Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Ankara-Samsun Yakıt Tüketim Verileri (5 farklı araç, farklı koşullarda 14 gidiş 14 dönüş verisi )
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
265
Cevap 10696
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 10696
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ankara-Samsun Yakıt Tüketim Verileri (5 farklı araç, farklı koşullarda 14 gidiş 14 dönüş verisi ) (9. sayfa)
|
Araçta full bagaj 2 yetişkin 2 çocuk var klima sürekli açık 120-140 bandında 4 kere dur kalk yaparak Ankara dan samsuna az once geldik sonuç bu. Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
En son. Eylül ayında beri paylasmisim ama o günden bu güne kadar 3 kez daha samsun Ankara yaptık. Bunlardan 2 tanesi rekor kırmak için yapılan yolculukları ve onları şurada paylaştım ilgililer oradan okuyabilir  https://forum.donanimhaber.com/bizden-de-hypermiler-olurmu-dedik-olmus-mu-2-denemede-sonuclandi--121212952#121212952 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sonuncusu ise başka bir araçla gerçekleşti, zaten astrayi sattığım için bundan sonra ki bütün verilerde başka araçlarla olacaktır ve böylece aynı güzergahta farklı araçların verilerinide görebilecegiz. Araç 2016 model 95 HP lik dizel focus lastik basınçları 34 araçta 2 yetişkin 2 çocuk ve full bagaj var klima Samsun'dan Ankara'ya kadar hiç kapanmadi genelde 120-140 bandında kullanıldı < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bundan sonra sık sık bu ekranı göreceksiniz arkadaşlar Artık yeni yol arkadaşımız Citroen C4 Cactus ve hemen ilk veri gelsin. Sabah saat 8 e doğru Samsun'dan Ankaraya geldim araçta tek basimaydim klima hep açıktı 110-130 bandında kullandım. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Buda bugünkü dönüş verisi araçta tek kişi vardı klima hep açıktı 100-120 bandında genel olarak kullanıldı. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Dizel B sınıfı bir araç için çokta etkileyici görünmüyor, sizden bu araçla daha iyi değerler beklerdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C4 cactus C segmentidir diye biliyorum. Bence değerler hıza göre başarılı. 80 -90 bandında gidilse daha düşük veriler elde edilebilir. Klima ve hıza bakılırsa zaten hipermiller denemesi değildi gibi gözüküyor artı sanırım araç sıfır ve başlangıç km.lerini koştu  Bu arada cactus hayırlı olsun , güzel araç ,araçla ilgili daha detaylı bilgi verirseniz sevinirim ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orhan1461 -- 29 Temmuz 2017; 1:19:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşlar ben bu başlıkta (ve birde Konya-Ankara başlığı acmistim) sürekli aynı güzergahta ki normal kullanim verilerini paylaşıyorum yani az yakmak yada az yaktırmak gibi bı amacım yok, o günkü kullanım koşulları ne ise onlarida detaylı olarak paylaşıyorum ki başka kullanıcıların paylaşacağı veriler ile de aynı güzergahta ki tuketimler kiyaslansin ve insanların işine yarayan veriler ortaya çıksın. Ama bizim astra'nin uzun yol tuketimleri çok çok iyi olunca kimse kendi aracının tüketim verilerini buraya koymuyor bunu bu güzergahi kullanan kişilerden özellikle rica etmeme rağmen koymuyorlar. Dolayısıyla Samsun-Ankara güzergahında 4 araç verisi var 4 üne ait paylaşımda benim tarafımdan yapıldı dolayısıyla siz burada uzun yol yakıt verimliliği çok iyi olan Astra 1.4 easytronicin yakıt tuketimlerini gördünüz ve alistiniz Bu güzergah 0 rakimdan 900 rakıma yolculuk yapılan bir güzergah ve burada 100 km ortalama hız (araç 110-130 bandında kullanıldı)ile klima açık yapılmış bir yolculuk var. ve tüketim 4.7 litre bence güzel bir deger. Bu şartlar altında kayda değer bir farki başka bir araçla yakalamak imkansız zaten. Yani aynı şartlarda hiçbir araç 4 litre yakamaz ki. Ha efsane bir değer mi, tabiki değil sonuçta dizel çoğu araç benim tarafımdan kullanılsa aynı şartlarda 4.5-5 litre arasında tuketecektir yani 1.6 dizel ünitelerin tüketim değerleri bu aralıkta bunun çok altına inmeleri mümkün değil. Ama hemen sunuda belirteyim. Bu araç yakit anlamında 1.6 dizeller içinde en az yakanlardan hatta belkide en az yakani ancak sürat arttikca yüksek yapısı nedeniyle tüketim verimliliğini kaybediyor ve 120-130 li hizlardan sonra sıradan bir 1.6 dizel tüketimi göstermeye başlıyor. Ha şunu da belirteyim ama eğer amacim tüketim rekoru kırmak olursa ben bu araçla karstan Edirne'ye (1700 km) 1 depo ile (50 lt) gidebilirim araç buna cevaz veriyor.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 29 Temmuz 2017; 8:57:25 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Bunlar yaklaşık bir ay önce Ankara - İstanbul, İstanbul-ankara yolculuğundan. Aracım 1.6 multijet linea euro4 motor araçta bir kişi bagaj çok az, klima kullanımı çok az, lastik havaları 34 tamamen tasarruf odaklı kullanıldı bunun içinde İstanbul köprü trafiğide var yol bilgisayarı verileri her ne kadar 2.9 litre gösterse de reelde 3.4 litre yaktı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu değerler muhteşem 70 km hyper miling usulü sanırım, egea olsa ne olacak merak ediyorum(multijet 2 motor daha verimli) @otomobilci_x Ford focus gibi bir arabadan cactus e geçmek kötü olmuş sanki |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @iakbay06
Güzel değerler hocam Bende daha cactus un tam anlamıyla yol bilgisayarı netligini olcemedim. Çünkü aracın ilk sahibi aldığından beri yol bilgisayarıni sifirlamamisti bende araç 5000 km ye gelince kadar sifirlamayayim dedim ve geçen hafta 5000 km ye gelince depoyu neredeyse tasana kadar doldurdum ve bilgisayarı sifirladim bakalım sapma ne ölçüde (gerçi 2000 km'ye yaklaştı bu aradaki ölçümlerde 0,2 litre lik bir fark oluştuğunu gozlemledim ama net verileri önümüzdeki süreçte göreceğim) olacak yakında (önümüzdeki ay içinde 3000-5000 km arası yol yapacağım) çok fazla yol yapacağımdan net veriler tam şekillenir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Önceki araç Astra h idi. Onu sattıktan sonra almayı düşündüğüm araç ise kesinlikle cactus degildi  Ama tanıdıktan 3500 km de 6 aylık sıfır gibi cactus denk gelince aracı aldım, Tabi ki almayı düşündüğüm araçlar ile kiyaslayinca negatif tarafları var ama bir çok noktada da olumlu tarafları da var aracı alırken evdekilerin ( çocuklar ve eşim) fikirlerinde benim için çok önemli ve benim beğendiğim ve almayı planladigim araçlar ile onlarınkilerin arasında hiçbir irtibat yoktu Sonuçta sıfır km gibi bir araç aldık ve tuketimi efsane, donanım full (bazı saçma eksiklikleri var ama çokta önemli değil) kendi sınıfı için yeterince konforlu, otomatik vites ve çok yakışıklı (burası göreceli ama bize göre öyle) bir araç aldık. Yol tutuş anlamında bir şikayetim vardi (sık sık astra- focus kullanan ve sık uzun yol yapan birisi olarak) ama kullandıkça aracın limitlerine alıştıkça oda azalmaya başladı Sonuç biz memnunuz hocam Allahtan bı keder olmazsa çok iyi bir fırsat denk gelmezse de uzunca bir zaman bineriz. Konu bu değil tabi ama siz sorunca yanitlayayim dedim Birde yakışıklınin fotoğrafıni koyayım < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 30 Temmuz 2017; 10:54:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu değerler araç hareket halindeyken sıfırlanıp 400 km gidilen değerler mi yoksa araç dururken mi ölçüme başlandı? Ölçümlerde bir gariplik yoksa sizin araçta bir gariplik var  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam bazı verilerde evden eve diye belirtildi o veriler arac evden çıkarken sıfırlanan veriler, ama bunun belirtilmediği verilerin tamamı net şehir dışı tüketimleri ortaya koymak adına hareket halinde iken sıfırlanan veriler ölçümlerde en ufak bir gariplik ve hata yok ve hiçbirisi yakıt tüketimi öncelikli veri değil tamamen kendi normal kullanım stilimle elde ettiğim veriler dikkat edilirse bir çoğunda ortalama hız 100 km nin üzerinde (bir iki yakıt denemesi yaptığım ve 4 litrelik tüketimler elde ettiğim verileri yakıt kastığım için yanıltıcı olacağından burada paylaşmadım bile farklı konu açtım) ilk mesajda bununla ilgili detayları da paylaştım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 30 Temmuz 2017; 11:21:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracın özelliklerine baktım da böyle yakması normal. 0 100 15 sn, Torku 125 ve fabrika verileri düşükmüş. Araç gitmiyor zaten yakmaması normal  Zaten evden eve dediğin 6.1 yakmış hocam. Benim 1.33 corolla ile klima açık ve kötü bir yolda 6 lt yakıyor. Ortalama hızı göstermiyor ama kesinlikle 100 den aşağı. Antep Kayseri arasından bahsediyorum. Kayseri Maraş arasında yol çalışmaları var. Bence normal değerler.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x
Aynen hocam aracın üretim amacı zaten yakıt tüketimi bu nedenle 0-100 yerine tüketim esaslı bir şanzıman oranı kombinasyonu var bu yüzdende 5 ileri olmasına rağmen 120 ile giderken 3000 devir ceviriyor. Yani bu şartlar ışığında tüketimler normal zaten Mesela sizin Corolla 6 ileri ama 3000 devirde son viteste kaç km hız yapıyor? Yanlış hatirlamiyorsam 100-105 gibiydi (1 kez uzun yol yapmıştım) bu yüzden uzun yol tüketimi cok verimli değil, bilmem katılır mısınız? Birde o 6.1 litrelik veride kışlık lastikler var ug8 onuda göz önünde bulundurmak lazım ve evden eve 100 km nin üzerinde bir ortalama hız bence yine de emsal araçlara göre çok iyi bir veri. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Corolla 6. Vites 3000 devir 108 km gibi bir hız yapıyor. Otobandan da çok gittim geldim 130 civarı hızlarda da 6 lt yakıyor(klima hep açık) Otoban olmayan yollarda Kamyon arkasına düşünce tüketim tavan yapıyor. Otobandan az yakması gereken yollarda bu yüzden tüketim artıyor. Edit: Bu bahsettiğim 6 lt değere gittiğim yerlerde gezdiklerim de dahil. En son Antep Nevşehir - Nevşehir Erciyes Kayseri köy Antep rotalarının tamamında araç ortalama 30 kuruş yaktı. Benzin 5,05 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cLk -- 30 Temmuz 2017; 12:18:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam İstanbul girişine kadar trafiğe girmeden ort 2.6 litre gösteriyordu ve ort hızım 82 km idi yol bilgisayarı verileri İstanbul trafiğine girince ortalama yükseldi haliyle genel anlamda çok sakin kullandım uzun inişlerde vitesi boşa aldım araç gidebildiği yere kadar gitti rampalarda araç devir kaybetmesin diye bir çabamoşmadı yeri geldi vites düşürdüm düz yolda gaz pedalına sabit bir şekilde kuvvet uyguladım genelde 90-95 km hız aralığında yol aldım 6. Vites 1600-1700 devir aralığında yol aldım her zaman yapılacak bir şey değil bu özellikle arabada tek olduğum ve zaman problemim olmadığından rahattım ankaradan İstanbul kartala 6 saat civarında girdim o yolu normal koşullarda en fazla 4 saatte alırım burda amacım aracımın minimum tüketimini görmekti amacım bunuda başardım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >