| Asıl sorun tavan fotoğraflara bakınca. |
| Bu arabaya arkadan girmişler takla atmış veya takla atarken teker üzerine düşmüş bu da yolda her zaman diken üstünde gitmen demek. |
| Asıl sorun tavan fotoğraflara bakınca. |
| Şase ustası yada rot balans ustası arka tekeri düzeltemez mi? Yani bu araba düz yolda yüksek hızda düz gidemez mi? Tavan işçilik ile düzelebilir mi? |
| Yaa düzelir düzelmesine de "Bu araba takla atmış, aksı kırmış vs." gibi şeyler söyleyip almayabilirler yani elinde patlar. |
|
Şase sadece ön kısımdan ibaret değil . Aracın ana iskeleti. . Arka tekerde şaseye bağlı. Yan arkadan sağlam vurmuşlarki araç ters dönmüş. O kazada şasenin hasar almaması mücize gibi birşey. Hiç bir şaseci mmlik ayar yapamaz. İstediği kadar usta olsun. Tavan zaten değişecek. Aracın hem dış iskeleti hem ana iskeleti yamalı olacak . Almadan bir daha düşünün...Can taşıyacaksınız arabada. Hiç kimse yoksa kendi canınız. |
| Hem yaşı hemde bu kazanın ortaya çıkardığı hasar sebebiyle, bu araba hurdalığa gitmeyi hakediyor bence. Tabiki karar sizin. |
| Bu araç ciddi bir dinamik yükleme almış, arka kısmı duzeltseler bile başka yerinden sorun çıkacaktır. dedikleri gibi bu aracın yolu hurdalık |
| Bu araba yapilirda bunu düzeltecek ustayi Türkiye'de bulamazsin tavandaki parcalar yanndirekler degistirilip kaynak bilen bir kaportaci tarafindan yapılması lazım şasi hizaya gelir. Robotta ama dediğim gibi tr deki ustalar baştan savma is yapıyor sana bana 10 gün ogretsek bu isi onlar kadar yaparsin |
| Arka dingil degismedikce ayar tutmaz. |
| Aynen arka dingil değişmesi gerekir, genelde sigorta eksperleri bu duruma yanaşmaz tamir edilsin derler ama milimetirk bir parçadır, değiştiyse hiç bir problem olmaz. Aynısı başıma geldi oradan bilirim bende. Kırmızı ışıkta durur iken arka soldan çarpmışlardı. |
| bu arabanın alınmasına en son engel arka teker. |
|
Bu araçta arka teker düşünülecek en son şey. O tavan ve A sütunu gitmiş artık. Aracın bir sonraki önden kazasında o bölgeden kibrit gibi yamulacak. Kesme tavan-sütun vs. daha da kötü zaten, şahinden farkı kalmıyor öyle işlem görmüş bir arabanın. |
|
| Alma usta. Sadece arka tekere değen bir hasar olsa düşünülür ama bu araba her yerden sorunlu. |
|
Dingili değişsede düzen tutmaz mı? Tavan kesilmeden, işçilik ile çekişle falan düzeltilemez mi? Ön cam, arka cam, ön kapı ve arka kapının camları değişmeli, dingil değişse, yan kapı ve tavan kısımları işçilik ile düzelir mi? Tabi birde tavanın döşemesi var. Sanki görünürde bu hasar var. Tabi hasar konusunda acemi birisiyim. |
Bu konya yolcusu orada yapar toplarlar ama senin için o hasarla sanayi savanah da çakal sürüsünün içine dalman demek koruyabilecekmisin kendini.? önemli olan bu. |
| Bu araca ancak köy yolunda düşük hızda binilir. Düz yolda yüksek hız falan düşünmeyin bile. |
|
Bu aracın hurdaya ayrılmadığı ülkede ekonomi bitmiş demektir. Çok araştırmaya gerek yok. Sıfır kilometre bir araba olsa hadi neyse diyecem de kaç yıllık araç böyle bir kaza yapmış, direkt presse gitmesi lazım normalde. |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coderMX -- 10 Kasım 2020; 0:2:2 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >