Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
42
Cevap
17722
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Yol Tutuşta Focus mu Passat mı?
A
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bikaç gün önce arkadaşın ısrarıyla 3-5 km gazladık.
Sert olmayan viraja aynı anda 130- 135 km ile girdik. Her zamanki yolum olduğu için limitimi biliyorum.
Onun aracı 2012 1.6 dizel Passat, benimki 2015 dizel Focus sedan, lastikler ikisinin de yeni.

Teknik olarak bilmiyorum lakin Passat ağır olduğundan Focus daha iyidir diyorum.

Sizce Passatın yol tutuşu Focustan iyi olabilir mi?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Yav bi git! Passat daha iyiymiş. Neye dayanarak hemen tespit yaptın anlamadım. Focusun bu konuda ününü duymayan yoktur o yüzden bundan sonra kendi araçlarımızı ön plana &...
Yoruma Git
Yorumun Devamı Moueson - 6 yıl +24
Focus yola yapışıyor resmen. İki aracı da kullandım. Passat değil kralı Focusa yaklaşamaz bile 👍🏻
Yoruma Git
hondaci_tefo - 6 yıl +14
Yol tutuş konusunda
İkisi de güzel arabalar.
Virajda sürücü faktörü çok önemli.
Sürücü arabayı ne kadar tanıyor?
Benim görd&...
Yoruma Git
Yorumun Devamı garip2018 - 6 yıl +10
H
6 yıl
Teğmen

Focus



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

F
6 yıl
Binbaşı

valla ben yanimda bir focus kullanıcısından daha sert giriyorum virajlara ve tepkisi ‘ yol tutuşu baya iyiymiş diyor’ aslında olay yol tutuşundan daha çok şoförün ne kadar sınırlarını zorlayabilmesi ve nasil girmesidir. Tecrübe ister bence. Yol tutuşunu en iyi şekilde test etmek istiyorsanız buyuk yuvarlak çizip direksiyonu oynatmamaktir. Hangisi daha yüksek hizla kaymadan donebiliyorsa o daha iyidir.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

İ
6 yıl
Moderatör

Passat daha iyidir 2012 passata biniyorum 2018 yeni focusa focus boş geliyor bana yanlız şöyle bi durum var araba ne kadar iyi olursa olsun şoför iyi değilse o arabadan birşey olmaz.




_____________________________

Eski kullanıcı adı: AMC

Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
6 yıl
Binbaşı

2015 model focus 1.5 dizel aracı 2 yil kullandım. Inanılmaz torklu güzel bir araçtı. Memnun kaldim araçtan. Ama virajlarda dengeli değildi. Virajlara sert girdigim zaman çizgisini koruyamiyordu. Yol tutuş konusunda passata tabiki rakip olamaz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: İmHyp3rioN

Passat daha iyidir 2012 passata biniyorum 2018 yeni focusa focus boş geliyor bana yanlız şöyle bi durum var araba ne kadar iyi olursa olsun şoför iyi değilse o arabadan birşey olmaz.
Yav bi git! Passat daha iyiymiş. Neye dayanarak hemen tespit yaptın anlamadım. Focusun bu konuda ününü duymayan yoktur o yüzden bundan sonra kendi araçlarımızı ön plana çıkarmayı bırakalım daha objektif yorumlar yapmanız dileğiyle...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: İmHyp3rioN

Passat daha iyidir 2012 passata biniyorum 2018 yeni focusa focus boş geliyor bana yanlız şöyle bi durum var araba ne kadar iyi olursa olsun şoför iyi değilse o arabadan birşey olmaz.
Hocam şöförlük ayrı bi konu, şimdi arabadan bahsediyoruz.
Size şöyle sorayım o zaman ikisini de aynı şöför test etse gibi mesela.
Hiç passatı denemediğim için benimki sadece tahminden ibaret.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

G
6 yıl
Teğmen

Yol tutuş konusunda
İkisi de güzel arabalar.
Virajda sürücü faktörü çok önemli.
Sürücü arabayı ne kadar tanıyor?
Benim gördüğüm çoğu kişi viraja girmeyi bilmiyor. Çoğu kişi de düz yol gazcisi. Arabayı tanımadan etmeden araba gitmiyor diyip chip taktıran, turbo büyüten tiplerle doldu piyasa. Bunları pistlerde görmek isteriz.
Virajda apex noktası vardır. Viraj çizgisi vsvss. Bir dünya şey var. Bunlari bilmeden etmeden gazliyorlar.
Tabi kuş serisi, sümbül tarzı araclardan bahsetmiyorum. Ölmek için daha gencim. Bu araçlarla viraja yavaş girmek lazım :)
Focus hb vardı bizde. Birkac kez, duz yolda kapisip, biri golf, biri BMW 1 serisiydi. virajlarda farkı açıp gittiğim çok oldu. Tabi bu demek değil ki 1 serisi focustan kötü yol tutuyor.
Kayinpeder de Passat var. Kullanma fırsatı buluyorum. Focusa hb e göre virajda daha çok yatıyor. Focus daha iyi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi garip2018 -- 1 Mayıs 2019; 23:44:31 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
6 yıl
Yarbay

İkisinide sürmüş biri olarak Passat derim.

Ama foruma göre tabiki focus



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
6 yıl
Teğmen

Focus yola yapışıyor resmen. İki aracı da kullandım. Passat değil kralı Focusa yaklaşamaz bile 👍🏻



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Execuvite
S
6 yıl
Yüzbaşı

Focus 3 ve b8 passatı sürekli kullanıyorum. Otobanlardan tut virajlı dağ yıllarına kadar her koşulda sürdüm. Limitlerini zorlamadım ama Focus ile virajlar daha keyifliydi. Yana doğru yatma hissi yoktu virajda burnu sürekli içe sokabiliyordum.

Ama passat öyle değildi ağırlığından mı yada süspansiyonlarından mi bilmiyorum yana yatma hissi daha çoktu. Focusla kendimden emin girdiğim virajlarda Passatla korkuyordum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

İ
6 yıl
Moderatör

Her ikiside var



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


_____________________________

Eski kullanıcı adı: AMC



Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
P
6 yıl
Yarbay

lastiğin yeni olması bir şey ifade etmez. lastiğin verdiği performans önemli.



F
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hondaci_tefo

Focus yola yapışıyor resmen. İki aracı da kullandım. Passat değil kralı Focusa yaklaşamaz bile 👍🏻
Sizin şoförlüğünüz sizin fikriniz saygı duyarım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
6 yıl
Yarbay

F3 için konuşursak f30 un arkasını bıraktığı virajda ip gibi gider fakat limit üstünde f30 rwd olmanın verdiği avantajla kafasını kısmen daha iyi viraj içine sokar bu konuda f1 f2 F3 te f30 dan geride kalmaz fakat passat limitlerde direksiyonu kırdığın istikamette değil kafası nereye eserse oraya gider o yüzden alışmadan vw araçları limitlerde kullanmayın kaza yaparsınız sürüş dinamiklerinde passat F3 ün rakibi olamaz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
6 yıl
Yarbay

Passatlarda motor konumlarılmasından dolayı önden kayma eğiliminde olduğunu duymuştum, doğru mu acaba?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


_____________________________

Eski kullanıcı adı: metinTasci


R
6 yıl
Yüzbaşı

Hangisi pahalı ise o iyidir konuyu uzatmanın alemi yok



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

T
6 yıl
Yüzbaşı

Passat'ı karşılaştırmaya dahil edebilecek kadar uzun süreli kullanmadım bu yüzden öznel yorumda bulunamıyorum ancak Skidpad testindeki sonuçlara bakacak olursak Passat 0.81g kuvvete kadar savrulmadan çember çizebilirken aynı yarıçaptaki çemberi Focus 0.88g kuvvete kadar çizebilmiş. Bundan yola çıkarak uzun soluklu virajlarda Focus'un daha yüksek süratle aynı virajı alabileceğini düşünebiliriz.

Ek olarak, Focus'un daha hafif olması sebebiyle üst üste gelen virajlarda daha az ağırlık değişimine maruz kalacağı için Passat'tan daha iyi olacağını tahmin ediyorum. Ağır araçlar özellikle otoban süratlerinde her zaman daha güvende hissettirirken aracı limitlerinde zorlamaya başladığımızda işin rengi değişiyor.

Bahse konu videolar;

Videoyu izlemek için tıklayınız
https://www.youtube.com/watch?v=7xFvBDWULwY



Videoyu izlemek için tıklayınız
https://www.youtube.com/watch?v=Qaux4Qx35wg


Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
6 yıl
Yüzbaşı

Sayın moueson ,
“Kendi araçlarımızı ön plana çıkarmayı bırakalım” derken ciddi misin. Zira seni bu forumda herkes bilir ki , renault dan başka bir araç önerin yok.
Seviyor olabilirsin , saygı duyarım. Ama bu cümlen biraz manidar oldu.
Spor araba önerisine symbol demen favorim bu arada.
Saygılarımla..



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson