oranları (minik teker-koca gövde) Allaha emanet yine ama herkes küfretmeden söyleyim Honda avel değil tabi, bilerek yapılıyor bu. Bu sayede bu araçların içi de bagajı da bir üst sınıf araçlardan bile geniş ferah oluyor. Davlumbazlar hiç bir şekikde içeriden yer çalmıyor, yakıt deposundan tut yedek lastiğe kadar istedikleri gibi yerleşim yapıyorlar. Ufacık attrage'ın bile kocaman kabini bagajı vardı. Hintliler falan tepeleme doluşup geziyor bunlarla. |
| Bu city modeli, neden hep çok şekilsiz. |
|
O ekranın yalvar yakar kanıtlayamazsın orijinal olduğunu, veriverir eline makbuzu :) Gövde oranları (minik teker-koca gövde) Allaha emanet yine ama herkes küfretmeden söyleyim Honda avel değil tabi, bilerek yapılıyor bu. Bu sayede bu araçların içi de bagajı da bir üst sınıf araçlardan bile geniş ferah oluyor. Davlumbazlar hiç bir şekikde içeriden yer çalmıyor, yakıt deposundan tut yedek lastiğe kadar istedikleri gibi yerleşim yapıyorlar. Ufacık attrage'ın bile kocaman kabini bagajı vardı. Hintliler falan tepeleme doluşup geziyor bunlarla. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Lastikler biraz küçük olmuş sanki. |
|
Dış tasarım iyi olmuş ön tarafı sevdim. İçerisi için aynı şeyi diyemem. Kocaman konsolda koyulacak yer bulunanamış bir multimedya hiç olmamış. Vites topuzu da eski tasarım 2026 ya yakışmıyor. Rakibi Logan Sedan 1.5-1.6m den satışa çıktı. Üstelik lpg li versiyonlar. Bu araç gelirse kaç isterler kim bilir hele ki hibrit 2m fln derlerse direkt ölü doğacak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Honda cım yeme şimdi. Accord nere city nere. Bırak esintiyi şimdi |
| Tekerler büyük olmuş el arabası tekeri taksaydınız |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bu city modeli, neden hep çok şekilsiz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Kaderinde çirkin olması yazan araba 😀 |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Gövde oranı mecburen böyle , çünkü bu araçların sınıfı B sedan boyu yüksekliği C sedan kadar ama eni 1748 cm olunca evet abes duruyor ama yapacak bişey yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
| Aşağıda yazdım B sedan olunca Civic ten eni 14 cm kısa ama boyu yüksekliği aynı bu yüzden garip duruyor , Renault Taliant'da böyle cakma Megane gibi durur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @android seyfi
| Üretim yeri Hindistan ve Tayland olduğu için abisi Civic gibi ek gümrük vergisine takılıyor, o yüzden ithal edilmeyecek. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Storm Raider
| gayet güzel araç olmuş. vergi olayı olmasa iyi satardı. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Bence içi dizayn ettiler arabayı ürettiler daha sonra ekran koymayı unuttuk deyip sonradan tablet eklediler. Bu kadar kötü bir tasarım olamaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
|
Kabin zaten önceki neslin dizaynı. Ekrana göre orta konsolu baştan dizayn etmek çok maliyetli, ama ekranın kendisini büyütüp sistemi geliştirmek ucuz. Dolayısı ile en az maliyetle yapılacak tek bir şey var, multimedyacılar gibi arkaya plastik bir kalıp yapıp, yeni ekranı uygulayıp eski kokpitle devam etmek. Bunlar bütçe otomobili, minimum maliyetle güney asya pazarlarına satılmak için yapılan araçlar. Sorunsuz ve ekonomik olsun, güncel teknoloji ve güvenliği sunsun tamam. Tabi biz bunlara bile milyonlar saçmak zorunda kaldığımız için beklentilerimiz farklı oluyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @samtiger
| Bazı orantısızlıklar var ama mevcut modeli kardeşimde var ve kullanma şansım oldu. Kullanması keyifli bir araç aslında. Ondaki 1.4 düz cvt şanzımanlı motor. 1.5 hyrbit ile fiyatı da uygun olursa güzel bir seçenek olabilir. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| bu nasıl tasarım |
| Madem B sınıfı sedan üretiyorsun bari 1 litre turbo benzinli motoru ve manuel şanzımanı koy da bir işe yarasın. |
| Şu city'nin hb versiyonu gelse çok güzel satar neden inatla sedanı getiriyorlar anlamıyorum. Jazz çok tipsiz, city hb çok güzel araç polo, ibiza, fabia yerine tercih edebilir insanlar. |
|
Yılda 1 defa duş alan ve köpek gibi kaldırıma tuvaletini yapan Hindistan'da 12.500$ Başka söze gerek yok. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
SUV çılgınlığı otomotiv dünyasını ele geçirmiş olabilir ancak Honda, en azından bazı pazarlarda küçük ve uygun fiyatlı sedanlardan vazgeçmiş değil. Marka, makyajlanan yeni Honda City modelini Hindistan’da resmi olarak tanıttı.
Yeni modelde motor seçenekleri korunurken, tasarım ve teknolojik donanımlar önemli ölçüde güncellendi. Üstelik manuel şanzıman seçeneği hâlâ sunuluyor.
Accord ve Civic’ten ilham alan yeni tasarım
İnceltilen LED farlar artık boydan boya uzanan LED şeritle birbirine bağlanıyor. Bal peteği desenli yeni ön ızgara ve daha agresif tampon tasarımı da otomobile daha modern bir görünüm kazandırıyor.
Önceki modeldeki krom detay kaldırılırken, Honda logosu doğrudan kaputun alt kısmına taşınmış. Arka tarafta ise yenilenen LED stoplar, yeni tampon yapısı ve difüzör görünümlü alt bölüm dikkat çekiyor. Honda ayrıca modele yeni “Crystal Black Pearl” renk seçeneğini ve elmas kesim 16 inç jantları da eklemiş durumda.
İç mekanda daha büyük ekran
Yeni Honda City’nin dikkat çeken diğer donanımları arasında şunlar yer alıyor:
Manuel şanzımanla yola devam
Ayrıca Bkz.Citroen efsaneyi geri getiriyor: 2CV resmen dönüyor!
Yeni Honda City’nin başlangıç fiyatı Hindistan’da yaklaşık 12.500 dolar seviyesinde açıklandı. Serinin zirvesindeki hibrit ZX+ versiyonu ise yaklaşık 22 bin dolarlık fiyat etiketi taşıyor. Bu fiyatlandırma, City’yi özellikle uygun fiyatlı sedan arayan kullanıcılar için oldukça iddialı bir seçenek hâline getiriyor.
Kaynak:https://www.carscoops.com/2026/05/honda-city-facelift/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör