1. sayfa
| Diyarbakır daki kadar elektrikli araç nüfusa oranla çoğu şehirde yoktur. Bilin bakalım neden!!! Oraya şarj istasyonu açılsa batar nasılsa herkes kaçak elektrik ile araçla... |
| Diyarbakır daki kadar elektrikli araç nüfusa oranla çoğu şehirde yoktur. Bilin bakalım neden!!! Oraya şarj istasyonu açılsa batar nasılsa herkes kaçak elektrik ile araçlarını şarj ediyor. Evlerine kadar hat döşendi ama hala elektrikleri kaçak. Araba da da aynısı olacağı için kimse yatırım yapmıyor doğal olarak firmaları ayrımcılıkla suçlamadan önce 3 milyona araç alıp kaçak kullananları suçlamak lazım |
| Ülkenin doğusu üvey evlat. Yerli yabancı farketmiyor, hep batıya yatırım yapın. Bravo 👏👏 |
|
Kaçak elektrik olayını çözmek kolay, ama istemiyorlar. Elektrik tahsilat işi il/ilçe belediyesine devir edilecek. Tahsilat sorumluluğu belediyede, il/ilçeye gelen elektrik belli, belediye tahsil etmez ise merkezi bütçeden aldığı paradan kesinti yapışacak. Hizmet etmek isteyen belediye bi zahmet tahsilat yapsın. |
|
Hocam en azından güney doğuya el atabilirler, Diyarbakır koskoca metropol olma yolunda eski kötü zamanları geride kalmış ben bayıldım ve Tesla'ları, Togg ların fazlalığını görünce acayip şaşırdım (06 ve 34 plakaydı ama iş için ya da gezmeye gidenler için koyulabilir).. Avm gibi güvenli bir yere içine 8 li olmasa da 4 lü koyulabilir. Özellikle Antep de hak ediyor güney doğunun en modern ve gelişmiş şehri diyebilirim ama Urfa, Mardin, Kilis vs oralara gerek yok elektirikli araç yok denecek kadar azdı.. Ama şu haritaya göre öncelik Fethiye ve Bodrum , hatta buralara 8 li değil direk 16 lı koyulmalı 😁 |
| Özelleştirme işin maskesi, birileri çok güzel para topladı, toplamaya devam ediyor. Dediğim gibi seçmen belediyesine destek olacaksa faturasını öder, yol, çocuk parkı istiyorsa faturasını öder, istemiyorsa kaçak kullanır sitemi baltalar. |
| Diyarbakır daki kadar elektrikli araç nüfusa oranla çoğu şehirde yoktur. Bilin bakalım neden!!! Oraya şarj istasyonu açılsa batar nasılsa herkes kaçak elektrik ile araçlarını şarj ediyor. Evlerine kadar hat döşendi ama hala elektrikleri kaçak. Araba da da aynısı olacağı için kimse yatırım yapmıyor doğal olarak firmaları ayrımcılıkla suçlamadan önce 3 milyona araç alıp kaçak kullananları suçlamak lazım |
| Hocam bu bir gozlem mi cunku 2 ay önce gittim gezmek için her yer dizel doluydu , kacak mazottan dolayi sanirim ama Tesla ve Togg lar 06 34 plaka falandı o da zaten çok görmedim |
| Yukarıda "Tesla'ları, Togg ların fazlalığını görünce acayip şaşırdım" yazmışsınız ama burada da çok görmedim yazmışsınız.. Benimki gözlem. Sadece tesla ve Togg değil çin malı jeep dolu şehir.Arabaya verecek 3 4 milyonları var ama ayda 1000 2000 lira elektrik faturası ödeyecek durumları yok yersen.. Ben devletin yerinde olsam güneydoğu daki elektrikli araçlara el koyarım. Evlerdeki kaçak yetmezmiş gibi şimdi de arabalardan çalmaya başladılar onları da bize ödetecekler... |
| Ne gerek var şarj istasyonuna zaten elektrik bedava değil mi? |
|
O zaman benzin istasyonlarıda kapatılsın. Ne gerek var, millet kaçak mazot kullanıyor nasıl olsa mı? Desek acaba. Neyse buraya bakış açış farklı kişiler yorum yazıyor. Benim söylemim basit: her konuda olduğu gibi şarj istasyonunda da doğuya yayırım yok denecek kadar az. İstanbulda 1-2 km uzaklıkta şehir merkezinde mutlaka bir şarj istasyonu varken doğu illerinde 20-50 km de maalesef. Ha bu arada benzin istasyonları zibille kaynıyor, öyleki 2-3 bin nüfuslu bir ilçede 2 benzin istasyonu var. Markalı veya markasız, farketmez. |
|
1-Satis rakamlarına göre yoğun illerin öncelik olması çok normal. 2- Tesla planlamayi SC arası 250-300km mesafeye göre yapar. Adım adım rotayı uzatır. Kalkıp 1 kerede Diyarbakır'a açması Teslâ'nın tüm dünyadaki planlama mantığına aykırı. Doğu,Batı alakası yok. |
|
Satış rakamlarının alakası tabi olmalı, ama ulaşamadıktan sonra şarj istasyonlarının tamamı İstanbul’da olsa ne yazar? Yazın şehir dışına hiç mi çıkmayacaksınız? Hep İstanbul’da mı geçecek hayatınız? İnsan bi Karadeniz’e gideyim dese Supercharger lazım olmayacak mı? Yada Dur bi doğuya gidelim, Diyarbakır’da ciğer yiyelim, Antep’te tatlı yeriz Adana da bicibici yeriz dediğinde İstanbul’da ki supercharger ne isine yarayacak? Benim dediğim olay farklı, tamam doğuda en ücra ilçelerde bile Trugo var, Allah razı olsun. Ama neden sadece Trugo, Astor nerde? En yakıt nerde? Tesla nerde? Karsa ani harabelerine gittiğinde nasıl şarj ederim diye düşünmemeliyiz. Van gölüne van kahvaltısı yapmak için geldiğinizde rotayı Tesla supercharger ile gitmeliyiz. Yoksa Banane , ben zaten burda ki şarj istasyonları bana yetiyor. |
|
Tesla yi diğer şarj istasyonu ağı firmaları ile karıştırmayın. Teslâ'nın elektrikli mobiliteye şarj hizmeti vermek gibi bir amacı yok. Zaten fiyattan da belli. Trugo ile karıştırmayın. Trugo Türkiye'nin şarj altyapısının omurgası. Sadece kendi araçlarını değil tüm ekosistemi desteklemek 1.amaci. Tesla tamamen kendi araç ekosistemini desteklemek üzerine şarj alt yapısını oluşturuyor. Talepleriniz haklıdır, haksızdir ayrı tartışılır. Ama Türkiye şarj alt yapısı öncelikleri ile Teslâ'nın önceliklerinin alakası yok. Ulaşım konusunda emin olun Teslâ'nın elinde dünyada kimsenin elinde olmayan veriler var. Türkiye içinde öyle. Emin olun, İstanbul -Diyarbakir rotası, İzmir'den yoğunluklu olsa, SC kurarlar. Şu anda Karadeniz rotası geliştiriliyor. Adana, Antep, emin olun sıradadır. Ancak dediğim gibi öncelik bu işten para kazanmak değil. O sebeple rekabetçi bir şekilde değil, adım adım ilerliyorlar. |
| Elektrikle belediye ne alaka? Elektrik işi hiç belediyede olmadı. Eskiden tek vardı o tahsil ederdi şimdi bölge bölge özelleşti. Belediyeler niye böyle işlerle uğraşsın? |
1. sayfa
Yeni Supercharger şarj istasyonu, Büyükçekmece’deki First Avenue AVM’nin açık otoparkında yer alıyor. Müşteriler burada araçlarını 7/24 şarj edebilecek ve 250 kW’a kadar şarj hızı elde edecek. Buraya kurulan V4 tipindeki yeni Supercharger cihazların kablosu V3'e kıyasla daha uzun. Bu sayede farklı marka araç sahipleri daha kolay bir şekilde aracını şarj edebilecek.
Ayrıca Bkz.Chevrolet, GMC ve Cadillac'ın Türkiye fiyatları gündem oldu
İstanbul’daki Supercharger istasyon sayısı 6’ya yükseldi.
Tesla, 2026’da İstanbul, Kocaeli, Eskişehir, Samsun, Manisa ve Afyonkarahisar’da yeni Supercharger istasyonlarını devreye aldı. Yıl içerisinde farklı şehirlere yeni istasyonlar eklenmeye devam edecek.
https://x.com/TeslaCharging/status/2024324255144694110
Tesla Supercharger Haritası
Tesla Supercharger Şarj Ücretleri (DC 250 kW)
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör