|
Vay vay vay dip gaz kullanım ve 4.5 litre, 140 km altına düşmeden 3.4 litre hmmm güzel İyi çocuk uyutulur bu yazıyla Resim video falan varsa kanıt olarak sunun, aksi halde cevap vermenize gerek yok zaten |
|
|
Arkadaşın imzasına bakarsanız amacını anlarsınız Çocuk bile inanmaz o yazıya, 80 ile gitse yakıt üretecek demek |
|
|
| yanlışın olabilir mi hocam bende 1.6 tdi polo var 2000bin devirde 110-120 arası görüyor |
| Arkadaslar konudaki aracdan sahibindende bir ilan gordum adam aciklama kisminda aracin 120 km hizda 4.2-4.4 160 km ile 5.8 -6.1 yaktigini beyan etmis bana hic inandirici gelmedi benzinli bir arac 160 km hizda bu tuketimi yapiyorsa dizelin manasi kalmiyor. Tecrube eden varsa yazarsiniz. |
|
| Yalanını yiyeyim senin. Hollandaya yerleştim Opelin Karl modelini kullanıyorum 1.0 motor var. Şehirde trafik dur kalk neredeyse yok. Şehir içi 50 hız sabitlemede fabrikaya giderken ana yolda 80 limit var 80 hız sabitlemede. 6.1lt altına düşüremedim arabayı. Ne yiyorsunuz ne içiyorsunuz da şu el kadar motorla Türkiye gibi inişi çıkışı bol olan yollarda 4.5 5lt yakıyorsunuz anlamıyorum |
| Boyle adi adamdan araba mi alinir iste dusun adam yakit tuketiminde bile yalan bilgi giriyor kimbilir baska neler vardir. Yetmez gibi sag arkadan ve sol arkadan kazasi varmis 82 bin fiyat girmis araba degil corap bile alinmaz bunlarda. |
| 1.6 derken atmosferik benzinliden bahsediyor arkadaş. |
| 1950 devirdeki 1.5 dizel motorun mu sesi daha rahatsız edicidir yoksa 2600 devirde giden 3 silindir turbo benzinli aracın mı? Her ikisini de kullanan varsa bilgilendirsin. |
|
Bugün sabah konudaki araçla havaalanına gidip geldim. Giderken 5 kişi full bagaj dönüşte 2 kişi. 70-80 arası sabit hızla 4 litrenin altını çok rahat görüyor. Şehir merkezine girmeden önce 3.7-3.8 civarıydı fakat şehiriçinde birkaç kırmızıya yakalanınca şöyle tamamladım: < Resime gitmek için tıklayın > |
|
İbiza 1.2 tsi 2016 model Manuel Aracım var. Şehirler arası ortalama 90-100 arası 4.5- 5 lt harcıyor klima yarısında açık. Şehir içi 6-7 arası. Kullanıma bağlı değişiyor. Tsi araçlara fındık motor diyorsunuz fakat yaktıkları miktar ve performansları ortada. 120nin üstünde her araç fazla yakacaktır. Herkes hesabına göre sürer aracını zaten. Araçlar az yakıyor, petrol pahalı ülkede |
|
Benzinli motordan daha fazla ses geliyor Benim 1.6 dizelde 2 bin devir sabit hızda motor sesi yok gibi bişey. 3 silindirli 1.0 İ10'a da biniyorum motor sesi daha fazla bahsettiğiniz devirde. Tabi yalıtım farkı da vardır bilemiyorum. |
|
| . |
| Dizel ile tsi'larin çıkardıkları sesler farklı bir kere kafadan. Dizel "kar kar kar" şekilde ses çıkarırken, tsi'ler alt seviye egzoz bası ile beraber üfleme şeklinde, üfleme de azdır ki turbonun sesi ile beraber duyarsınız. Tdi'ler traktör gibi çalıştığı için turbonun sesi duyulmaz asla. |
|
Yeni araçların çoğunda 120 gibi hızlarda sabit hızla giderken motor sesi duymazsınız. Olsa bile ruzgar ve lastik sesi bastırır. Dizel aracta ise sadece rölantide ve hızlanırken ses duyarsınız. Modern benzinlide 3 bin devri geçmedikçe buda olmaz. Dizel ile benzinlinin ses farkı sadece burada olur. İ10 1.0 ile kıyaslayan arkadaş iki aracın da iki motorunda tek ortak yanı 1.0 olması. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >