Cevap: silinebilir.

6 yıl

Yarbay

Para veriyorsam bana ceza yollayacak kurum yoktur dermişim şaka şaka , hem para verecem hem ceza yazacaklar eyy adalet nerdesiniz,

Üstüne otoyollarda yemek yiyoruz çay içiyoruz bunlarında saysinlar ceza yollamasınlar olur mu ilgili yerler dinleyin bizi, burası cok önemli, hem devletin hem yandaş firmaların kâr etmesine katkı var

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redferrari -- 6 Ağustos 2019; 13:55:49 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ali222

A

animaniax

6 yıl

Yüzbaşı

İşin kötüsü bir de garanti ediyorlar bak bu kadar araba geçecek diye, sonra millet geçmeyince vergilerimizden ödüyorlar parasını. Geçenden 33 geçmeyenden 40 akçe alıyorlar. Ama sorarlarsa yol yaptık köprü yaptık, köprünün direklerinin altında kaldık biz haberimiz yok.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

ali222

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bennett.antony

bana devletimize halkımıza cumhurbaşkanımıza hakaret edenlerin ekran görüntülerini aldım ve cimere ilettim. umarım yarın öbürgün savcılıkta 3 yaşındaki kardeşim yazmış diye savunma yapmazlar

Beraat eden kisi karsi tazminat davasi acabilir sana.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

ali222

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: KUMANDANASKER

Ben size sistemi anlatayım. Bilal'e anlatır gibi anlatayım. İster beğenirsiniz ister beğenmezsiniz ama gerçekler bu...

ADIM ADIM SİSTEM NASIL İŞLİYOR

- Yol yapacağız diyorlar, köprü yapacağız diyorlar.
- Meydanlara çıkıp şov yapıyorlar.
- Para olmadığından yurt dışından 20 Lira kredi çekiyorlar.
- Krediyi hazineye aktarıyorlar, milleti KEFİL ediyorlar.
- Hazineye aktarılan parayı da Halkbank'a transfer edip kullanıma açıyorlar.
- İlk aşama tamamlandı. Nur topu gibi 20 Liralık bir dış borcumuz var artık.

- Yolu yada köprüyü yapacak firma (gizli ortak) tere yağından kıl çeker gibi 20 Lirayı kredi olarak çekiyor.
- Firma bu parayı çekebilsin diye hazineyi kefil ediyorlar. Hazine demek millet demek. Kısacası milleti bir kez daha bu borca KEFİL ediyorlar.
- Firma 2 Liraya yolu, 3 Liraya köprüyü bitiriyor. Geriye kalan 15 Lirayı aralarında paylaşıyorlar.
- Bir kez daha meydanlara çıkıp bu sefer hep birlikte şov yapıyorlar.

- 2 Lira yola, 3 Lira köprüye gitti. 15 Lira ceplere indi. Şimdi geriye ödenmesi gereken 20 Lira borç para var. (faizini yazmadım bile)
- Bu paranın önce Halkbank'a ödenmesi, oradan hazineye aktarılması, hazineden de faizi ile birlikte dışarıdan kredi alınan devlete geri gönderilmesi gerekiyor.
- Bir kez daha seni beni kısacası milleti KEFİL ediyorlar.
- Yola, köprüye geçiş ücreti koyuyorlar. Vatandaş buralardan geçmezse, buraları kullanmazsa vergilerle, zamlarla bu parayı zorla topluyorlar.

Basit bir şekilde anlattım anlamak isteyenlere. Ne sandın ki arkadaş? Çıkarıp cebinden mi veriyor sandın? BİZ YAPTIK diyenler her defasında sana bana kıyak mı geçiyor sandın?
Sadece yol, köprü değil ki... Övündükleri ne varsa bu şekilde yapıyorlar. (Şehir hastaneleri, idari kurumlar vs.)

Özetle şöyle bir durum oluşuyor. Kefil sensin. Parayı senin üzerinden çekip yolu köprüyü aslında sana yaptırıyorlar.
Ama öncesinde ve sonrasında BİZ YAPTIK, SİZE BİZ BAKTIK diyerek şovunu onlar yapıyor.

Borcu sen alıyor, borcu sen ödüyorsun ama onlar her zaman KARNINIZI BİZ DOYURUYORUZ diye meydanlarda bağırıyorlar çağırıyorlar.
Parayı onlar bölüşüyor fakat o yoldan o köprüden geçmek istesen yine para verip geçen, para veremezsen geçemeyen sen oluyorsun.

Kısacası güzel kardeşim ONLAR HEP KAZANIYOR, SEN HEP KAYBEDİYORSUN.
ONLAR HEP HARCIYOR, SEN HEP ÖDÜYORSUN.

Şovunu onlar yapıyor, çöpünü sen yiyorsun.

Benim söyleyeceklerim bu kadar.

Elinize emeğinize sağlık...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

ali222

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

şu zihniyeti nerde gördüm biliyormusunuz..

dondurma çekilişi var tahta çubukta şifreler mevcut dondurmayı alan kişi çubuktaki şifreyi göndermiş sonrada çubuğu yola fırlatmış..

buyrun şimdi araba çıksa çubuk ibrazı şart nasıl anlatacaksın derdini..

klasik yukardaki profilin aynısı

zeka eksikliği mevcut

cep telefonununda bir kablo düzeneği olduğundan çok uzak..

güzel ülkemin ağlanacak kapasitedeki zekalı insanları..

Alıntıları Göster

Gayet güzel anlatmış. Neresini anlamadiniz. Gecis garantisi sayisinin altinda arac gecince gecmesen de para ödüyorsunuz. Cok basit.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

münzevii

6 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Kasto_37

Osmangazi köprüsü dahil Izmir çıkışına kadar 256 tl. Konu sahibi düzeltmesi lazım, yada bi yönetici. Ama yinede çok pahalı. Dediğiniz gibi 100 tl gibi ödemesi olsa çoğu kimse köprü ve otoyolu kullanır.

Alıntıları Göster

Köprü dahil değil, köprü gişesi ayrı, otoyol gişesi ayrı. Köprüye 103 tl veriyorsunuz, sonra otoban gişelerinden giriş yapıyorsunuz ve İzmir'e kadar giderseniz 256 da otoyola veriyorsunuz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

F

froster2006

6 yıl

Yarbay

Niye dua etsin insanlar.O pozisyonda olan,o mevkiyi isgal edenler o isi kotarsin diye oraya geliyor.Emegi karsiligindada maas aliyorlar.Cebinden bir seymi koyuyorlarda dua etsin insanlar.

Lutfen bu dusunce yapisi ile insanlar, tr deki halkin %60-70i teba zaten,burnu bir seyden cikmaz.Sonrada doyurduk olur.

Kolay gelsin.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sepulnation

M

Marksman84

6 yıl

Binbaşı

Akhisar İzmir otobanı kullanıp geri kalanda normal yolda gideceksin en mantıklısı. O ara zaten bir tost yersin genel anlamda yolları fena değil. Yoksa tüm otoban çok pahalı.
Parayı zor kazanılıyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

D@rbeli M@tk@p

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kcart

yok ıste ben odemıyorum. Şirket arabam var vegıyle alakam yok. Ekmek ve koyden aldıgım sut yogurt bunlarla yasıyorum ben coktan Turkıye Cumhurıyetıyle ılışkımı kestım muhatap olmuyorum vergı vs odemıyorum kendı kendıme yasam mucadelesı verıyorum yoksa yasanmaz zaten ulkenın durumu bellı. Ha vergı odeyenler dusunsun bu saatten sonra

Alıntıları Göster

Elektrik kullanıyorsundur,telefon,televizyon kullanıyorsundur...Bunlarda da vergi var...İllaki vereceksin...

A

ali222

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: onur1301

şu yoldan geçen enayi varmı?? yolu anlatsın bi hele nasıl olmuş

Şirket aracı olanlar geçiyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

Omega.108

6 yıl

Yüzbaşı

asgari ücretimin 3te1'i ile köprü ücreti ödeyerek istanbul'a gidip gelebilicem ha!
adamlar harbiden iyi şeyapio...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Omega.108 -- 6 Ağustos 2019; 14:19:1 >

Y

ygtbrcn585961

6 yıl

Er

Ne yazık ki bayağı pahalı bir yol olmuş. Maalesef bizim gibi gariban insanlar için lüks bir yol...

X

x2yk

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: orcnd

ben basit düşünmüyorum. hükümet basit yönetiyor. kurumların iradeleri artık yok.
merkez bankası son kaleydi oda düştü. biri kalkıp tepeye cami yapılacak derse yapılıyor.
diğer firmalar da bu basitlikten çok güzel faydalanıyorlar.
halk banka emir veriliyor zararına kredi veriyor.
merkez bankası müdürünün bile özgürlüğü yokken halk bankasının mı özgürlüğü olacak ?

http://www.cumhuriyet.com.tr/haber/ekonomi/1228715/Zarar_cok__k_r_payi_yok.html#

senin benim alacağım 100 bin için ipotek edilen maaşın bir anlamı olabilir.
bu inşaatları yapan firmaların 3.5 milyar dolarlık köprü projesine karşı ipotek edebilecek kadar malı yok.
bu kadar parası olan da türkiyeye yatırmaz gider amerikadan 55 tane bilişim startup'ı alır 5 yıla parasını misliyle toplar.

https://www.capital.com.tr/listeler/capital-500
bu listeden de görüldüğü üzere ilk 20 de inşaat şirketi yok. 20 den sonra gelenlerin de çoğunluğu parasını inşaatdan çok enerji ve diğer işlerden kazanıyor.

dolayısıyla devletin verdiği kredi ve kullanım garantisi olmada bu şirketlerin bu projeleri yapma ihtimali yok.
bu imkanların verileceği şirketler de ihale yoluyla değil emirle tanıdıkla seçiliyor.

çok yakın örneği altay tankıdır. altay tankının mühendislik kısmı otokar yani koç tarafından yapıldı.
seri üretim ihalesinde de otokarın alması kesin gibiydi. zira türkiyede paletli zırlı üretim konusundaki en büyük özel şirket otokar.

fakat bunun yerine katar savunma bakanlığı eliyle bmc'nin yarısı katarlılara satıldı ve bmc'nin sermayesi 3 katına çıkarıldı. seri üretimi de bmc-katar ortaklığına verildi.

fakat herşey para değil. bmc bir türlü üretime başlayamadı. en son türkiye devletine ait olan fabrika bu şirkete verilip işi başarmalarına uğraşılıyor fakat yine beceremezler.
işi zorla ehlinden alırsanız olacağı budur.

ülke bu kadar basit yönetiliyor.
eğer gülecekseniz "papazı vermem" diyenlerin papazı göndermesine gülün.
tüm ekonomistlerin faiz ile enflasyon düşmez demesine rağmen aksini iddia edenlere gülün.
köprülere dolarla geçiş garantisi verenlere gülün.
atanamayan öğretmenlerin kendini yaktığı ülkede "ne yapalım öğretmenler buraya gelmiyor" diyenlere gülün.

bu kadar eleştirdim adettendir altına çözüm önerimi de yazayım. okuması gerekenler okumaz ama neyse.
1- bağımsız güçlü denetim kurumları
2- bağımsız güçlü meclis temsiliyeti
3- yetkilerin mecliste toplanması
4- bağımsız adalet sistemi
5- dünya sandartlarında eğitim sistemi
6- yatırım kaynaklarının teknoloji içeren işlere aktarılması

bunlar ana başlıklar inşallah ölmeden birinin gerçekleştiğini görürüm.
ikisi gerçekleşse zaten ertesi gün avrupa birliğine alırlar.

Alıntıları Göster

Ben 50 bin tl belki daha fazla alan ceo 'lar bu koca şirket ve şirketleri yönetiyor diyorum bir tarafta Türkiye 'nin en büyük bankası Ziraat ve azıcık düşünemiyor musun bu banka bugün buralara yatarak mı geldi diye ama düşünemiyorsun işte yetmiyor Türkiye 'nin en büyük inşaat firmalarından biri olan Limak 'ı örnek verdim çünkü mega projelerden bir veya birkaçını alabildi neyse bunları yöneten bir sürü üst düzey mühendis uzman ve hepsi var iken senin gibi sıradan kusura bakma sıradansın benim gibi buralarda yazıp çiziyorsan oradakiler gibi 50 bin tl maaşlar alan ve bir şirketin önemli yerlerinde değilsen ki burada takılan birinden böyle bir şey beklememek gerek haliyle sen bu adamlardan ben daha iyiyim demeye getirebiliyorsan kusura bakma da bir tarafı ile güler o şirketlerin başındaki adamlar sana ve senin gibi basit düşünenlere o yüzden devletin ve devletimize güç katan şirketleri kendi dünyan kadar görme ve de bu adamlar o paraları kazanacaklarını ödeyebileceklerini görmeden koca şirketleri batıracak kadar kusura bakma mal değiller. O yüzden sen merkez bankası son kaleydi diye çaresizliği oyna ve kendi argümanını kendine sakla ben bakarım erdoğan hep faiz insin la insin diye sitem etti yıllarca deyip indiğinde bile dolar artacak dolar alın kredi çekin dolar alın diye veryansın edenlerin lafları doğru olmadı çıkmadı ise ve dolar artmıyor aksine hala düşmeye çalışıyorsa ve kredilerde indirim yapıldıktan sonra bugün haberi yapıldı birkaç günde 13 bin kişi kredilere talep yağdırdı ise kimse kusura bakmasın son kale male oyunlarını kendinize saklayın basit dünyalarınız ile devletin binlerce uzmanına yönetenlerine akıl satıyor gibi görünmeyin. Senin dediğin mi oldu Erdoğan ve bu ülkedeki uzmanların dediği mi oldu ben sonuca bakarım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

Kasto_37

6 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: münzevii

Köprü dahil değil, köprü gişesi ayrı, otoyol gişesi ayrı. Köprüye 103 tl veriyorsunuz, sonra otoban gişelerinden giriş yapıyorsunuz ve İzmir'e kadar giderseniz 256 da otoyola veriyorsunuz.

Alıntıları Göster

O zaman Sözcünun yaptığı haber yanlış.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

https://www.sozcu.com.tr/2019/ekonomi/istanbul-ile-izmir-arasi-3-5-saate-dusuyor-erdogan-aciklamalarda-bulunuyor-5265251/

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kasto_37 -- 6 Ağustos 2019; 14:30:45 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

uykr

6 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Marksman84

Akhisar İzmir otobanı kullanıp geri kalanda normal yolda gideceksin en mantıklısı. O ara zaten bir tost yersin genel anlamda yolları fena değil. Yoksa tüm otoban çok pahalı.
Parayı zor kazanılıyor.

Izmir-akhisar icin otoban kullanmak mantikli degil.

Bornovadan akhisar otoban cikisina kadar,

normal yoldan gidersen,

1 saat 11 dk, 85 km

otobandan gidersen,

1 saat 7 dk 108 km.

Sure ayni sayilir.
Mesafe otobanda 25 km daha fazla.
38 tl de otoyol ucreti var.

İZMİR-AKHİSAR icin NORMAL yolu kullanin.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sepulnation

6 yıl

Binbaşı

Beni baya yanlış anladınız. Bilmiyorum hiç bayram öncesi istanbuldan izmire, sonrası izmirden istanbula döndünüz mü? Ama o trafiği malesef devlet yolu kaldırmıyor. Bu otoyola hatta daha fazlasına ihtiyaç var. Ancak bu fiyatlarla değil. Bahsettiğim fiyatlarla bile olsa evet pahalı ama kabul edilebilir. Dua edilir derken lafın gelişi söyledim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @froster2006

S

sepulnation

6 yıl

Binbaşı

Otoyolda kullanımi mantıklı olan tek yer var. Bursa çevre yolu girişinden başlayıp köpru ayağına kadar olan kısım. Akhisar geçişini sağlayabilecek mantıklı bir bağlantı yolu malesef yok. Olsa orasıda mantıklı olurdu.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

X

x2yk

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Miu

Yazdıklarınızdan birşey anlaşılmıyor, bu projelere imza atanlar da sizin yaptığınız gibi sallamasyon hesaplar yapmış olmalı, bir tek onu anladım..Aynı kafa, aynı vizyon..sonuç ortada.

Alıntıları Göster

Ya sen komik misin neyi anlamıyorsun x y ler ile anlatayım sana yine anlamayacaksın ama anlatayım.

Devlet geçiş garantisi verdi ise bu yola ki öyledir herhalde daha açıklama çıkmadı bunun hakkında fazla diğerlerine benzer yapıldığını düşünerek buna da aynı örneği veriyoruz.

Bilinen bir geçiş ücreti en düşük ne 256 tl işte bu geçişi yapan kişi bir ödeme yapmış oluyor mu oluyor yani devlet günlük 40 bin geçiş garantisi verdi ise diyelim 40000 - 1 = 39999 kaldı ve bunlar birikiyor birikiyor gün içinde 20000 oldu diyelim geçenler 20000 kişi x 256 tl ödedi mi ödedi kalan 40000 den dolayı 20000 i kim ödeyecek devlet dimi devlette bunu nasıl ödeyecek vatandaşlardan bir yıl da topladığı yol su elektrik avcılık harcı ev alırken tapu harcı her sene ödenen ev vergisi katı atık çöp gss sgk gibi gelirlerden gelen vergilerden bu firmaya 20 bin lik kasadan ödeme yapıyor ve günlük ödeme tamamlanmış oluyor. Bunu da geçenler iki kere vergi vermiş gibi oluyor yani 80 milyon bölersen 20 bin geçişi kişi başı yolar herkes 1 5 10 kaç paraya geliyorsa o kadar ödemiş oluyor artı bir de geçenler de 256 tl ve üzeri 1. 2. 3. 4. geçiş parasını ödüyor ne oldu yolun borcu taksit taksit ödenmiş oluyor. Sen şimdi bunu da anlammamışsındır ne yoruyorum ki cevabını bildiğiniz şeyler bir köprünün ya da yolun nasıl ödendiğini bilmiyorsanız ya salağa yatıyordur birileri ya da gözünü kapatmıştır. Fazla zorlamamak gerek.

X

x2yk

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Miu

Bolu tüneli ödenek sorunu, inşaatın depreme yakalanması ve doğa koşulları gibi nedenlerle uzadı..şu anda geçiş ücreti yok gibi birşey, herkes kullanıyor dilediği gibi.. Bu yol ve köprüler ile alakası yok.
Bu projeleri zaten devlet bankaları finanse etti,hem de maliyetleri normalin çok üstünde, üstünede 25 yıl geçiş garantisi ile borçlandık, en acısı ise o kadar pahallı ki vatandaş kullanamıyor...tamamen saçmalık

Alıntıları Göster

Asgari ücretliler kullansın diye yapılmıyor zaten bunlar azıcık düşünün eniştem 6,5 k geliri var ve diyor her yaz izmir taraflarına da tatile gidiyor eee haliyle bastı mı gitmekte istiyor sever hızlı araba kullanmayı dolayısıyla da bu para onun gibilere koymaz.

Ha eniştem koyu chp lidir akp yi facesinden çatır çatır eleştirir ama çatır çatır da tatiline gider çatır çatır da o yoldan geçer. Lüksüne düşkün biri ee çalışıyor kazanıyor ve hakkı olarakta harcıyor. Sen bana deprem diye savun 280 milyar dolarlık ülkeee yetmiyor koalisyonlar yönetiyor 5 sene bir hükümet dayanamıyor işini yapamıyor diye paso bakanlar değişiyor sonucunda ise 890 milyon dolara mal olan ve de 16 yıldır inşaatı sürüp geçilemeyen bir tünel bu sadece bir örneği daha neler neler var nükleer santral ülkemizde 1865 'lerden beri yapılması için hükümetler toplanıyor 2 kez iptal oluyor maddi yetersizlik ya da ekonomik sebepler darbe cart curt eee en sonunda ecevit 2001 'de kanunu ya da yasasını onaylıyor da imzaları atılıyor yetmiyor akp bile 2010 'da ihalesini anca bitiriyor yetmiyor 2018 'de ilk kazması vuruluyor düşün işte sen hala bana deprem şu bu de 280 milyar dolarlık ülke o zamanlar nasıl yapabilecek bunu kasadaki para ortada kıçı kırık bulgaristan 'da iki tane ermenistan 'da bir tane nükleer santral var senin ülkende yok rezilliğe bak kalkmış bana kendini haklı çıkarmaya çalışıyorsun.

Bugün 25 sene borçlandık falan diyorsun ama zamanındakiler bunu bile yapamamış esas sen bunu sorgula.

Düzenleme = 1865 yazmışım 1965 olacaktı.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi x2yk -- 6 Ağustos 2019; 14:49:32 >