Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
300 bin dolarlık Çinli dev: Rolls-Royce’a rakip Maextro S800 Grand Design
Bu konudaki kullanıcılar: 2 kayıtlı üye, 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap 943
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 943
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
300 bin dolarlık Çinli dev: Rolls-Royce’a rakip Maextro S800 Grand Design
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Hyundai ya benziyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Rolls Royce’nin şuan için tek rakibi kendisi. Çinliler de iyi işler beceriyor ama henüz o kıvama gelemediler. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Rolce Royce alacak olan hiç kimse yerine bu arabayı almaz. Hedef kitle Rolyce Royce müşterisi değil. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Tam tersi olmasın hocam? |
| Halt etmişsin kendini kandır 😂 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Saint_Moustapha
| Kensinizi kandırmaya devam edin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Esxici
| Kendini kandır demekle olmaz, argümanını detaylandır! |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @KıvançEr
|
Rolls Royce tamamına yakını el işçiliği ile üretilen, içinde kullanılan deriler ve ahşaplar için özel üretim yapılan ve tedarikçileri özenle seçilen istisnai bir marka. Çinliler aynı üretim tekniği ve aynı özenle otomobil üretseler bile - ki üretmedikleri 300 bin dolarlık düşük (evet Rolls Royce'a göre düşük) fiyatından belli - ortada bir prestij sorunu var aşmaları gereken. Rolls Royce markasını bütün dünya tanıyor ve tüm dünyada lüks, prestij ve aristokrasi ile özdeşleşmiş durumda. Çinlilerin bu seviyeye gelebilmesi için 40 fırın ekmek yemeleri gerek. Rolls Royce gibi bir marka imajı öyle 3-5 yılda yaratılmıyor, on yıllar sürüyor. Bence başlık yanlış. Şu an dünyada hiç bir marka doğrudan Rolls Royce'nin rakibi olamaz - Bentley dışında. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Torlak Kemal -- 19 Mayıs 2026; 14:19:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Büyük konuşmamak gerekiyor. Çin'in ucuz olmasının nedeni kalitesizlik değil. Dünyanın en verimli üretim ağına sahip olmaları. Dünyada hiçbir ülkede hiç bir markada olmayan şey var onlarda neredeyse kusursuz ürün ölçeklendirme. Adam ülkesinde satılan RR modellerine dur dese bile yeter. 4300 tane satmış bu araçtan. RR yılda 5-6 bin civarı satış yapıyor ve en çok satış yaptığı 2. ülke Çin. Kaynak: https://www.best-selling-cars.com/brands/2023-full-year-global-rolls-royce-worldwide-sales |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Torlak Kemal
|
Anlaşılmamış sanırım. Çinin arabası endüstriyel bir ürün, band mantığı ile üretiliyor. Rolls Royce ise el yapımı. Kullanılan deriden, dikişlerine, ipliğine, ahşabına kadar her şey özel olarak Rolls Royce için geleneksel yöntemlerle üretiliyor. Bunun yanı sıra, Rolls Royce şimdiki marka imajını ve prestijini bir günde oluşturmadı. Kuşaklar boyu süren en üst seviye el imalatının toplumda gördüğü karşılıktır o prestij. Rolls Royce'nin aynısını yapsan bile tüm dünyanın belleğine oturmuş Rolls Royce = kralların/prenslerin arabası imgesini bir anda silemezsin kimsenin belleğinden. Zenginler bu arabayı sadece lüksü ve konforu için almıyor, o arabaya sahip olmakla gelen prestij/seçkinlik algısı, kraliyet kokusu için alıyor. Bugün herkes bilir ki, Rolls Royce sahibi olmak bir ayrıcalıktır, bir seçkinliktir, toplumun kalanından ayrışmadır. Cep telefonu değil bu. Bubbir kültüğr, gelenek. Anlaşılmayan yer burası herhalde. Rolls Royce'nin arkasında dev gibi bir kültür, şahane bir geçmiş mirası ve tarihi var. Yapsaydı Çinlilerden çok önce Almanlar yapardı zaten. Mercedes Maybach Rolls Royce'a rakip olareak çıkarıldı. Sonuç? Fiyasko. Neden böyle oldu? Çünkü mesele en az Rolls Royce kadar lüksünü ya da daha lüksünü yapmak değil. Rolls Royce'un üretim felsefesini bire bir kopyalayabilirsin ve ondan daha iyi otomobiller de üretebilirsin. Ama yine bir Rolls Royce olamazsın. Zenginler neden Prada giyer? Prada en iyisi , en kalitelisi mi? Hayır, Prada kadar hatta daha iyi markalar da var. Prada bir etiket, Prada giydiğinde yalnızca kaliteli bir kıyafet giymiş olmuyorsun. Prada giyerek sınıfını toplumdaki yerini belli eden bir etiket, bir prestij maskesi alıyorsun. Rolls Royce da böyle. Anlaşılamayan şu sanırım: Rolls Rıoyce yalnızca bir araba değil. O, dünyada bir avuç insanın kimliğinin bir parçası. Rolls Royce'nin arkasında tarih var, gelenek var, Rolls Royce üretmek cep telefonu, bilgisayar hatta sıradan vatandaşların bindiği binek otomobil üretmeye benzemez. Rolls Royce bir kimlik, bir etiket. Çinlilerin veya başkalarının o noktaya gelebilmeleri için 40 fırın ekmek yemeleri lazım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Huawei ile JAC ortaklığında geliştirilen ultra lüks otomobil markası Maextro, amiral gemisi sedan modeli S800’ün en özel versiyonunu gösterdi. “Grand Design” adı verilen yeni modelin ilk resmi görselleri yayınlanırken aracın Haziran ayında görücüye çıkarılacağı resmen doğrulandı.
Altın detaylarla dikkat çekiyor
Ancak otomobili asıl dikkat çekici hale getiren unsur yoğun altın detaylar olmuş durumda. Kaput üzerindeki altın süsleme, ön bölümde boydan boya uzanan altın şerit, çamurluk logoları, C sütunundaki armalar, jant detayları ve bagaj bölümündeki altın kaplamalar aracın ultra lüks karakterini vurguluyor.
4 koltuklu ultra lüks kabin
Maextro S800 Grand Design tam anlamıyla büyük bir lüks sedan olarak konumlandırılıyor. Araç; 5480 mm uzunluğa, 2000 mm genişliğe, 1542 mm yüksekliğe ve 3370 mm aks mesafesine sahip. İç mekanda ise tamamen konfora odaklanan 4 koltuklu özel bir yerleşim tercih ediliyor.
Huawei’nin en yeni sürüş teknolojisi kullanılacak
Maextro S800 Grand Design iki farklı güç ünitesiyle satışa sunulacak. Menzil uzatıcılı (EREV) versiyonda 1.5 litrelik turbo motor jeneratör görevi üstlenecek. Sistem toplamda üç elektrik motoruyla çalışacak. Motor güçleri sırasıyla 160 kW ve 237 kW (2 adet) olarak açıklandı. Bu versiyon, 276 kilometreye kadar saf elektrikli sürüş menzili sunacak.
BEV yani tamamen elektrikli versiyonda ise Huawei imzalı çift motorlu sistem kullanılacak. Bu motorlar sırasıyla 160 kW ve 230 kW güç üretiyor. Batarya ve menzil değerleri ise henüz açıklanmadı. Ancak standart versiyonda 95 kWsa kapasiteli batarya ile CLTC'ye göre 700 km'ye kadar menzil vadedildiğini biliyoruz.
Fiyatının 300 bin dolara çıkabileceği konuşuluyor
Çin’de büyük ilgi görüyor
100 bin doların üzerindeki fiyatına rağmen Maextro S800, Çin’de oldukça güçlü satış performansı yakalamayı başardı. Modelin aylık satışları geçtiğimiz Aralık ayında 4.223 adet seviyesine kadar yükseldi. Bu rakam, ultra lüks segment için oldukça dikkat çekici olarak değerlendiriliyor.
Kaynak:https://carnewschina.com/2026/05/18/maextro-s800-grand-design-official-images-released-a-luxury-sedan-with-a-potential-300000-usd-price-tag/
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör