Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
40
Cevap
3617
Tıklama
9
Öne Çıkarma
BYD'den Türkiye için açıklama: İlk hangi modeli üretecek?
B
geçen hafta (6936 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

BYD'den Türkiye için açıklama: İlk hangi modeli üretecek?
BYD'nin Manisa'da fabrika kuracağını açıkladıktan sonra atılan imzalara ve verilen teşviklere rağmen hala fabrikanın kurulumu için somut bir adım atılmadığını sık sık dile getiriyoruz. Hatta bu durum, Çinli üreticinin yatırımdan vazgeçtiğine dair söylentilere bile neden oluyor.



Türkiye kanadında bunlar yaşanırken, Automotive News Europe tarafından Türkiye'deki BYD fabrikasıyla ilgili bir haber paylaşıldı. Buna göre, BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, 5 Kasım'da Çin'de düzenlenen bir etkinlikte Seal U DM-i modelinin Türkiye'de üretilecek ilk model olacağını açıkladı. Fabrikada şarj edilebilir hibrit araç üretileceği zaten biliniyordu ancak bu açıklamayla üretilecek ilk model de netleşmiş oldu.



Li ayrıca BYD’nin, şu anda yalnızca tamamen elektrikli olarak satılan Atto 3 modelinin şarj edilebilir hibrit (DM-i) versiyonunu da Türkiye’de üretmeyi değerlendirdiğini söyledi. Atto 3, yılın ilk dokuz ayında Avrupa’da 10.676 adet satışla sekizinci en çok satan elektrikli kompakt SUV konumundaydı.



Ayrıca Bkz.Yeni Hyundai IONIQ 9 Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri



Seal U, bu yılın ilk dokuz ayında Avrupa’da 55.504 adetle BYD’nin en çok satan modeli oldu. Eylülde yaşanan artış sayesinde Seal U DM-i, hem eylül ayında hem de yılın ilk üç çeyreğinde Avrupa’nın en çok satılan şarj edilebilir hibrit aracı unvanını Volkswagen Tiguan’dan aldı.



Seal U DM-i’nin Türkiye’de üretilmesi, BYD’ye Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal edilen PHEV’ler için uyguladığı yüzde 10’luk gümrük vergisinden kaçınma imkânı sağlayacak. Şirket, AB’nin Çin’de üretilen tamamen elektrikli otomobillere ek %17’lik ek vergi getirmesinin ardından Avrupa’da stratejisini şarj edilebilir hibrit modellere kaydırmıştı.




Kaynak:https://www.autonews.com/byd/ane-byd-seal-u-phev-production-turkey-1105/

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

 Haberi Portalda Gör

katı hal gelecek diyorlar, siz hala bu ülkede direkt elektrik değil de hibritte üreteceği diyor. vay arkadaş ne içten yanmalı da bindiremedik bir de elektirlikle hop hop yapalım karışım...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Atadersen - geçen hafta +17
Sakarya'daki fabrikada hibrid Corolla ve C-HR'yi üreten Toyota yönetmelik saçmalığı yüzünden elektrikli modellerini getiremezken tabela ve trafo dışında yatırım yapmam...
Yoruma Git
Yorumun Devamı yc#1 - geçen hafta +16
Buyrun fabrikadaki ilerlemenin fotoğrafları burada(2025-Eylül):
Yoruma Git
Yorumun Devamı raxetul - geçen hafta +9
A
geçen hafta (25 mesaj)
Onbaşı

katı hal gelecek diyorlar, siz hala bu ülkede direkt elektrik değil de hibritte üreteceği diyor. vay arkadaş ne içten yanmalı da bindiremedik bir de elektirlikle hop hop yapalım karışım yapalım daha keyifli oluyor diyorlar. ne güzel dünya.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
geçen hafta (6280 mesaj)
Yarbay

Yazıklar olsun, hani teknoloji gelecekti? Elektrikli dururken PHEV teklif etmeleri çok üzücü. Geçici teknoloji yerine saf elektrikli getirmeleri için zorlanmalıydı şirket.




C
geçen hafta (9608 mesaj)
Yarbay

Fabrika tamamlanacak da bu hibriti üretecekler. Şu anda bile eskimeye yüz tuttu hibritler, fabrika tamamlanınca tarihi eser olarak üretilir artık.




M
geçen hafta (7215 mesaj)
Yarbay

Ne bekliyordunuz ki



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
geçen hafta (1203 mesaj)
Binbaşı

U
geçen hafta (4125 mesaj)
Yarbay

BYD Manisa'da fabrika açmak için yatırım teşviği almadı mı?

Fabrika nerde hemşerim? 2025 sonu üretim başlıyordu hani (Bak Chery'yi hiç sormuyorum onun 2006'dan beri aynı haber dönüyor)

Bunu kim kontrol/takip ediyor? Soran oldu mu? Şimdi diyor ki model belli oldu nerde üretecek? Tarlada mı? Arsada mı?


Ben de fabrika açıcam lan o zaman bana da para yağdırın. Byd'ye onay verenleri tanıyan var mı? Nereye başvuruyoruz hangi tarikat? Türgav?



Y
geçen hafta (3598 mesaj)
Yarbay

Sakarya'daki fabrikada hibrid Corolla ve C-HR'yi üreten Toyota yönetmelik saçmalığı yüzünden elektrikli modellerini getiremezken tabela ve trafo dışında yatırım yapmamış çan Çin çonlar şark kurnazlığında doktora yapıyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yc#1 -- 6 Kasım 2025; 22:12:28 >

Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
geçen hafta (11904 mesaj)
Yarbay

Ortada fabrika yok. Teşvik olmasına rağmen kazık fiyatlarla araba satmaya devam ediyorlar ve ısrarla eski nesil teknolojiyi buraya getirmek istiyorlar. Ötv zammını da bunlar yaptırdı kesin



E
geçen hafta (3704 mesaj)
Binbaşı

Çinliler katakulli çevirmede doktora yapmışlardır. Bizden kat kat fazla sahtekarlar. Temu ve Aliexpress’ten tecrübe ettik zaten onca zamandır.

Birilerinin çıkıp bunlar bizi uyutuyor diyebilmesi lazım ama bu diyecek kişilerin bizim gibi Temu ya da Aliexpress’ten alışveriş yapma zorunluluğu olmadığı için bu adamların ne kadar sahtekar olduklarını anlayamamışlar.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
geçen hafta (12735 mesaj)
Yarbay

Hmm bizim teşvikler yine gitmiş. Kime şikayet etsek acaba?

A) kgb
B) toefl
C) who
D) New york belediye başkanı
E) kanarya sevenler cemiyeti



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

K
geçen hafta (5 mesaj)
Er

fabrika yok ama model var :))



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

M
geçen hafta (3335 mesaj)
Yarbay

Dolandırıcı dolandırıcıyı türkiyede bulurmuş.




C
geçen hafta (1406 mesaj)
Yüzbaşı

onlar avantasını almıştır zaten belki göstermelik bir ceza keserler





Bu mesajda bahsedilenler: @raxetul
G
geçen hafta (23149 mesaj)
General

Birde sırf bunlar prizli hibrit satmak istiyorlar diye orada da gereksiz vergi indirimi yaptık.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
geçen hafta (4161 mesaj)
Yarbay

katı hal gelse ne olacak normal ac sarj etmek 5-6 saat dc için en az 30 dk...daha en az 10 senesi var makul seviyelere gelmesine. Siz bakmayın birilerine yaranmaya çalışan youteber lara.. Bu 10 sene için phev araçlar gayet mantıklı...Togg bile baktı bu iş elektrikli ile olmuyor da çıkaracak yakında bir phev arac....Bunun dısında Byd nin turkiye operasyonları hakkaten saibeli ve pis kokular geliyor...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi El_domingo -- 7 Kasım 2025; 8:54:37 >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Atadersen
F
geçen hafta (1971 mesaj)
Binbaşı

İşte o fabrikada Toyota elektrikli araç üretse ne güzel olacak. Bizde Toyota a aşık ne üretse alacak müşterisi de var.





Bu mesajda bahsedilenler: @yc#1
F
geçen hafta (1971 mesaj)
Binbaşı

Bydnin ve diğer çinli otomobil üreticilerin ülkemize yatırım yapmasına Çin hükümeti kırmızı ışık yaktı. Bizim Çinli üreticilere keyfi koyduğumuz vergiler gayet doğal olarak adamları kızdırdı. Vergi indirimi olsada yine de ek vergi hâla var.
Bydnin ülkemizde eskiyen demode kalmış araçlarını üretmesinden ve deli gibi satmasından ben zaten rahatsızdım. Yeni getirdiği SEALION 7 modeli yeni bir araç ülkemizde bunun gibi araçları satması ve üretmesini isterdim.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
geçen hafta (25 mesaj)
Onbaşı

Hocam seçenekler olarak düşünülür elbette ama elektrikli daha erken gibi bir tabir ne kadar doğru. Togg benzinli ya da direk fabrikasyon lpg de yapabilir burada byd dediğimiz sektöre dünyada elektrikli ile giriş yapan firmamsı markanın ülkemizde daha eski teknoloji ile giriş yapması. Tabii ki petrol üretimi yapan lobi ve bunun kaymakçıları rahatsız olup köstek olacaktır.
Bu ülkede hepsinin fabrikası olsun ister insan.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @El_domingo
L
geçen hafta (12735 mesaj)
Yarbay

Kim yaptı gün beyciğim ben yapmadım. Manisa kanarya sevenler cemiyetine mi sorulmuş da yapılmış? Adını koysak mı şu işin?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @gun