1. sayfa
aston martin alacak insanların 2. el değerini gözetip araba alacağını düşünenler olabilir, bu araba aston martin, wv golf değil. |
Beğenmedim . İç dış çok çirkin duruyor . Arka taraf rezalet zaten |
2. El piyasasında çok değer kaybediyor ve sürekli arıza çıkartıyor. Masreati gibi |
aston martin alacak insanların 2. el değerini gözetip araba alacağını düşünenler olabilir, bu araba aston martin, wv golf değil. |
Atmosferik v12 olmalıydı. Belki şanzıman çıkışına bir elektrik motoru ile alt devir için tork sağlanabilirdi. |
Önüne gelen araba çıkarıyor |
Oha 671 beygir mi? |
Aston martinin zaten v12 serisi var Vanquish v12 motor serisi Vantage V8 serisi |
Vantage serisinde de v12 kullanılıyordu söylediğiniz gibi bir durum söz konusu değil. |
Otomobil tarihinde böyle agresif, etkileyici bir ön tasarım yok.![]() |
şekilsiz şemalsiz dandik elektrikli otomobillerin yanında ay gibi parlıyor aslanım benim. ![]() |
Aston martin neden iç tasarım yapamıyor |
Benim gözümde Tesla alabilen zengin. Teslacının gözünce Aston Martin alan zengin. Aston Martin'i kapısının önüne koyan için zengin kavramı nedir merak etmiyor değilim. |
ikinci elde değer kaybedecek olmasa alırdım. sipariş verecektim vazgeçtim.250 bin dolar vericem seneye 220 bin dolara bile satamıycam, olacak şey değil. toyota corolla'dan devam. |
"Aston Martin'i kapısının önüne koyan için zengin kavramı nedir merak etmiyor değilim." onlar için de zengin kavramı jet uçak ve büyük yat sahibi zenginlerdir. |
1. sayfa
Aston Martin, ürün gamındaki modeller için "daha fazla versiyon" sözü vermişti. Şirket, bu sözün karşılığı olarak yeni Vantage S modelini görücüye çıkardı. Vantage’ın daha güçlü ve dinamik versiyonu olarak konumlanan bu model, sadece motor gücüyle değil, şasi ve sürüş karakterindeki kapsamlı iyileştirmeleriyle de dikkat çekiyor.
Aston Martin Vantage S, özellikleriyle neler sunuyor❓
Performanstaki artış sadece motorla sınırlı değil. Aston Martin mühendisleri, süspansiyon sistemi üzerinde ciddi kalibrasyon çalışmaları yürütmüş. Ön tarafta daha fazla yol tutuş, arka tarafta ise daha fazla konfor sunmak üzere amortisör donanımı ve yazılımı elden geçirilmiş.
Vantage S’in gövde tasarımında da bagaj kapağındaki daha büyük spoyler fark yaratıyor. Bu yeni aerodinamik eklenti sayesinde araç, maksimum 325 km/s hızda 111 kg bastırma kuvveti üretebiliyor. Dış görünümdeki diğer değişiklikler arasında kaputtaki kırmızı detaylı hava çıkışları, çamurluklardaki kırmızı “S” logoları ve özel 21 inç dövme jantlar yer alıyor.
Ayrıca Bkz.Çinli elektrikli araç JAC E30X, Türkiye'de üretilecek
Aston Martin henüz Vantage S’in fiyatını açıklamadı ancak standart Vantage coupe modelinin yaklaşık 200 bin dolarlık başlangıç fiyatının üzerine çıkacağı kesin. Şu an sadece coupe versiyonu tanıtılmış olsa da, Vantage S Roadster versiyonu da satışa sunulacak.
Haberi Portalda Gör