Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Peugeot 308 1.2 THP Active İzlenimler
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
42
Cevap 4031
Tıklama 10
Öne Çıkarma
Cevap 4031
Tıklama 10
Öne Çıkarma
-
Peugeot 308 1.2 THP Active İzlenimler
|
Aracınız hayırlı olsun, çok güzel bir araç, 1.2 THP EAT6'yı test etmiştim, ve gerçekten beğenmiştim, performans ve tüketim dengesi iyi, sürüşü zevkli, tasarımı güzel, süspansiyon konforu iyi olan bir araç. İncelemeniz için teşekkürler, Kazasız belasız sürüşler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Çok güzel inceleme olmuş. Kullandıkça kıymeti bilinecek motor, şanzıman, araba.. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hayırlı olsun araçta incelemede 10 numara olmuş sıkılmadan okuttunuz. Araç için yapılcak bi kaç şey var farlar ve ,cam çıtası istiyo gibime geldi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Donanım olsun,motor şanzıman olsun bence piyasadaki en mantıklı arabaların başında geliyor.tabi 2. el olarak |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Teşekkür ederim  . Farlar bence de direk modifiye istiyor zaten biyerle fiyat anlaşmasına vardım, kayan gündüz ledleri , mercekli zenon ve çakar ledler için bunun dışında bir de yaşımdan da dolayı heralde aracı kaplatmak istiyorum ama tam karar verdiğimi söylemem malum fiyatlardan dolayı.  |
Bu mesajda bahsedilenler: @DEMBELE1234
Hayırlı olsun, Rabbim kaza bela vermesin. Şu sınıftaki en mantıklı araçlardan biri.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| maşallah güzel araç |
|
Manuel Golf 7 mizi otomatik bir modelle değişmek için akla yatan en mantıklı seçenek çok çok temiz bir 2. el 308 Aracı beğendik ama 2.elde ciddi değer kaybı sıfırdan ziyade dediğim gibi çok az kullanılmış, tabiri caizse sıfır ayarında bir 2. ele yönlendiriyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aynen öyle hocam benim bile 2. el almama rağmen içim acıdı 80.000 TL sıfırını görünce. Ki İngiltere'deki fiyat listelerine bakınca 1.2 THP ile 1.6 Bluehdi arasında sadece 1.1100 Euroluk fark var Türkiye'deki dizel takıntısı nedeniyle TR'de aralarında 10 bin lira var. Ama sıfır gibi 2. el çok bu araçta çünkü bol km yapacak aracı haşat edecek sahipleri yok bu araçların. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @esmerce
|
Hayırlı olsun hocam. Yalnız kim takmış o jantları? Opel'in eski OPC jantlarının replikaları onlar. Olması gereken jant ise bu: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi soğutucu -- 6 Aralık 2016; 0:13:7 >
| Ne kadara aldınız hocam acaba? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kazasız belasız kullanın, güzel bir inceleme olmuş... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Model Yılı :2014
Araç Km: 15.600
Motor: 1.2 THP 130 HP Otomatik
Model:308
Marka:Peugeot
Donanım : Active
Araç Donanımları :
Navigasyon
Hız Sabitleme
Hız Limitör
18" Jant
Geri Görüş Kamerası
Ön Arka Grafikli Park Sensörü
Gündüz Ledleri
Sis Farları
Bluetooth Müzik ve Telefon Bağlantısı
Aux - Usb Girişi
Start/Stop
Aracın Sürüş Dinamikleri ve Performansı:
Arkadaşlar aracın 0-100 fabrika verisi : 9.1 saniye , benim denemelerimde ortalama 9.3 saniye gördü ancak zamanla motorun açılmasıyla bu performansın artacağını söylüyor ustalar. Ayrıca Kalkışta patinajla kalkarsanız 0-100 : 8.9 saniyeyi de gördü. Üst 220'ye kadar da bastım daha fazlasını da görebilirdi ancak ben basmak istemedim(GPS hızıma bakmadım kadran hızı buydu.). Fren performansı da önceki araçlarımla kıyaslayınca gayet iyi verisel bir ölçüm yapmamış olsam da gücünün yüksek olduğunu düşünüyorum. Aracımda 18" jant ve performans lastikleri var.O yüzden şu ana kadar kaç kere ESP'yi kapattıysam da kayda değer bir kayma gerçekleştiremedim zaten 60 'ın üstünde ESP kendiliğinden devreye giriyor. Virajlarda da daha esp devreye girmedi önceki aracım Fiat Bravo'ydu onda arkayı rahatça bıraktırdığım hiçbir virajda yolu bırakmadı. Virajlarda apexe girdikten sonra kafayı içeri sokuyor ve yola yapışıyor.
Aracın Motoru:
Bu motor çok övüldü , kategorisinde ödüller aldı , peki bize sunduğu ne. Öncelikle araç 3 silindir ve 3 silindirlerde genel olarak vibrasyonun yüksek olduğu biliniyor.Ancak bu araç rölantideyken çoğu zaman aracı kapalı sanıyorum , titreşimi minimum seviyelere indirmişler devirlenme karakteri ise 3 silindirin avantajları arasında çok zevkli bir devirlenme karakteri ve sesi var. Araç ta 6400 devire kadar çevirebildiği için motor ses ve his olarak gayet zevk veriyor.
Aracın Şanzımanı:
Aisin marka olan bu şanzıman Japon yapımı tam otomatik tork konventörlü bir şanzıman.Çok bilinmedik bir şanzıman değil BMW'nin önden çekişli modellerinde de aynı şanzıman kullanılıyor. Önceki Peugeot şanzımanına göre harikülade , vites geçişleri sarsıntısız ve hızlı şanzıman performansı baltalamıyor aksine performansa katkı sağlıyor bunun kanıtı da
130 hp manuel 308 0-100: 9.6 saniye
130 hp otomatik 308 0-100: 9.1 saniye
Aracın Yakıt Tüketimi: Aracı aldığımdan beri İskenderunda'yım burada trafik çok sıkışık ve yavaş şehri bilenler tahmin ediyordur. buradaki şehiriçi tüketimim 7.4litre/100 km oldu ancak bu verinin normalde yaşadığım şehir olan Adana'da 6.8 litreye rahatlıkla düşeceğinden eminim.
Araç
40 km sabit hızla 4.3 litre - 5.2 litre
65 km sabit hızla 4 litre - 5 litre
90 km sabit hızla 4.5 litre - 5.5 litre
110 km sabit hızla 5litre - 6 litre
aralıklarında yakıt tüketiyor.
6. viteste 2000 devirle ilerlediği hız ise 110 km / saat
Benzinli bir araca göre verilerini gayet iyi bulduğumu söyleyebilirim özellikle sağ ayağınızın altında böyle bir performans hissi varken çok çok iyi.
Aracın fiyatı : Arkadaşlar aracın 0 liste fiyatı :80.000 TL benim aracımda ekstra 18" jantlar var. Bu haliyle 2. el 15.000kmde fiyatı 61.000di temizliğinden hasarsızlığından ve hatasızlığından aldık.
Aracın 2. el piyasası: Piyasa değerlendirmesi yaptığımda çoğu 308 1.2 THP ilanı son 10 gün içinde atılmıştı doğru fiyat ve temiz araçla satış süresinin 10-12 gün olduğunu söyleyebilirim.Ki benim aracın satıcısı da bunu doğruladı.O kadar da kötü olduğu söylenemez.Sadece almanlar kadar hızlı ve karlı değil.
Direksiyon ve Ters Kadran:
Bu ikisini bir başlık altında toplama sebebim diğer araçların hepsinden farklı olan özelliklerinin bunlar olması.Öncelikle Direksiyonun küçük olması otomobil camiasında bazı sürücüler tarafından çok garip karşılanırken bazı sürücüler tarafından çok sevildi ben kendimi sevenler arasında görüyorum , çünkü direksiyonun küçüklüğünü beynim içgüdüsel olarak kıvraklığa bağlıyor ve yola koyulunca bu bağlantının yanlış olmadığı da ortaya çıkıyor. Ani hamlelerde bu direksiyonu kullandıktan sonra diğer tüm direksiyonlar traktör direksiyonu gibi geliyor. Ters kadrana gelecek olursak diğer araçlardan farklı bir oyuncağınız olması güzel geliyor. başta hep redlineda geziyor gibi hissetsenizde alışmanız 20 dakikadan kısa sürüyor ve alıştığınızda normali buymuş gibi geliyor bunu da sevdiğimi rahatlıkla söyleyebilirim.
Aracı neden tercih ettim rakiplerine göre artıları nelerdı?
Öncelikle aracın rakiplerini sıralayacak olursak;
Golf 1.2TSİ DSG COMFORTLİNE
Leon 1.2 TSİ DSG STYLE
Opel Astra 1.4 T otomatik
Citroen C4 1.2 puretech otomatik
Bu 5. aracın kıyaslamasında
Performansta 1. Peugeot 308
Donanımda 1. Peugeot 308
Sürüş Zevkinde de (bana göre) 1. Peugeot 308
Piyasa konusunda 1. WV GOLF
Görüntü konusunda Leon ile 308 arasında karar veremedim.
Yakıt tüketimi konusunda fabrika verilerinde 308'in ortalaması 4.9 Golf'ün ortolması 4.8 pratikte de bu iki araç diğerlerine göre çok daha az yakıyor.Birbirleri arasında da farkı açıkça test etmediğim için yorum yapamıyorum.
(Seat Leon 1.6 TDİ , GOLF 1.2 TSİ , OPEL ASTRA 1.6 CDTİ araçlarını daha önce kullandım ve test ettim yukarıdaki karşılaştırmalarda kendi görüşlerime dayanıyorum. Performansta ise teknik verileri dikkate alıyorum)
Araç hakkında her türlü soruyu sorabilirsiniz araç hala benimle ve bir süre de satmayacağımı düşünüyorum sanırım aradığım aracı buldum. Önümüzdeki günlerde farlarıyla ilgili birkaç modifiye yapacağım onları da burada paylaşırım.< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi denizckizil -- 5 Aralık 2016; 21:26:12 >