Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Chery'den 1.6 TGDİ Motor Kargaşası !!!
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
886
Cevap 197202
Tıklama 57
Öne Çıkarma
Cevap 197202
Tıklama 57
Öne Çıkarma
-
Cevap: Chery'den 1.6 TGDİ Motor Kargaşası !!! (19. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Bu motor mevzusunun böyle olmasının tek sebebi markanın kendisidir. Siteye ciddiyetle baksalardı böyle bir şey olmazdı. Daha düne kadar türkiye de satılmayan cvt şanzımanın özellikleri yazıyordu. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Evet arkadaşlar, sır çözüldü mü? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Çözüldü. Müşteriyi aldatan firmayı, sırf Çin malı olduğu için eleştiriyormuşuz. Konuyu saptırmaya çalışıyor bazı arkadaşlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi memocan2468 -- 1 Nisan 2023; 21:43:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @jay jay justified
| Araç falan da yok gördüğüm kadarıyla bayilerde. Gerçi nakitle giderseniz var falan diyorlar da, ondan da bir şey anlamadım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @memocan2468
|
arada 14 beygir fark var. 14 nm tork farkı olsa anlaşılmazdı ama 14 beygir güç anlaşılır. şuan 100 beygire sahip bir arabanın motor sağlığı %86'ya düştüğünde aşırı bi çekiş düşüklüğü yaşıyorsun. bu da 14 beygir kayıp demek. 180 beygir ile neredeyse 200 beygir arasında tabikide fark olacak. %10'a yakın bi kayıp var arada. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ugah6aiw
| https://www.tiktok.com/@volkandemirkusak/video/7215626316484332805?_t=8b8pUhVp2vu&_r=1 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ayrıca yurtdisindaki yeni yapılan testlerde de bizdeki gibi 183beygir 275 Tork var model ismi yine aynı 290T buradaki tek yanlış chery turkiyenin aceleci davranması < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Buradada 3.nesil motoru anlatıyor, onunda türkü 275nm yazıyor https://www.chinapev.com/chery/chery-1-6t-tgdi-engine-f4j16-review/ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Chery'nin Instagram hesabındaki yorumların bazılarında Omoda başlangıç paketine bazı bayilerin 1.1 milyon fiyat çektiği söyleniyor bunlar gerçek mi? 2 gün önce İstanbul'da bayiye gittim araçlara bakmak için, araçlar hoş fakat st'ye araç sorunca o bile bilmiyor ne zaman geleceğini. Bu ay 15-20 arası geldi diye bir cevap verdi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bende bir kaç yere sordum lansman fiyatları 15 nisana kadar kalacakmış ki inanmıyorum … 150k kapora minimum isteyenler var Hem 150k kapora vereceksin hemde istediğin paketi alamayacaksın ve fiyat garantisi zaten yok ayrıca renk seçeneği de hiç yok milli piyango oynasak daha şanslı oluruz Herhalde |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Vespucci
|
Arkadaşlar 2 gündür konu ile ilgili araştırma yapıyorum. Öncelikle https://www.arabahabercisi.com 'un yaptığı habere göre , Gazeteci Emre Özpeynirci Chery Türkiye Başkan Yardımcı Ahu Turan‘la yaptığı görüşmeden aktardı: “Motorlarda farklılık olmadığını, Türkiye’ye gelenlerin AB normunda olduğu için farklı bg gücüne sahip gibi göründüğünü söyledi.” Bu açıklama üzerine motor konusunda baya bir araştırma yaptım. Motoru Çinli motor üreticisi Acteco üretiyor. ACTECO 'nun resmi sitesinden aşağıdaki verilere ulaştım. https://www.actecopowertrain.com/chery-acteco-1-6l-tgdi-automotive-motor-for-passenger-car-product/ Acteco 1.6 hacimde 2 motor üretiyor. Acteco'nun 1.6 hacimde ürettiği motorlardan biri F4J16 modeli diğeri ise E4G16C modeli Bu iki motorun verilerine baktığımızda CHERY modellerinde kullanılanın F4J16 modeli olduğunu rahatlıkla anlıyoruz. Bu motor 2019 yılında yılın motoru seçilmiş. Diğeri ise 2011 yılında Çinde en iyi motorlar arasında gösterilmiş. Tiggo 8 pro da kullanılan motorun verileri Tiggo 8 Pro modeli ile uyumlu görünüyor. Sayfada motorla ilgili ayrıntılı veriler mevcut. Bazı modellerde yakıt tüketiminin 6,9 LT olduğunu yazıyor. Benim çıkardığım sonuç şu ; Motorun eskisi yenisi diye bir durum yok gibi görünüyor. Hiç bir şirket motorun yeni ve farklı bir versiyonu varken eski motorunun bilgilerini paylaşmaz. Sizlerde ilgili linklerden araştırmalarınızı yapabilirsiniz. https://www.actecopowertrain.com/engine/ F4J16 MODELİNE AİT VERİLER VE AÇIKLAMALAR TEKNİK PARAMETRE
1 - AKILLI TEKNOLOJİLER Chery iHEC (Akıllı ve Verimli) Yanma Sistemi, Değişken Valf Zamanlaması -Dvvt, Elektronik Debriyaj Su Pompası -Swp, TGDI, Değişken Yağ Pompası, Elektronik Termostat, IEM Silindir Kafası Ve Diğer Anahtar Teknolojiler. 2 - OLAĞANÜSTÜ PERFORMANS 90.7kw/L'lik güç artışı ile aşırı güç performansı, ortak girişim rakipleri arasında baskın bir konumdadır. Tepe torku 181nm/L ve tüm aracın 100 km hızlanma süresi sadece 8.8 saniye, bu aynı seviyedeki modeller arasında lider konumda 3 - ENERJİ TASARRUFU VE ÇEVRE KORUMA Mükemmel ekonomi ve emisyon performansı aynı zamanda ulusal VI B emisyon gereksinimlerini karşılar, EXCEED LX modelindeki kapsamlı yakıt tüketimi 6,9L'den azdır. 4 - GÜVENİRLİLİK VE DAYANIKLILIK Test yatağı doğrulaması 20.000 saatten fazla birikti ve araç doğrulaması 3 milyon kilometreden fazla birikti. Araçların çevresel uyarlanabilirliğinin geliştirme ayak izi, zorlu ortamlarda dünyanın her yerindedir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hepsi yalan söylüyor.Lansman fiyatı artık yok.Araçları stokta bekletiyorlar.Kimseye de lansman fiyatından satmayacaklar. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ciwanbilisim
|
Ayrıca chery nin avrupa pazarına satmakiçin diğer bir marka olan exeed markasındada bize gelen motor var < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Katılıyorum… Gümrükte 4000’bin aracı boşuna bekletmiyorlar. Zaten bu düzen böyle devam etmez.Muhtemelen seçim sonrasını bulur araç dağıtımları |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yunsu
|
Bilgilendirme için teşekkürler. Avrupa normlarına uyun için düşük beygir gösterildi lafı size mantıklı geliyor mu? Avrupa normu denilen motorun Euro6 olması lazım. Bu şuna benziyor bizim motorumuz 2000cc ama Türkiye vergi dilimine uysun diye 1600cc gösteriyoruz gibi birşey 🤦 ki 183hp 275tork olan motor Kazakistan da da satılıyor ve Euro5. Normal şartlarda Euro5 motoru Türkiye de satamazlar. Burdan motorla, Euro6 ya uyumlu olsun diye biraz oynandığı ve performansinin törpülendigi (yazılımsal veya donanımsal olabilir) ortaya çıkıyor. Motor aynı motor, kodu aynı fakat kendi içinde revizyonları (farklı çap strok, sıkıştırma oranları vb) var bu motorun, üst mesajlarda farkların olduğu bir tablo paylaşmıştım. http://cheryengines.com/products.html bu linkte de aynı motorun aynı kodla eski ve yeni olanlarinin teknik verileri var bir inceleyin isterseniz. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @leventtr1980
| Tabiki hocam. Shine paket. Çok iyi olur. :) Şimdiden çok teşekkür ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi elmatadori -- 2 Nisan 2023; 17:21:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @drmert
| valla kafalar iyice yandı :) o kadar bilgi kirliliği var ki. yönetim zaafiyeti işte böyle bir şey. düzgünce çıkıp bilgilendirmek yerine kaçak dövüşüyorlar. bu kadar zor olmamalı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @erhandonmez
|
Bu gün Esenler bayiye gittim, araçları yakindan inceleme şansim oldu. Cok başarılı olmuşlar gercekten. Bu motor olayıni sordun çıkarken, yaptıkları açıklama şu şekildedir: ""Dünyada araçların güc ve tork değerleri ölçümü farklılık gösterebilir, Asya, Amerika ve Avrupa ölçum standartları farklıdır, Türkiye Avrupa standartlarıni kabul etmiş. Arac verileri ise Asya normlarına göre yazılmış. Fark şuymuş, Asyalilar motor içindeki güc ve tork degerini ölçümünü dikkate alirken, Avrupalılar tekerleklere aktarılan güc ve tork degerlerini referans alıyorlarmış. Globalde sitede yazılan motor ve burada ki araçların uzerindeki özetle aynı motordur."" Kisisel olarak bana aciklama tatmin edici geldi. Karar ve yorumlar sizlerin. Ayrıca, Türkiye otomobil piyasadaki bilinen markalar ve gelinen son noktaya bakınca bu ve bunun gibi firmalarin artması ve şansların verilmesi gerekli ki başkaları kendine çeki düzen versin. Bayilerde bizlere yok ceklilen o sıfır arabalar, nasil oluyor da malum sitelerde en az 150-200 bin farkla satılıyor. Galeriler ve bayilerin kurduğu bir oyun var kimse almasın bozulur bu oyun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mavrich -- 3 Nisan 2023; 0:30:25 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ned_36