Cevap: SIFIR ARAÇTA MOTOR DEĞİŞTİRMEK İSTİYORLAR(ARAÇ DEĞİŞİMİ KABUL EDİLDİ-ASTRA K)

10 yıl (8359 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

quote:

Orijinalden alıntı: acr

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

quote:

Orijinalden alıntı: acr

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

Araçta motor değişikliği yapıldığını kimse anlayamaz. Ruhsatınız komple değişecek, ve yeni ruhsatta yeni motor numarası yazıyor olacak. Size ayıplı mal verilmemiş. Ayıplı mal demek yeni alındığı anda kusurlu mal demek. Siz aracı aldığınız anda araçta arıza yokmuş, montaj yada malzeme hatası nedeniyle 2200 km yol yaptıktan sonra arıza yaşamışsınız. Ayrıca araç hararet yaptığı anda durup motoru kapatsaydınız, motorda şu anki sıkıntı yaşanmamış olacaktı.

Servis motorunuzu da onarmıyor ve komple değişim yapıyor daha ne istiyorsunuz? Sizin için söylemiyorum ancak insanlar servis motoru onarmak istese "tamir istemem komple değişim isterim" diyor, servis komple motoru değiştirse bu defa da komple aracı değiştirin diyor. Bu mantığı anlamak zor.

Otomotiv sektöründe distribütörün kendine ait 4 adet satış şubesinin genel müdürü olarak çalıştığım yıllarda binlerce araç sattık, yine binlerce araç takasa aldık ve sattık. Aldığımız araçlardan oldukça fazla sayıda komple motor değişimi olmuş araç vardı, ne alım fiyatlarımızda herhangi bir eksiltme yaptık nede satarken aracın motoru değişmiş olduğu için daha ucuza sattık. Hatta araç yüksek kilometrelerde motor değiştirmişse daha yüksek fiyattan daha kolay sattık, komple yeni motorlu diyerek.

Opel ve Seat'ta komple araç değişimi hemen hemen imkansıza yakındır. Opel'in mahkeme kararına rağmen araç değişiminde direndiğine defalarca şahit oldum. Buna sebep mahkeme sonuçlanıncaya kadar mevcut aracın yenisinin gelmemesiydi. Örneğin X paketli Astra almışsınız ve artık o X paket gelmiyor yerine Y paket geliyor, Opel aracın aynısı artık üretimde yok yerine Y paket veririz ancak ...... kadar fark isteriz diyor. İstediği fark olması gerekenin çok üzerinde oluyor işler tıkanıyor.

Yani aracınızı çok zor değiştirirler, bence komple motor değişimi olarak onarımı kabul edin, Herhangi bir sıkıntısı olmaz aracınızı keyifle kullanırsınız.

Yahu tamam bilmiyorsunuz ama bari atıp tutmadan once yazdıklarınızı bir araştırın. Birde 3 tane oy almışsınız. Gulermisin, ağlarmisin.

İspat yükü
MADDE 10 – (1) Teslim tarihinden itibaren altı ay içinde ortaya çıkan ayıpların, teslim tarihinde var olduğu kabul edilir. Bu durumda malın ayıplı olmadığının ispatı satıcıya aittir. Bu karine, malın veya ayıbın niteliği ile bağdaşmıyor ise uygulanmaz.
(2) Tüketicinin, sözleşmenin kurulduğu tarihte ayıptan haberdar olduğu veya haberdar olmasının kendisinden beklendiği hâllerde, sözleşmeye aykırılık söz konusu olmaz. Bunların dışındaki ayıplara karşı tüketicinin seçimlik hakları saklıdır.
(3) Satışa sunulacak ayıplı mal üzerine ya da ambalajına, üretici, ithalatçı veya satıcı tarafından tüketicinin kolaylıkla okuyabileceği şekilde malın ayıbına ilişkin açıklayıcı bilgiyi içeren bir etiket konulur. Bu etiketin tüketiciye verilmesi veya ayıba ilişkin açıklayıcı bilginin tüketiciye verilen fatura, fiş veya satış belgesi üzerinde açıkça gösterilmesi zorunludur. Teknik düzenlemesine uygun olmayan ürünler ise hiçbir şekilde piyasaya arz edilemez. Bu ürünlere, Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanun ve ilgili diğer mevzuat hükümleri uygulanır.
Tüketicinin seçimlik hakları
MADDE 11 – (1) Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;
a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,
b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,
c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme,
ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme,
seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür.

http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2013/11/20131128-1.htm

Siz önce ayıplı mal nedir onu öğrenin. Ayıplı mal demek yeni mal kriteriyle bağdaşmayan ürün demektir. Örneğin aracın gövdesindeki sac aksamnda size satılmadan önce hasar oluşur, hasarlı parça değişir, düzeltilir yada sadece boyanır ve size satılır, bu yapılan işlem malı ayıplı mal kategorisine sokar. Çünkü sonradan yapılan bu tamir hiçbir şekilde orjinal yapılan üretimin standardında değildir. Kanunda geçen madde bunu kapsar.
Diğer taraftan araç size satılmadan önce örneğin klimasının çalışmadığı tespit edilir ve bu arızayla ilgili klima kompresörü komple değişir. Bu durum ürünü ayıplı mal durumuna sokmaz, çünkü arızaya sebep olan parça komple değişmiştir ve aracın ilerleyen zaman içindeki performansına yada ekonomik ömrüne herhangi bir olumsuz etkisi yoktur.

Sizin mantığınzdan gidilse herhangi bir malda garanti kapsamı dahilinde çıkacak tüm arızaların ilgili malı ayıplı mal kategorisine sokması gerekir.

Yeni bir araç üretimden son kullanıcıya satışına kadar hangi aşamalardan geçiyor kısaca yazayım.

1)Fabrikada araçlar üretildikten sonra son kontrole ve fabrika pistinde yol kontrolüne alınır, ve herhangi bir hata tespit edilmesi durumunda fabrika içinde yer alan atölyeye alınır ve sorun giderildikten sonra sevkiyata sunulur. Fabrikadaki bu atölyenin yetkili servis standarlarından farkı yoktur.
2) Araç diyelim Türkiye'ye geldi, distribütörün fiktif sahasını terkettikten sonra araç bayiye yollanmadan önce satış öncesi bakım denen bir işleme tabi tutulur. Bu işlem esnasında nakliye esnasında araca takılmış olan koruyucular vs sökülür ve aracın işleyişinde herhangi bir kusur olup olmadığı kontrol edilir, herhangi bir kusur yada çalışmayan bir aksam olması durumuda ilgili hata giderilir ve araç satılmak üzere bayiye nakledilir.
3)Bayi aracı satışa sunmadan önce teslim öncesi bakım prosedürlerini uygular, burada araçta çalışmayan ve sorunlu bir kısım varsa ilgili hata düzeltilir ve araç tüm aksamları çalışır, tüm ayarları yapılmış olarak müşteriye satılır ve teslim edilir.

Yukarıdaki üç aşamada yapılanları bir araya getirdiğinizde üretilen araçların en az yarısı yukarıdaki noktalardan birinde işlem görürken hata ortaya çıkarır ve ilgili hata giderilir. Kanun sizin anladığınız şekliyle olsa üretilen araçların en az yarısının hiç satılmaması ve araçların geri alınması gerekir.

Buna gülerler. Kusura bakmayın. Yukarıda maddeleri vermesem neysede hala hatanizda ısrar ediyorsunuz. Cahillik, araştırmamak bir nebze kabul edilebilir belki ama hazir ispatıyla önünüze koyduktan sonra hala cahil kalmaya diretmek kabul edilemez.

Kusura bakmayın cahil olan sizsiniz. Kanunun ne dediğinden sizden daha önceden haberim var. Sorun sizin kanunu işinize geldiği gibi yanlış şekilde yorumlamanız. Sizin düşüncenize ve yorumunuza göre 6 ay içinde herhangi bir sebeple yeni bir üründe arıza çıkması durumuda ürün direk ayıplı mal kategorisine giriyor. Cahil olan sizsiniz ki size detaylı olarak açıkladım ancak işinize gelmediğinden halen dediğinizde ısrar ediyorsunuz.

Opel aracınızı değiştirmez. Mahkeme yolu açık, 2 yıl yerel mahkeme 1.5 yıl yargıtay süresi derken 3.5 yıl uğraşın bakalım.

Ugrasmayin hocam bos yere:)

Araci en fazla 3 lira deger kaybedecek diye, %80 kaybedecegi bir davada surunmeyi goze alana saygi duyulmali.

Yuzeysel ayipli mal tanimi atip duran arkadaslar zaten ayri bi komik.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

A

acr

10 yıl (5833 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

quote:

Orijinalden alıntı: acr

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

quote:

Orijinalden alıntı: acr

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

quote:

Orijinalden alıntı: acr

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur

Araçta motor değişikliği yapıldığını kimse anlayamaz. Ruhsatınız komple değişecek, ve yeni ruhsatta yeni motor numarası yazıyor olacak. Size ayıplı mal verilmemiş. Ayıplı mal demek yeni alındığı anda kusurlu mal demek. Siz aracı aldığınız anda araçta arıza yokmuş, montaj yada malzeme hatası nedeniyle 2200 km yol yaptıktan sonra arıza yaşamışsınız. Ayrıca araç hararet yaptığı anda durup motoru kapatsaydınız, motorda şu anki sıkıntı yaşanmamış olacaktı.

Servis motorunuzu da onarmıyor ve komple değişim yapıyor daha ne istiyorsunuz? Sizin için söylemiyorum ancak insanlar servis motoru onarmak istese "tamir istemem komple değişim isterim" diyor, servis komple motoru değiştirse bu defa da komple aracı değiştirin diyor. Bu mantığı anlamak zor.

Otomotiv sektöründe distribütörün kendine ait 4 adet satış şubesinin genel müdürü olarak çalıştığım yıllarda binlerce araç sattık, yine binlerce araç takasa aldık ve sattık. Aldığımız araçlardan oldukça fazla sayıda komple motor değişimi olmuş araç vardı, ne alım fiyatlarımızda herhangi bir eksiltme yaptık nede satarken aracın motoru değişmiş olduğu için daha ucuza sattık. Hatta araç yüksek kilometrelerde motor değiştirmişse daha yüksek fiyattan daha kolay sattık, komple yeni motorlu diyerek.

Opel ve Seat'ta komple araç değişimi hemen hemen imkansıza yakındır. Opel'in mahkeme kararına rağmen araç değişiminde direndiğine defalarca şahit oldum. Buna sebep mahkeme sonuçlanıncaya kadar mevcut aracın yenisinin gelmemesiydi. Örneğin X paketli Astra almışsınız ve artık o X paket gelmiyor yerine Y paket geliyor, Opel aracın aynısı artık üretimde yok yerine Y paket veririz ancak ...... kadar fark isteriz diyor. İstediği fark olması gerekenin çok üzerinde oluyor işler tıkanıyor.

Yani aracınızı çok zor değiştirirler, bence komple motor değişimi olarak onarımı kabul edin, Herhangi bir sıkıntısı olmaz aracınızı keyifle kullanırsınız.

Yahu tamam bilmiyorsunuz ama bari atıp tutmadan once yazdıklarınızı bir araştırın. Birde 3 tane oy almışsınız. Gulermisin, ağlarmisin.

İspat yükü
MADDE 10 – (1) Teslim tarihinden itibaren altı ay içinde ortaya çıkan ayıpların, teslim tarihinde var olduğu kabul edilir. Bu durumda malın ayıplı olmadığının ispatı satıcıya aittir. Bu karine, malın veya ayıbın niteliği ile bağdaşmıyor ise uygulanmaz.
(2) Tüketicinin, sözleşmenin kurulduğu tarihte ayıptan haberdar olduğu veya haberdar olmasının kendisinden beklendiği hâllerde, sözleşmeye aykırılık söz konusu olmaz. Bunların dışındaki ayıplara karşı tüketicinin seçimlik hakları saklıdır.
(3) Satışa sunulacak ayıplı mal üzerine ya da ambalajına, üretici, ithalatçı veya satıcı tarafından tüketicinin kolaylıkla okuyabileceği şekilde malın ayıbına ilişkin açıklayıcı bilgiyi içeren bir etiket konulur. Bu etiketin tüketiciye verilmesi veya ayıba ilişkin açıklayıcı bilginin tüketiciye verilen fatura, fiş veya satış belgesi üzerinde açıkça gösterilmesi zorunludur. Teknik düzenlemesine uygun olmayan ürünler ise hiçbir şekilde piyasaya arz edilemez. Bu ürünlere, Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına Dair Kanun ve ilgili diğer mevzuat hükümleri uygulanır.
Tüketicinin seçimlik hakları
MADDE 11 – (1) Malın ayıplı olduğunun anlaşılması durumunda tüketici;
a) Satılanı geri vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme,
b) Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme,
c) Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme,
ç) İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme,
seçimlik haklarından birini kullanabilir. Satıcı, tüketicinin tercih ettiği bu talebi yerine getirmekle yükümlüdür.

http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2013/11/20131128-1.htm

Siz önce ayıplı mal nedir onu öğrenin. Ayıplı mal demek yeni mal kriteriyle bağdaşmayan ürün demektir. Örneğin aracın gövdesindeki sac aksamnda size satılmadan önce hasar oluşur, hasarlı parça değişir, düzeltilir yada sadece boyanır ve size satılır, bu yapılan işlem malı ayıplı mal kategorisine sokar. Çünkü sonradan yapılan bu tamir hiçbir şekilde orjinal yapılan üretimin standardında değildir. Kanunda geçen madde bunu kapsar.
Diğer taraftan araç size satılmadan önce örneğin klimasının çalışmadığı tespit edilir ve bu arızayla ilgili klima kompresörü komple değişir. Bu durum ürünü ayıplı mal durumuna sokmaz, çünkü arızaya sebep olan parça komple değişmiştir ve aracın ilerleyen zaman içindeki performansına yada ekonomik ömrüne herhangi bir olumsuz etkisi yoktur.

Sizin mantığınzdan gidilse herhangi bir malda garanti kapsamı dahilinde çıkacak tüm arızaların ilgili malı ayıplı mal kategorisine sokması gerekir.

Yeni bir araç üretimden son kullanıcıya satışına kadar hangi aşamalardan geçiyor kısaca yazayım.

1)Fabrikada araçlar üretildikten sonra son kontrole ve fabrika pistinde yol kontrolüne alınır, ve herhangi bir hata tespit edilmesi durumunda fabrika içinde yer alan atölyeye alınır ve sorun giderildikten sonra sevkiyata sunulur. Fabrikadaki bu atölyenin yetkili servis standarlarından farkı yoktur.
2) Araç diyelim Türkiye'ye geldi, distribütörün fiktif sahasını terkettikten sonra araç bayiye yollanmadan önce satış öncesi bakım denen bir işleme tabi tutulur. Bu işlem esnasında nakliye esnasında araca takılmış olan koruyucular vs sökülür ve aracın işleyişinde herhangi bir kusur olup olmadığı kontrol edilir, herhangi bir kusur yada çalışmayan bir aksam olması durumuda ilgili hata giderilir ve araç satılmak üzere bayiye nakledilir.
3)Bayi aracı satışa sunmadan önce teslim öncesi bakım prosedürlerini uygular, burada araçta çalışmayan ve sorunlu bir kısım varsa ilgili hata düzeltilir ve araç tüm aksamları çalışır, tüm ayarları yapılmış olarak müşteriye satılır ve teslim edilir.

Yukarıdaki üç aşamada yapılanları bir araya getirdiğinizde üretilen araçların en az yarısı yukarıdaki noktalardan birinde işlem görürken hata ortaya çıkarır ve ilgili hata giderilir. Kanun sizin anladığınız şekliyle olsa üretilen araçların en az yarısının hiç satılmaması ve araçların geri alınması gerekir.

Buna gülerler. Kusura bakmayın. Yukarıda maddeleri vermesem neysede hala hatanizda ısrar ediyorsunuz. Cahillik, araştırmamak bir nebze kabul edilebilir belki ama hazir ispatıyla önünüze koyduktan sonra hala cahil kalmaya diretmek kabul edilemez.

Kusura bakmayın cahil olan sizsiniz. Kanunun ne dediğinden sizden daha önceden haberim var. Sorun sizin kanunu işinize geldiği gibi yanlış şekilde yorumlamanız. Sizin düşüncenize ve yorumunuza göre 6 ay içinde herhangi bir sebeple yeni bir üründe arıza çıkması durumuda ürün direk ayıplı mal kategorisine giriyor. Cahil olan sizsiniz ki size detaylı olarak açıkladım ancak işinize gelmediğinden halen dediğinizde ısrar ediyorsunuz.

Opel aracınızı değiştirmez. Mahkeme yolu açık, 2 yıl yerel mahkeme 1.5 yıl yargıtay süresi derken 3.5 yıl uğraşın bakalım.

Ne oldu gizli ayıptan vazgeçtiniz sanırım. İsterseniz size çizikten dolayı değiştirilmiş yada şanzımanından ses geliyor diye değişmiş araclarin kararlarınida koyabilirim. Aşağıdaki maddeleri anlayarak okumanızı tavsiye ediyorum.

MADDE 8 – (1) Ayıplı mal, tüketiciye teslimi anında, taraflarca kararlaştırılmış olan örnek ya da modele uygun olmaması ya da objektif olarak sahip olması gereken özellikleri taşımaması nedeniyle sözleşmeye aykırı olan maldır.
(2) Ambalajında, etiketinde, tanıtma ve kullanma kılavuzunda, internet portalında ya da reklam ve ilanlarında yer alan özelliklerinden bir veya birden fazlasını taşımayan; satıcı tarafından bildirilen veya teknik düzenlemesinde tespit edilen niteliğe aykırı olan; muadili olan malların kullanım amacını karşılamayan, tüketicinin makul olarak beklediği faydaları azaltan veya ortadan kaldıran maddi, hukuki veya ekonomik eksiklikler içeren mallar da ayıplı olarak kabul edilir.
(3) Sözleşmeye konu olan malın, sözleşmede kararlaştırılan süre içinde teslim edilmemesi veya montajının satıcı tarafından veya onun sorumluluğu altında gerçekleştirildiği durumlarda gereği gibi monte edilmemesi sözleşmeye aykırı ifa olarak değerlendirilir. Malın montajının tüketici tarafından yapılmasının öngörüldüğü hâllerde, montaj talimatındaki yanlışlık veya eksiklik nedeniyle montaj hatalı yapılmışsa, sözleşmeye aykırı ifa söz konusu olur.

Dediklerimin arkasındayım, tekrar söylüyorum kanunu işinize geldiği gibi yorumlyorsunuz. Sizin mantığınızla ve yorumunuzla 6 ay içinde herhangi bir sorun çıkaran ürün direk ayıplı mal sayılıyor ve değişmesi gerekiyor, yanlışınız burada.

Mahkemelerin normal işlediği zamanda en az 3 yıl süren yargı süreci şimdiki malum durumlar nedeniyle çok daha uzamış durumda. Bu nedenle önünüzdeki en az 3 yıllık süreçte derslerinize daha çok çalışırsınız, başarılar.

Ama beni dinlemiyorsunuz. O maddelerden analadiginiz ne ? Öyle "ama her kusurdan o zaman araç değiştirilir" diyerek basite kacamazsiniz. O maddeyi onun için koydum. Kaldı ki bu davada çizikten vs. bahsetmiyoruz. Ağır bir kusur var. Fonksiyon noksanlığı söz konusu. Arabanın yürümemesine sebep olan ağır bir kusur. Büyük bir ayıp. Bu dava değişim yada en kotu para iadesine gider. Opel bu davadan yırtamaz.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

adam_ıssız

10 yıl (1311 mesaj)

Binbaşı

80 bin TL para ver, sandık motor kabul etmeyip sıfır ile değişim için mahkemelik ol, 1 sene bekle bunun sonucunda sana para iadesi versinler, zaten bu sürede iki arabanın sigortası kaskosu vergisi bir sürü harca uğraş, verdiğin parayı geri al krediye faiz öde ama onu alama, aldığın arabayı kullanamadan vermiş ol ne anladım ben öyle araba değişiminden yada para iadesinden. Had1 1 ayda çözülecek bir şey olsa neyse.

Bu bahsettiklerim davayı kazandığın durumlar için geçerli, ya birde kazanamazsa? Bu arada ben bankacıyım firma yetklisi felan değilim yani

Arabayı geri aldın diyelim ki yada para iadesi aldın. 1 senede vergisi kaskosu sigortası, birde diğer araba için bunlara katlanacaksın toplamda en az 4 bin ordan kayıp var, birde verdiğin parayı alacaksın ama ödediğin kredi faizi kredini sigortası sana kalacak binmediğin araba için. Sen parayı alana kadar araba 5 bin zamlansa aynısını da alamazsın para iadesi yapacaklar büyük ihtimal.

Öfke ile kalkan zararla oturur ve zararın neresinden dönersen kardır. Katlanacaklarınız sonunda size kar yaptıracak bir durum yoksa sadece amacınıza ulaşmış olursunuz ama her zaman zararda olursunuz.

P

parker48

10 yıl (6327 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mbulur
Yukarıdaki üç aşamada yapılanları bir araya getirdiğinizde üretilen araçların en az yarısı yukarıdaki noktalardan birinde işlem görürken hata ortaya çıkarır ve ilgili hata giderilir. Kanun sizin anladığınız şekliyle olsa üretilen araçların en az yarısının hiç satılmaması ve araçların geri alınması gerekir.

Şu cümlelerin altına imzamı atarım.

D

Darthvader-

10 yıl (30 mesaj)

Onbaşı

Konu Sahibi

Arkadaşlar herkese merhaba,

Az önce opel türkiyeden aradılar ve araç değişim talebinin kabul edildiğini sağolsunlar bildirdiler.

Öncelikle burada zaman ayırıp fikirlerini beyan eden ve beni yönlendirmeye çalışan tüm arkadaşlara teşekkür ederim.

Bu sonuca nasıl geldim size söyleyeyim. Aslında çoğu arkadaşın da belirttiği gibi olay normal şartlarda büyük ihtimal mahkeme aşamasına gelecekti. Ancak ben hem sizlerden duyduğum hem de kendi çevremdeki örneklerden farklı bir şekilde GM ve Opel üst yönetimine attığım mail işin rengini değiştirdi.

Daha önce de belirttiğim gibi, kendimde çokuluslu bir firmada çalıştığımdan bu tip süreçlerde ana firmaya atılan bir mail işi çok değiştirir. Tabiri doğru olursa (bu hususta fazla mütavazi olamayacagım) aklımı kullanarak bu süreçte fark yarattığımı düşünüyorum.

Ama yinede büyük bir müşteri memniyetine yol açan Opel Türkiye ekibine sizin nezdinizde de teşekkürü bir borç bilirim. Bundan sonra hep opel alacağız belli oldu :)

Motor değişimini kabul et dava açsanda kazanamazsın diyen arkadaşlara yada maliyet hesabı çıkarıp bu işten hertürlü zararlı çıkarsın diyenlere ise dayanamayacagım iki satır cvp vermek istiyorum: evet haklısınız Türkiye şartlarında bu tip sorunları müşteri memnuniyeti çerçevesinde halletmek zor ama yine de akıllı davranırsanız ve hakkınızı ararsanız mutlaka bir çözüme ulaşılır. Ya da bana yaptığınız tavsiyeler gibi yaparsınız '' araba değer kaybetmez kardeşim' dersiniz motoru değiştirirsiniz.

Araç değişimi stok dahilinde belli olacak bugün yarın sizlere tekrar bilgi veririm.

Syg

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 7 cevap geldi.

D

Darthvader-

10 yıl (30 mesaj)

Onbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Darthvader-

Arkadaşlar herkese merhaba,

Az önce opel türkiyeden aradılar ve araç değişim talebinin kabul edildiğini sağolsunlar bildirdiler.

Öncelikle burada zaman ayırıp fikirlerini beyan eden ve beni yönlendirmeye çalışan tüm arkadaşlara teşekkür ederim.

Bu sonuca nasıl geldim size söyleyeyim. Aslında çoğu arkadaşın da belirttiği gibi olay normal şartlarda büyük ihtimal mahkeme aşamasına gelecekti. Ancak ben hem sizlerden duyduğum hem de kendi çevremdeki örneklerden farklı bir şekilde GM ve Opel üst yönetimine attığım mail işin rengini değiştirdi.

Daha önce de belirttiğim gibi, kendimde çokuluslu bir firmada çalıştığımdan bu tip süreçlerde ana firmaya atılan bir mail işi çok değiştirir. Tabiri doğru olursa (bu hususta fazla mütavazi olamayacagım) aklımı kullanarak bu süreçte fark yarattığımı düşünüyorum.

Ama yinede büyük bir müşteri memniyetine yol açan Opel Türkiye ekibine sizin nezdinizde de teşekkürü bir borç bilirim. Bundan sonra hep opel alacağız belli oldu :)

Motor değişimini kabul et dava açsanda kazanamazsın diyen arkadaşlara yada maliyet hesabı çıkarıp bu işten hertürlü zararlı çıkarsın diyenlere ise dayanamayacagım iki satır cvp vermek istiyorum: evet haklısınız Türkiye şartlarında bu tip sorunları müşteri memnuniyeti çerçevesinde halletmek zor ama yine de akıllı davranırsanız ve hakkınızı ararsanız mutlaka bir çözüme ulaşılır. Ya da bana yaptığınız tavsiyeler gibi yaparsınız '' araba değer kaybetmez kardeşim' dersiniz motoru değiştirirsiniz.

Araç değişimi stok dahilinde belli olacak bugün yarın sizlere tekrar bilgi veririm.

Syg

üst yönetime attığım maili de paylaşayım. Kim bilir ! Motoru değiştir diyenler de bu hale falan düşer Allah korusun, onlara ön ayak olmuş oluruz :)

Dear Madam/Sir,

The reason I am writing this complaint letter is that I think the service at your business is not sufficient enough.

I bought in 20/08/2016 Opel Astra 1.4T 150bg in Turkey. But after 26 days i dissapointed because of the engine failure. The technic personals in Turkey said that the engine have to be replaced. The replacing Engine means loss of car value in Turkey.

Because of that i just want new car as a former one. I realize that mistakes happen. I am not blaming anyone. I am sure this is a rare problem

I would like a written statement explaining your company's position and what you will do about my complaint.
I look forward to hearing from you as soon as possible to resolve this problem. I appreciate your help. I may be contacted at the above address and phone number.

Yours Faithfully

Bu mesaja 5 cevap geldi.

P

pasa_

10 yıl (2767 mesaj)

Binbaşı

Tekrar hayırlı olsun. Müşteri memnuniyeti budur işte opele helal olsun.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

Darthvader-

10 yıl (30 mesaj)

Onbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: pasa_

Tekrar hayırlı olsun. Müşteri memnuniyeti budur işte opele helal olsun.

Gerçekten helal olsun. Az önce tekrar aradılar, aracın birebir aynısını da (1,4T 150bg AT+GPP opsiyon-kırmızı renk) bulmuşlar iki haftaya elimde olacak... Daha ne olsun...

Bu mesaja 4 cevap geldi.

M

mr.big

10 yıl (10356 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Darthvader-

quote:

Orijinalden alıntı: pasa_

Tekrar hayırlı olsun. Müşteri memnuniyeti budur işte opele helal olsun.

Gerçekten helal olsun. Az önce tekrar aradılar, aracın birebir aynısını da (1,4T 150bg AT+GPP opsiyon-kırmızı renk) bulmuşlar iki haftaya elimde olacak... Daha ne olsun...

Birden aklıma doğuş ve bahçesinde yatan, yattığı için park parası istenen Araç geldi.

Gözünüz aydın. Opel sahibi olarak bu hafta servise uğrayacağım. Garanti bitti. Umarım bana da bir kıyak geçerler.

Geçmiş olsun

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

adam_ıssız

10 yıl (1311 mesaj)

Binbaşı

Merhaba,

Öncelikle hayırlı olsun diyelim. Maliyet hesabı çıkaranlardan birisi benim ama sanırım söylediklerim yanlış anlaşılmama sebep olmuş. Benim size yaptığım hesap Türkiye şartlarında mahkeme aşamasına geldiğiniz takdirde geçerli olacaktır.

Yani ben size hakkınızı aramayın demedim hiç bir zaman. Hatta önceki mesajlarımda imkanınız varsa sonuna kadar gidin tercih sizin dedim, mahkeme olursa işler uzar ve değişir bundan bahsediyorum.

Siz hakkınız aldınız ama herkes sizin kadar bu iş için kafa ve para ayıramıyor. İşyerinden izin alıp avukattı mahkemeydi uğraşamaz, yedek arabası yoktur arabasız kalmak istemez, o sırada oluşabilecek tüm masrafları karşılayamayacağını düşünür ne teklif edilirse razı gelir, yabancı dili yoktur sadece bayi ile muhatap olabilir onlar çok ilgilenmez vs. vs.

Adam araç parasının 30% unu denkleştirip geri kalanı kredi ile aldıysa zaten hiç şansı yok. Hele birde mahkemenin olumsuz sonuçlanacağı hissine kapılırsa yapacak çok fazla şeyi yok.

Umarım ne demek istediğimi anlatabilmişimdir.

Tekrar hayırlı olsun güle güle kullanın yeni aracınızı.

Bu mesajda bahsedilenler: @Darthvader-

M

maniavolkan

10 yıl (2472 mesaj)

Binbaşı

Merhaba,
Öncelikle büyük çabanızı taktir ettim. Geçmiş ve hayırlı olsunu bir arada söylüyorum şu an :)
Bu arada GM tarafında gerçekten bu kadar önemli yöneticilerin mail adreslerini nasıl buldunuz?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Darthvader-

K

Kasto_37

10 yıl (1908 mesaj)

Binbaşı

Opele helal olsun. Bu durumu başka Bi marka ile yaşasaydınız kim bilir neler ileri sürüp bin dereden su getirtirdiler. Çok geçmiş olsun, güle güle kullanın aracınızı.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kasto_37 -- 26 Eylül 2016; 16:26:34 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L

Lepanto

10 yıl (7421 mesaj)

Yarbay

Mail tavsiyemi dinlemenize sevindim, değişim kararına daha da sevindim. Hayırlı olsun hocam.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Darthvader-

D

Darthvader-

10 yıl (30 mesaj)

Onbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: maniavolkan

Merhaba,
Öncelikle büyük çabanızı taktir ettim. Geçmiş ve hayırlı olsunu bir arada söylüyorum şu an :)
Bu arada GM tarafında gerçekten bu kadar önemli yöneticilerin mail adreslerini nasıl buldunuz?

Teşekkür ederim. Ana yabancı dilim Almanca onun faydası oldu ama ingilizce bile bilmeseniz adamlarda bizimkiler gibi herşey gizli saklı değili YKB nın bile mail adresini bulabiliyorsunuz internetten. Hatta kendisi ofis dışındaymış ''out of office'' maili geldi bana :)

H

helsloot

10 yıl (23103 mesaj)

Yarbay

Olması gereken karar verilmiş sizin adınıza sevindim hocam , motoru değiştir gitsin diyenler aynı olay başlarına gelse eminim kendileri de sıfır araba isterlerdi , ahkam kesmek kolay tabi

C

cesmuru

10 yıl (6715 mesaj)

Yarbay

Hocam sizin adınıza çok sevindim inanın. Hiç opel sahibi olmadık. Beğendiğim araçları vardı ama artık gözümde yeri başka. Gerçekten çok güzel bir haber. Hayırlı olsun.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Y

yasin90

10 yıl (2235 mesaj)

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Darthvader-

quote:

Orijinalden alıntı: pasa_

Tekrar hayırlı olsun. Müşteri memnuniyeti budur işte opele helal olsun.

Gerçekten helal olsun. Az önce tekrar aradılar, aracın birebir aynısını da (1,4T 150bg AT+GPP opsiyon-kırmızı renk) bulmuşlar iki haftaya elimde olacak... Daha ne olsun...

Üst yönetim mail adreslerini paylasr msnz Türkiye ve gm

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

M.ERTEN

10 yıl (3327 mesaj)

Yarbay

Geçmiş olsun.adınıza çok sevindim.ins aynı sorunu tekrar yaşamazsınız.ama değişim mesajınızı ilk mesaja editlerseniz daha iyi olur.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Darthvader-

B

babıesrar82

10 yıl (1526 mesaj)

Binbaşı

Tebrik ederim hocam. Opele değil size helal olsun. Ama daha çok şu yukarıdaki 4 sene müdürlük yapan herife kapak oldu ya

Neymiş opel değişmezmiş. 3 sene çalış dersine falan. Al işte böyle yedirirler adama lafını. Değişti mi opel? Değişti peki senin iddian nerede?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

geng

10 yıl (14659 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: geng

quote:

Orijinalden alıntı: Darthvader-

Arkadaşlar tekrar merhaba,

Sabah bahsettiğim benim opel yönetim kuruluna attığım mailden sonra beniarayan opel Türkiye'nin yöneticisine dediğim lafı aynen aktarıyorum.

- iki tane araç var, modeli km si herşeyi birebir aynı, birinin motoru fabrika çıkışlı, diğerinin motoru y.serviste değişmiş, hangisini alırdınız?

- haklısınız...bunun cevabı açık....

Bu laftan sonra ben de ekleyecek başka birşeyim yok kararınızı bekliyorum dedim. Bu arada beyefendi ilk başta yurtdışına attığınız mail gerekli yerlere ulaştı, bize yönlendirildi ve sizinle daha yakın (burada kastın daha çözüm odaklı olduğunu düşünüyorum) ilgilenmek için sizi arıyorum dedi, bende vurguyu o tarafa çekmek için size yönlendirilme sebebi sorunun problemsiz halledilmesi gerektiğimi dedim? Evet dedi.

Akabinde satış temsilcimi aradım ve bu konuşmanın mealini sordum, abi senin arabayı büyük ihtimal değiştirirler dedi. Bende öyle anladım dedim.

Ama burada zahmet edip yorum yazan ve tahminlerini ileten arkadaşlara bakınca opelin değişimi yapmayacagını anlıyorum hatta olay artık direkt mahkeme sürecine dönmeye başladı.

Bende çokuluslu bir kuruluşta çalışıyorum. Kendimi bugün beni arayan arkadaşın yerine koydum. Bit müşteri ile sorunum var ve o beni çalıştığım şirketin yk başkanı v.s tüm kodamanlarına şikayet ediyor ve o atılan mail bana bu işi çözün diye yönlendiriliyor. Size yemin ederim o müşteri nekadar haksız olursa olsun ve bu çözüm bize neye patlarsa patlasın buişi müşteri talebi doğrultusunda çözeriz.

Haa çözmediler, iş buradaki arkadaşların çoğunun dediği gibi mahkeme aşamasına geldi, hiç çekincem olmadan sonuna kadar gideceğim. Bunun için maddi manevi dayanacak gücüm var şükür.

Herşey büyük ihtimal yarın belli olacak... Hadi hayırlısı...

Opel aracınızı yeni bir araç ile de değiştirebilir, bu da olabilir, olmayabilir de, %50 -%50 bence değişim durumu.

Sorun basit bir arıza değildi, değişim olasıydı, Opel de gerekeni yapmış,

Geçmiş olsun.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi geng -- 26 Eylül 2016; 16:48:23 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >