Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Direksiyonu 2 Elle Tutanlar
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
38
Cevap 3292
Tıklama 11
Öne Çıkarma
Cevap 3292
Tıklama 11
Öne Çıkarma
-
Cevap: Direksiyonu 2 Elle Tutanlar (2. sayfa)
| Konu sahibinin trolledigini düşünüyorum,aksi halde ağır cahildir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Direksiyonu iki elle rahat bir pozisyonda tutamıyorsanız kesinlikle pozisyon yanlıştır. Doğru pozisyonda iki elle tutuş rahat sürüş sağlar. Ama bunda yukarıda değinilmiş, direksiyon derinlik ayarı da önemli bir etken. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| düşün tırdasın arkadan 3 blok mermer yokuş iniyorsun araban 98 model acaba tek elle bu araba tutulurmu |
|
Bu kazadan belkide direksonu iki elle tuttuğunuz için kurtulacaksınız belki ölmeyeceksiniz https://www.youtube.com/shorts/JjN1vdNx51k?feature=share |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
20 yıllık sürücü olarak açıklayayım kardeşim; Şu anda da ağır vasıta kamyon şoförüyüm, yük ve yolcu naklinde aklına gelebilecek her türden envai çeşit aracı kullandım. Şoförlükte tecrübe diye bir şey yoktur, kurallar vardır, arabayı tecrübe sürseydi, hiç bir tecrübeli şoför kaza yapmazdı. Kurallara tam uyan sürücü, uymayan 30 yıllık sürücüden daha ustadır. Aracı tek elle kullanmak kesinlikle yanlıştır. Bize bunu kurumsalda çalışırken güvenli sürüş teknikleri eğitiminde bizzat uygulamalı öğrettiler. Bu eğitime gittiğimizde hepimiz üniversite mezunu ve trafikte kaşarlanmış en az 10 yıllık sürücülerdik. Buna rağmen bir çok şeyi yanlış bildiğimizi öğrendik. Eğitim öncesi yapılan sınav ile eğitim sonrası yapılan sınav arasında çok büyük fark vardı. Güvenli sürüş teknikleri eğitiminde pratik kısmında yaptırılan alıştırmalardan biri de kaçınma manevraları. (Geyik testine benziyor) 70km sabit hızla verilen senaryodaki abs kontrollü kaçış manevrasını yapmaya çalışıyoruz ama hepimiz dubaları( temsili insanları) çiğneyip geçiyoruz. Defalarca deniyoruz sonuç aynı. Ama eğitim ekibinden 18 yaşında bir genç direksiyona geçince sorunsuz geçiyor. Ulan acayip uyuz oldum. Deniyorum deniyorum yok, mutlaka çarpıyorum dubalara. Diğer arkadaşlar da aynı durumda. Hoca şimdi de direksiyonu iki elle tutarak ve iki elle döndürerek deneyin dedi, hiçbirimiz dubaları ezmedik. İşte fark bu kadar çok. Bunun bu kadar önemli olduğunu işte o zaman anladım ve hep anlatırım. Tek elle direksiyon tutmak kaçınması mümkün hallerde bile kaçınmamızı engelleyen bir durum. Ayrıca doğru oturuş da doğru tutuş kadar önemli. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CihangirCanavarı -- 22 Ekim 2022; 4:34:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ben sana haber olmayan versiyonunu anlatayım. kapalı kasa kamyon kullanan arkadaşım hem bileğini kırdı hem kamyonu devirdi. Genelde biz kamyon şoförleri sigara paketini göstergelerin önüne doğru atarız bu arkadaşım da seyir esnasında sigara yakmak için direksiyonun kolları arasından sigara paketine uzannırken o anda karşı yönden araba şeritten taşınca diğer eli refleksle direksiyonu çevirince eli sıkışıyor dengesi bozulan kamyon da devriliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @gercekbeko
|
Konuyu ve yorumları okuduktan sonra araba kullandıkça yani tecrübe arttıkça gelen özgüvenimden ben de korkmaya başladım. 10 sene önce kurallara nizami uymak için yol bomboş olsa bile hız limitörünü devreye alır, direksiyona 2 elle sarılır gözümü yoldan gram ayırmazdım. Şimdi bu konuyu görünce ara ara kolumun camdan dışarı çıktığını fark ettim  Hız konusunda bazen mevcut limitler aşılıyor , ne olmuş bana böyle , gerçi hep o 3 silindirli motorun sport modda tahrik ettiği sesten oluyor bunlar  Neyse ki hala şerit değiştirirken sinyal veriyorum bu huyumu seviyorum tabi sinyal verdim diye kontrolsüz girmiyorum yani sinyalli makas değil bilinçli bir şerit değişimi  Arabada arka koltuktakiler de dahil herkes emniyet kemeri takmak zorunda istisna kesinlikle yok. İşte gerilmişsem, düşünceliysem , uykusuzsam kontak çevirmem için gerçekten sağlam bir neden olmalı. Ek olarak her gün lastik kontrolü (basınç sensörüne güvenmiyorum ) yaz kış lastiği ayrımı, lastik derinliği, fren balatalari bitmeden değiştirme, aracin ampullerini 3 4 günde 1 kontrol etme , rutin bakim ve mühendislerin şu zamanda değişecek dedikleri şeylerin değişimi gibi konulara önem veriyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-FA876DFFE -- 23 Ekim 2022; 10:0:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hiç tutmayanlar var bide. Bi elinde sigara bi elinde telefon. Üstüne arabada manuel. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| İki elle tutarım. Ayrıca koltuğumu da öne çekerim oldukça. Kolumu direksiyonun üzerine uzattığımda, koltuğa sırtım tam yaslıyken el bileğim direksiyonun üzerinde kalır buradan anlarım doğru oturuş pozisyonumu. Boyum 178, çevremdekiler nası sürüyorsun böyle diyolar ama en rahatı ve güvenlisi bu. Araca tamamen hakimim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Tek elle tutunca F1 pilotu falan zannediyor bazıları kendini galiba. Gerçi onlarda tek tutmuyor Değişik kafalar anlamak zor. |
| Nedense arabanın passat olmasını hiç yadırgamadım fotoğrafa bakınca. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Göttingenli Ethem
| 20 yıllık şöförüm. Uzun yılda yüksek hızlar dışında çift elle tutamıyorum. Maalesef yanlış ancak böyle çok daha rahat ve konsantreyim. Bazen çift el deniyorum, etrafla olan koordinasyonum azalıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Uzun yolda kesinlikle iki elle tutarım. İki elle tutmak manevra kabiliyetini arttırıyor. Ayrıca arabadaki diğer kişilerin de daha konforlu bir deneyim yaşamasıni sağlıyor. Çünkü iki elle şerit değişimleri vs. çok hassas bir şekilde yapabiliyorsunuz. Tek elle biraz daha atak, agresif bir sürüş oluyor genelde. Çünkü milimetrik ayarlayamiyorsun. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| 9 15 tutunca direksiyonu koltuk ayarınızda doğruysa eğer olası bir kazadan kurtulma olasılığınız ciddi oranda artıyor, tek elle direksiyon hakimiyeti sağlanamaz araç savrulduğu zaman. |
| o kadar usta şoförüm ki iki elimle de kullanmıyorum dalgayla kullanıyorum. kendine güvenen denesin. |
| benim kollar uzun cruise control açıp arka koltuğa geçiyorum, arka camlarda filmli olunca diğer sürücüler araba kendi kendine gidiyor sanıyor çok komik oluyor |
|
Şehir içi ışıkta beklerken gıdım gıdım ilerleyen trafikte tek elle tutarım, zaten manevra yapma imkanın yok. Uzun yolda hız yaparken iki elle sıkı sıkı tutup kasıla kasıla sürerim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Garip bir şekilde çok faydalı bir konu olmuş. Yarın ilk boşlukta arabanın koltuk ve direksiyon pozisyonunu ayarlayıp, aracı önerilen tutuş şekilleriyle sürmeyi deneyeceğim. Sanırım bu yüzden seviyorum bu forumu.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi samsunum55 -- 24 Ekim 2022; 0:24:40 >
Üşenmedim araştırdım haberi buldum 2004 yılıymış ama bir eliyle tutuyormuş birde
https://www.hurriyet.com.tr/gundem/direksiyonda-bilegini-kirdi-38640933
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle