Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
SIFIR ARAÇ - FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2025
Bu konudaki kullanıcılar: 30 kayıtlı üye, 102 misafir, 40 mobil kullanıcı
366141
Cevap 63458013
Tıklama 1242
Öne Çıkarma
Cevap 63458013
Tıklama 1242
Öne Çıkarma
-
Cevap: SIFIR ARAÇ - FİYAT PERFORMANS - ÖNERİ - SOHBET KONUSU 2025 (18278. sayfa)
|
Haklısınız oda ayrı bir konu. Hızlı şarj ve en önemlisi güvenli batarya sistemlerinin oturması lazım.Çünkü seyir halindeyken bataryanın patlaması hiç hoş bir durum olmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dj.trust.06
| Yooo hiçte yeterli değil ileri de daha yüksek menzilli elektrikli araçların çıkacağına da adım gibi eminim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @winrar48
| Batarya konusu hdd ssd gibi gelişmesi gibi geliyor bana. uzun yıllar aldı batarya gelişimi ve bu en gelişmiş hali çok kolay olacağını sanmıyorum daha hızlı şarj olması daha olası gibi ama daha büyük bataryalar şuan ağırlıktan başka bişey değil 2-3 ton arasında araçlar verimli olur mu ayrı konu, hızlı batarya değişimi konuları falan gündemde. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
| Yeni düzenleme ile hangi araçların ötv artmış oldu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Tutturmuşsunuz güvenli batarya sisteminin oturması lazım diye. Almışsınız sazı elinize kaynaksız makalesiz ufak tefek haberlerden gördüğünüz bilgilerle insanları yanlış yönlendiriyorsunuz. Bugün kullanılan NMC ya da LFP tipi bataryalar öyle durup dururken patlamaz. Zaten araçlar batarya yönetim sistemi ile anlık olarak ısıyı, akımı, gerilimi takip ediyor. Hatta en ufak riskte aracı kendisi kapatıyor. Aynı şekilde benzin deposunun da yangın riski var ama kimse ‘benzin deposu patlar’ diye arabaya binmiyor değil ya hani? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bamorex
|
Yani teknoloji gelişince kuyruğu kopanlar değil, yerinde sayanlar rahatsız oluyor genelde. Elektrikli araçları savunan kimse kimseyi kuyruğunu kopartmaya zorlamıyor, sadece ileriyi görüyor. Ama belli ki bazıları da içten yanmalı motorlardan yediği ekmeğin kesilmesini istemiyor. Siz de onlardansınız herhalde. Her devrimde böyle olmuş zaten örnek olarak at arabası döneminde de otomobile 'güvensiz' diyenler vardı. Sonra noldu hepsi otomobile geçti :) 19 yıllık Ford Fusion Dizel Otomatik sahibi olarak yazıyorum bunları yanlış anlaşılmasın elektrikli araç kullanıcısı da pazarlayıcısı da değilim  |
Bu mesajda bahsedilenler: @elegance883
| Ioniq 5 alma arefesindeyim fakat bir sorum olacak iki hafta önce sıfır satın aldığım aracın geçici tescil belgesiyle aracımın satışını noterde verebilir miyim yoksa illa ruhsat mı çıkarmak gerek? |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Elektrikli Arabaların sorunları vede 2. el değer kaybıyla ile ilgili bir çok YouTube videosu vede ciddi yabancı sitelerde makaleler var . Google yazarsan görürsün.Kafadan uydurmuyorum ..! Şu an Elektrikli Otomobil alınmaz nokta. Alanlara hayırlı olsun ama şu an için ben tercih etmem. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ProfesörX
|
Elektrikli arabaların sorunlarını elbette herkes biliyor. Kimse sorunsuz demiyor. EV Araçların İçten yanmalılara göre %75 oranında daha az makine elemanı içermesi onun arıza çıkarma olasılığının daha düşük olmasına neden oluyor. Ve oluşan arızalar genelde daha çabuk ve daha ucuz maliyetli gideriliyor. 2. el değer kaybına gelirsek, güncel verilere göre birçok elektrikli araç, içten yanmalı araçlara kıyasla sıfır fiyatına nazaran sadece %5 civarı daha fazla değer kaybediyor. Yani aradaki fark abartıldığı kadar büyük değil. İçten yanmalı araç da 2. elde değer kaybediyor ama nedense kimse sizlerin elektrikli araçları yerden yere vurdukları kadar bu arabaları vurmuyor. Üstelik bu farkı değerlendirirken yakıt masrafını da hesaba katmak gerekiyor. Aradaki yakıt farkı, birkaç yıl içinde 2. elde oluşan bu küçük değer kaybını fazlasıyla dengeliyor. Hatta uzun vadede cebinden daha az para çıktığı için, sözde 'değer kaybı' aslında tersine avantaj yaratıyor." Şu an Elektrikli Otomobil alınmaz nokta demişsiniz fakat International Energy Agency'nin verilerine göre dünyada 2024 yılında 17 Milyon adet Elektrikli Araç satışı yapılmış. Yani demem o ki sizin elektrikli otomobil alınmaz nokta demenizle insanlar almaktan vazgeçmiyor. Takır takır satıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bamorex
| Noter ruhsat çıkartmadan satışı yapmıyor. 2 hafta önce tecrübe ettim |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mhmthntr
| Sen niye elektrikli araç almıyorsun o zaman? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ProfesörX
| Katılıyorum. Batarya teknolojisi ağaçtan meyvelerini toplantı bundan sonra hızlı gelişmeyecektir. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kullandığı cep telefonu ile aynı teknolojiye sahip araçları "geleceğin teknolojisi" gibi anlatan arkadaşlara hayranım, bu nasıl bir motivasyondur gerçekten helal olsun. Dostlar, bildiğiniz pilli arabaya biniyorsunuz. 90 ı pek geçmeyin, klimayı çok açık tutmayın, hava durumuna dikkat edin soğuklarda çıkmayın, bayramda falan uzunyola pek niyet etmeyin, şarjınız azken acil işiniz çıkarsa taksi çağırın. 20 yıldır şu forumdayım, bir vw fetişi birde bu pilli fetişi korkunç boyutlara geldi. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Yarı katı hal ve katı hal bataryaları en geç 2 sene sonra lüks segmentlerde. 3 sene sonra tüm elektrikli arabalarda görücez. 700-800 km menzil 5-10 dakikada dolum oranlarını. O zaman elimizdeki bu araçlar büyük değer kaybı yaşayacak. Azdan az cokdan çok gider diyip istesemde sıfır araç almamak için kendimi tutuyorum. Çok büyük fırsat gelirse ancak alırım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @winrar48
Konuyu içten yanma fetişizmi sarmış  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Selamlar cheryciler vardı bu forumda her yeri esir almışlardı. Çin’e laf söyleyince bile atlıyorlardı ne oldu o tayfa. Chery ile ilgili çok post göremiyorum artık |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Bodrum'da araç bile pahalı, lahmacun muamelesi yapıyorlar. :)) |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SiRDmG
|
ne kadarda inanarak bos konusuyorsunuz... menzil yetersizmis 2.el deger kaybi varmis... ozellikle evden sarj imkani olanlar icin mukemmel bir firsat su yuzde 10 vergi olayi sizin gibi fosil araclara yzude 80 vergi yerine yuzde 10 vergi ile alarak avrupadan ucuza biniyoruz su araclara imkana togg ve elondan Allah razi olsun :D |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bamorex
| Cherry kullanan bir insan daha once herhangi baska bir arac bindiyse bir daha adini dahi anmaz. cherry yuzunden tum cinli araclardan sogudum donanim full kalite dip surus dinamazmi hissiyat kalite denen sey sifir. iskembeden konusmuyorum 6 ay kadar tiggo 8 avangarde paket kullandim ve arkama bakmadan sattim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Bilisimci1903
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @auto_man