motor iyidirde sandık motoru napacak![]() |
Multijet dayanıklı ömürlü bir motor bakımları zamanında yapışmış temizini bulursan on numara olur, ayrıca linea yerine cam tavanlı Bravo almanı tavsiye ederim |
Tdi tdci dci hdi hepsini kullandim hizlanma olarak hepsine milim bassan hizlanmaya basliyor multijete santim basacan ki tepki versin |
Multijet dayanıklı ömürlü bir motor bakımları zamanında yapışmış temizini bulursan on numara olur, ayrıca linea yerine cam tavanlı Bravo almanı tavsiye ederim |
Multijetlerin gaz tepkimesi biraz zayif geliyor bana |
motor iyidirde sandık motoru napacak![]() |
taş gibi ama gürültülü![]() |
Multijet motorların pedallarında 10 kademe var TDI,TDCI vs gibi motorlarda 6 kademe olur genellikle.O yüzden sana öyle geliyor. |
Tdi tdci dci hdi hepsini kullandim hizlanma olarak hepsine milim bassan hizlanmaya basliyor multijete santim basacan ki tepki versin |
Muadillerinden bi tık fazla yakar. Sağlamdır. Biraz gürültülüdür. Lineayı gayet iyi yürütür 300nm civarı torku var. 1.3 almaktansa 1.6 alırım en azından uzun yolda rahat ederim. |
Dediğim gibi Multijet motorun pedallarında 10kademe var. Diğerlerinde 6 kademe var. |
Yakıt tüketimi fazla bana göre...Ayrıca turbo gecikmesi yaşanıyor... |
Egea için konuşacak olursak 1.3 ile 1.6 Multijet arasındaki yakıt litre farkı ne olur? |
Yakıtı fazla gürültülü 1.3ler zincir kırıyor |
5 yıl Bravo 1.6MJet kullandım. Biraz gürültülü çalışır. Çok sağlam bir motor. Bir sürü çeşit ismi duyulmamış istasyonlardan ucuz mazot almışlığım vardır, motor tek bir sorun çıkartmadı. Kömür koysan bile yakacak nerdeyse, o derece sorunsuz bir motor. Max torku 1500 devirde verir. Daha 1300 devirden itibaren yeteri kadar güç verir. Alt devirleri çok iyidir. Tüketimi diğer 1.6dizeller ile hemen hemen aynıdır. Çok az yakan bir dizel değil. 1.6MJetten şehir içi 5 - 5.5 arası, uzun yolda 4 litre altı gibi değerler beklemeyin. |
|
|
Şimdi hocam Multijet2 motorlar ilk nesilden çok farklı sessizlik,yakıt,performans olarak olsun. Lineadaki 1,6 ilk nesil aracı götürür diğer 1,6lara göre daha uzun ömürlüdür ama 1,3 gibi 900-1k km görmez gibime geliyor. Yakıt olarak diğer 1,6lar ne yakıyorsa aynı yakar.Ama çoğundan daha da iyi gider Sonuçta bu iş sadece motorda bitmiyor aerodinamik yapı,kullanılan malzemelerin yapısıda etkiler yakıtı.. Linea alacaksa performansınıda istiyorsa 1,6 iyidir. 1,3 vergi,daha düşük bakım maliyeti(zincir vs) yönünden avantaj sağlar. Ama alacağı aracı iyi baktırsın özellikle piyasada beyaz linea,clio,fluence vs araçlar filodan çıkma olabiliyor. |
Bravo da 120 ligini kullandım uzun sure Gürültülü titreşimli, çok yakan, alt devirleri fena ölü fakat sağlam ve performanslı bir motordur.Yeni nesil dci ve hdi motorlara göre karakteri kaba kalıyor baya |
Kronik bir sorunu yok. Performansı çıktığı döneme göre alabileceğiniz tüm dizellerden daha iyidir. Fazlasıyla sağlam bir motor. Tek kusuru rakibi dizel motorlardan 1-1.5 litre fazla yakıyor kullanıma bağlı. |
1.6 motoru tutulur. |
Yeni nesil Multijetde kullan hocam. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >