Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
53
Cevap
6848
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Clio 3 1.5 Dci Motor Yaptırdım
J
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

Merhaba arkadaşlar 2008 Clio 3 65 beygir dizel 176.000 km'de arabam var geçen salı akşamı Bursa'dan Bandırma'ya dönerken Karacabey'e yaklaşmıştım yeni açılan otobanda 150 ile gidiyordum elektrik arıza ışığı yandı 3-4 sanıye sonra araç çekişten düştü ve 130 indi bende hemen sağa çektim ve aracı durdurdum.

Kaputtan yoğun duman çıktı hiç açıp bakmadım bile 10 dk. sonra ustamı aradım suyunu yağını kontrol ettik eksik yok. Çalıştırdık ama çalışma sesi hiç normal değildi. hiç zorlamadık ve aracı Bandırma sanayiye çektirdim.

Ertesi gün usta baktı ve Enjektör işeme yapmış motor yapacağız dedi.Kızdırma bujisinin biri ve enjektörün biri erimişti söktüğümüz de. Hiç açmadan şu an için masraf en az 10 bin dedi usta eğer silindir kapağında hasar varsa 15 bini bulur dedi.

Motoru söküldü silindir kapağına baktık hasar yok. Sağlam bir şekilde yeniden yapıma başladık rektefiye yapıldı enjektörler değişti vs vs.

Bu iş bana toplamda
5500 parçalar (debriyajda değişti)
1300 rektefiye
2000 ustaya işçilik
2550 enjektörler
150 kaporta
100 klima gazı
50 elektrikçi 11.650'ye mal oldu . Maalesef durum bu arkadaşlar

1-2 güne aracım hazır olacak. Şimdi Rodaj kurallarına dikkat etmem gerekecek sanırm Ama arabayı kullanmaya devam edeyim mi yoksa satayım mı karar veremiyorum. Yeni motor yapıldıktan sonra nelere dikkat edilmeli neler yapılmalı fikirlerinizi söylerseniz sevinirim.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jenass -- 15 Kasım 2019; 9:41:56 >

Aynı araçtan arkadaşımda var. Motor susuzluktan çonta yaktı, o da olmuşken komple yaptırayım diye rektefiye ettirdi, hemen hemen sizinki ile aynı masraf çıktı. Yaklaşık 1 yıldır biniyor gayet memnun. Eğer Rektefiye düzgün yapılırsa gayet düzgün bir şekilde aracınıza binilir bence satmayın. Benim tavsiyem Rektefiyeden sonra çok kaliteli yağ kullanın (Motul X-CESS 05 40 veya LIQUE MOLY gibi) Kaliteli filtreler kullanın (MANN, UFI, PURFLEX ve MAİS). Rodaj süresince 1500 KM ye kadar 2500 Deviri kesinlikle geçirmeden ve aracı bayıltmadan yumuşak bir şekilde aracınızı kullanın, o motor size uzun yıllar hizmet eder.
Yoruma Git
Yorumun Devamı tefennili - 6 yıl +3
İ
6 yıl
Yüzbaşı

Öncesinde hiç belirti yok muydu? Geç çalışma, duman atma gibi


Bu mesaja 2 cevap geldi.
J
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

hayır hiç bir belirti farketmedim maalesef yoktu zaten


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ibhaavci
İ
6 yıl
Yüzbaşı

Geçmiş olsun kardeşim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Jenass

hayır hiç bir belirti farketmedim maalesef yoktu zaten
Aynı araçtan arkadaşımda var. Motor susuzluktan çonta yaktı, o da olmuşken komple yaptırayım diye rektefiye ettirdi, hemen hemen sizinki ile aynı masraf çıktı. Yaklaşık 1 yıldır biniyor gayet memnun. Eğer Rektefiye düzgün yapılırsa gayet düzgün bir şekilde aracınıza binilir bence satmayın. Benim tavsiyem Rektefiyeden sonra çok kaliteli yağ kullanın (Motul X-CESS 05 40 veya LIQUE MOLY gibi) Kaliteli filtreler kullanın (MANN, UFI, PURFLEX ve MAİS). Rodaj süresince 1500 KM ye kadar 2500 Deviri kesinlikle geçirmeden ve aracı bayıltmadan yumuşak bir şekilde aracınızı kullanın, o motor size uzun yıllar hizmet eder.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili

Aynı araçtan arkadaşımda var. Motor susuzluktan çonta yaktı, o da olmuşken komple yaptırayım diye rektefiye ettirdi, hemen hemen sizinki ile aynı masraf çıktı. Yaklaşık 1 yıldır biniyor gayet memnun. Eğer Rektefiye düzgün yapılırsa gayet düzgün bir şekilde aracınıza binilir bence satmayın. Benim tavsiyem Rektefiyeden sonra çok kaliteli yağ kullanın (Motul X-CESS 05 40 veya LIQUE MOLY gibi) Kaliteli filtreler kullanın (MANN, UFI, PURFLEX ve MAİS). Rodaj süresince 1500 KM ye kadar 2500 Deviri kesinlikle geçirmeden ve aracı bayıltmadan yumuşak bir şekilde aracınızı kullanın, o motor size uzun yıllar hizmet eder.

Alıntıları Göster
Araca Motrio 10 40 yağ koyuldu ustaya bu yağ nasıl iyimi diye sorduğumda iyidir iyi olmasa Renault kullanmaz dedi bende hı hı dedim ne diyeyim

yaşadığım sorunu artık kafamdan silip sıfır motor psikolojisiyle uzun süre kullanmayı düşünüyorum açıkçası





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jenass -- 15 Kasım 2019; 10:29:46 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
B
6 yıl
Yarbay

o kadar masraftan sonra bu araç satılmaz. motor arızalı iken sanayide bir ustaya satabilirdin. onlar için karlı bir ticaret oluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: into007

Geçmiş olsun kardeşim.
Teşekkürler



J
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: budak_1903

o kadar masraftan sonra bu araç satılmaz. motor arızalı iken sanayide bir ustaya satabilirdin. onlar için karlı bir ticaret oluyor.
Evet haklısınız onuda düşündüm ama yeni araba alsam ne alacağım? üstüne ekleyipte alabileceğim bir bütçem yok alsamda alacağım arabada soru işareti olacaktı en iyisi yaptırayım dedim



C
6 yıl
Yüzbaşı

Masraf yapmışsınız o kadar yenileme düşünceniz yoksa binilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Jenass

Araca Motrio 10 40 yağ koyuldu ustaya bu yağ nasıl iyimi diye sorduğumda iyidir iyi olmasa Renault kullanmaz dedi bende hı hı dedim ne diyeyim

yaşadığım sorunu artık kafamdan silip sıfır motor psikolojisiyle uzun süre kullanmayı düşünüyorum açıkçası

Alıntıları Göster
Hocam MOTRIO yağ yerine BİM den ayçiçek yağı alıp kullanın emin olun en azından daha az para ödemiş olursunuz. Ayrıca sizden çok çok özür dilerim o usta dediğiniz öküze söyleyin, Renault 1,5 DCİ lerde Euro 4 lerde kullanacağı yağ 05 40 dır, 10 40 koyması demek bu motoru katletmektir. Bence Usta dediğiniz o kasabı değiştirin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
6 yıl
Yüzbaşı

Ben de clio 4 dci sahibiyim.

Size tavsiyem bu tür araçları uzun süreli yüksek hızlarda kullanmamak gerektiği. Yoksa uzun km ler size hizmet eder yeter j7 motoru yormayın bakımlarını gerekirse 10 binde bir yapın ben bizzat öyle yapıyorum, tavsiye ederim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
6 yıl
Yarbay

Geçmiş olsun usta kazıklamış yine malesef



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Jenass

Araca Motrio 10 40 yağ koyuldu ustaya bu yağ nasıl iyimi diye sorduğumda iyidir iyi olmasa Renault kullanmaz dedi bende hı hı dedim ne diyeyim

yaşadığım sorunu artık kafamdan silip sıfır motor psikolojisiyle uzun süre kullanmayı düşünüyorum açıkçası

Alıntıları Göster
Tavsiyem yukarıdaki bahsedilen kaliteli yağlardan birini alıp gerekirse başka ustada bile olsa yağını bin evvel değiştirin madem uzun süre bineceksiniz adam akıllı olsun



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
6 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: ibhaavci

Öncesinde hiç belirti yok muydu? Geç çalışma, duman atma gibi
Hocam bu dediğiniz benim 2008 corsa d cdti da oluyor. Sabah ilk çalıştırmada 4, 5 snyede çalışıyor ve yoğun duman atıyor. Gün içindeyse hiç sıkıntı yok. Yolda giderken de duman atma yok. Neden olabilir



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Q
6 yıl
Yüzbaşı

hocam araştırmalarım ve bir kaç ustaya sorduğuma göre bu motor 1,5 dizel 65bg clio ve symbollerde erken bitiriyor bende bir ara niyetlenmiştim ustam 85bg olana bak demişti.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
6 yıl
Yüzbaşı

İşeyen enjektörde egzostan kara duman çıkar,motor çok sarsıntılı çalışır duman atma yoktu diyorsunuz ya siz dikkat etmediniz yada başka birşey oldu usta enjektör işemiş diyip salladı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: r3dr0ck

Hocam bu dediğiniz benim 2008 corsa d cdti da oluyor. Sabah ilk çalıştırmada 4, 5 snyede çalışıyor ve yoğun duman atıyor. Gün içindeyse hiç sıkıntı yok. Yolda giderken de duman atma yok. Neden olabilir

Alıntıları Göster
Cdti motorların supap contalarında sorun olabiliyor. Sabaha kadar bekleyince contadan sızan yağ pistonda birikiyor ve sabah ilk çalıştırmada sarsıntı duman atmaya neden oluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
6 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: ibhaavci

Cdti motorların supap contalarında sorun olabiliyor. Sabaha kadar bekleyince contadan sızan yağ pistonda birikiyor ve sabah ilk çalıştırmada sarsıntı duman atmaya neden oluyor.

Alıntıları Göster
Teşekkürler hocam müsait bi zaman baktırayım



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

R
6 yıl
Teğmen

Geçmiş olsun hocam, rektifiye fiyatı çok fazla geldi bana keşke başka yerlerden fiyat alsaydınız. Torna işlemi için 1300 lira bilemedim açıkçası.

Bende de 1.5 dCi Clio 2 var 85 beygirlik 232 binde. Uzun yolda ben de sıkıştırırım 140-150 dayarım motor da kasaya göre güçlü olduğu için gidiyor araba.

Geçen kontrol amaçıyla ustama gittim turbo kelepçesinden yağ kaçırmış. Çok sıkıştırdın mı arabayı diye sordu evet dedim uzun yolda basıyorum.

Sen arabayı iyi gidiyor diye sıkıştırıyorsun ama arabanın nasıl gittiğinden haberi yok. diye bir cümle kurdu bana. Haklı yüksek kilometreli 10 yaşını geçmiş araçları fazla yormamak lazım aracın kullanım ömrünü ciddi şekilde azaltıyoruz bu şekilde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.