Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
9500 dolarlık Leapmotor A10 satışa çıktı: BYD Atto 2'ye dişli rakip
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap 1619
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 1619
Tıklama 4
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
9500 dolarlık Leapmotor A10 satışa çıktı: BYD Atto 2'ye dişli rakip
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| avrupalılara imreniyorduk da artık çinlilere bile imrenir olduk. şu çançinçonlar bile bizden daha insan gibi yaşıyor. bu millete bu zulüm niye anlamıyorum. avrupalılar elketir... |
|
160nm torklu arabayla 3. viteste Uludağ’a çıkmışlığım var. Elektrikli arabada maksimum tork, içten yanmalı motor gibi belli bir devirde değilde her devirde verilir. Fiyatına -10.000$- g&... |
150nm tork nedir atmosferik arabaya binerim daha iyi en azindan hafif |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tipi hiç fena değil Ama ev kerde bugüne kadar görülmüş en kötü beygir tork değerleri olabilir  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
160nm torklu arabayla 3. viteste Uludağ’a çıkmışlığım var. Elektrikli arabada maksimum tork, içten yanmalı motor gibi belli bir devirde değilde her devirde verilir. Fiyatına -10.000$- göre harika bu araba. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Xenon58
|
10k dolara gelse uçarak alınır. 3x fiyata gelir bence Tabi gelirse |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
benzinli araba için de anlamsız bir veri maksimum tork zaten ama elektrikli araba için iyiden iyiye bilgisi ezberden öteye gitmeyenleri etkilemek için yayınlanan bir veri konumunda. 100 ile giderken 9-10 bin devir çeviriyorlar, o sırada ürettikleri tok 20 nm bile değil. maksimum torkunu ürettiği devirdeki hızı ise 5-10 km'yi aşamaz ama millet bakıp akıl yürütüyor torku az torku çok vs diye. |
| avrupalılara imreniyorduk da artık çinlilere bile imrenir olduk. şu çançinçonlar bile bizden daha insan gibi yaşıyor. bu millete bu zulüm niye anlamıyorum. avrupalılar elketirkli araç kullansın diye üstüne para veriyor, bizimkiler elmastan, tekneden vb. kesmedikleri ötvyi elektirikli araçtan kesiyorlar. bıktım artık, gerçekten bıktım. |
| 53kwlık batarya ile 500 km üstü menzil sunuyor yazmışlar ama tahminen şehir içi dejenere sistemiyle ulaşılabilen değerlerdir diye düşünüyorum ki o bile zor. Araç çok sempatik duruyor umarım leap motor bizim ülkemizde bir atak yapar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Görünümü ayni çirkin ördek yavrusu fiat 500L ve multipla karışımı bir şey olmuş ?? |
| yerli milli olmak istiyorlarsa bu tarz uygun maliyetli araç yapılmalıydı. ama alman araçlarını kime satacaklar Almanya ya ayıp olur birileri söz vermiş çünkü. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| "CLTC" yani Çin verisi 500. WLTP verisi 410 falan olur. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Lazzow
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.891
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.891
Donanım Sponsoru:
Tamamen elektrikli kompakt SUV olarak konumlandırılan A10, kompakt ve maliyet odaklı bir otomobil olmasına rağmen Lidar sensörüyle öne çıkıyor. Modelin diğer öne çıkan özellikleri arasında Qualcomm 8295 ve 8650 çipleri ile maksimum 505 km CLTC menzil yer alıyor.
Modelin versiyon ve fiyatları şu şekilde sıralanıyor:
İç mekânda çift kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi, 8,9 inç tam dijital gösterge paneli ve 14,6 inç 2.5K çözünürlüğe sahip yüzer multimedya ekranı bulunuyor. Sistem, Qualcomm SA8295 kokpit çipiyle çalışıyor ve Qwen yapay zekâ asistanını entegre ediyor. Orta ekranın altında yer alan “IP BAR” isimli modüler alan; ambiyans aydınlatması, koku difüzörü, güvenlik çekici veya nemlendirici gibi özelleştirilebilir donanımlara imkan tanıyor.
Ayrıca Bkz.Yenilenen Isuzu D-Max daha güçlü, daha teknolojik, daha konforlu
Model, tek elektrik motoruyla sunuluyor. Bu motor, 70 kW (94 hp) veya 90 kW (121 hp) güç seçeneklerine sahip. Her iki versiyon da 150 Nm maksimum tork üretiyor. Batarya tarafında ise 39,8 kWsa ve 53 kWsa olmak üzere iki farklı kapasite sunuluyor. Bu bataryalar, sırasıyla 403 km ve 505 km CLTC menzil sağlıyor. Ayrıca hızlı şarj desteği sayesinde batarya seviyesi yüzde 30’dan yüzde 80’e yalnızca 16 dakikada çıkarılabiliyor.
Haberi Portalda Gör