Bu yazılım güncellemesi sadece Almanya tarafından kabul edildi. Amerika Birleşik Devletleri yazılım güncellemesinin sorunu çözmediği için Volkswagen'in "mucizevi basit" çözümünü reddetti. Bu yazılım güncellemesiyle yakıtın artıp gücün düşeceğini daha önce söylediğimde bana saldıranlar olmuştu. Yazılım güncellemesini yaptıranların söylediklerine göre aynen dediğim olay gerçekleşiyor.
Şöyle düşünün, aranızda chip tuning yaptıranlar elbette vardır. Bu işlemden sonra güç arttığı gibi yakıt tüketimi de göreceli olarak azalıyor. Madem bu kadar iyi ayar tutturulabiliniyor, neden otomobil üreticileri bunu fabrika çıkışı yapmıyor? Çünkü Yanma odasındaki verim ne kadar yüksek olursa yada yanma odasındaki ısı ne kadar yüksek olursa NOx üretimi o oranda fazla olur. Bu noktadan sonra NOx gazını elimine edecek filtre sistemleri devreye giriyor. Eğer aracınızda bu sistemler yeterli değilse çok yüksek NOx salınımı yaparsınız. Ters mantıkla düşünürsek NOx salınımını filtre sistemini geliştirmeden düşürmek için verimi düşürmek gerekecektir. Bu 2+2 kadar basittir.
Benim VW sahiplerine tavsiyem aracınıza bu işlemi yaptırmadan önce dyno'ya girin ve belge alın. Sonra gidin bu yazılım güncellemesini yaptırın. Güncellemeden sonra Dyno'ya tekrar girin. Oluşan farkı belgeleyin ve mahkemeye başvurun. Tazminatınızı alın ve tazminatın 10'da birine chip tunning yaptırın ve eski performansınıza kavuşun, aldığınız tazminat da size kalsın.
pick up bir araca neden chip yaptırdınız ki yarış mı yapacaksınız?bence yaptırın...benzinli olsa yaptırmayın derdim ama dizelin yaydığı partiküller birinci sınıf kanserojen maddedir...chipli olduğunda zaten bildiğin kömür tanesi gibi küçücük parçacıklar atarak gidiyor...arkadan gelen aracın camına falan vurup ses çıkartıyor yani o kadar...araç çalışır vaziyetteyken siz ve sevdikleriniz de soluyor o partikülleri.
Hocam öyle diyorsunuzda milletin aracı yağ yakıyor, ağır vasıtalar 10 numara yağ ile bizi zehirliyor kaçış yok yani.
Mantığa bak. 5 sene sonra kanser olacağına 20 sene sonra olsan daha mı kötü, veya olmasan?? Bizim insanın en büyük sorunlarından bir tanesi bu. Başkasının yanlış yaptığını görünce aynı şeyi yapma hakkını kendinde de buluyor. İnsanlık suçu bu kardeşim, ötesi yok.
Burada yazılanları okudukça tiksiniyorum bu ülkeden ve insanlarından...
Yakıt artıp motor gücü düşecek diye insan sağlığını hiçe sayan, kamyonlar ve otobusler 10 numara yağ yakıyor diyerek milleti zehirlemeyi kendine hak gören mahluklarla aynı havayı solumaktan utanıyorum.
Bir kere de kendinizi sıkıp hileye başvurmadan hakkınızı arayın yahu... Madem ki güncellemeyle aracın tüketimi artıp gücü dusuyor, açın davayı hilekâr firmaya, alın tazminatınızı. Ya da aracın hilesiz motorlu olanıyla değiştirilmesini isteyin. Sonuçta ortada üretim hatası filan değil; bildiğin üretici tarafından ayıbı gizlenerek, kötü niyetle tüketicilerin kandırılması durumu var.
Bu şekilde %100 haklı olduğunuz bir konuda dahi hakkınızı aramak yerine işin kolayına kaçıp da milleti zehirlemeyi kendisine hak gören insanımsılara yazıklar olsun...
Bu yazılım güncellemesi sadece Almanya tarafından kabul edildi. Amerika Birleşik Devletleri yazılım güncellemesinin sorunu çözmediği için Volkswagen'in "mucizevi basit" çözümünü reddetti. Bu yazılım güncellemesiyle yakıtın artıp gücün düşeceğini daha önce söylediğimde bana saldıranlar olmuştu. Yazılım güncellemesini yaptıranların söylediklerine göre aynen dediğim olay gerçekleşiyor.
Şöyle düşünün, aranızda chip tuning yaptıranlar elbette vardır. Bu işlemden sonra güç arttığı gibi yakıt tüketimi de göreceli olarak azalıyor. Madem bu kadar iyi ayar tutturulabiliniyor, neden otomobil üreticileri bunu fabrika çıkışı yapmıyor? Çünkü Yanma odasındaki verim ne kadar yüksek olursa yada yanma odasındaki ısı ne kadar yüksek olursa NOx üretimi o oranda fazla olur. Bu noktadan sonra NOx gazını elimine edecek filtre sistemleri devreye giriyor. Eğer aracınızda bu sistemler yeterli değilse çok yüksek NOx salınımı yaparsınız. Ters mantıkla düşünürsek NOx salınımını filtre sistemini geliştirmeden düşürmek için verimi düşürmek gerekecektir. Bu 2+2 kadar basittir.
Benim VW sahiplerine tavsiyem aracınıza bu işlemi yaptırmadan önce dyno'ya girin ve belge alın. Sonra gidin bu yazılım güncellemesini yaptırın. Güncellemeden sonra Dyno'ya tekrar girin. Oluşan farkı belgeleyin ve mahkemeye başvurun. Tazminatınızı alın ve tazminatın 10'da birine chip tunning yaptırın ve eski performansınıza kavuşun, aldığınız tazminat da size kalsın.
konudaki en doğru cevap bu
aynen katılıyorum, ayıplı mal sattı vw, yasadışı hamlelerle düşük güçte olması gereken aracı yüksek güçte gösterip bu fiyatlara sattı, güncelleme sürecinde her vw kullanıcısının bu şekilde davranması gerekiyor
pick up bir araca neden chip yaptırdınız ki yarış mı yapacaksınız?bence yaptırın...benzinli olsa yaptırmayın derdim ama dizelin yaydığı partiküller birinci sınıf kanserojen maddedir...chipli olduğunda zaten bildiğin kömür tanesi gibi küçücük parçacıklar atarak gidiyor...arkadan gelen aracın camına falan vurup ses çıkartıyor yani o kadar...araç çalışır vaziyetteyken siz ve sevdikleriniz de soluyor o partikülleri.
Hocam öyle diyorsunuzda milletin aracı yağ yakıyor, ağır vasıtalar 10 numara yağ ile bizi zehirliyor kaçış yok yani.
Onlar yanlış yaptı diye sende yanlış yapmak zorunda mısın?
Nasıl çevreci olmuşuz ya gözlerim doldu. Bu ülkede egzoz gazından ölmek en son ihtimaller arasında. Bombalardan, kurşunlardan ve diğer bilumum olaylardan kurtulursanız biraz uzun yaşarsınız.
Onda da muhtemelen yediğiniz yiyeceklerdeki koruyucu ve kanserojen maddelerden, GDO'dan kanser olursunuz. Egzozdan değil. Ayrıca devlet yıllardır katalizörü bile olmayan arabalara bir baksınlar. Sokakta asıl her gün zehirleyenler otobüsler ve dolmuşlar. Diğer apaçi araçlara baksınlar mesela.
Sanki bana dört dörtlük ülke olmuşuz, avrupacılık oynayıp emisyon kasıyorlar...
Şimdi burada çevrecilik oyunu oynayan bazı ergenler , konuyu saptırmaya çalışıyorsunuz. Bu emisyon olayları olasıya kadar hayatınızda Nox diye bir gaz duymadığınızı adım gibi biliyorum amaç ego tatmininden başka bir şey değil. Özellikle bir tanesi şahsıma mahluk demiş şaka gibi.
Kaldı ki ülkemizde Nox ile ilgili yönetmelik yok, bindiğiniz araçların nox salınımları hakkında hiç bir bilgi yok(üreticilerin beyanı dışında) , belki diğer üreticilerde yapıyor hile, yada partekül filtreniz dolu, belki iptal edilmiş sizden önceki sahibi tarafından.
Araç bana 180 Hp olarak satıldı bir tomar para dökerek 200+ beygir yaptım. Güncelleme ile ilgili tabikide terredütte kaldım, konu açtım bilgi sahibi insanlar varsa yardım etsin diye ama sizler kalmışsınız linç etmeye çalışıyorsunuz, trollük yapıyorsunuz.
Şimdi burada çevrecilik oyunu oynayan bazı ergenler , konuyu saptırmaya çalışıyorsunuz. Bu emisyon olayları olasıya kadar hayatınızda Nox diye bir gaz duymadığınızı adım gibi biliyorum amaç ego tatmininden başka bir şey değil. Özellikle bir tanesi şahsıma mahluk demiş şaka gibi.
Kaldı ki ülkemizde Nox ile ilgili yönetmelik yok, bindiğiniz araçların nox salınımları hakkında hiç bir bilgi yok(üreticilerin beyanı dışında) , belki diğer üreticilerde yapıyor hile, yada partekül filtreniz dolu, belki iptal edilmiş sizden önceki sahibi tarafından.
Araç bana 180 Hp olarak satıldı bir tomar para dökerek 200+ beygir yaptım. Güncelleme ile ilgili tabikide terredütte kaldım, konu açtım bilgi sahibi insanlar varsa yardım etsin diye ama sizler kalmışsınız linç etmeye çalışıyorsunuz, trollük yapıyorsunuz.
Yazılımdan sonra nasıl oldu aracın gidişi ve tüketimi hocam ?
Şimdi burada çevrecilik oyunu oynayan bazı ergenler , konuyu saptırmaya çalışıyorsunuz. Bu emisyon olayları olasıya kadar hayatınızda Nox diye bir gaz duymadığınızı adım gibi biliyorum amaç ego tatmininden başka bir şey değil. Özellikle bir tanesi şahsıma mahluk demiş şaka gibi.
Kaldı ki ülkemizde Nox ile ilgili yönetmelik yok, bindiğiniz araçların nox salınımları hakkında hiç bir bilgi yok(üreticilerin beyanı dışında) , belki diğer üreticilerde yapıyor hile, yada partekül filtreniz dolu, belki iptal edilmiş sizden önceki sahibi tarafından.
Araç bana 180 Hp olarak satıldı bir tomar para dökerek 200+ beygir yaptım. Güncelleme ile ilgili tabikide terredütte kaldım, konu açtım bilgi sahibi insanlar varsa yardım etsin diye ama sizler kalmışsınız linç etmeye çalışıyorsunuz, trollük yapıyorsunuz.
Yazılımdan sonra nasıl oldu aracın gidişi ve tüketimi hocam ?
DPF EGR iptali yapıldı mı dyno veriniz var mı ?
Hocam dün aradılar , bende kararsız kaldım belki yaptıran olmuştur diye bilgi almak adına konu açtım ama çevreciler bastı konuyu saptırdılar. Yukarıda birisinin arkadaşı yaptırmış , tüketim artmış , performans düşmüş. Benim araçta DPF ve EGR iptali yok.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Şöyle düşünün, aranızda chip tuning yaptıranlar elbette vardır. Bu işlemden sonra güç arttığı gibi yakıt tüketimi de göreceli olarak azalıyor. Madem bu kadar iyi ayar tutturulabiliniyor, neden otomobil üreticileri bunu fabrika çıkışı yapmıyor? Çünkü Yanma odasındaki verim ne kadar yüksek olursa yada yanma odasındaki ısı ne kadar yüksek olursa NOx üretimi o oranda fazla olur. Bu noktadan sonra NOx gazını elimine edecek filtre sistemleri devreye giriyor. Eğer aracınızda bu sistemler yeterli değilse çok yüksek NOx salınımı yaparsınız. Ters mantıkla düşünürsek NOx salınımını filtre sistemini geliştirmeden düşürmek için verimi düşürmek gerekecektir. Bu 2+2 kadar basittir.
Benim VW sahiplerine tavsiyem aracınıza bu işlemi yaptırmadan önce dyno'ya girin ve belge alın. Sonra gidin bu yazılım güncellemesini yaptırın. Güncellemeden sonra Dyno'ya tekrar girin. Oluşan farkı belgeleyin ve mahkemeye başvurun. Tazminatınızı alın ve tazminatın 10'da birine chip tunning yaptırın ve eski performansınıza kavuşun, aldığınız tazminat da size kalsın.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @EuroAsia
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Mantığa bak. 5 sene sonra kanser olacağına 20 sene sonra olsan daha mı kötü, veya olmasan?? Bizim insanın en büyük sorunlarından bir tanesi bu. Başkasının yanlış yaptığını görünce aynı şeyi yapma hakkını kendinde de buluyor. İnsanlık suçu bu kardeşim, ötesi yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Yakıt artıp motor gücü düşecek diye insan sağlığını hiçe sayan, kamyonlar ve otobusler 10 numara yağ yakıyor diyerek milleti zehirlemeyi kendine hak gören mahluklarla aynı havayı solumaktan utanıyorum.
Bir kere de kendinizi sıkıp hileye başvurmadan hakkınızı arayın yahu... Madem ki güncellemeyle aracın tüketimi artıp gücü dusuyor, açın davayı hilekâr firmaya, alın tazminatınızı. Ya da aracın hilesiz motorlu olanıyla değiştirilmesini isteyin. Sonuçta ortada üretim hatası filan değil; bildiğin üretici tarafından ayıbı gizlenerek, kötü niyetle tüketicilerin kandırılması durumu var.
Bu şekilde %100 haklı olduğunuz bir konuda dahi hakkınızı aramak yerine işin kolayına kaçıp da milleti zehirlemeyi kendisine hak gören insanımsılara yazıklar olsun...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
konudaki en doğru cevap bu
aynen katılıyorum, ayıplı mal sattı vw, yasadışı hamlelerle düşük güçte olması gereken aracı yüksek güçte gösterip bu fiyatlara sattı, güncelleme sürecinde her vw kullanıcısının bu şekilde davranması gerekiyor
Onlar yanlış yaptı diye sende yanlış yapmak zorunda mısın?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Onda da muhtemelen yediğiniz yiyeceklerdeki koruyucu ve kanserojen maddelerden, GDO'dan kanser olursunuz. Egzozdan değil. Ayrıca devlet yıllardır katalizörü bile olmayan arabalara bir baksınlar. Sokakta asıl her gün zehirleyenler otobüsler ve dolmuşlar. Diğer apaçi araçlara baksınlar mesela.
Sanki bana dört dörtlük ülke olmuşuz, avrupacılık oynayıp emisyon kasıyorlar...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kaldı ki ülkemizde Nox ile ilgili yönetmelik yok, bindiğiniz araçların nox salınımları hakkında hiç bir bilgi yok(üreticilerin beyanı dışında) , belki diğer üreticilerde yapıyor hile, yada partekül filtreniz dolu, belki iptal edilmiş sizden önceki sahibi tarafından.
Araç bana 180 Hp olarak satıldı bir tomar para dökerek 200+ beygir yaptım. Güncelleme ile ilgili tabikide terredütte kaldım, konu açtım bilgi sahibi insanlar varsa yardım etsin diye ama sizler kalmışsınız linç etmeye çalışıyorsunuz, trollük yapıyorsunuz.
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Dallamos , @Discursive , @Acil Stop , @Respectformuslims
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @AlperAkbilgi
Yazılımdan sonra nasıl oldu aracın gidişi ve tüketimi hocam ?
DPF EGR iptali yapıldı mı dyno veriniz var mı ?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam dün aradılar , bende kararsız kaldım belki yaptıran olmuştur diye bilgi almak adına konu açtım ama çevreciler bastı konuyu saptırdılar. Yukarıda birisinin arkadaşı yaptırmış , tüketim artmış , performans düşmüş. Benim araçta DPF ve EGR iptali yok.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle