Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Tesla yarışa geri döndü: Eylülde Avrupa'nın en çok satan otomobili Model Y oldu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 2 mobil kullanıcı
11
Cevap 410
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 410
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Tesla yarışa geri döndü: Eylülde Avrupa'nın en çok satan otomobili Model Y oldu
| Bu dandik arabayı nasıl alıyorlar hayret |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Tesla'nın konjonktürden istifade ettiğini de söyleyebiliriz. Avrupa otomobil markaları genel anlamda kötü durumda. Özellikle BYD gibi Çinli markaların vergileri aşmak için Avrupa'da üretim yapmaya başlamasıyla beraber daha da büyüyen Çin rekabeti Avrupalı modellerin satışlarında bel bükücü bir etki yapıyor. Azalan satışlar, düşen gelirler, artan maliyetler ve regülasyon baskıları ile Avrupa'nın yerli otomotiv sektörü bir krize doğru ilerliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Cinli markaların satis rakamları çok hizla buyuyor, bu hizla devam ederse birkaç sene sonra çok farklı bir liste görecez |
|
Şimdi şöyle bir durum var; İçten yanmalı otomobillerin servis masrafı ve ciddi yedek parça masrafı var. Elektrikli otomobillerin ise düzenli olarak servise gitme gibi bir masrafı yok ve yedek parça masrafı da yok denecek kadar az. Fren balatası değişimi ve ön takımı dağıtırsanız servis ihtiyacı doğuyor. İçten yanmalı otomobillerde ise servise düzenli olarak gitmek sorunda tüketici ve bu durum tüketicinin istemediği ve hiç hoşnut olmadığı bir durum. İçten yanmalı otomobillerin yedek parça ihtiyacı da inanılmaz boyutta ve bu durumda tüketicinin canını sıkıyor. Diğer bir konu, elektrikli otomobiller sayesinde şehirler daha sessiz ve daha kaliteli oksijene sahip oluyor. Sokakların sessiz havanın temiz olması elektrikli otomobilleri tercih edilir kılıyor. Gürültü kirliliği de en az hava kirliliği kadar önemli bir konu. Elektrikli otomobiller sayesinde şehirlerde ki gürültü kirliliği giderek azalıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Boykot bitmiş görünüyor  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hele ki son dönemde yolda egsozundan duman atan o kadar çok araç görüyorum ki hiç bir kontrol yok. Gelecekte kanser vakaları çok artacak ve sorumlusu şu anda bu araçlara müdahale etmeyenler. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Virtual Reality
| Ciddi bir boykot hiç olmadı. Yeni modelin üretimine geçilmesinden kaynaklı üretimdeki azalma, alternatiflerin artması sebebiyle satışlar önceki yıllara göre düştü. Habercilerde boykot un ratingini kullandı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 3qzotix -- 26 Ekim 2025; 16:12:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aynen bence de. İşte isim yapmış o yüzden alırken sadece ismine bakıp alıyorlar |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @NIGGLING
| Doğruya doğru diğerlerininde eksik kalır yanı yok. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @NIGGLING
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Eylül ayında Avrupa'da 25.938 adet Model Y teslim edildi. Bu rakam, 2024'ün eylül ayına göre yüzde 8,6 düşüş anlamına gelse de Model Y’nin Ağustos’ta 17’nci, Temmuz’da ise 60’ıncı sıraya kadar gerilediği dönemin ardından dikkat çekici bir toparlanmayı temsil ediyor.
Model Y’nin ardından 20.146 adetle Renault Clio ikinci sırada yer aldı. Dacia Sandero ve Volkswagen T-Roc ise sırasıyla üçüncü ve dördüncü sırada yer aldı.
Ayrıca Bkz.Japon elektronik devi Sharp, ilk aracının güncel halini paylaştı
Bununla birlikte Model Y, yıllık bazdaki sıralamada hala çok geride. Elektrikli model, Ocak-Eylül döneminde 109.793 adet satışla Avrupa genelinde 17’nci sırada yer alıyor. Aynı dönemde Dacia Sandero tam 185.947 adet satışla liderliğini sürdürüyor.
Çinli markalar payını ikiye katladı
Eylül ayında Avrupa'da toplam 90.571 adet Çinli otomobil satıldı. Bu da geçen yıla kıyasla yüzde 149 artış anlamına geliyor. MG, 33.536 adetlik satışla listenin zirvesinde yer aldı ve satışlarını yüzde 77 artırdı. Bu yıl Avrupa’da toplam 225.334 MG satılırken, MG ZS modeli 94.925 adetle markanın en çok tercih edilen aracı oldu.
BYD, Eylül’de 24.336 araç satarak bir yıl öncesine göre beş kattan fazla büyüme kaydetti. Yılın ilk dokuz ayında 19.805 BYD Avrupa yollarına çıktı. Bu satışların 55.411’i şarj edilebilir hibrit modellere ait. Chery ise Eylül’de 18.454 satışla üçüncü sırada yer aldı. Şirket, Chery, Jaecoo ve Omoda markaları altında Avrupa genelinde 73.128 adet araç satışı gerçekleştirdi.
Kaynak:https://www.autonews.com/tesla/ane-europe-top-50-september-2025-9-months-1021/
Haberi Portalda Gör