Yav bi git! Passat daha iyiymiş. Neye dayanarak hemen tespit yaptın anlamadım. Focusun bu konuda ününü duymayan yoktur o yüzden bundan sonra kendi araçlarımızı ön plana &... |
Yav bi git! Passat daha iyiymiş. Neye dayanarak hemen tespit yaptın anlamadım. Focusun bu konuda ününü duymayan yoktur o yüzden bundan sonra kendi araçlarımızı ön plana çıkarmayı bırakalım daha objektif yorumlar yapmanız dileğiyle... |
Focus yola yapışıyor resmen. İki aracı da kullandım. Passat değil kralı Focusa yaklaşamaz bile 👍🏻 |
Yol tutuş konusunda İkisi de güzel arabalar. Virajda sürücü faktörü çok önemli. Sürücü arabayı ne kadar tanıyor? Benim görd&... |
Yol tutuş konusunda İkisi de güzel arabalar. Virajda sürücü faktörü çok önemli. Sürücü arabayı ne kadar tanıyor? Benim gördüğüm çoğu kişi viraja girmeyi bilmiyor. Çoğu kişi de düz yol gazcisi. Arabayı tanımadan etmeden araba gitmiyor diyip chip taktıran, turbo büyüten tiplerle doldu piyasa. Bunları pistlerde görmek isteriz. Virajda apex noktası vardır. Viraj çizgisi vsvss. Bir dünya şey var. Bunlari bilmeden etmeden gazliyorlar. Tabi kuş serisi, sümbül tarzı araclardan bahsetmiyorum. Ölmek için daha gencim. Bu araçlarla viraja yavaş girmek lazım :) Focus hb vardı bizde. Birkac kez, duz yolda kapisip, biri golf, biri BMW 1 serisiydi. virajlarda farkı açıp gittiğim çok oldu. Tabi bu demek değil ki 1 serisi focustan kötü yol tutuyor. Kayinpeder de Passat var. Kullanma fırsatı buluyorum. Focusa hb e göre virajda daha çok yatıyor. Focus daha iyi. |
Focus |
valla ben yanimda bir focus kullanıcısından daha sert giriyorum virajlara ve tepkisi ‘ yol tutuşu baya iyiymiş diyor’ aslında olay yol tutuşundan daha çok şoförün ne kadar sınırlarını zorlayabilmesi ve nasil girmesidir. Tecrübe ister bence. Yol tutuşunu en iyi şekilde test etmek istiyorsanız buyuk yuvarlak çizip direksiyonu oynatmamaktir. Hangisi daha yüksek hizla kaymadan donebiliyorsa o daha iyidir. |
Passat daha iyidir 2012 passata biniyorum 2018 yeni focusa focus boş geliyor bana yanlız şöyle bi durum var araba ne kadar iyi olursa olsun şoför iyi değilse o arabadan birşey olmaz. |
2015 model focus 1.5 dizel aracı 2 yil kullandım. Inanılmaz torklu güzel bir araçtı. Memnun kaldim araçtan. Ama virajlarda dengeli değildi. Virajlara sert girdigim zaman çizgisini koruyamiyordu. Yol tutuş konusunda passata tabiki rakip olamaz |
|
Size şöyle sorayım o zaman ikisini de aynı şöför test etse gibi mesela. Hiç passatı denemediğim için benimki sadece tahminden ibaret. |
Yol tutuş konusunda İkisi de güzel arabalar. Virajda sürücü faktörü çok önemli. Sürücü arabayı ne kadar tanıyor? Benim gördüğüm çoğu kişi viraja girmeyi bilmiyor. Çoğu kişi de düz yol gazcisi. Arabayı tanımadan etmeden araba gitmiyor diyip chip taktıran, turbo büyüten tiplerle doldu piyasa. Bunları pistlerde görmek isteriz. Virajda apex noktası vardır. Viraj çizgisi vsvss. Bir dünya şey var. Bunlari bilmeden etmeden gazliyorlar. Tabi kuş serisi, sümbül tarzı araclardan bahsetmiyorum. Ölmek için daha gencim. Bu araçlarla viraja yavaş girmek lazım :) Focus hb vardı bizde. Birkac kez, duz yolda kapisip, biri golf, biri BMW 1 serisiydi. virajlarda farkı açıp gittiğim çok oldu. Tabi bu demek değil ki 1 serisi focustan kötü yol tutuyor. Kayinpeder de Passat var. Kullanma fırsatı buluyorum. Focusa hb e göre virajda daha çok yatıyor. Focus daha iyi. |
İkisinide sürmüş biri olarak Passat derim. Ama foruma göre tabiki focus ![]() |
Focus yola yapışıyor resmen. İki aracı da kullandım. Passat değil kralı Focusa yaklaşamaz bile 👍🏻 |
Focus 3 ve b8 passatı sürekli kullanıyorum. Otobanlardan tut virajlı dağ yıllarına kadar her koşulda sürdüm. Limitlerini zorlamadım ama Focus ile virajlar daha keyifliydi. Yana doğru yatma hissi yoktu virajda burnu sürekli içe sokabiliyordum. Ama passat öyle değildi ağırlığından mı yada süspansiyonlarından mi bilmiyorum yana yatma hissi daha çoktu. Focusla kendimden emin girdiğim virajlarda Passatla korkuyordum. |
Her ikiside var |
lastiğin yeni olması bir şey ifade etmez. lastiğin verdiği performans önemli. |
![]() |
F3 için konuşursak f30 un arkasını bıraktığı virajda ip gibi gider fakat limit üstünde f30 rwd olmanın verdiği avantajla kafasını kısmen daha iyi viraj içine sokar bu konuda f1 f2 F3 te f30 dan geride kalmaz fakat passat limitlerde direksiyonu kırdığın istikamette değil kafası nereye eserse oraya gider o yüzden alışmadan vw araçları limitlerde kullanmayın kaza yaparsınız sürüş dinamiklerinde passat F3 ün rakibi olamaz |
Passatlarda motor konumlarılmasından dolayı önden kayma eğiliminde olduğunu duymuştum, doğru mu acaba? |
Hangisi pahalı ise o iyidir konuyu uzatmanın alemi yok |
Passat'ı karşılaştırmaya dahil edebilecek kadar uzun süreli kullanmadım bu yüzden öznel yorumda bulunamıyorum ancak Skidpad testindeki sonuçlara bakacak olursak Passat 0.81g kuvvete kadar savrulmadan çember çizebilirken aynı yarıçaptaki çemberi Focus 0.88g kuvvete kadar çizebilmiş. Bundan yola çıkarak uzun soluklu virajlarda Focus'un daha yüksek süratle aynı virajı alabileceğini düşünebiliriz. Ek olarak, Focus'un daha hafif olması sebebiyle üst üste gelen virajlarda daha az ağırlık değişimine maruz kalacağı için Passat'tan daha iyi olacağını tahmin ediyorum. Ağır araçlar özellikle otoban süratlerinde her zaman daha güvende hissettirirken aracı limitlerinde zorlamaya başladığımızda işin rengi değişiyor. Bahse konu videolar; Videoyu izlemek için tıklayınız https://www.youtube.com/watch?v=7xFvBDWULwY Videoyu izlemek için tıklayınız https://www.youtube.com/watch?v=Qaux4Qx35wg |
Sayın moueson , “Kendi araçlarımızı ön plana çıkarmayı bırakalım” derken ciddi misin. Zira seni bu forumda herkes bilir ki , renault dan başka bir araç önerin yok. Seviyor olabilirsin , saygı duyarım. Ama bu cümlen biraz manidar oldu. Spor araba önerisine symbol demen favorim bu arada. Saygılarımla.. |
Sert olmayan viraja aynı anda 130- 135 km ile girdik. Her zamanki yolum olduğu için limitimi biliyorum.
Onun aracı 2012 1.6 dizel Passat, benimki 2015 dizel Focus sedan, lastikler ikisinin de yeni.
Teknik olarak bilmiyorum lakin Passat ağır olduğundan Focus daha iyidir diyorum.
Sizce Passatın yol tutuşu Focustan iyi olabilir mi?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >