Volvoda uzun süre lassa greenways kullandım. İlk zamanları iyi, sonra kabaklaşan bir lastik. Kışlık nokian wr d4'ler sıcak havada greenways'lerden daha iyi tutuyordu |
Volvoda uzun süre lassa greenways kullandım. İlk zamanları iyi, sonra kabaklaşan bir lastik. Kışlık nokian wr d4'ler sıcak havada greenways'lerden daha iyi tutuyordu![]() |
İlk yapmanız gereken 17 inçten 16 inç janta inmek olmalı. Almayı düşündüğünüz lastiğin yanağı çok ince. |
Bu moda ebatlar, desenleri, yük indeksleri, oranları, taban genişlikleri... her şeyleri gelişmiş kuzey ülkelerinin asfaltlarına göre. Türkiye, özellikle de Muğla için doğru lastik sabit çakıl lastiğidir. O da o ebatlarda bulunmaz. Marka olarak o ebatlarda konfor olarak Continental fena değil bence, ama işin temeli hatalıyken pek bir şey beklemeyin. |
Türkiye şartlarında bozuk yola en uygun lastik bence Lassa. Lassa Greenways modelinin etiket değerleri ise artık yüksek fiyatlı markalarla yarışıyor. |
Bu ebat lastiği cactuste kullandım. Sık kullanılan bir ebat değil bu yüzden kaliteli lastiklerin fiyatlarıda yüksek. Benim tavsiyem jant küçültmeniz olur aracınız me bilmiyorum ama orjinalinde 16 jant kullanan versiyonları varsa facebook gruplarında değişim isteyen birileri denk gelebilir aksi durumda kötü zeminlerde hangi lastiği alırsanız alın tatmin etmeyecektir. |
|
Aracın muhtemelen volvo bence yanak yüksekliğini arttır aracın yüksekliğide kısmen arttığı için çukurlardan daha rahat geçersin, ve yumuşak hamurlu lastik al volvoların geneli sert araçlar bunun bir sebebide lastik yanaklarının düşük profil tercih etmesi volvonun |
Ayrıca sanırım mühendissiniz, size göre C sınıfı yol tutuşu yüksek markalar hangileri? |
Norveç’te Volvomu sürerken ben de Lassa tercih etmezdim. Burası Türkiye. Üç katı fiyata Michelin Primacy 4 takıp iki gün sonra balon olmasına yetecek bütçem yok. Sizinki el veriyorsa buyrun tepe tepe... Ayrıca öyle tanımınızdaki gibi leş bilmem kaçıncı sınıf lastik değildir lassa. EU etiketlerine bakmak belki fikir verir. Lassa Greenways: Yakıt C Yol tutuş B Desibel 69 195taban 16inch MichelinPrimacy 3: Yakıt B Yol tutuş B Desibel 70 195taban 16inch Eee nerde o fersah fersah kalite farkı? D veya E sınıfı bi değerlendirme göremiyorum? |
|
Volvoda uzun süre lassa greenways kullandım. İlk zamanları iyi, sonra kabaklaşan bir lastik. Kışlık nokian wr d4'ler sıcak havada greenways'lerden daha iyi tutuyordu![]() |
Brigestone Turanza modeli kötü yol şartlarında iyi diye duydum. Ben kullanıyorum ama yol şartları çok kötü değil. Ayrıca XL ( extra load ) olanından bulabilirseniz çok daha sağlam olur. Fiyatıda ona göre biraz tuzlu |
Kaldıki barum kormaron lassa dan daha üst sınıf lastikler üretiyor ve fiyatları çok daha uygun gider barum alırım yine lassa almam tecrübe etmiş insanlar var navker gibi Birçok firmanın etiket değerleri manüpülasyona açık kaldıki Lassanın etiket değerlerine inanıyorsan kendini uçurumdan aşşağı at |
|
C sınıfında en iyi yol tutan araçlar guiletta focus mazda 3 v40 ve1 serisiydi güncel olanları kullanmadığım için yorum yapamam |
İllaki etkisi vardır ancak , bunun düzeyi bence çok az. Şehir içi kullanımlar daha çok etkiler. |
Continenral premium contact serisi memnun kalırsınız. |
Aracın izin veriyorsa 50 yerine 60 tak. Yine 205 yerine 195 tak kısacası 195 60 16 . 65 oluyorsa daha makbul. Lastiğin ucuz olsun öyle bozuk yollar için conti Goodyear miclen falan takma. |
yanıtlar için çok teşekkürler arkadaşlar. aracım 10 yaşında bir volvo s40. direksiyon olsun, süspansiyon ve tekerleri olsun, araç genel karakteristiği itibariyle sert zaten. şehiriçi kullanımlarda tümsek ve çukurlardan geçerken kusurları fazlasıyla hissettiriyor. adeta çıplak ayakla yürüyor gibiyim. şuan elimde 225-45-zr17 lastikler mevcut ve 5 yıllık bu lastikler de miadını doldurdu. 205-50-17 düşünüyorum. 16 inçe düştüğümde yol tutuşundan ödün vereceğini düşündüğüm için 17 de devam etmek istedim. ki şu haliyle bile araba asfalta yapışıyor. viraj kabiliyeti ve yol tutuşundan çok memnunum. bridgestone, conti, michelin bütçemi aşıyor açıkcası. pirelli, lassa, özellikle falken daha uygun fiyattalar. şayet alacağım teker sürüş konforuna belirgin bir etki yapmayacaksa hesaplı olan lastiğe yönelmek daha akıllıca olacak benim adıma. |
Continenral nasıldır? yada idarelik petlas alsak cok ses ypar mı acaba astra j hb |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maietnigri -- 4 Mayıs 2021; 19:35:57 >