1. sayfa
| Araç bilgileri ile navigasyonu bölen arayüz tasarlamak kopya ise Google'ın bütün firmaların tepesine çökmesi lazım :D |
| Araç bilgileri ile navigasyonu bölen arayüz tasarlamak kopya ise Google'ın bütün firmaların tepesine çökmesi lazım :D |
| Temu'da satılan Tesla imitasyonu |
| Ufak tefek benzerlikler olur tabii ama alakası yok bence. |
| Abartmayın o kadar |
| Artık hepsi oyuncak dijital cihaz gibi hepsi birinin istemeden kopya eder hale geldi Çin'in kocaman ekran ve kocaman çubuk LED lerinin empozesi sonucu |
| Dikkatli bakarsan, alt araç çubuğundaki menü tuşlarının yerleşimleri bile aynı. Km sayacı, pil göstergesi vs aynı yerde. Yazılımda benzerlikler olur ama her şeyi de aynı yere bu oranda yerleştirmezsin. |
| Tekerleği yeniden keşfetmeye gerek yok Tesla 14 senedir kullanıcıların geri dönüşlerine göre şekillendiriyor UI/UX tasarımını. Alman arabalarına geçinde bu ne iğrenç UI/UX diyoruz mesela Mercedes'in şu TV sistemli GLC'sini Almanya'da baktım geçen ay berbat mesela o kadar ekrana yazık. |
| Menü tuşlarına bakacaksak hepsi Android Auto'dan çalmış o zaman. Dediğim gibi ekran bölünmüş navigasyon sağda ses tuşu aynı yerde diye her firma ağlayacaksa Google'ın kimsenin gözünün yaşına bakmaması lazım dediğiniz mantıkla :D |
| Bakmasın kimsenin gözünün yaşına. Tutan mı var? 😁 |
| Şu başlık bile ayrı hakaret sayılır |
| Tesla buna güldü. |
| Bize ne ya sanat eseri mi bu niye orijinallik arayayım |
| Sürücüye göre dönmeli |
|
Bence buna taklit demek doğru değil hyundai kendisini ev konseptinde kanıtlamış bir firma bugün 800v batarya mimarisine adı sanı duyulmamışken geçmiş bir firma 5 yıldır seri üretim ile kullanıyor Doğal olarak son teknolojiyi arayan bir firma Tesla ara yüzü eleştirilere rağmen bence ev teknolojisini gerçek anlamda yansıtan bir sistem bunu hyundainin kullanmak istemesi anlamsız yada kopya iş gibi gelmiyor |
| Başarılı bir deneyimi alıp geliştirmek milyonlarca dolarlık bir tasarruf sağlıyorsa kabul görebiliyor. Tuşlar kalktığından beri arabalar ruhsuz hep aynı zaten arayüzdeki fark çok önemli olmuyor car play bağlayınca hepsi aynı oluyordu zaten.... |
| Bence aynı yapsınlar abi. Tesla dan inip diğerine binince el otomatik alışıyor. Daha iyi işte. |
1. sayfa
Sosyal medyada da bu benzerlik özellikle vurgulanıyor. Birçok kullanıcı Pleos’u “Hyundai’nin Tesla yorumu” gibi tanımlarken, görsel açıdan bakıldığında bu yorumların haklı olduğu söylenebilir. Arayüzün harita merkezli yapısı, ekranın ana kontrol noktası haline gelmesi ve fiziksel buton sayısının azaltılması, iki sistem arasında net bir görsel yakınlık oluşturuyor.
Tesla’nın yaklaşımı uzun süredir tamamen dijital bir kokpit üzerine kurulu. Neredeyse tüm araç fonksiyonları ekran üzerinden kontrol ediliyor. Bu yapı, markanın yazılım odaklı felsefesinin doğal bir sonucu.
Ayrıca Bkz.Engelli bireylerin ÖTV'siz araç alımında yeni düzenleme Resmi Gazete'de
Hyundai ise Pleos ile aynı yöne bakıyor gibi görünse de aynı yolu izlemiyor. Şirket, temel kullanım fonksiyonlarında fiziksel kontrolleri tamamen terk etmiş değil. Klima, ses ve bazı temel sürüş içi ayarlar hala fiziksel düğmeler üzerinden kontrol edilebiliyor. Bu da Pleos’u Tesla’dan ayıran en net çizgilerden biri haline getiriyor.
https://x.com/niccruzpatane/status/2046264281247707480
Fark sadece kullanıcı arayüzüyle de sınırlı değil. Altta yatan yazılım mimarisi de iki sistemi birbirinden belirgin şekilde ayırıyor. Tesla, tamamen kapalı ve kendi içinde geliştirilen bir ekosistem kullanırken, Pleos Android Automotive OS tabanlı bir yapı üzerine kuruluyor.
Bu tercih, Hyundai’ye daha esnek bir yazılım altyapısı, potansiyel olarak daha geniş uygulama desteği ve üçüncü parti entegrasyonlara açık bir sistem sunuyor. Tesla’nın “uçtan uca kontrol” yaklaşımına karşılık Hyundai burada daha açık bir ekosistem stratejisi benimsiyor.
Tüm bu farklara rağmen iki sistemin aynı noktaya yöneldiği de açık. Her ikisi de otomobili sadece bir ulaşım aracı değil, yazılım üzerinden sürekli güncellenebilen bir platforma dönüştürme hedefi taşıyor. Sizce Hyundai Pleos ve Tesla'nın arayüzü birbirine ne kadar benziyor?
Haberi Portalda Gör