Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap
1299
Tıklama
0
Öne Çıkarma
İstanbul E-5 Kuralsız Taksici Felakete Yol Açtı
X
7 yıl (209 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

olay yarım saat önce Çağlayan Adliyesi karşısı e-5 üzerinde oldu. Taksicinin söylediğine göre yolcunun ısrarı nedeniyle orada indirmek zorunda kalmış. Motorcu arkadaşımız yaralı. Allah şifa versin. Yorumu size bırakıyorum.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Motorcu arkadaşa büyük geçmiş olsun umarım bir şey olmaz ama suçu yine onda buluyorum, emniyet şeridi boşuna yok orada...

Motorcuların en çok kullandığı yer o şerit ancak y...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Maketle - 7 yıl +14
Herkes taksiciye suç bulmuş ki taksicilerdende zerre haz etmem ama adamın dediği gibi yolcu ısrar ettiyse şayet kul hakkı büyük günahtır.

Dicek çıkabilir orda durmak indirm...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Evapsie - 7 yıl +3
M
7 yıl (8272 mesaj)
Binbaşı

devletçiliğin en net zararlarından biri bu taksicilerdir.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M
7 yıl (9657 mesaj)
Yarbay

Motorcu arkadaşa büyük geçmiş olsun umarım bir şey olmaz ama suçu yine onda buluyorum, emniyet şeridi boşuna yok orada...

Motorcuların en çok kullandığı yer o şerit ancak yasal mı, değil...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Maketle -- 31 Mayıs 2019; 10:47:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
7 yıl (3693 mesaj)
Binbaşı

Motorların emniyet şeridini daimi kullanma hakları mı var? Ya da iki şerit arası çizgi üzerinde ilerleme? Şahsen aynada gördüğümde yol veririm bu arkadaşlara ama yaptıklarının çok tehlikeli ve yasak olduğunu düşünüyorum. Allah muhafaza kaza sonrasında hem zarar görüp hem de haksız çıkabilirler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
7 yıl (1922 mesaj)
Yüzbaşı

Motorcunun emniyet şeridinden gitmesi yanlış. Taksicin orada yolcu indirip bindirmesi daha büyük yanlış.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

A
7 yıl (2167 mesaj)
Yüzbaşı

Arkadaş şu kapıyı açarken kontrol edip inmek çok mu zor.Miilet şu arabaya inip binmeyi bir öğrenemedi arkadaş. İki tarafta suçlu bu arada.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

T
7 yıl (9598 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: metulen

Motorların emniyet şeridini daimi kullanma hakları mı var? Ya da iki şerit arası çizgi üzerinde ilerleme? Şahsen aynada gördüğümde yol veririm bu arkadaşlara ama yaptıklarının çok tehlikeli ve yasak olduğunu düşünüyorum. Allah muhafaza kaza sonrasında hem zarar görüp hem de haksız çıkabilirler.
İki şerit arasında çizginin üzerinden gitmelerinin nedeni öndeki araç sürücüsünün hayvan ölüsüne, taşa yada çukura denk geldiğinde bunu ortalayacagini bildiklerinden bunlara çarpmamak için (düşerler) öndeki aracın teker hizasından giderler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
7 yıl (10759 mesaj)
Yarbay

Bence suçu motorcuya bulurlar.Çünkü emniyet şeridini normal şerit gibi kullanmış.



M
7 yıl (3194 mesaj)
Binbaşı

Otoyollarda duraklama ve park etmek yasaktır. Yani yolcu indirip/bindirme yapılamaz. Ayriyetten motorcununda emniyet şeridinden gitmemesi gerekir.
< Resime gitmek için tıklayın >



E
7 yıl (2226 mesaj)
Yüzbaşı

Herkes taksiciye suç bulmuş ki taksicilerdende zerre haz etmem ama adamın dediği gibi yolcu ısrar ettiyse şayet kul hakkı büyük günahtır.

Dicek çıkabilir orda durmak indirmek yasak diye. İstanbulda çeşit çeşit insan vardır ki ben küçük bir yerde yaşadığım halde burda bile var. Adam büyük ihtimal tartışma yaşamamak olay çıkmasın diye ceza yemek pahasına durmuş indirmeye çalışmış olabilir. Korna çalındı diye adam vuran insanlar var ülkede sonuçta o taksicide belki iyi birisi idi ailesi vardı polemiğe girmek istememiş olabilir.

Gelelim en önemli hususa motorcu suçlu arkadan gelen araç her zaman öndekini kontrol etmek durumundadır.(Emniyet şeridine bile bahsetmiyorum.) Ben o kadar araba kullanıyorum altımda motor değil araba olmasına rağmen sürekli takip mesafemi koruyorum. Önümde biri yavaşlarsa bende yavaşlıyorum. Ki bizim burlarda bile son ana kadar sinyal vermeyip dönen insan dolu istanbul gibi büyük şehirleri düşünemiyorum.

Kısaca insanlar şunu öğrenmenden bence araç kullanmaya başlıyor. Sen ne kadar iyi olursan ol trafik çift kişilik bir alandır. Ve aracı kullanan kişinin canı her zaman daha değerlidir, bir kaç saniyelik farktan. Bunun bilincinde olsalar böyle olaylar olmaz bence.

Mesela akşam babamı işten aldım geç dedi, ışığın sönmesine 1-2 saniye var yeşil yanıyor ama ben yavaşladım ve sönmeden durdum, evet 1-2 saniye ile geçebilirdim gece vaktiydi yol %80 boş olacaktı hatta %95 bile olabilir. Ama ne gerek var riske 1dk.02sn için hayatını riske atmaya değer mi işte bizim milletimiz bu kısmı anlamıyor ki buna babam dahil.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Evapsie -- 31 Mayıs 2019; 16:3:22 >

2
7 yıl (7082 mesaj)
Yarbay

O kadar ulke gezdim, arkasini kontrol etmeden kapi açan insanlari bir tek Turkiye de gordum. Nasil bir kafa bu çozemiyorum



M
7 yıl (3693 mesaj)
Binbaşı

Kastettiğim bu değildi. Duran yada akıcı trafikte sağ ve sol şeritte bulunan araçların arasından geçerek ilerliyorlar. Ben dediğim gibi mümkün mertebe aynaları kontrol ederim ve özellikle duran trafikte motor geliyor ise hırs yapıp önünü kapamam kenara çekilirim. Ama bazen aynaya bakmadan ani şerit değiştirenler olur, kapısını açanlar olur hep bunlar büyük tehlike bu arkadaşlar için. Geçen de gene yaşadım. Aracımın arkasına hızla gelip sağından makas atıp önüme girdi biri. Korna çaldım döndü bağırmaya başladı. Bende camı açıp senin canın kıymetli değilse beni hiç ilgilendirmez bildiğin gibi git dedim.




Bu mesajda bahsedilenler: @TIGERSHARK
J
7 yıl (23231 mesaj)
Moderatör

Taksi, minibüs ve servis şoförleri... Allah ıslah etsin.

Artık bırakın bunları, normal vatandaş da 3 şeritli E5'te gayet normalmiş gibi dörtlüleri yakıp sağ şeritte, şeridin tamamını kapatacak şekilde durabiliyor. İnanılır gibi değil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
7 yıl (14096 mesaj)
Binbaşı

taksici de, motorcu da, yolcu da hatalı. kazada düzgün bir taraf yok.



K
7 yıl (880 mesaj)
Yüzbaşı

Genelde kapı yol akışına açıldığında kontrol ederim.ama bu noktada ben olsam ben de kontrol etmezdim.en sağdayım sağım emniyet şeridi ve sağdan iniyorum.

Artik en sağ seritteyken sağa dönüşlerde aynama bakıyorum kural tanımaz motorcular yüzünden.Yapilan en ufak hata dalginlik hayatiniza sebep olduğunu ne zaman anlayacaksiniz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
7 yıl (1328 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Maketle

Motorcu arkadaşa büyük geçmiş olsun umarım bir şey olmaz ama suçu yine onda buluyorum, emniyet şeridi boşuna yok orada...

Motorcuların en çok kullandığı yer o şerit ancak yasal mı, değil...
Bunu bende merak ediyorum.
Motorculara yasalaştı mı emniyet şeridi yoksa adamlar biz gideriz kimse de birşey diyemez durumu mu var.



K
7 yıl (1328 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Janti

Taksi, minibüs ve servis şoförleri... Allah ıslah etsin.

Artık bırakın bunları, normal vatandaş da 3 şeritli E5'te gayet normalmiş gibi dörtlüleri yakıp sağ şeritte, şeridin tamamını kapatacak şekilde durabiliyor. İnanılır gibi değil.
Yahu ülkede herkes trafik canavarı olmuş bir tek ıslah bu kesim mi olsun.
Sorun sendeki zihniyet kimseleri beğenmeyiz ama aynı hataları yaparken gerekli bahanemiz hep vardır.
Bir gün beraber çıkalım trafiğe hususi araçların nasıl trafiği rezil ettiğini gösterelim



M
7 yıl (14169 mesaj)
Yüzbaşı

1- Kurallara uyan taksici zaten nadir , denetleme yok , hükümet arkalarında.
2- Motor kullanan arkadaşlar bunu görüp buna göre davranmalı , sınırlarından daha düşük hızlarda ve daha dikkatli kullanmalı.
Çünkü Ayrılık sevdaya , bu taksicilerde trafiğe dahil.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.